DE3220005C1 - Hängerklemme für zwei parallele Tragseile einer Oberleitung elektrischer Bahnen - Google Patents
Hängerklemme für zwei parallele Tragseile einer Oberleitung elektrischer BahnenInfo
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- DE3220005C1 DE3220005C1 DE19823220005 DE3220005A DE3220005C1 DE 3220005 C1 DE3220005 C1 DE 3220005C1 DE 19823220005 DE19823220005 DE 19823220005 DE 3220005 A DE3220005 A DE 3220005A DE 3220005 C1 DE3220005 C1 DE 3220005C1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
- B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
- B60M1/12—Trolley lines; Accessories therefor
- B60M1/20—Arrangements for supporting or suspending trolley wires, e.g. from buildings
- B60M1/24—Clamps; Splicers; Anchor tips
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- B60M1/20—Arrangements for supporting or suspending trolley wires, e.g. from buildings
- B60M1/23—Arrangements for suspending trolley wires from catenary line
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Electric Cable Installation (AREA)
- Suspension Of Electric Lines Or Cables (AREA)
Description
- In F i g. 1 sind mit 1 und 2 Tragseile einer Oberleitung für eine elektrische Bahn bezeichnet, an denen über eine Hängerklemme ein Hängerseil zum Aufhängen eines Fahrdrahtes befestigt wird. Die Hängerklemme 3
- besteht aus zwei die beiden Tragseile 1 und 2 umfassenden U-förmigen Bügeln 4a und 4b, die durch einen Steg 4c miteinander verbunden sind. In dem Steg 4c ist ein Schlitz 5 vorgesehen (siehe auch F i g. 2), durch den die Schenkel des weiteren Bügels 6 zum Aufhängen des Hängerseiles hindurchgeführt sind. Dabei ist der Kopf des Bügels 6 zur Aufnahme eines Bolzens 7 nach Art einer Hülse 6a geformt, die einen größeren Durchmesser hat als der Schlitz 5 in dem Steg 4c, so daß der Bügel 6 nicht nach unten herausfallen kann. Die Schenkel der Bügel 4a und 4b haben Öffnungen zum Hindurchstecken des Bolzens 7.
- Bei der Montage werden die ineinandergesteckten Bügel ohne jegliches Werkzeug auf die Tragseile 1 und 2 reitend aufgesetzt. In einer Öffnung 6b wird ein Hängerseil über eine Seilkausche gehalten. Nach dem Ausrichten des Hängerseiles wird die Hängerklemme 3 mit dem Bolzen 7 durch Anziehen der Mutter 8 in ihrer Einbaulage arretiert.
- Der Bügel 6 ist im Bereich des durchgesteckten Bolzens 7 so breit, daß er gleichzeitig als Dinstanzhülse für die die Tragseile 1, 2 umschließenden Bügel 4a, 4b dient.
- Die in F i g. 3 gezeigte Hängerklemme für zwei parallele Tragseile mit den U-förmigen Bügeln 4a, 4b ist als Gleit-Hängerklemme für unterschiedliche Durchmesser der Tragseile 1, 2 ausgebildet. Im Gleit-Bereich der Tragseile 1 und 2 sind die Bügel 4a, 4b mit Gleitschalen 9 versehen.
- Bei der in Fig. 4 gezeigten Hängerklemme umschließt der weitere Bügel 6 für das Hängerseil den Steg 4c In vorteilhafter Weise sind die beiden durch den Steg 4c verbundenen Bügel für die Tragseile und der weitere Bügel 6 für das Hängerseil aus gestanzten Blechstreifen gebildet.
- Die in Fig. 5 gezeigte Hängerklemme besitzt in dem die beiden Bügel 4a, 4b verbindenden Steg 4c einen Schlitz 5, durch den ein zweiteiliger Bügel 16 für das Hängerseil hindurchgeführt ist. Der Kopf dieses zweiteiligen Bügels 16 ist mit rinnenförmigen Anlageflächen 16a, 16b für die Tragseile 1 und 2 versehen. An den oberen Enden befinden sich Vorsprünge 16c (siehe F i g. 6 und 7) die über den Schlitz 5 hinausragen und als Halterung dienen. Die beiden etwa spiegelbildlich geformten Teile des weiteren Bügels 16 werden nach dem Aufsetzen auf die Tragseile 1, 2 durch einen Schraubenbolzen 14 mit Mutter 15 zusammengeschraubt, wobei die Schenkel mit den rinnenförmigen Anlageflächen 16a, 16b Spannglieder bilden, die die Tragseile 1,2 gegen die Bügel 4a, 4b drücken.
