DE2517235C3 - Scheinwerfer, insbesondere für Kraftfahrzeuge - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer, insbesondere für Kraftfahrzeuge, dessen von Streuscheibe und Reflektor gebildeter Innenraum über einen hydrophoben Körper und ein Element für den Druckausgleich mit der Außenatmosphäre in Verbindung steht, und mit einer eine Glühlampe nach hinten abdeckenden Kappe, die an einem Haltering des Reflektors befestigbar ist.

Bei derartigen Scheinwerfern ist eine Abdichtung durch den hydrophoben Körper erforderlich, die einerseits beim Einschalten der Glühlampe die sich ausdehnende Luft des Innenraumes in die Außenatmesphäre strömen und die nach dem Abschalten der Glühlampe Luft in umgekehrter Richtung rückströmen läßt. Dabei bindet der hydrophobe Körper die in der rückströmenden Luft enthaltene Flüssigkeit und dient außerdem als Filter. Eine Luftbewegung erfolgt dabei solange, bis sich der Druck im Innenraum annähernd dem Druck der Außenatmosphäre angeglichen hat. Das Element für den Druckausgleich ist dabei als sogenannte Diffusionssperre vorgeschaltet.

Zur Erfüllung dieser Erfordernisse ist es bereits bekannt, den hydrophoben Körper zylinderförmig auszubilden und mit einer luftundurchlässigen Schicht zu umhüllen, welche gleichzeitig das Element für den Druckausgleich aufnimmt. Die derart gebildete Einheit steckt in einer oberhalb des Reflektorhalses ausgesparten öffnung, und die stabförmige Einheit ragt dabei tief in den Innenraum des Reflektors. Die Abdichtung der öffnung und das Abschirmen von Lichtstrahlen, die das Abblendlicht erzeugen, dürften sich jedoch als nachteilig auswirken.

Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, die eingangs genannte Gattung von Scheinwerfern derart weiterzubilden, daß im rückwärtigen Reflektorabschnitt außer der Scheitelöffnung weitere Durchbrüche nicht erforderlich sind und in dem Bereich des für das Abblendlicht wichtigen Abschnitts störende Abschirmungen vermieden werden.

Diese Aufgabe wird ausgehend von der eingangs genannten Gattung eines Scheinwerfers erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der hydrophobe Körper als Folie ausgebildet ist und daß die Folie sowie das Element für den Druckausgleich mittels eines Druckringes in der Kappe festgelegt sind. Der nunmehr als Folie

«gebildete hydrophobe Körper läßt sich ohne großen «!'fwand an der Kappenwandung durch den einfach gestalteten Druckring befestigen, und das Element für L_n Druckausgleich ragt in den freier. Kappenraum hjiein so daß der Innenraum des Reflektors frei von

törenden Körpern gehalten ist. Dadurch, daß die die Feuchtigtkeit durch Absorption bindende Körper und

ι- s als Diffusionssperre wirkende Element für den Druckausgleich in der optisch nichtwirksamen Kappe

sind.

Mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben. Es zeigt

Fig. I einen axialen Venikalschnitt durch einen Scheinwerfer mit einer Kunststoffkappe,

Fig. la den Ausschnitt >vA« in vergrößertem

Maßstab, Fig. 2 u. 3 eine weitere Ausbildungform in Explo-

nmrkause eich in eier opmcn niiiuWiiKbdiiiiEii Γκψμε ng. i. u. -. v.,,v -....-.- „ 7.,_cl;,nrl in

«Phracht sind braucht der mit einer empfindlichen io sionsdarsteliung bzw. zusammengebautem Zustand in untergebracht simi. _Rpf,_pift,,_r ':, ,.:«„ „hcrhniiisweisem Axialschnitt, jeweils in natürlichem

Reflexionsschicht versehene Reflektor mit diesen Finheiten nicht belaste? werden, was sich - außer der Prstmontage - auch bei einer allfälligen Reparatur vorteilhaft ausmacht. Besteht die Kappe aus Metall, abschnittsweisem Axialschnitt, jeweils in natürlichem Maßstab, und

Fig.4 abschnittsweise einen Axialschnitt durch eine erste Ausbildungsform einer aus Blech gefertigten

vorteilhaft auMMav.ni. univm «.^ .-.^,^*. ,.,_UJ ,..^.„.., . _t.

