DE2336736C2 - Hängerklemme zur Verbindung eines Hängerseiles mit einem Tragseil und mit einem Fahrdraht - Google Patents

Hängerklemme zur Verbindung eines Hängerseiles mit einem Tragseil und mit einem Fahrdraht

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DE2336736C2
DE2336736C2 DE19732336736 DE2336736A DE2336736C2 DE 2336736 C2 DE2336736 C2 DE 2336736C2 DE 19732336736 DE19732336736 DE 19732336736 DE 2336736 A DE2336736 A DE 2336736A DE 2336736 C2 DE2336736 C2 DE 2336736C2
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Friedrich Distler
Oskar Mueller
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FA RICHARD BERGNER 8540 SCHWABACH
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60MPOWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
    • B60M1/00Power supply lines for contact with collector on vehicle
    • B60M1/12Trolley lines; Accessories therefor
    • B60M1/20Arrangements for supporting or suspending trolley wires, e.g. from buildings
    • B60M1/24Clamps; Splicers; Anchor tips

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Suspension Of Electric Lines Or Cables (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Hängerklemme zur Verbindung eines Hängerseiles mit einem Tragseil u>:d mit einem Fahrdraht, die mit einem etwa U-förmigen, ein halbkreisförmiges Querstück aufweisenden Klemmbügel versehen ist, dessen Schenkel, die unterhalb des Tragseiles von einem mit einer Mutter versehenen Schraubenbolzen durchsetzt werden, an ihren freien Enden schräg nach innen gerichtete Abbiegungen aufweisen, die formschlüssig in entsprechende Rillen des Fahrdrahtes eingreifen und mit ihm durch Anziehen der Mutter verklemmt werden, wobei entweder der U-förmige Klemmbügel mit seinem halbkreisförmigen Querstück auf dem Tragseil aufliegt oder das Tragseil zwischen den freien Enden der Schenkel des Klemmbügels verklemmt ist.
Bei einer bekannten Hängeklemme dieser Art, bei der der Klemmbügel mit seinem halbkreisförmigen Querstück auf dem Tragseil aufliegt, werden zwar beim Anziehen der Mutter auf dem Schraubenbolzen die beiden Schenkel des U-förmigen Klemmbügels zusammengezogen, jedoch wird dadurch eine kurzschlußfestc Verbindung mit dem Tragseil nicht erreicht.
Bei einer weiteren bekannten Hängerklemme dieser Art (DT-AS 1 944 776), bei der die Verklemmung des Tragseiles zwischen den freien Enden der Schenkel des zweiteilig ausgebildeten Klemmbügels erfolgt und damit eine kurzschlußfeste Verbindung gegeben ist, besteht die Gefahr, daß bei einem eventueilen Lockern der Mutter die Hängerklemme mit dem Hängerseil von dem Tragseil abfällt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Hängerklemme der oben bezeichneten Art so auszubilden, daß eine kurzschlußfeste Verbindung erreicht und ein Abfallen der Hängerklemme vom Tragseil bei einem eventuellen Lockern der Mutter vermieden wird. Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daO beim Aufliegen des Klemmbügels mit seinem halbkreisförmigen Querstück auf dem Tragseil unterhalb de« Tragseiles zwischen den beiden Schenkeln des Klemm bügeis ein Profilsteg angeordnet ist, der mit einen kreisbpgenförmigen Teil durch Anziehen der Muttei gegen das Tragseil gepreßt ist.
Durch das Aufliegen des Klemmbügel* mit seinen halbkreisförmigen Querstück auf dem Tragseil wird eir Abfallen der erfindungsgemäßen Hängerklemme be einem eventuellen Lockern der Mutter mit Sichernd vermieden. Beim Anziehen der Mutter wird der Profil
steg mit seinem kreisbogenförmigen Teil mit großer Kraft gegen das Tragseil gepreßt, so daß eine kurzschlußfeste Verbindung der erfindungsgemäßen Hängerklemme mit dem Tragseil erreicht wird
Um eine einfache Montage zu e reichen, weist der ProfiJsteg im Bereich des Schraubenbolzens einen nach dem Tragseil offenen Schlitz zum Einsetzen des Profilsteges von unten her zwischen die Schenkel des Klemmbügels auf.
