DE2336736C2 - Hängerklemme zur Verbindung eines Hängerseiles mit einem Tragseil und mit einem Fahrdraht - Google Patents
Hängerklemme zur Verbindung eines Hängerseiles mit einem Tragseil und mit einem FahrdrahtInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
- B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
- B60M1/12—Trolley lines; Accessories therefor
- B60M1/20—Arrangements for supporting or suspending trolley wires, e.g. from buildings
- B60M1/24—Clamps; Splicers; Anchor tips
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Suspension Of Electric Lines Or Cables (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Hängerklemme zur Verbindung eines Hängerseiles mit einem Tragseil
u>:d mit einem Fahrdraht, die mit einem etwa U-förmigen,
ein halbkreisförmiges Querstück aufweisenden Klemmbügel versehen ist, dessen Schenkel, die unterhalb
des Tragseiles von einem mit einer Mutter versehenen Schraubenbolzen durchsetzt werden, an ihren
freien Enden schräg nach innen gerichtete Abbiegungen aufweisen, die formschlüssig in entsprechende Rillen
des Fahrdrahtes eingreifen und mit ihm durch Anziehen der Mutter verklemmt werden, wobei entweder
der U-förmige Klemmbügel mit seinem halbkreisförmigen Querstück auf dem Tragseil aufliegt oder das
Tragseil zwischen den freien Enden der Schenkel des Klemmbügels verklemmt ist.
Bei einer bekannten Hängeklemme dieser Art, bei der der Klemmbügel mit seinem halbkreisförmigen
Querstück auf dem Tragseil aufliegt, werden zwar beim Anziehen der Mutter auf dem Schraubenbolzen die beiden
Schenkel des U-förmigen Klemmbügels zusammengezogen, jedoch wird dadurch eine kurzschlußfestc
Verbindung mit dem Tragseil nicht erreicht.
Bei einer weiteren bekannten Hängerklemme dieser Art (DT-AS 1 944 776), bei der die Verklemmung des
Tragseiles zwischen den freien Enden der Schenkel des zweiteilig ausgebildeten Klemmbügels erfolgt und damit
eine kurzschlußfeste Verbindung gegeben ist, besteht die Gefahr, daß bei einem eventueilen Lockern
der Mutter die Hängerklemme mit dem Hängerseil von dem Tragseil abfällt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Hängerklemme der oben bezeichneten Art so auszubilden,
daß eine kurzschlußfeste Verbindung erreicht und ein Abfallen der Hängerklemme vom Tragseil bei einem
eventuellen Lockern der Mutter vermieden wird. Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daO
beim Aufliegen des Klemmbügels mit seinem halbkreisförmigen Querstück auf dem Tragseil unterhalb de«
Tragseiles zwischen den beiden Schenkeln des Klemm bügeis ein Profilsteg angeordnet ist, der mit einen
kreisbpgenförmigen Teil durch Anziehen der Muttei gegen das Tragseil gepreßt ist.
Durch das Aufliegen des Klemmbügel* mit seinen halbkreisförmigen Querstück auf dem Tragseil wird eir
Abfallen der erfindungsgemäßen Hängerklemme be einem eventuellen Lockern der Mutter mit Sichernd
vermieden. Beim Anziehen der Mutter wird der Profil
steg mit seinem kreisbogenförmigen Teil mit großer Kraft gegen das Tragseil gepreßt, so daß eine kurzschlußfeste Verbindung der erfindungsgemäßen Hängerklemme
mit dem Tragseil erreicht wird
Um eine einfache Montage zu e reichen, weist der ProfiJsteg im Bereich des Schraubenbolzens einen nach
dem Tragseil offenen Schlitz zum Einsetzen des Profilsteges von unten her zwischen die Schenkel des
Klemmbügels auf.
In weiteicr Ausgestaltung der Erfindung weist der
Profilsteg im Bereich der schrägen Abbiegungen der Schenkel des Klemmbügels entsprechende Abschrägungen
auf, so daß beim Anziehen der Mutter auf dem Schraubenbolzen die Schenkel des Bügels zusammengedrückt
und damit durch die schrägen Abbiegungen der Schenkel mit Hilfe der entsprechenden Abschrägungen
des Profilsteges dieser Profilsteg gegen das Tragseil gepreßt wird.
