DE233834C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- JVl 233834 -KLASSE 77h. GRUPPE 15.

DAVID RUETTINGER in METZ.

Luftschiffanker.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 22. Mai 1910 ab.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Verankerung eines Luftschiffes und hat den Zweck, dem Luftschiff eine Drehung nach jeder Windrichtung zu gestatten, wodurch seitliche Beanspruchungen nicht auftreten können.

Die Erfindung ist in Fig. ι bis 4 veranschaulicht, und zwar in Fig. 1 in seitlicher Ansicht, in Fig. 2 im Querschnitt, in Fig. 3 in einer seitlichen Ansicht, in Fig. 4 in unterbrochener Draufsicht.

Wie aus den Zeichnungen ersichtlich, ist ein Ankerring α drehbar auf| einem Erdbohrergestänge b angebracht, welcher die mittleren Befestigungsseile aufnimmt.

Ein nach allen Seiten beweglicher Ausleger trägt an beiden Enden Ringe, an welchen der vordere und hintere Teil des Luftschiffes befestigt wird.

Eine Neigung des Auslegers wird durch Scharniere d ermöglicht.

Als Notverankerung dient nur der Teil *', welcher durch Anker h (Fig. 5) und Seilverbindungen k festgehalten wird.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch :

   Luftschiffanker, dadurch gekennzeichnet, daß auf einer senkrechten Achse ein Ankerring drehbar angeordnet ist, an welchen der Mittelteil des Luftschiffes befestigt wird, und daß auf der gleichen Achse ein drehbarer Ausleger gelagert ist, an dessen Enden die Enden des Luftschiffes befestigt werden.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.