In weiteicr Ausgestaltung der Erfindung weist der Profilsteg im Bereich der schrägen Abbiegungen der Schenkel des Klemmbügels entsprechende Abschrägungen auf, so daß beim Anziehen der Mutter auf dem Schraubenbolzen die Schenkel des Bügels zusammengedrückt und damit durch die schrägen Abbiegungen der Schenkel mit Hilfe der entsprechenden Abschrägungen des Profilsteges dieser Profilsteg gegen das Tragseil gepreßt wird.
Der Profilsteg *<inn einets nach unten über den Klemmbügel hinausragenden Ansatz mit einer Bohrung aufweisen, in die eine Hängerseilschleife eingehängt ist. Damit wird eine einfache mechanische Verbindung des Hängerseiles mit der erfindungsgemäßen Hängerklemme erreicht
Die Aufgabe der Erfindung kann auch noch dadurch gelöst werden, daß bei Verklemmung des Tragseiles zwischen den freien Enden der Schenkel des Klemmbügels auf dem Tragseil ein ü-förmiger Bügel angeordnet ist, dessen kreisförmiges Querstück das Tragseil umgibt und dessen Schenkel von dem Schraubenbolzen so durchsetzt werden, daß das Tragseil mit dem U-förinigen Bügel am Schraubenbolzen zusammengepreßt ist. Der Bügel kann z. B. aus Blech bestehen und so gebogen sein, daß er das Tragseil auf etwa 270° umgibt. Es besteht auch die Möglichkeit, den Bügel so auszubilden, daß er das Tragseil auf etwa 360° umgibt. j
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Figuren dargestellt. Es zeigt
F i g. 1 einen mittels eines Hängerseiles und zweier Hängerklemmen gemäß der Erfindung an einem Tragseil aufgehängten Fahrdraht,
F' i g. 2 eine Ansicht von links gemäß F i g. 1,
fig. 3 eine ähnliche Ansicht wie Fi ρ 1 mit einer weiteren Hängerklemme gemäß der Erfindung,
F i g. 4 eine Ansicht von links gemäß F i g. 3,
F i g. 5 eine ähnliche Ansicht wie F i g. 1 mit einer weiteren Hängerklemme gemäß der Erfindung,
F i g. 6 eine Ansicht von links gemäß F i g. 5,
F i g. 7 eine Ansicht einer weiteren Hängerklemme gemäß der Erfindung, F i R. 8 eine Ansicht von links gemäß F i g. 7,
F i g. 9 eine Ansicht einer weiteren Hängerklemrtie gemäß der Erfindung, j
F i g. 10 eine Ansicht einer weiteren Hängerklemilne gemäß der Erfindung und ]
F i g. 11 eine Ansicht von links gemäß F i g. 10. 1
Gemäß den F i g. 1 und 2 ist an einem Tragseil 1 91η Fahrdraht 2 mittels eines Hängerseiles 3 aufgehärigt. Die mechanische und elektrische Verbindung erfolgt mittels zweier gleich ausgebildeter Hängerklemmen. jede Hängerklemme weist einen U-förmigen Klemmbügel 4 mit zwei Schenkeln 4' auf. Beide Schenkel! 4' werden von einem Schraubenbolzen 5 durchsetzt, auf den eine Mutter 6 aufgeschraubt ist. Am freien Erjde weist jeder Schenkel 4' eine schräg nach innen geriehtele Abbiegung 7 auf, die formschlüssig in entsprechenden Rillen 8 des Fahrdrahtes 2 eingreifen und dusch Anziehen der Mutter 6 mit dem Fahrdraht 2 verklerrfmt werden.
Auf dem Schraubenbolzen 5 befindet sich ein Aufhängebügel 9, in den eine Hängerseilschleife 10 mit einer Kausche 11 eingehängt ist. Die beiden Seilstränge der Hängerschleife 10 werden durch einen Kerbverbinder 12 zusammengehalten. Die beiden Enden des Hängerseiles 3 sind mit je einem Kabelschuh 13 versehen, der durch die Mutter 6 auf dem Schraubenbolzen 5 festgeklemmt wird.
