DE2549319C3

DE2549319C3 - Quertransporteinrichtung an einer Mehrstufenpresse

Info

Publication number: DE2549319C3
Application number: DE2549319A
Authority: DE
Inventors: Ernst 4000 Duesseldorf Faymonville
Original assignee: Malmedie & Co Maschinenfabrik 4000 Duesseldorf De GmbH; Malmedie und Co Maschinenfabrik GmbH
Current assignee: TH Kieserling and Albrecht GmbH and Co
Priority date: 1975-11-04
Filing date: 1975-11-04
Publication date: 1981-04-02
Also published as: IT1073012B; US4048838A; BE847709A; JPS5258063A; CH617108A5; DE2549319B2; JPS5754211B2; NL7609473A; GB1563730A; DE2549319A1

Description

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Die Erfindung bezieht sich auf eine Quertransporteinrichtung an einer Mehrstufenpresse zum Herstellen von Muttern, Bolzen und dgl. mit einem mittels einer umlaufenden Kurvenscheibe, einer Rolle und einer den Berührungsschluß mit der Kurvenscheibe aufrechterhaltenden Druckfeder hin- und herbeweglichen Zangenträger mit mehreren Zangen, deren Schenkel durch Federkraft geschlossen werden.

Sowohl durch die DE-OS 18 17 389 als auch durch die US-PS 34 25 073 ist eine Quertransporteinrichtung an einer Mehrstufenpresse bekanntgeworden, bei der der mit mehreren Zangen, deren Schenkel durch Federkraft geschlossen werden, versehene Zangenträger mittels einer umlaufenden Kurvenscheibe, einer Rolle und einer den Berührungsschluß mit der Kurvenscheibe aufrechterhaltenden Druckfeder hin- und herbeweglich ist.

Beiden bekannten Vorrichtungen ist der Nachteil ao gemeinsam, daß zwischen dem Zangenträger und den die Hin- und Herbewegung desselben bewirkenden Antriebsorganen ein vergleichsweise großer Zwischenraum besteht, der durch eine Vielzahl von Hebeln, Gestängen und Gelenken überbrückt werden muß. Das damit verbundene große Gelenkspiel zwischen Antrieb und Zangenträger einerseits und zwischen Antrieb und Öffnungsbewegung der Zangen andererseits läßt eine exakte Betätigung des Zangenträgers und der Zangen nicht zu, abgesehen davon, daß dieses umständliche und aufwendige Antriebssystem die Bewegung des Zangenträgers und der Zangen eher herabsetzt als beschleunigt, so daß insgesamt eine Leistungssteigerung nicht zu erwarten ist.

Der Erfindung liegt unter Ausschaltung der den bekannten Einrichtungen anhaftenden Mängel die Aufgabe zugrunde, die Mittel zum Quertransport von Werkstücken an einer Mehrstufenpresse so zu gestalten, daß sowohl eine Erhöhung der Transportleistung durch schnellere Hin- und Herbewegung des Zangenträgers möglich als auch eine Präzision dieser Bewegung gewährleistet ist.

Gemäß der Erfindung ist diese Aufgabe dadurch gelöst, daß beiderseits am Zangenträger Schwenklager angeordnet sind und daran um Festpunkte schwenkbar angeordnete Koppeln angreifen, wobei die Rolle direkt auf einer der beiden Achsen der Schwenklager sitzt.

Gemäß t:inem weiteren Merkmal der Erfindung sind beide Koppeln gleich lang und länger als der Abstand zwischen zwei benachbarten Stationen.

Der besondere Vorteil der Erfindung besteht darin, daß auf der Achse nicht nur die eine Koppel und der .Zangenträger, sondern auch die mit der Kurvenscheibe zusammenarbeitende Rolle gelagert sind. Dadurch reduziert sich die Anzahl der Antriebsglieder für die Querbewegung auf ein Minimum. Dies ist eine wesentliche Voraussetzung für eine weitgehend spielfreie Bewegung des Zangenträgers.

Dadurch, daß der Zangenträger auf einem flachen Kreisbogen verschiebbar ist, kann die Kurvenscheibe über die Rolle den Zangenträger im gesamten Bewegungsbereich unmittelbar hin- und herbewegen. Außer einer höheren Leistung der Maschine trägt die kreisbogenförmige Bewegung des Zangenträgers dazu bei, die Öffnungsbewegung der Zangen derart zu beeinflussen, daß beim Rückhub des Zangenträgers die Zangenschenkel gegenüber dem Werkstück ausweichen können.

Die Erfindung wird im einzelnen an dem in der Zeichnung dargestellten bevorzugten Ausführungsbeispiel näher erläutert. Dabei zeigt

F i g. 1 eine Übersicht über die Mehrstufenpresse mit der erfindungsgemäßen Quertransporteinrichtung,

F i g. 2 die Quertransporteinrichtung in vergrößertem Maßstab in Frontansicht.

Die Mehrstufenpresse 1 besteht aus einem Grundkörper 24. einer Brems-Kupplungseinheit 2, einer Kurbelwelle 3, einem Pleuel 4, einem Schlitten 39 einem Patnzenhalter 8, einem Matrizenhalter 5, einer Quertransporteinrichtung 6 und dem Antrieb für die Quertransporteinrichtung, der von einer Räderkette 7 abgeleitet ist. Die Räderkette 7 erstreckt sich an der Längsseite der Presse 1 und verbindet die Kurbelwelle kinematisch mit der Quertransporteinrichtung 6, mit Aussloßern (nicht gezeigt) und mit anderen für die Erfindung unerheblichen Aggregaten. Von einem Rad 9 dieser Räderkette ragt eine Welle 10 bis in unmittelbare Nähe der Quertransporteinrichtung 6. Die Welle 10 trägt eine Kurvenscheibe 11, die am peripheren Bereich ihrer Stirnfläche eine Kurve 12(F ig. 2) aufweist.

