DE2412707B1 - Stopfbuchse - Google Patents

Stopfbuchse

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DE2412707B1
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Ernst Wiesendangen Voegeli (Schweiz)
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Sulzer AG
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Gebrueder Sulzer AG
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00Sealings
    • F16J15/16Sealings between relatively-moving surfaces
    • F16J15/18Sealings between relatively-moving surfaces with stuffing-boxes for elastic or plastic packings
    • F16J15/184Tightening mechanisms
    • F16J15/185Tightening mechanisms with continuous adjustment of the compression of the packing
    • F16J15/186Tightening mechanisms with continuous adjustment of the compression of the packing using springs

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sealing Devices (AREA)
  • Pressure Vessels And Lids Thereof (AREA)
  • Buffer Packaging (AREA)
  • Details Of Valves (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Stopfbüchse mit einer über ein Joch mittels mindestens zweier Bolzenschrauben auf eine Packung niederschraubbaren Druckhülse, wobei im Kraftweg zwischen Joch und Stopfbüchsengehäuse mindestens eine Druckfeder vorgesehen ist.
Solche Stopfbüchsen sind aus der Zeitschrift POWER vom Dezember 1973, S. 56, bekannt. Dort sind die Druckfedern zwischen dem Joch und zwei auf den Bolzenschrauben angeordneten Muttern angeordnet. Bei dieser bekannten Konstruktion ist nachteilig, daß sie große Baulänge hat und ihre Betriebssicherheit im Falle eines Bolzenbruches gering ist.
Es ist Aufgabe der Erfindung, die Baulänge der Stopfbüchse der eingangs genannten Art zu verringern und zugleich die Betriebssicherheit der Stopfbüchse bei einem Bruch einer oder beider Bolzenschrauben zu erhöhen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Feder zwischen einer auf das Stopfbüchsengehäuse aufschraubbaren Überwurfmutter und einem ringförmigen Schraubenträger, in welchem die Bolzenschrauben sitzen, angeordnet ist und daß die Druckhülse jochseitig im Durchmesser abgesetzt ist und der Innendurchmesser der Überwurfmutter kleiner ist als der der Packung zugewendete größte Durchmesser der Druckhülse.
Durch die erfindungsgemäße Anordnung der Feder wird außer einer Verringerung der Baulänge der weitere Vorteil erreicht, daß das für die Feder zur Verfügung stehende Volumen erheblich größer ist, so daß eine größere Federarbeit untergebracht werden kann. Überdies muß zur Demontage der Packung die Feder selbst nicht demontiert werden, so daß diese nicht verlorengehen kann. Damit ist auch Gewähr dafür gege-
S ben, daß die Packung nach dem Wiederzusammenbau unter dem vom Konstrukteur verlangten Druck steht. Dadurch, daß die Druckhülse jochseitig im Durchmesser abgesetzt ist und der Innendurchmesser der Überwurfmutter kleiner ist als der der Packung zugewendete größte Durchmesser der Druckhülse, gewährt die Konstruktion erhöhte Sicherheit. Sollten nämlich durch übermäßige Krafteinwirkung auf eine oder beide der Bolzenschrauben bei einem Nachziehen der Stopfbüchse, obwohl ein solches Nachziehen an sich nicht notwendig ist, die Bolzenschrauben brechen, so wird vermieden, daß, falls noch Mediumdruck auf der Packung ansteht, diese mitsamt der Druckhülse ausgeblasen werden, was schwere Unfälle zur Folge haben kann.
Aus der USA.-Patentschrift 26 08 424 ist eine Stopfbüchse bekannt, bei der eine Stopfbüchsbrille, die in Axialrichtung in zwei Hälften geteilt ist, durch zwei Bolzenschrauben gegen die Packung gedrückt wird, wobei die die Bolzenschrauben umgebenden Federn zwischen den Köpfen der Bolzen einerseits und einem Flansch des Stopfbüchsengehäuses andererseits angeordnet sind, wobei sich eine verkürzte Baulänge der Stopfbuchse ergibt.
Nach einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besteht der Schraubenträger aus einem Schraubenträgerring, in dem das eine Ende der Bolzenschrauben sitzt, und einer die Feder umgreifenden Schraubenträgerhülse, wobei diese Teile derart ausgebildet sind, daß sie die Überwurfmutter und die darauf abgestützte Feder umgreifen und so zusammenschraubbar sind, daß dabei die Feder vorgespannt wird. Durch diese Weiterbildung kann die Länge der Bolzenschrauben vermindert werden, und außerdem ist bei der Demontage der Stopfbüchse die Anzahl der frei werdenden Einzelteile geringer, weil der Schraubenträger, die Federn und die Überwurfmutter eine montierbare Einheit bilden.
Die Feder wird vorzugsweise aus einem Tellerfederpaket gebildet, wodurch auf einfache Weise eine gleichmäßige Verteilung der Federkraft über dem Umfang der Stopfbüchse sichergestellt wird.
Die Erfindung ist an einem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel näher erläutert. Die Zeichnung zeigt einen Axialschnitt durch eine Stopfbüchse, wobei diese in der linken Hälfte in ungespanntem und in der rechten Hälfte in gespanntem Zustand dargestellt ist.
In einem Stopfbüchsengehäuse 1 ist in einer Stopfbüchsenbohrung 2 eine Spindelführung 3 angeordnet, in der eine Spindel 4, z. B. eines Ventils, steckt. Oberhalb der Spindelführung 3 enthält die Stopfbüchsenbohrung 2 eine Packung 5, die aus sechs Packungsringen besteht und über der eine Druckhülse 6 angeordnet ist. Diese Hülse 6 weist in ihrem größten Bereich 7 einen kleineren Durchmesser auf, so daß sich an ihrem unteren Ende eine Schulter 8 bildet. Am oberen Ende weist die Druckhülse 6 ein Abzuggewinde 9 auf. Auf der oberen, kugelig ausgebildeten Stirnseite 10 der Druckhülse 6 sitzt mit einer konkaven Kugelfläche ein zweiarmiges Joch 12, dessen Arme je eine Bohrung 13 aufweisen. Durch die Bohrungen 13 erstrecken sich zwei Bolzenschrauben 14, die mit ihren unteren Enden in einem Schraubenträgerring 15 sitzen. Der Schraubenträgerring 15 bildet zusammen mit einer mit ihm verschraubten Schraubenträgerhülse 16 einen ringförmigen
Schraubenträger 17. Dieser Träger 17 umgreift ein Paket von sieben Tellerfedern 18. Das untere Ende des Federpaketes stützt sich in der Schraubenträgerhülse 16 ab, während das obere Ende in einer zentrierenden Aussparung 19 einer Überwurfmutter 20 anliegt, die auf einem Gewinde 21 des Stopfbüchsengehäuses 1 aufgeschraubt ist. Die Überwurfmutter 20 weist zwei bezüglich der Achse der Stopfbüchse 1 symmetrisch angeordnete Bohrungen 22 auf, von denen nur eine in der linken Hälfte dargestellt ist und die für einen Doppelstiftschlüssel vorgesehen sind, wogegen zu diesen Bohrungen um 90° versetzt eine Gewindebohrung 23 vorgesehen ist. In dieser Gewindebohrung 23 sitzt eine Sicherungsschraube 24, die mit einem Zapfen 25 in ein entsprechend angeordnetes Sackloch 26 des Stopfbüchsengehäuses 1 eingreift. Der Schraubenträgerring 15 weist an seinem oberen Ende eine radial nach innen ragende Schulter 30 auf.
Der Schraubenträgerring 15 ist, wenn er zum Gebrauch vorbereitet, aber noch nicht am Stopfbüchsengehäuse 1 angebracht ist, üblicherweise mit der Schraubenträgerhülse 16 zum Schraubenträger 17 fest zusammengeschraubt, und beide Teile sind in dieser Stellung durch einen Meißelhieb gesichert, wobei die Überwurfmutter 20 durch die Tellerfedern 18, die vorgespannt sind, gegen die Schulter 30 gepreßt wird. Die Teile 17, 18 und 20 bilden also eine montierbare Einheit. Das Zusammenschrauben der Teile 15 und 16 geschieht unter gleichzeitigem Zusammendrücken des Tellerfederpaketes, indem die Überwurfmutter 20 mit einer Handpresse nach unten gedrückt wird. Die Bolzenschrauben 14 sitzen fest im Schraubenträgerring 15.
Zum Zusammenbau der Stopfbuchse werden die Packungsringe 5 in die Bohrungen 2 eingebracht, darauf die Druckhülse 6 aufgesetzt und nun die Überwurfmutter 20, vereinigt mit dem Tellerfederpaket 18 und dem Schraubenträger 17, auf das Gewinde 21 aufgeschraubt, wobei gegebenenfalls die Überwurfmutter 20 bereits mit der Schulter 8 der Druckhülse 6 in Kontakt kommt. Nun wird nach dem Einfügen der Sicherheitsschraube 24 das Joch 12 auf die Bolzenschrauben 14 aufgesetzt und die Muttern 31 angezogen, bis das Joch 12 auf dem Schraubenträgerring 15 aufsitzt. Damit sind die Tellerfedern ganz, wie in der rechten Hälfte der Figur gezeigt, oder nahezu ganz gespannt, und die Stopfbüchse ist betriebsbereit.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (4)