- - Leerseite -
Claims (8)
1. Hängerklemme für zwei parallele Tragseile einer Oberleitung elektrischer
Bahnen, die aus zwei die beiden Tragseile umfassenden U-förmigen Bügeln besteht,
wobei zwischen den beiden Bügeln ein weiterer Bügel zum Anhängen eines Hängerseiles
vorgesehen ist, dadurch gekennzeichn e t, daß die beiden Bügel (4a, 4b) für die
Tragseile (1, 2) an einander gegenüberliegenden Schenkelenden durch-einen Steg (4c)
miteinander verbunden sind, an dem der weitere Bügel (6) für das Hängerseil gehalten
wird.
2. Hängerklemme nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet daß in dem
Steg (4c) ein Schlitz (5) vorgesehen ist, durch den die Schenkel des Bügels (6)
zur Aufnahme des Hängerseiles hindurchgeführt sind.
3. Hängerklemme nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der
weitere Bügel (6) für das Hängerseil den Steg (4c)umschließt.
4. Hängerklemme nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß die beiden durch den Steg (4c) verbundenen Bügel für die Tragseile
und der weitere Bügel (6) für das Hängerseil aus gestanzten Blechstreifen gebildet
sind.
5. Hängerklemme nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß der weitere Bügel (6) für das Hängerseil an seinen Schenkeln
mit Öffnungen zur Aufnahme einer Schlaufe des Hängerseils versehen ist
6. Hängerklemme
nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Kopf des
weiteren Bügels (6) für das Hängerseil nach Art einer Distanzhülse (6a) ausgebildet
ist, und ein Bolzen (7) durch Öffnungen in den Schenkeln der Bügel (4a, 4b) und
durch die Hülse (6a) hindurchgeführt ist.
7. Hängerklemme nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß die U-förmigen Bügel (4a, 4b) mit Gleitschalen (9) ausgestattet
sind.
8. Hängerklemme nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet,
daß der Kopf des weiteren Bügels (16) für das Hängerseil rinnenförmige Anlageflächen
(16a, 16b) für die Tragseile (1, 2) und über den Schlitz (5) hinausragende Vorsprünge
zur Halterung besitzt.
Die Erfindung bezieht sich auf eine Hängerklemme für zwei parallele
Tragseile einer Oberleitung elektrischer Bahnen der im Oberbegriff des Anspruchs
1 genannten Art.
Als tragende Verbindung zwischen Tragseil und Fahrdraht dienenden
Hängerseile, die einerseits über eine Fahrdrahtklemme mit dem Fahrdraht und andererseits
über eine Hängerklemme mit dem Tragseil verbunden sind. Bei einer bekannten Fahrdrahtaufhängung
besteht die Hängerklemme aus einem das Tragseil umfassenden U-förmigen Bügel, an
dessen Schenkeln durch einen Bolzen ein weiterer Bügel angeordnet ist der zur Aufnahme
einer Seilschlaufe des Hängerseiles dient (Buch von Sachs »Die ortsfesten Anlagen
elektrischer Bahnen« 1938, Orell Füssli Verlag, Zürich-
Leipzig, Seite 184). Bei
Oberleitungen mit zwei parallelen Tragseilen wird an jedem Tragseil ein U-förmiger
Bügel angeordnet und ein Bolzen durch an den Schenkeln angeordnete Öffnungen hindurchgeführt,
wobei der Bügel für die Seilschlaufe des Hängerseiles zwischen den beiden Bügeln
für die Tragseile an dem Bolzen gehalten wird. Für die zwei parallelen Tragseile
wird also eine Kombination aus Einzelhängerklemmen mit Zwischengliedern verwendet.