Die in F i g. 2 dargestellte Quertransporteinrichtung 6 besteht aus einem Zangenträger 13, zwei Koppeln 14,15 und vier Zangen 16, 17, 18, 19. In der Koppel 15 ist ein Querbolzen 20 gelagert, an dessen einem aus der Koppel 15 herausragenden Ende eine drehbare Rolle 21 angebracht ist und an dessen anderem Ende der Zangenträge· 13 befestigt ist. Die Feder 22 wird auf einem Dorn 23 geführt, sie stützt sich am Grundkörper 24 ab. Die Feder 22 greift schräg von oben an dem Bolzen 20 an und drückt die Rolle 21 gegen die Kurve 12 der Kurvenscheibe 11.

Unmittelbar unterhalb des Zangenträgers 13 sind vier Bearbeitungsstationen mit Matrizen 29, 30, 31, 32 angeordnet. An einer weiteren Station 33 wird die gewünschte Werkstücklänge von dem aus der Matrizenfront hervortretenden Materialstrang abgeschert. Die Mittel zum Nachschieben des meist runden Ausgangsmaterials sind nicht gezeigt, da sie zum Verständnis der Erfindung nicht notwendig sind. In den Matrizen 29 bis 32 werden die Werkstücke umgeformt.

Jede Zange ist steuerbar und wird durch die Öffnungskurven 40, 41, 42, 43 und die Hebel 34, 35, 36, 37 und je ein Daumengetriebe 25, 26 in Offenstellung gebracht. Das Daumengetriebe 25, 26 bewirkt eine synchrone Bewegung zusammengehöriger Zangcnschenkel 27, 28. Die Feder 46 drückt die Daumen 25, 26

immer aufeinander, bzw. bewirkt die Schließbewegung der Zangenschenkel 27,28.

Die Anwendung eines in zwei Koppeln gelagerten Zangenträgers, wobei die Koppeln langer sind als der Abstand zwischen zwei Stationen, ei.ipfiehlt sich besonders deshalb, weil kurze Koppeln von einer Länge, die dem halben Abstand zwischen zwei benachbarten Umformstationen entsprechen, die unmittelbare Anwendung einer Kurvenscheibe in der erfindungsgemäßen Anordnung verbieten würden. Die Alternative, linear verschiebbare Zangenträgerschlittep,, würde eine größere Öffnungsbewegung der Zangen erfordern, die auf dem Rückhub mit ihren Zangenschenkeln an den in der Station gehaltenen Werkstücken vorbeifahren müssen, und würde mehr Reibungsverluste bei der Hin- und Herbewegung und Schmierprobleme mit sich bringen. Bei sehr schnell laufenden Mehrstufenpressen wirken sich diese Faktoren besonders nachteilig aus.

Im Folgenden soll die Arbeitsweise der Quertransporteinrichtung erläutert werden. Ein Abschnitt 38 des Ausgangsmaterials für die Werkstücke wird von der Zange 19 erfaßt und auf einem flachen Kreisabschnitt 48 der Station 32 zugeführt. Zangenträger, Zangen und Werkstücke werden ohne Eigendrehung verschoben. Die dabei auftretenden Trägheitskräfte haben nur eine sehr geringe Komponente in einer Richtung rechtwinklig zu einer Verbindungsgeraden zwischen den Stationen z. B. 29 und 30. Die Koppeln 14,15 sind das Maß für den Radius des Kreisbogens, auf dem sich Werkstücke, Zangen und Zangenträger bewegen. Die Koppeln 14,15 sind gleichlang. Beim Rückhub des Zangenträgers 13 müssen die Zangen soweit geöffnet werden, daß die Enden 47 der Zangenschenkel die jetzt anderweitig vor der Matrize 29 gehaltenen Werkstücke oberhalb derselben passieren können, ohne die Werkstücke zu

ίο berühren. Dabei ergänzen sich der aus der Öffnungsbewegung der Zangenschenkel resultierende Verschiebeweg und der aus der Kreisbogenform 49 der Zangenträger-Bewegung resultierende Höhenunterschied 45. Deshalb kommt die Quertransporteinrichtung nach der Erfindung mit einem sehr flachen Kreisbogen aus. Das hat den Vorteil, daß die Beschleunigungskräfte, die auf das Werkstück in einer Richtung rechtwinklig zur an sich gewünschten geradlinigen Quertransportrichtung wirken, vermindert werden. Gleichzeitig kann damit die erforderliche Anpreßkraft der Zangen reduziert werden. Dies ist besonders vorteilhaft, da Beschleunigungen in Richtung der nicht ergriffenen Uinfangsbereiche der Werkstücke diese sehr leiciht aus der gewünschten Anordnung innerhalb der Zangenschenkel verlagern.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Quertransporteinrichtung an einer Mehrstufenpresse zum Herstellen von Muttern, Bolzen und dgl. mit einem mittels einer umlaufenden Kurvenscheibe, einer Rolle und einer den Berührungsschluß mit der Kurvenscheibe aufrechterhaltenden Druckfeder hin- und herbeweglichen Zangenträger mit mehreren Zangen, deren Schenkel mit Federkraft geschlossen werden, dadurch gekennzeichnet, daß beiderseits am Zangenträger (13) Schwenklager (20) angeordnet sind und daran um Festpunkte schwenkbar angeordnete Koppeln (14, 15) angreifen, wobei die Rolle (21) direkt auf einer der beiden Achsen der Schwenklager (20) sitzt.

2. Quertransporteinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß beide Koppeln (14,15) gleich lang und länger sind, als der Abstand zwischen zwei benachbarten Stationen (30,31).

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