DE250478C - - Google Patents

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DE250478C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B13/00Sledges with runners
    • B62B13/02Sledges with runners characterised by arrangement of runners
    • B62B13/04Sledges with runners characterised by arrangement of runners arranged in a single line
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B13/00Sledges with runners
    • B62B13/02Sledges with runners characterised by arrangement of runners
    • B62B13/06Sledges with runners characterised by arrangement of runners arranged in two or more parallel lines
    • B62B13/08Sledges with runners characterised by arrangement of runners arranged in two or more parallel lines with steering devices
    • B62B13/10Sledges with runners characterised by arrangement of runners arranged in two or more parallel lines with steering devices with swivelling portions of the runners; with a swivelling middle runner

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Toys (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Gegenstand der Erfindung ist ein einspuriger Rodelschlitten mit vorderer Lenkkufe. Gegenüber bekannten ähnlichen Schlitten besteht das Wesen der Erfindung darin, daß an der Lenkspindel der Vorderkufe ein Rahmen umklappbar befestigt ist, der während der Fahrt als Lenkstange und niedergelegt als Stütze des Schlittens bei Nichtgebrauch dient.
Fig. ι und 2 der Zeichnung zeigen den Schlitten mit hochgeklapptem bzw. niedergelegtem Rahmen.
Bei den im Gebrauch befindlichen einspurigen Rodelschlitten besteht der Ubelstand, daß dieselben im Ruhezustande das Bestreben haben, umzukippen, und deshalb durch besondere Vorkehrungen dagegen geschützt werden müssen. Demgemäß ist an dem Oberteil der vorn am Schlitten drehbar gelagerten senkrechten Lenkspindel a, die an ihrer Unterseite mit der Lenkkufe b versehen ist, ein umklappbarer gebogener Rahmen c drehbar befestigt, der bei ruhendem Schlitten in abwärts gedrehtem Zustande diesen vor Umkippen schützt (Fig. 2), während der Fahrt aber, nach oben gedreht, als Lenkstange dient (Fig· ι)·

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch :
    Einspuriger Rodelschlitten mit vorderer Lenkkufe, gekennzeichnet durch einen gebogenen umklappbaren, an der Lenkspindel drehbar befestigten Rahmen (c), der im Ruhezustand als Stütze des Schlittens und während der Fahrt als Lenkstange desselben dient.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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