DE249385C

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Publication number: DE249385C
Application number: DENDAT249385D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- JVi 249385 KLASSE ArJh. GRUPPE

Firma G. POLYSIUS in DESSAU.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 15. März 1910 ab.

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Verbesserung an Dynamo - Spannrollenantrieben. Derartige Spannrollentriebe finden dazu Verwendung, um — namentlich bei kurzer Achsenentfernung zweier Riemscheiben — den vom Riemen umschlungenen Bogen der einen Riemscheibe und damit das Übertragungsvermögen des Riementriebes zu vergrößern und voll auszunutzen. In neuerer Zeit werden die Spannrollen auf drehbaren Tragarmen gelagert und durch mit Gewichten usw. belastete Gegenhebel an das gezogene Trum des Treibriemens gepreßt. Bei Zunahme der vom Riemen zu übertragenden Kraft findet ein Längen des Riemens statt, wodurch die mit Gegengewicht beschwerte Spannrolle eine Bewegung um ihren Tragarm ausführen kann, so daß der vom Riemen umspannte Bogen vergrößert wird. Wenn auch durch diese Einrichtung erreicht

wird, daß das Übertragungsvermögen des Riementriebes durch Vergrößerung des vom Riemen umspannten Scheibenbogens vergrößert wird, so haben derartige Vorrichtungen doch den erheblichen Nachteil, daß die Spannrolle ständig mit voller Kraft gegen den Riemen gepreßt wird, gleichgültig, ob die zu übertragende Kraft des Riementriebes schwankt oder nicht.

Die vorliegende Erfindung bezweckt nun, bei Dynamoantrieben den Andruck der Spannrolle der jeweiligen Belastung des Riementriebes entsprechend zu gestalten.

Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt, und zwar bezeichnet R₁ die Dynamoantriebscheibe und R₂ die Scheiben eines Riementriebes. S₁ ist das ziehende, S₂ das gezogene Trum. Mittels des Winkel hebeis A legt sich . eine um den Zapfen B drehbare Spannrolle C gegen das gezogene Trum S₂. Das Ende D des Winkelhebels trägt einen Eisenkern E, der in das Innere einer Drahtspule F taucht.

Bei Dynamoantrieben wird gemäß vorliegender Erfindung der Elektromagnet E-F in Haupt- oder Nebenschluß zum Generator gelegt. Entsprechend der steigenden Erregung des Generators wächst die magnetische Kraft des Elektromagneten F, zieht dadurch den Eisenkern E tiefer in sich hinein und drückt die Spannrolle C an das Trum S₂. Mit Vorteil wird hierbei das Gewicht der Spannrolle C sowie des Hebels A und Eisenkerns E durch , ein Gegengewicht ausgeglichen, wodurch die ■elektromagnetische Kraft der Spule F lediglich die Riemenspannungsunterschiede auszugleichen hat.

Die Bemessung der Gewichte von A, E und C sowie die Anordnung der Vorrichtung kann mit Vorteil auch so erfolgen, daß bei Leerlauf, des Riementriebes die Spannrolle C das Trum S₂ so weit freigibt, daß ein Mitnehmen der zu treibenden Scheibe R₉ überhaupt erst erfolgt, wenn
Elektromagneten eintritt.

eine Erregung des

Die Erfindung kann in gleicher Weise bei Elektromotoren Anwendung finden.

Claims

Patent-Anspruch :

Dynamo-Spannrollenantrieb, dessen Spannrolle entsprechend der zu übertragenden Arbeit des Riementriebes mit wechselndem Druck angepreßt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Belastung der Spannrolle mittels eines oder mehrerer Elektromagnete erfolgt, deren Strom entsprechend der zu übertragenden Arbeit des Riementriebes selbsttätig zu- oder abnimmt.

Hierzu ι Blau Zeichnungen.