- iplsweise aus iiefgezogenem Blech, so nimmt eine i.s Kappe in vergrößertem MabstaD. bei!>pi-- - , , nnirtaiicolpi/'h nnrl rWp Πργ in F ι β. 1 dargestellte Schei

ν apsei das Element für den Druckausgleich und die Polip auf, und die Kapsel wird dabei in der Boden der Kappe unlösbar befestigt, vorzugsweise eingebördell. Hat darüber hinaus das Element für den Druckausgleich Der in Fig. 1 dargestellte Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge besteht im wesentlichen aus einem metallenen Reflektor 10, einer in diesem eingeklebten Streuscheibe und einer Glühlampe 12, welche in einem axial ausgestellten Kragen 13 mittels eines Halteelementcs 14

Ende in den innenraum und dessen zur Außenatmo- lösbar befestigt ist. Eine Strahlenkappe 15 klemmt mit Sphäre weisendes Ende in eine Vertiefung mündet, ihren beiden Bügeln 16 im Kragen 13. welche ein Außenrand umgibt, auf dessen Stirnfläche die Eine Haltering 17 umgibt den Kragen 13 und ist

Folie aufliegt, so ist mit diesem Vorschlag ein Weg zur mittels einer Klebemasse 18 am Reflektor 10 befestigt, technisch praktikablen Herstellung des Elementes 25 Der Haltering 17 bildet einen umlaufenden Aufhigerand

19 und zwei Ösen 21 sowie zwei Haken 20 stehen vom Haltering 17 ab. Eine Kappe 22 aus Kunststoff ist am Haltering 17 befestigbar und nimmt insgesamt drei Steckhülsen 23 — von denen nur zwei sichtbar sind — auf, wobei jede Steckhülse 23 eine Steckerfahne 24 der Glühlampe 12 kontaktierend aufnimmt. Im Auflagcrand 19 ist eine nicht ganz 360 Grad umschließende Ringnut 25 eingelassen, deren erstes Ende in einen L-förmigen Durchbruch 26 und deren zweites Ende in einen

konstruktive Gegebenheiten eine Anordnung nur mit geringer Bauhöhe zu, so wird gemäß einer weiteren Ausbildung der Erfindung das Element für den Druckausgleich als eine Stützscheibe mit zwei zueinander planparallelen Flächen ausgebildet und der Diffusionskanal spiralförmig in der zum Innenraum weisenden Fläche angeordnet und von einer Lochscheibe wobei mindestens ein Durchbruch die

fung verbindet. Ist hingegen der für die Folie und das Foment für den Druckausgleich verfügbare Raum in ' · Kappe schmal und lang, dann bietet sich eine andere an, bei welcher das Element Für den

det ist an deren Mantelfläche der Diffusionskanal schneckenförmig angeordnet ist, wobei ein kegelsuinipfförmiges Gehäuse die Kerze aulnimmt, wobei ein Ϊ och im Boden des Gehäuses mit dem zentrisch auslaufenden Ende des Diffusionskanals korrespondiert. Besteht hingegen die Kappe aus Kunststoff, dann ist zweckmäßigerweise das Element für den Druckausgleich eine in einem Befestigungsflansch der Kappe eingelas^n» Ringnut, von der je ein Durchbruch in den Durchbruch 26 in den Innenraum 2H des Scheinwerfers und der Durchbruch 27 in eine Vertiefung 28 der Kappe 22. Ein hydrophober Körper ist als Folie 30 ausgebildet, welche die Vertiefung 28 abdeckt und über einen O-Ring 32 mit'els eines Druckringes 31 mit der Kappe 22 verspannt ist.

