DE236995C

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Publication number: DE236995C
Application number: DENDAT236995D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- M 236995 KLASSE 54«. GRUPPE

Ritz- und Rillenmaschine. Patentiert im Deutschen Reiche vom 16. Dezember 1910 ab.

Die Maschinen zum Ritzen oder Rillen von Pappen bestehen aus einer Anzahl sogenannter Ritz- oder Rillenapparate, die an einem quer über dem Arbeitstisch gelagerten Balken verschiebbar angebracht sind. Die Apparate, müssen für Einstellung der Rillen bzw. Ritzscheiben sowohl nach ihrer Höhe als auch der Entfernung der Scheiben voneinander eingerichtet sein. Diese beiden Verstellungen erfolgen bisher an jedem Apparat gesondert und unabhängig voneinander.

Der Gegenstand der vorliegenden Erfindung bezieht sich auf eine Anordnung, welche es gestattet, von einer Stelle der Maschine aus alle Apparate entweder nur in der Höhenrichtung oder nur in bezug auf die Entfernung der Rillen- oder Ritzmesser voneinander oder für beide gleichzeitig zu verstellen. Letztere Ausgestaltung beruht auf der Erkenntnis, daß eine bestimmte Abhängigkeit besteht zwischen der Höhen- und Entfernungseinstellung der Rillenscheibe.

Bei einer derartigen Verstellung ist auf den verschiedenen Verschleiß der Apparate Rücksieht zu nehmen, und die Einstellung jedes der Apparate gegenüber der gemeinschaftlichen Stellvorrichtung muß deshalb regelbar gemacht sein.

In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand verapschaulicht, und zwar zeigt:
Fig. ι dje Vorderansicht,
Fig. 2 einen Schnitt durch einen Rillenapparat, der für gleichzeitige Höhen- und Entfernungseinstellung der Rillenscheiben eingerichtet ist,

Fig. 3 einen Einzelteil, ,

Fig. 4 einen Schnitt durch eine Einrichtung zur gesonderten Einstellung der Rillenscheiben in der Höhenrichtung und in ihrer Entfernung voneinander, Fig. 5 eine Vorderansicht,

Fig. 6 eine Seitenansicht einer Stellvorrichtung für exzentrische Bewegung,

Fig. 7 die Vorderansicht einer Einstellvorrichtung für achsiale Bewegung.

Der in Fig. 1 und 2 dargestellte Rillenapparat ist an dem Querträger α der Maschine in einer schwalbenschwanzförmigen Nut desselben längsverschiebbar angebracht. Zu diesem Zwecke reicht quer durch sein Gehäuse b eine Klemmschraube c, deren Kopf in die schwalbenschwanzförmige Nut eingepaßt ist. Als Träger der Rillenscheiben d, A_x dienen die winkelförmigen Lappen e, f, die an dem Bolzen g drehbar angebracht sind. Der Bolzen selbst ruht in dem Kopf h, der am unteren Ende des Tragbolzens i angebracht ist. Letzterer ist längsverschiebbar in dem Gehäuse b gelagert, so daß durch seine Höheneinstellung zugleich auch die Höheneinstellung der Rillenscheiben bewirkt wird.

Quer über allen Apparaten ist die gemeinschaftliche Stellvorrichtung angeordnet. Sie kann aus einer exzentrisch gelagerten Welle k (Fig. 5 und 6) bestehen oder aus einer längsverschiebbaren Schiene I (Fig. 7) oder entsprechenden Mitteln.

Durch die Drehung der exzentrisch gelagerten Welle k, gegen deren Umfang die Tragbolzen * aller Apparate sich stützen, werden diese zu einer niedergehenden oder ansteigenden Bewegung veranlaßt.

Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Welle k als Hohlwelle ausgeführt. Auf einem ihrer Zapfenenden ist ein doppelarmiger j Hebel befestigt, dessen Schenkel m unter Wir- j kung einer Feder steht, · die den Schenkel η gegen eine Stellschraube ο drückt. Die Drehung an dieser Schraube wird sonach auch eine Drehung der exzentrischen Welle k veranlassen müssen. Der Grad der Drehung der

ίο Schraube bzw. der Welle k kann an einer Skala abgelesen werden (Fig. 5 und 6).