Der U-förmige Klemmbügel 4 weist ein halbkreisförmiges Querstück 14 auf, mit dem der Klemmbügel 4 auf dem Tragseil 1 aufliegt Zwischen den beiden Schenkeln 4' des Klemmbügels 4 befindet sich ein Profilsteg 15, der einen kreisbogenförmigen Teil 16 aufweist, der beim Anziehen der Mutter 6 gegen das Tragseil 1 gepreßt wird. Zu d'-jsem Zweck weist der Profilsteg 15 in seinem unteren Teil Abschrägungen 17 auf, die an den schrägen Abbiegungen 7 der beiden Schenkel 4' des Klemmbügels 4 so anliegen, daß beim Anziehen der Mutter 6 die beiden Schenkel 4' zusammengedrückt werden und damit ein Druck in senkrechter Richtung nach oben gemäß F i g. 1 ausgeübt und der kreisbogenförmige Teil 16 des Profilsteges 15 gegen das Tragseil 1 gepreßt wird. Dadurch ergibt sich eine kurzschlußfeste Verbindung der Hängerklemme mit dem Tragseil 1. Im Bereich des Schraubenbolzens 5 weist der Profilsteg 15 einen nach dem Tragseil 1 offenen Schlitz zum Einsetzen des Profilsteges 15 von unten her zwischen die Schenkel 4' des Klemmbügels 4 auf.
Bei der Hängerklemme nach den F i g. 3 und 4 besitzt ein Profilsteg 18 an seinem unteren Ende gemäß F i g. 3 zwei schräge Ansätze 19, die an ihren freien Enden Abschrägungen 17 bilden, die an den schrägen Abbiegungen 7 der Schenkel 4' des Klemmbügels 4 anliegen.
Bei der Hängerklemme nach den F i g. 5 und b weist ein Profilsteg 20 einen einstückig angeformten, nach unten über den Klemmbügel 4 hinausragenden Ansatz 21 mit einer Bohrung 22 auf, in die die Hängerseilschieife IC mit der Kausche 11 eingehängt ist.
Bei der Hängerklemme gemäß den F i g. 7 und 8 ist auf dem Tragseil 1 ein U-förmiger Büge! 23 angeordnet, dessen kreisförmiges Querstück 24 das Tragseil 1 umgibt und dessen Schenkel 25 von dem Schraubenbolzen 5 so durchsetzt werden, daß das Tragseil 1 in der Nähe des Schraubenbolzens 5 zusammengepreßt wird Dadurch wird ebenfalls eine kurzschlußfeste Verbindung der Hängerklemme mit dem Tragseil 1 erreicht Der Bügel 23 kann aus Kupferblech bestehen.
Gemäß F i g. 9 sind Schenkel 25' eines U-förmigen Bügels 23' so breit ausgebildet, daß das Tragseil 1 durch den U-förmigen Bügel 23' auf etwa 360° umgeben wird Dadurch wird die kurzschlußfeste Verbindung zwischen der Hängerklemme und dem Tragseil 1 wesentlich erhöht.
Bei der Hängerklemme nach den F i g. 10 und 11 isi ein U-förmigcr Bügel 23" so gebogen, daß das Tragsei 1 auf etwa 270° vom dem Bügel 23" umgeben wird Hierbei können die Schenkel 4' des Klemmbügels 4 Vorsprünge 26 aufweisen, die den U-förmigen Büge 23" gegen das Tragseil 1 pressen. Durch diese Maßnah me wird die kurzschlußfeste Verbindung der Hängerklemme mit dem Tragseil 1 wesentlich erhöht.
Die Hängerklemme nach den Fig. 10 und 11 kanr durch Auswechseln des U-förmigen Bügels 23" geger Bügel 23" verschiedener Wandstärke für verschiedene Tragseilquerschnitte ohne Veränderung der übriger Klemmteile verwendet werden.