Ein U-förmig geformter Federbügel 34 ist mit seinem Steg 35 in den Ösen 21 des Haltcrings 17 schwenkbar gehalten, und jeder seiner beiden Schenkel 36 ist hinter dem vom Haltering 17 abstehenden Haken 20 einrastbar. Fin Dichtring 33 liegt derart /wischen dem Auflagerand 19 des Halterings 17 und ler Kappe 22. daß die Ringnut 25 als ein Element für den Druckausgleich zwischen dem Innenraum 29 und der Außenatmosphiire

eingelassene Ringnut, von der je ein Durchbruch in den zwiscnen ucm u,.»,,,, ... _.. .

Innenraum und in eine Vertiefung unterhalb der Folie 5" 37 dadurch gebildet wird, daß über die Vertiefung 28

' ^r"" ^Λ~" ^ !'-"-"Ir.;,.!, ,,,,η Hip hvdronhobe Folie 30 eine Verbindung zwischen

führt. Dadurch, daß das Element für den Druckausgleich derart als Ringnut gleich in den Flansch eingelassen ist. entfällt dafür ein besonders herzustellender Körper; außerdem erübrigt sich die bei Kappen aus Metall erforderliche Kapsel.

Zur Befestigung der Kappe am Haltering sind diejenigen Maschinenteile brauchbar, welche ein rüttelsichercs Zusammenhalten der zu verspannenden Elemente mit Sicherheit gewährleisten; im allgemeinen

j7 daaurcn guunuci »im. vn..„ _u

und die hydrophobe Folie 30 eine Verbindung zwischen dem Innenraum 29 und der AulJcnatmosphäre 37

entsteht.

Die in den F i g. 2 und 3 dargestellt Ausführungsform ist für Scheinwerfer mit einer Kappe 42 aus Metall zweckmäßig, die vorzugsweise einen ebenen Boden 40 mit einer Öffnung 44 hat. Eine ebenfalls aus Blech als Rotationskörper hergestellte Kapsel 46 hat eine ebene Kingschulter 47 mit einem in nichuimgcbördcltcn

niente mit Sicherheit gewährleisten; im allgemeinen Kingscnuuct ■«/ um ^...^

sind dies federnde Maschinenteile. Um insbesondere bei 60 Zustand dargestellten Hals 48 und einen Mantel 49 mit

" ' ^{J :}—'---»"«»η ninnm Hördelrand 50. Im Endzustand ist die Kapsel 46

Kappen aus Kunststoff die Funktion der eingelassenen Ringnut nicht zu stören, sind Federelementc mit nur axial wirkender Kraft zweckmäßig, bei denen eine radial wirkende Komponente keinesfalls auftritt. Diese Forderung erfüllt gemäß einer noch anderen Ausbildung der Erfindung ein U-förmig geformter Federbügel, dessen Steg schwenkbar am Haltering gehalten ist und dessen hpide Schenkel in Haken des Halteringes cinrastbar

Zustand aargcsicmcn ■ mia -™ _t...~

einem Bördelrand 50. Im Endzustand ist die Kapsel bzw. deren Hals 48 vorzugsweise in der öffnung 44 des Bodens 40 eingebördclt. Als Element für den Druckausgleich ist eine aus Kunststoff hergestellte Stützscheibe 51 mit zwei zueinander planparaiielen Flächen 33 und vorhanden, wobei ein Diffusionskanal 45 spiralförmig in der zum Innenraum 29 weisenden Fläche 53 angeordnet ist, und das zenlrisch auslaufende Ende 55 weist in den

