DE233987C - - Google Patents

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DE233987C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L5/00Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
    • B60L5/18Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles using bow-type collectors in contact with trolley wire
    • B60L5/20Details of contact bow

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Befestigung des Belages von Stromabnehmerbiigeln an dem Bügelrohre.
Diese Einrichtung besteht darin, daß der Belag an seiner unteren Seite eine Längsrille besitzt, welche den Bügelquerschnitt umklammert und mittels deren er von der Seite her auf das Rohr aufgeschoben und sodann befestigt werden kann.
ίο In der Zeichnung ist Fig. ι Ansicht und Fig. 2 Querschnitt einer Ausführungsart; die Fig. 3 bis 6 stellen verschiedengeformte Querschnitte des Bügelrohres nach den Linien A-B-C-D an jener Stelle dar, wo der große Kreisbogen in den kleinen Anschlußbogen übergeht.
Der aus zwei Teilen i, 2 (Fig. 1) bestehende Belag, der in seinem oberen Teile in üblicher Weise V-förmigen Querschnitt (Fig. 2) zeigt, erhält im unteren Teile eine Rille von etwa über Dreiviertel eines Kreises sich erstreckendem Umfang, welche Rille das Bügelrohr 4 der ganzen Länge nach umschließt, wobei die gekrümmte Rohrachse ein Verdrehen des Belages auf dem Rohre verhindert. Der Belag wird auf den Bügel von der Seite her aufgeschoben und sodann durch einen Vorstecker festgestellt. Zur Ermöglichung des Aufschiebens wird das Rohr an jener Stelle, wo der große Bogen in den kleinen übergeht, flach eingeschnürt, etwa wie in Fig. 3 bis 6 in aufeinander folgenden Querschnitten durch das Rohr dargestellt ist.
Zur Erzielung eines guten Kontaktes zwischen Rohr und Belag kann erstens oben bei 7 (Fig. 2) geschlitzt sein, so daß es beim Aufschieben des Belages zusammenfedert.
Diese Befestigungsart des Belages bietet den Vorteil, daß in Ermangelung von in die V-förmige Ausnehmung hineinragenden Schraubenköpfen oder Haken der Belag bis knapp an den Grund der Ausnehmung und sogar bis an das Rohr abgenutzt werden kann. Im letzteren Falle hält der Belag auch dann noch am Rohre fest, wenn er ganz durchgerieben ist, weil jeder Teil für sich zufolge der Biegung des Rohres an diesem genügenden Halt hat.
Der Querschnitt des Rohres kann auch eine andere als die Kreisform haben, oder es kann das Rohr durch einen Träger anderen Profils, z. B. ein T-Eisen, ersetzt werden, wobei der Belag eine diesem Querschnitt entsprechende Nut erhält.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch: ,.
    Einrichtung zur Befestigung des Gleitbelages an Bügelstromabnehmern, dadurch gekennzeichnet, daß der Belag (1) an seiner unteren Seite als , aufgeschlitztes Rohr ausgebildet ist, welches den Bügel (4) umgreift und von der Seite her auf diesen aufgeschoben wird.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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