DE234512C - - Google Patents

Info

Publication number
DE234512C
DE234512C DENDAT234512D DE234512DA DE234512C DE 234512 C DE234512 C DE 234512C DE NDAT234512 D DENDAT234512 D DE NDAT234512D DE 234512D A DE234512D A DE 234512DA DE 234512 C DE234512 C DE 234512C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
wire
contact
working
metal
eyelet
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT234512D
Other languages
English (en)
Publication of DE234512C publication Critical patent/DE234512C/de
Active legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60MPOWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
    • B60M1/00Power supply lines for contact with collector on vehicle
    • B60M1/12Trolley lines; Accessories therefor
    • B60M1/20Arrangements for supporting or suspending trolley wires, e.g. from buildings
    • B60M1/24Clamps; Splicers; Anchor tips

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Installation Of Indoor Wiring (AREA)

Claims (1)

  1. KAISERLICHES
    PATENTAMT.
    Im Oberleitungsnetz elektrischer Bahnen kommt es darauf an, die Enden des Arbeitsdrahtes derart zu befestigen, daß der einseitige Zug auf das Drahtende durch den Aufhängepunkt (Öse) aufgenommen wird, ohne daß die Stromabnehmer beim Vorbeigleiten mit dem Aufhängepunkt in Berührung kommen. Denn die Stromabnehmer müssen ständig freie Fahrbahn am Arbeitsdraht haben, um Schläge zu
    ίο vermeiden, welche die gefährlichen Drahtbrüche verursachen. Es ist bekannt, den Arbeitsdraht mit Keil und Druckstück oder Beilage innerhalb einer unten geschlossenen öse zu befestigen. Hier besteht jedoch die Gefahr, daß der eingetriebene Keil oder die Beilage sich infolge der fortwährenden Erschütterungen, welche die Oberleitung durch die Stromabnehmer erleidet, lockert und der Draht sich löst. Man hat außerdem die Druckstücke feilenartig aufgerauht, was jedoch den Arbeitsdraht beschädigt. Dadurch, daß der Arbeitsdraht innerhalb der unten geschlossenen und als Kontaktfläche dienenden Aufhängeöse fest-· gekeilt wurde, entstehen Schlagstellen, welche schnelle Abnutzung und Drahtbruch zur Folge haben.
    Die Klemme nach vorliegender Erfindung vermeidet diese Nachteile.
    In der Zeichnung stellt die Fig. 1 die Art der Zusammensetzung der öse dar; Fig. 2 ist eine Endansicht vom Draht aus gesehen (links in Fig. 3), Fig. 3 eine Seitenansicht der öse
    und Fig. 4 eine Endansicht vom Drahtende aus gesehen (rechts in Fig. 3).
    Erfindungsgemäß wird über das Ende des Arbeitsdrahtes α von 8-förmigem oder ähnlichem Querschnitt ein Metallröhrchen b geschoben, welches den oberen Teil des Arbeitsdiahtes α umfaßt und in seiner Wandstärke nach dem Drahtende zu sich verstärkt. Über dieses Metallröhrchen b wird in der gleichen Richtung ein Metallklotz c geschoben, dessen Bohrung nach dem einen Ende zunimmt. Mittels einer Spannvorrichtung wird der Metallklotz c auf das Röhrchen b gezogen, welches sich hierdurch fest um den Arbeitsdraht a preßt und ihn derart in sich festhält, daß er daran mit Hilfe des Metallklotzes c aufgehängt werden kann.
    Patent-Ansbruch-:
    Aufhängeöse für Fahrdrähte von 8-förmigem oder ähnlichem Querschnitt, besonders an den Stellen der Fahrleitung, an denen Fahrdrahtenden in Frage kommen, gekennzeichnet durch ein auf den oberen Teil des Fahrdrahtes (a) aufgeschobenes, unten offenes Metallröhrchen (b), dessen Wandung sich nach dem Drahtende zu verstärkt, und über welches ein gleichartig gebohrtes Metallstück (c) so geschoben wird, daß der Fahrdraht (a) durch beide Teile (b, c) festgeklemmt wird und an dem Metallstück (c) aufgehängt werden kann.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT234512D Active DE234512C (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE234512C true DE234512C (de)

Family

ID=494364

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT234512D Active DE234512C (de)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE234512C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1078605B (de) * 1959-05-27 1960-03-31 Bbc Brown Boveri & Cie Ungeteilte Fahrdrahtklemme zur Aufhaengung, Festlegung und Speisung eines Rillenfahrdrahtes

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1078605B (de) * 1959-05-27 1960-03-31 Bbc Brown Boveri & Cie Ungeteilte Fahrdrahtklemme zur Aufhaengung, Festlegung und Speisung eines Rillenfahrdrahtes

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE234512C (de)
DE83528C (de)
CH635627A5 (de) Vorrichtung zur verstellung der spannung eines spannbaumes einer webmaschine.
DE2812975A1 (de) Klemmvorrichtung zum befestigen von einem oder mehreren teilen an der kante eines flansches
DE170810C (de)
DE163214C (de)
DE314658C (de)
DE851510C (de) Schelle zum Aufhaengen von Kabeln an Spanndraehten
DE704413C (de) Einstellbare Seilklemme
DE895941C (de) Befestigungsschelle fuer Kabel, Rohre u. dgl.
DE3220005C1 (de) Hängerklemme für zwei parallele Tragseile einer Oberleitung elektrischer Bahnen
DE90297C (de)
DE939785C (de) Befestigungsschelle
DE404781C (de) Tragklemme fuer Freileitungsseile
AT43210B (de) Greifvorrichtung für Eisenträger u. dgl.
AT76632B (de) Auffangvorrichtung für gerissene, unter Spannung stehende elektrische Leitungen, insbesondere Fahrleitungen von Straßenbahnen.
DE281683C (de)
DE223844C (de)
DE7201431U (de) An einem Flanschtrager befestigbare Aufhängevorrichtung
DE462793C (de) Zwei- oder mehrteilige Tragklemme, insbesondere fuer die Fahrdrahtleitung elektrischer Bahnen
DE149757C (de)
DE137628C (de)
DE176827C (de)
DE10245750B3 (de) Lösbare Seilklemme
DE344850C (de)