Hierzu 5 Blatt Zeichnungen

Claims (9)

Patentansprüche:
1. Hängeklemme zur Verbindung eines Hängerseiles mit einem Tragseil und mit einem Fahrdraht, die mit einem etwa U-förmigen, ein halbkreisförmiges Querstück aufweisenden Klemmbügel versehen ist, dessen Schenkel, die unterhalb des Tragseiles von einem mit einer Mutter versehenen Schraubenbolzen durchsetzt werden, an ihren freien Enden schräg nach innen gerichtete Abbiegungen aufweisen, die formschlüssig in entsprechenden Rillen des Fahrdrahtes eingreifen und mit ihm durch Anziehen der Mutter verklemmt werden, wobei entweder der U-förmige Klemmbügel mit seinem halbkreisförmigen Querstück auf dem Tragseil aufliegt oder das Tragseil zwischen den freien Enden der Schenkel des Klemmbügels verklemmt ist, dadurch gekennzeichnet, daß beim Aufliegen des Klemmbügels (4) mit seinem halbkreisförmigen Querstück (14) auf dem Tragseil (1) unterhalb des Tragseiles (1) zwischen den beiden Schenkeln (4') des Klemmbügels (4) ein Profilsteg (15, 18, 20) angeordnet ist, der mit einem kreisbogenförmigen Teil (16) durch Anziehen der Mutter (6) gegen das Tragseil (1) gepreßt ist
2. Hängerklemme nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Profilsteg (15. 18, 20) im Bereich des Schraubenbolzens (5) einen nach dem Tragseil (1) offenen Schlitz zum Einsetzen des Profilsteges (15, 18, 20) von unten her zwischen die Schenkel (4') des Klemmbügel (4) aufweist.
3. Hängerklemme nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Profilsteg (15,18,20) im Bereich der schrägen Abbiegungen (7) der Schenkel (4') des Klemmbügels (4) entsprechende Abschrägungen (17) aufweist.
4. Hängerklemme nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Profilsteg (20) einen nach unten über den Klemmbügel (4) hinausragenden Ansatz (21) mit einer Bohrung (22) aufweist, in die eine Hängerseilschleife (10) eingehängt ist.
5. Hängerklemme zur Verbindung eines Hängerseiles mit einem Tragseil und mit einem Fahrdraht, die mit einem etwa U-förmigen, ein halbkreisförmiges Querstück aufweisenden Klemmbügel versehen ist, dessen Schenkel, die unterhalb des Tragseiles von einem mit einer Mutter versehenen Schraubenbolzen durchsetzt werden, an ihren freien Enden schräg nach innen gerichtete Abbiegungen aufweisen, die formschlüssig in entsprechende Rillen des Fahrdrahtes eingreifen und mit ihm durch Anziehen der Mutter verklemmt werden, wobei entweder der U-förmige Klemmbügel mit seinem halbkreisförmigen Querstück auf dem Tragseil aufliegt oder das Tragseil zwischen den freien Enden der Schenkel des Klemmbügels verklemmt ist, dadurch gekennzeichnet, daß bei Verklemmung des Tragseiles (1) zwischen den freien Enden der Schenkel (4') des Klemmbügels (4) auf dem Tragseil (1) ein U-förmiger Bügel (23, 23', 23") angeordnet ist, dessen kreisförmiges Querstück (24) das Tragseir(l) umgibt und dessen Schenkel (25,25') von dem, Schraubenbolzen (S) so durchsetzt werden, daß das Tragseil (1) mit dem U-förmigen Bügel (23, 23', 23") am Schraubenbolzen (5) zusammengepreßt ist
6. Hängerklemme nach Anspruch 5, dadurch ge-
kennzeichne daß der Bügel <23.23") aus Blech besteht und das Tragseil (1) auf etwa 270° umpbt
7 Hängeklemme narh Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Bügel (23') das Tragseil (1) auf etwa 360° umgibt %
8 Hängerklemme nach Anspruch 6, oadurch gekennzeichnet daß die Schenkel <4') des Klemmbüsels (4) im Bereich zwischen dem Schraubenbolzen (5) und dem Tragseil (1) je einen Vorsprung (26) aufweisen, die den U-förmigen Bügel (23") gegen das Tragseil (1) pressen.
9 Hängerklemme nach Anspruch 6 oder 8, dadurch gekennzeichnet daß sie durch Auswechseln des U-förmigen Bügels (23") gegen Bügel (23") verschiedener Wandstärke für verschiedene Tragseiiquerschnitte ohiw Veränderung der übrigen Klemmenteile verwendbar ist
DE19732336736 1973-07-19 1973-07-19 Hängerklemme zur Verbindung eines Hängerseiles mit einem Tragseil und mit einem Fahrdraht Expired DE2336736C2 (de)

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