Innenraum 29, und das zur Außenatmosphäre 37 weisende Ende ist ein Durchbruch 43, der die äußere Windung 57 des Diffusionskanals 45 mit der Vertiefung 58 verbindet; um die Funktion der Einrichtung bei einer Verstopfung dieses einzigen Durchbruchs 58 sicherzustellen, sind vorzugsweise insgesamt sechs derartige Durchbrüche 58 angeordnet. Ein Außenrand 59 umgibt die Vertiefung 58 ringkreisförmig und bildet mit seiner Stirnfläche — die identisch mit der zur Außenatmosphäre weisenden Fläche 54 ist — eine Auflage für die hydrophobe Folie 30. Von einem kreisringförmigen Druckring 61 steht über drei Stege 60 eine Schutzplatte 62 ab, deren Durchmesser gleich oder größer als der Innendurchmesser des Druckringes 61 ist. Diese Schutzplatte 62 verhindert eine Beschädigung der Folie 30 und außerdem deren direktes Beschlagen durch Schmutz und Staub. Eine dünne Lochscheibe 63 mit einem koaxial angeordneten Loch 64 liegt einerseits an der Fläche 53 der Stützscheibe 51 an, so daß das Loch 64 mit dem zentrisch auslaufendem Ende 55 der Stützscheibe 51 korrespondiert und andererseits an der Ringschulter 47 der Kapsel 46 anliegt. Ähnlich wie das in F i g. 1 dargestellte und beschriebene Ausführungsbeispiel kommt es hierbei zu einer Luftströmung zwischen dem Innenraum 29 und der Außenatmosphäre 37, und zwar über das Loch 64, der Lochscheibe 63, den spiralförmigen Diffusionskanal 45, den Durchbrüchen 43, der Vertiefung 58 und der Folie 30. Die Wirkung des als Element für den Druckausgleich ausgebildeten Diffusionskanals 45 bzw. der Stiitzscheibe 51 ist gleich oder ähnlich wie die der im vorgenannten Ausführungsbeispiel angeordneten Ringnut 25.

In dem in F i g. 4 dargestellten weiteren Ausführungsbeispiel ist das Element für den Druckausgleich als kegelstumpfförmige Kerze 72 ausgebildet, an deren Mantelfläche 73 der Diffusionskanal 75 schneckenförmig verläuft, wobei die Kerze 72 ein kegelstumpfförmiges Gehäuse 74 aufnimmt, welches das koaxiale Loch 64 aufweist. Der Diffusionskanal 75 hat ebenfalls das zum Innenraum 29 weisende zentrisches Ende 55 und das zur Außenatmosphäre 37 weisende Ende 56, welches ebenfalls in die Vertiefung 58 einmündet, welche vom

i_S Außenrand 59 umgeben ist und an dem die Folie 30 und an dieser der Druckring 71 anliegt.

Das kegelstumpfförmige Gehäuse 74 geht in einen L-förmigen Flansch 70 über, an welchem sich ebenfalls die Folie 30 über den Druckring 71 anlegt. Eine irr Querschnitt U-förmige Kapsel 76 verspannt der Flansch 70 des Gehäuses 74 mit dem Druckring 71, unc der Hals 48 der Kapsel 76 ist in der öffnung 44 de:

Bodens 40 der Kappe 42 eingesteckt und umgebördelt.

Die Funktion der als hydrophoben Körper ausgebil deten Folie 30 zusammen mit dem als Element für der Druckausgleich ausgebildeten Diffusionskanal 75 is prinzipiell gleich der zuvor beschriebenen Ausführungs beispiele.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (11)

Patentansprüche:

1. Scheinwerfer, insbesondere für Kraftfahrzeuge, dessen von Streuscheibe und Reflektor gebildeter Innenraurn über einen hydrophoben Körper und ein Element für den Druckausgleich mit der Außenatmosphäre in Verbindung steht, und mit einer eine Glühlampe nach hinten abdeckenden Kappe, die an einem Haltering des Reflektors befestigbar ist. dadurch gekennzeichnet, daß der hydrophobe Körper als Folie (30) ausgebildet ist und daß die Folie (30) und das Element für den Druckausgleich (25, 51, 72) mittels eines Druckringes (31, 61, 71) in der Kappe (22,42) festgelegt sind. '5