Unter den schwierigen Montagebedingungen vor Ort ist viel Mühe und Zeit erforderlich,
um die Öffnungen in den drei Bügeln auf Deckung zu bringen und den Bolzen durchzustecken.
Diese aus mehreren Einzelteilen bestehende Anordnung kann nicht vormontiert werden.
Bei einer anderen Hängerbauart für zwei parallele Tragseile werden
zwei gegossene Klemmenhälften mit einer vertikal angeordneten Schraube verbunden.
Diese Klemme ist verhältnismäßig schwer und teuer. Durch die -vertikale Anordnung
des Schraubenbolzens kann der Hänger bei einem unbeabsichtigten Lösen der Mutter
in das Fahrzeugprofil fallen und stellt damit eine erhebliche Betriebsgefährdung
dar.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Hängerklemme anzugeben,
die eine einfache Montage ermöglicht, die ein kleines Gewicht hat und die vormontierbar
ist und eine Betriebsgefährdung bei einem eventuellen Lösen des Schraubenbolzens
ausschließt.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im kennzeichnenden Teil
des Anspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst.
Durch die Erfindung wird Montagezeit und Montagearbeit eingespart,
da die Hängerklemme vormontiert und ohne jegliches Werkzeug auf die Tragseile reitend
aufgesetzt werden kann. Ferner wird eine größere Einfachheit und höhere Betriebssicherheit
erreicht, da die Hängerklemme aus einem Doppelbügel besteht, in den ein weiterer
Bügel für das Hängerseil eingesteckt ist, so daß auch bei einem unbeabsichtigten
Lösen des Bolzens der weitere Bügel für das Hängerseil in seiner Lage gehalten wird
und der Hänger mit Sicherheit nicht in das Fahrzeugprofil fallen kann.
Um die Herstellung der Hängerklemme weiter zu vereinfachen, und eine
Einsparung an Gewicht zu erzielen, werden nach einer im Unteranspruch 4 angegebenen
vorteilhaften Ausgestaltung die beiden Bügel für die Tragseile aus einem gestanzten
Blechstreifen und der weitere Bügel für das Hängerseil ebenfalls aus einem gestanzten
Blechstreifen gebildet.
Durch die erfindungsgemäße Ausbildung wird eine gute elektrische
Verbindung der parallelen Tragseile hergestellt.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt.
Darin zeigt F i g. 1 eine Stirnansicht einer Hängerklemme für zwei parallel Tragseile,
F i g. 2 einen Längsschnitt zu F i g. 1, F i g. 3 eine Ausbildung als gleitende
Hängerklemme, Fig.4 eine weitere Ausbildung der Hängerklemme im Längsschnitt, Fig.5
bis 7 jeweils eine Stirnansicht, Seitenansicht bzw. Draufsicht eines weiteren Ausführungsbeispiels
einer Hängerklemme für zwei parallele Tragseile.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19823220005 DE3220005C1 (de) | 1982-05-27 | 1982-05-27 | Hängerklemme für zwei parallele Tragseile einer Oberleitung elektrischer Bahnen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19823220005 DE3220005C1 (de) | 1982-05-27 | 1982-05-27 | Hängerklemme für zwei parallele Tragseile einer Oberleitung elektrischer Bahnen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3220005C1 true DE3220005C1 (de) | 1983-11-24 |
Family
ID=6164660
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19823220005 Expired DE3220005C1 (de) | 1982-05-27 | 1982-05-27 | Hängerklemme für zwei parallele Tragseile einer Oberleitung elektrischer Bahnen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3220005C1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4128998C2 (de) * | 1991-08-31 | 2001-01-25 | Abb Patent Gmbh | Hängerklemme zur Befestigung eines Kettenwerkhängers an zwei Tragseilen |
-
1982
- 1982-05-27 DE DE19823220005 patent/DE3220005C1/de not_active Expired
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Buch von Sachs: Die ortsfesten Anlagen elektrischer Bahnen, 1938, Orell Füssli Verlag, Zürich-Leipzig, S. 184 * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4128998C2 (de) * | 1991-08-31 | 2001-01-25 | Abb Patent Gmbh | Hängerklemme zur Befestigung eines Kettenwerkhängers an zwei Tragseilen |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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