DE2424196B2 - Leichtbauträger - Google Patents

Leichtbauträger

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Karl J. 6650 Homburg Tuecks
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Neunkircher Eisenwerk AG Vormals Gebr Stumm 6680 Neunkirchen
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Neunkircher Eisenwerk AG Vormals Gebr Stumm 6680 Neunkirchen
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    • E04B5/16Load-carrying floor structures wholly or partly cast or similarly formed in situ
    • E04B5/17Floor structures partly formed in situ
    • E04B5/23Floor structures partly formed in situ with stiffening ribs or other beam-like formations wholly or partly prefabricated
    • E04B5/26Floor structures partly formed in situ with stiffening ribs or other beam-like formations wholly or partly prefabricated with filling members between the beams
    • E04B5/261Monolithic filling members
    • E04B5/263Monolithic filling members with a flat lower surface
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04CSTRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C5/00Reinforcing elements, e.g. for concrete; Auxiliary elements therefor
    • E04C5/01Reinforcing elements of metal, e.g. with non-structural coatings
    • E04C5/06Reinforcing elements of metal, e.g. with non-structural coatings of high bending resistance, i.e. of essentially three-dimensional extent, e.g. lattice girders
    • E04C5/065Light-weight girders, e.g. with precast parts
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    • E04B2005/232Floor structures partly formed in situ with stiffening ribs or other beam-like formations wholly or partly prefabricated with special provisions for connecting wooden stiffening ribs or other wooden beam-like formations to the concrete slab
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Description

Die Erfindung betrifft einen Leichtbauträger mit einem Obergurt und einem Untergurt mit tragenden Bewehrungsstäben, die in einer aus Beton bestehenden Fußleiste liegen, die von einem wannenförmigen Schalungskörper umfaßt ist.
Ein Leichtbauträger der vorgenannten Art ist aus der DE-PS 11 93 224 bekanntgeworden. Bei diesem Träger besteht der Schalungskörper für die Betonfußleiste am Untergurt aus einem wannenförmig profilierten Blechstreifen, wobei die oberen Flansche die beiden Bewehrungsstäbe dicht übergreifen. Leichtbauträger dieser Art haben den Nachteil, daß die Schalungskörper am LIntergurt relativ schwer sind und, was besonders schwerwiegend ist, daß zwischen den Schalungskörpern und den tragenden Bewehrungsstäben kein ausreichender Abstand vorhanden ist, um eine ausreichende Betonüberdeckung der Stäbe zu gewährleisten. Leichtbauträger dieser Art haben zudem den Nachteil, daß zwei Bauelemente, nämlich der Gurtteil und der C-förmige Blechmantel, nur unter Spannung miteinander in Verbindung stehen.
Aus der FR-PS 10 71 563 sind ferner Leichtbauträger bekanntgeworden, bei welchen der Untergurt aus zwei winklig profilierten Stahlstäben besteht, welche mittels eines Metallgitterstreifens miteinander verbunden sind. Einen Schalungskörper für die Betonfußleiste weisen diese Leichtbauträger indessen nicht auf.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Leichtbauträger der genannten Art in der Weise zu verbessern, daß bei möglichst geringem Schalungskörpergewicht eine ausreichende Betonummantelung der tragenden Bewehrungsstäbe innerhalb des Schalungskörpers gewährleistet ist.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird gemäß der Erfindung vorgeschlagen, den Leichtbauträger der eingangs genannten Art in der Weise auszubilden, daß der Schalungskörper zwei gesonderte seitliche, U-förmig gebogene Blechstreifen mit je einem oberen und einem unteren Flansch aufweist, daß die oberen Flansche an einem auf den Bewehrungsstäben auflie-
genden Bügel oder Querstab in einem bestimmten Abstand von den Bewehrungsstäben befestigt sind und
daß zwischen den beiden unteren Flanschen ein gesonderter Schalungskörperboden angeordnet ist.
Hierdurch wird erreicht, daß die Bewehrungsstäbe allseitig ausreichend mit Beton umgössen werden können, so daß ein homogener tragfähiger Untergurt geschaffen ist. Außerdem ist es möglich, durch spezielle Abmessung der gesonderten Blechstreifen des Schalungskörpers die Betonüberdeckung zu variieren.
In der Zeichnung ist ein Leichtbauträger nach der Erfindung anhand zweier Ausführungsbeispiele dargestellt, welche nachstehend im einzelnen näher beschrieben sind. Es zeigt
F i g. 1 einen Querschnitt durch einen einen Schalungskörper aufweisenden Untergurt und
F i g. 2 einen Querschnitt durch einen Schalungskörper in einer zweiten Ausführungsform.
Wie aus F i g. 1 ersichtlich, bestehen die Seitenwände eines einen Untergurt umgebenden Schalungskörpers 11 aus zwei U-förmig gebogenen Blechstreifen 12, 13, die an einem Bewehrungsstäbe 14 übergreifenden Bügel 15 befestigt sind. Die Bügel 15 haben eine solche Länge, daß sie seitlich ausreichend weit überkragen; ihre freien Enden sind um 90° nach unten abgebogen. Der Schalungskörper 11 mit den Blechstreifen 12 und 13 ist in einem genügend großen Abstand von den Bewehrungsstäben 14 angeordnet, so daß diese beim Vergießen mit Beton in diesem mit der vorgeschriebenen Überdeckung eingebettet sind.
Die Blechstreifen 12,13 weisen je einen unteren, nach innen gerichteten Flansch 16, 17 auf, welche einen zwischen den Blechstreifen 12,13 liegenden Schalungskörperboden 18 tragen, die im dargestellten Fall aus einem Streckmetallstreifen besteht, der gegebenenfalls an den Flanschen 16, 17 der Blechstreifen 12, 13 befestigt sein kann. Auch haben die Blechstreifen 12,13 einen oberen, gegebenenfalls abgekanteten Flansch 19, 20, auf welchem die unteren Ränder von Schaltungsteilen oder Randleisten von Schalungssteinen u. a.
aufliegen.
Eine weitere Ausführungsform ist in F i g. 2 dargestellt. Bei dem Schalungskörper 31 weisen dessen die Seitenwände bildenden Blechstreifen 12', 13' Bereiche 32 und 33 aus Streckmetall od. dgl. Ausführung auf. Bei Verwendung des gleichen Ausgangsmaterials kann die Höhe des Schalungskörpers wahlweise variiert werden.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

Patentansprüche:
1. Leichtbauträger mit einem Obergurt und einem Untergurt mit tragenden Bewehrungsstäben, die in einer aus Beton bestehenden Fußleiste liegen, die von einem wannenförmigen Schalungskörper umfaßt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Schalungskörper (11, 31) zwei gesonderte seitliche, U-förmig gebogene Blechstreifen (12, 13, 12', 13') mit je einem oberen und einem unteren Flansch (19, 20 bzw. 16,17) aufweist, daß die oberen Flansche (19, 20) an einem auf den Bewehrungsstäben (14) aufliegenden Bügel oder Querstab (15) in einem bestimmten Abstand von den Bewehrungsstäben (14) befestigt sind und daß zwischen den beiden unteren Fiatischen (16, 17) ein gesonderter Schalungskörperboden (18) angeordnet ist
2. Leichtbauträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in den Stegen der U-förmig gebogenen Blechstreifen (12', 13') Bereiche (32,33) aus Streckmetall od. dgl. angeordnet sind.
DE19742424196 1973-05-18 1974-05-17 Leichtbauträger Expired DE2424196C3 (de)

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