Die gemeinschaftliche Stellvorrichtung kann aber auch aus einer Schiene I bestehen, gegen deren unteres Ende sich die Apparate stützen.

Die Führung dieser Schiene in den keilförmigen Lagern p, q wird verursachen, daß mit ihrer achsialen Verschiebung zugleich auch eine Senkung oder Hebung stattfindet. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel dient zur achsialen Verschiebung das Handrad r, das auf dem schraubenförmigen Ende s der Schiene I drehbar angebracht ist. Eine Skala t gestattet die Ablesung der jeweiligen Einstellung (Fig. 7). .

Die sichere Anlage jedes Apparates bzw. der Tragbolzen i an die Stellvorrichtung wird durch den Druck der Feder u bewirkt. Damit aber auch eine genaue Höheneinstellung jedes einzelnen Apparates gegenüber der Stellvorrichtung möglich ist, ist auf dem Ende des Tragbolzens i die Mutter υ aufgeschraubt, so daß durch Drehung der Mutter die wirksame Länge des Tragbolzens i zwischen der Stellvorrichtung und der Arbeitsstelle geregelt werden kann.

Bei dieser Ausführungsform ist die Feder u zwischen dem Gehäuse b und dem Kopf der Mutter ν eingeschaltet. Es kann indessen der Tragbolzen i auch in anderer Weise mit Rücksieht auf seine wirksame Länge zweiteilig gemacht werden.

Um gleichzeitig mit der Höhenverstellung auch die Entfernung der Rillenscheiben voneinander einstellen zu können, ist am unteren Ende des Gehäuses b ein Keil w quer verschiebbar gelagert, gegen dessen keilförmige Flächen die nasenförmigen Enden x, y der Rillenscheibenhalter e und f sich stützen. Eine Feder ζ zwischen den beiden Rillenscheibenhaltern hält die Nasen dauernd gegen die Keilflächen gedrückt. Um auch die Stellung der Rillenscheiben jedes einzelnen Apparates je nach dem Verschleiß der Scheiben einstellen zu können, ist der Keil mittels Schraube 1 quer verschiebbar gemacht und auch in seiner Achsenrichtung keilförmig ausgestaltet (Fig. 3).

Nach erstmaligem Einstellen aller Rillenscheiben auf die gleiche Breite unter Verwendung der Keilschraube 1 und nach gleicher Höheneinstellung aller Rillenscheiben . durch Drehen der Mutter υ bis zu deren Anlage an dem Umfang der exzentrischen Welle k ist die Rillenmaschine betriebsfertig. Das gemeinschaftliche Stellzeug, die Welle k oder die Schiene I, ist nunmehr nur entsprechend der zu verarbeitenden Pappenstärke nach der Teilung einzustellen, und alle Rillenapparate sind gleichzeitig betriebsfertig, da durch diese Einstellung nicht nur ihre Höhenverstellung erfolgt, sondern auch die Einstellung der Rillenscheibenentf ernung.

Wo es sich darum handelt, von dem gemeinsamen Stellzeug aus nur die Verstellung der Rillenscheibenentfernung, nicht aber die Höhenverstellung vorzunehmen, kann eine Ausführungsform — entsprechend Fig. 4 — gewählt werden. Die Rillenscheiben sind mit ihren Haltern in gleicher Weise an einem Kopf h gelagert, dessen Tragbolzen i aber als hohler Bolzen ausgebildet ist. Ein achsial durch diesen hindurchgeführter Bolzen 2 dient als Träger des achsial gerichteten Keiles w, der kegelförmig gestaltet ist. Die Mutter ν zur Höheneinstellung ist auf dem oberen Ende dieses Bolzens aufgeschraubt und steht unter Wirkung der Feder u, um die dauernde Verbindung mit dem Stellzeug zu sichern. An dem Gehäuse b ist aber eine weitere Mutter 3 drehbar, jedoch nicht längsverschiebbar gelagert, die auf das obere Ende der Hohlachse i aufgeschraubt ist und sonach auf die Höhenverstellung der Rillenscheiben einwirken kann. Ein Stift 4, der diese Mutter quer durchdringt, greift in eine Längsnut 5 des BoI-zens 2 ein.

