DE235569C

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Publication number: DE235569C
Application number: DENDAT235569D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein Ventilator mit selbsttätig drehbaren Flügeln. Das Verdrehen der Flügel wird durch ihre eigene Zentrifugalkraft bewirkt, während das Zurückdrehen in die Ruhelage durch Federn, die zentripetal wirken, besorgt wird.

Die Fig. ι und 2 stellen den Ventilator in Vorderansicht, im Grundriß und teilweise im Schnitt dar. Die Flügel α auf der linken Seite sind in der Ruhelage, während diejenigen auf der rechten Seite mit a' bezeichneten Flügel in schräger Stellung, also im Betriebe arbeitend dargestellt sind.

■ Die Flügel α und a' sind rings um eine hohle Nabe b so geordnet, daß sie im Ruhestande zusammen eine geschlossene Scheibe bilden, deren Ebene senkrecht zur Welle steht (siehe Fig. 1 linke Seite).

Bei der Drehung des Ventilators nach links oder nach rechts wird durch die Zentrifugalkraft jedes einzelnen Flügels der mit letzterem zusammengenietete Drehbolzen c herausgezogen, wodurch die gespannten Druckfedern d so stark gepreßt werden, bis die die Federn umschließenden hohlen Muttern e an der Innenwandung der Nabe b aufliegen.
In die hohlen Muttern β, die zugleich die Gehäuse der Druckfedern d bilden, ist je ein schraubenförmiger Schlitz f gefräst zur Aufnahme von den durch die Nabe geführten Schrauben g, um bei der Verschiebung der Drehbolzen c in radialer Richtung die Schrägstellung der Flügel zu bewirken.

Als hauptsächlichste Vorteile können hervorgehoben werden: Diese Ventilatoren laufen unbelastet an, sie können für beide Drehrichtungen verwendet werden, und die verschiedenartigen kostspieligen Verschlüsse der Durchzugsöffnungen und die Montierung derselben werden bei dieser Ausführung umgangen.

Claims

.Patent-Anspruch:

Ventilator, dessen Flügel an der Nabe um senkrecht zur Flügelradwelle stehende Achsen drehbar gelagert sind, und die bei Stillstand unter Einfluß einer Rückstellkraft sich zu einer die Durchzugsöffnung abschließenden Scheibe selbsttätig zusammenlegen, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Flügel infolge der Fliehkraft unter Überwindung der Rückstellkraft so längs einer Führung nach außen bewegen, daß die für die Luftförderung erforderliche Schrägstellung erfolgt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.