Patentansprüche:
1. Stopfbuchse mit einer über ein Joch mittels mindestens zweier Bolzenschrauben auf eine Pakkung niederschraubbaren Druckhülse, wobei im Kraftweg zwischen Joch und Stopfbüchsengehäuse mindestens eine Druckfeder vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Feder (18) zwischen einer auf das Stopfbüchsengehäuse (1) aufschraubbaren Überwurfmutter (20) und einem ringförmigen Schraubenträger (17), in welchem die Bolzenschrauben (14) sitzen, angeordnet ist und daß die Druckhülse (6) jochseitig im Durchmesser abgesetzt ist und der Innendurchmesser der Überwurfmutter (20) kleiner ist als der der Packung zugewendete größte Durchmesser der Druckhülse (6).
2. Stopfbüchse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schraubenträger (17) aus einem Schraubenträgerring (15), in dem das eine Ende der Bolzenschrauben (14) sitzt, und einer die Feder (18) umgreifenden Schraubenträgerhülse (16) besteht, wobei diese Teile derart ausgebildet sind, daß sie die Überwurfmutter (20) und die darauf abgestützte Feder (18) umgreifen und so zusammenschraubbar sind, daß dabei die Feder (18) vorgespannt wird.
3. Stopfbüchse nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet daß die Feder (18) aus einem Paket Tellerfedern (18) besteht.
4. Stopfbüchse nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Überwurfmutter (20) mit einem Sicherungselement (24) versehen ist, das deren Verdrehung auf dem Stopfbüchsengehäuse (1) verhindert.
DE2412707A 1974-03-05 1974-03-16 Stopfbüchse Expired DE2412707C2 (de)

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BE (1) BE826298A (de)
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