Mittels dieses Stiftes nimmt die Mutte. 3 bei ihrer Drehung die Keilstange 2 mit. Da die Ausgleichsmutter ν aber durch ihre Anlage gegen die Stellschiene / gegen Drehung gesichert ist, so muß die Keilstange 2 in dem Gewinde der Mutter sich drehen, wenn die Steigung beider Muttern ν und 3 gleich gewählt sind. Es findet sonach durch Drehung der Mutter 3 eine achsiale Verschiebung der Keilstange 2 in dem gleichen Maße wie des Tragbolzens i statt. Durch Drehung der Mutter 3 wird sonach die Höheneinstellung der Rillenscheiben möglich, ohne daß diese Einstellung auf eine Änderung ihrer Entfernung voneinander einwirkt. Andererseits gestattet aber die Schlitzführung 5 eine Längsverschiebung der Keilstange 2 durch bloße Drehung der Mutter v, und diese Längs verschiebung wirkt alsdann auf die Spreizung der Rillenscheibenträger und damit auf die Einstellung der Entfernung der Rillenscheiben voneinander.

Das gemeinsame Stellzeug wird bei diesen Apparaten also nur eine gleichzeitige Stellung der Rillenscheibenentfernung vornehmen.

Die bauliche Ausgestaltung der einzelnen Teile kann natürlich auch in anderer Weise

erfolgen. Die Schräge der Keilflächen kann je nach Bedarf gewählt werden. Auch könnten verstellbare Keile oder auswechselbare Keile vorgesehen sein.
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Claims

Patent-Ansprüche:

1. Ritz- und Rillenmaschine, dadurch gekennzeichnet, daß die an einer Maschine

ίο zu verwendenden Apparate alle oder gruppenweise unter Einfluß eines von einer Stelle aus einstellbaren Stellzeuges (k, I) gestellt· werden.

2. Ritz- und Rillenmaschine nach Ansprach i, dadurch gekennzeichnet, daß als Stellzeug eine exzentrisch gelagerte Welle (Iz) dient.

3. Ritz- und Rillenmaschine nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß als Stellzeug eine auf Schrägflächen geführte Schiene (I) dient.

4. Ritz- und Rillenmaschine nach Anspruch ι bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß alle Apparate in der Richtung des Arbeitsdruckes unter Federwirkung in Berührung mit dem Stellzeug (k, I) gehalten werden.

5. Ritz- und Rillenmaschine nach Anspruch ι bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die genaue Einstellung aller Apparate gegenüber ihrem Stellzeug mittels einer auf das Bolzenende aufgeschraubten Ausgleichsmutter (v) erfolgt.

6. Ritz- und Rillenmaschine nach Anspruch ι bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Rillenscheibenhalter (e, f) sich mit je einer Nase an die Flächen eines Keiles (w) legen, der im Gehäuse (b) des Apparates festgehalten ist, so daß mit der Höhenverstellung der Halter zugleich auch die Entfernung der Rillenscheiben voneinander eingestellt wird.

7. Ritz- und Rillenmaschine nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Keil (w) in senkrechter wie in wagerechter Richtung keilförmig ausgebildet ist, um die Apparate untereinander einregulieren zu können.

8. Ritz- und Rillenmaschine nach Anspruch ι bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl der Keil (w) zur Einstellung der Entfernung der Rillenscheiben (d, d) voneinander als auch der Rillenscheibenträger (h) an je einem besonderen, achsial verschiebbaren Tragbolzen (2, i) angebracht ist, so daß die Höheneinstellung und die Einstellung der Entfernung der Rillenscheiben voneinander unabhängig erfolgen kann.

9. Ritz- und Rillenmaschine nach An-Spruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Muttern (v, 3) zur Regelung der ' Höhenstellung beider Tragbolzen (2, i) mit Gewinde von gleicher Steigung versehen sind, so daß infolge ihrer gleichen Bewegung bei Einregulierung der Höhe nicht auch zugleich die Rillenscheibenentfernung beeinflußt wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.