2. Scheinwerfer mit einer Kappe aus Metall nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine Kapsel (46, 76) das Element für den Ausgleich (51, 71) und die Folie (30) aufnimmt und daß die Kapsel (46, 76) im Boden (40) der Kappe (42) befestigt, *o vorzugsweise eingebördelt ist (F i g. 2 bis 4).

3. Scheinwerfer nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Element für den Druckausgleich (51, 71) einen Diffusionskanal (45, 75) hat, dessen zentrisch auslaufendes Ende (55) in den Innenraum (29) und dessen zur Au3enatmosphäre (37) weisendes Ende (43) in eine Vertiefung (58) mündet, welche ein Außenrand (59) umgibt, an dessen Stirnfläche die Folie (30) aufliegt (F i g. 2 und 3).

4. Scheinwerfer nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Element für den Druckausgleich eine Stützscheibe (51) mit zwei zueinander planparellelen Flächen (53, 54) ist, daß der Diffusionskanal (45) spiralförmig in der zum Innenraum (29) weisenden Fläche (53) angeordnet und von einer Lochscheibe (63) abgedeckt ist und daß mindestens ein Durchbruch (43) die äußere Windung (57) des Diffusionskanals (45) mit der Vertiefung (58) verbindet (F i g. 2 und 3).

5. Scheinwerfer nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Lochscheibe (63) an einer Ringschulter (47) der Kapsel (46) anliegt, von der ein Hals (48) absteht, und daß ein Bördelrand (50) der Kapsel (46) einen Druckring (61) gegen die Folie (30) drückt (F ig. 3).

6. Scheinwerfer nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Element für den Druckausgleich als kegelstumpfförmige Kerze (72) ausgebildet ist, an deren Mantelfläche (73) der Diffusionskanal (75) schneckenförmig angeordnet ist, daß ein kegelstumpfförmiges Gehäuse (74) die Kerze (72) aufnimmt, wobei ein Loch (64) im Boden des Gehäuses (74) mit dem zentrisch auslaufenden Ende (55) des Diffusionskanals (75) korrespondiert (F ig. 4).

7. Scheinwerfer nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (74) einen Flansch (70) aufweist, an welchem sich die Folie (30) über den Druckring (7t) anlegt, und daß die im Querschnitt U-förmige Kapsel (76) den Flansch (70) mit dem Druckring (71) verspannt (F i g. 4).

8. Scheinwerfer nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß von der Kapsel (76) ein Hals (48) absteht, welcher in eine öffnung (44) des Bodens (40) der Kappe (42) eingesteckt und umgebördelt ist (F ig. 4).

9. Scheinwerfer mit einer Kappe aus Kunststoff

nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Element für den Druckausgleich eine in einem Auflagerand (19) der Kappe (22) eingelassene Ringut (25) ist, von der je ein Durchbruch (26, 27) in den Innenraum (29) und in eine Vertiefung (28) unterhalb der Folie(30)führt (Fig. 1).

10. Scheinwerfer nach einem de-· vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß von dem Druckring (31, 61, 71) über vorzugsweise drei Stege (35, 60) eine Schutzplatte (62) absteht, deren Durchmesser gleich oder größer als der Innendurchmesser des Druckringes (31,61,71) ist (F i g. 2 und 3).

11. Scheinwerfer nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigung der Kappe (22, 42) an dem Haltering (17) durch einen U-förmig geformten Federbügel (34) erfolgt, dessen Steg (35) schwenkbar am Haltering (17) gehalten ist und dessen beide Schenkel (36) in Haken (20) des Halteringes (i7) einrastbar sind (Fig-1).