Der Profilsteg *<inn einets nach unten über den
Klemmbügel hinausragenden Ansatz mit einer Bohrung aufweisen, in die eine Hängerseilschleife eingehängt
ist. Damit wird eine einfache mechanische Verbindung des Hängerseiles mit der erfindungsgemäßen
Hängerklemme erreicht
Die Aufgabe der Erfindung kann auch noch dadurch gelöst werden, daß bei Verklemmung des Tragseiles
zwischen den freien Enden der Schenkel des Klemmbügels auf dem Tragseil ein ü-förmiger Bügel angeordnet
ist, dessen kreisförmiges Querstück das Tragseil umgibt
und dessen Schenkel von dem Schraubenbolzen so durchsetzt werden, daß das Tragseil mit dem U-förinigen
Bügel am Schraubenbolzen zusammengepreßt ist. Der Bügel kann z. B. aus Blech bestehen und so gebogen
sein, daß er das Tragseil auf etwa 270° umgibt. Es besteht auch die Möglichkeit, den Bügel so auszubilden,
daß er das Tragseil auf etwa 360° umgibt. j
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Figuren dargestellt. Es zeigt
F i g. 1 einen mittels eines Hängerseiles und zweier
Hängerklemmen gemäß der Erfindung an einem Tragseil aufgehängten Fahrdraht,
F' i g. 2 eine Ansicht von links gemäß F i g. 1,
fig. 3 eine ähnliche Ansicht wie Fi ρ 1 mit einer
weiteren Hängerklemme gemäß der Erfindung,
F i g. 4 eine Ansicht von links gemäß F i g. 3,
F i g. 5 eine ähnliche Ansicht wie F i g. 1 mit einer weiteren Hängerklemme gemäß der Erfindung,
F i g. 6 eine Ansicht von links gemäß F i g. 5,
F i g. 7 eine Ansicht einer weiteren Hängerklemme gemäß der Erfindung,
F i R. 8 eine Ansicht von links gemäß F i g. 7,
F i g. 9 eine Ansicht einer weiteren Hängerklemrtie
gemäß der Erfindung, j
F i g. 10 eine Ansicht einer weiteren Hängerklemilne
gemäß der Erfindung und ]
F i g. 11 eine Ansicht von links gemäß F i g. 10. 1
Gemäß den F i g. 1 und 2 ist an einem Tragseil 1 91η
Fahrdraht 2 mittels eines Hängerseiles 3 aufgehärigt. Die mechanische und elektrische Verbindung erfolgt
mittels zweier gleich ausgebildeter Hängerklemmen. jede Hängerklemme weist einen U-förmigen Klemmbügel
4 mit zwei Schenkeln 4' auf. Beide Schenkel! 4' werden von einem Schraubenbolzen 5 durchsetzt, auf
den eine Mutter 6 aufgeschraubt ist. Am freien Erjde weist jeder Schenkel 4' eine schräg nach innen geriehtele
Abbiegung 7 auf, die formschlüssig in entsprechenden Rillen 8 des Fahrdrahtes 2 eingreifen und dusch
Anziehen der Mutter 6 mit dem Fahrdraht 2 verklerrfmt werden.
Auf dem Schraubenbolzen 5 befindet sich ein Aufhängebügel 9, in den eine Hängerseilschleife 10 mit
einer Kausche 11 eingehängt ist. Die beiden Seilstränge
der Hängerschleife 10 werden durch einen Kerbverbinder 12 zusammengehalten. Die beiden Enden des Hängerseiles
3 sind mit je einem Kabelschuh 13 versehen, der durch die Mutter 6 auf dem Schraubenbolzen 5
festgeklemmt wird.
Der U-förmige Klemmbügel 4 weist ein halbkreisförmiges
Querstück 14 auf, mit dem der Klemmbügel 4 auf dem Tragseil 1 aufliegt Zwischen den beiden Schenkeln
4' des Klemmbügels 4 befindet sich ein Profilsteg 15, der einen kreisbogenförmigen Teil 16 aufweist, der
beim Anziehen der Mutter 6 gegen das Tragseil 1 gepreßt wird. Zu d'-jsem Zweck weist der Profilsteg 15 in
seinem unteren Teil Abschrägungen 17 auf, die an den schrägen Abbiegungen 7 der beiden Schenkel 4' des
Klemmbügels 4 so anliegen, daß beim Anziehen der Mutter 6 die beiden Schenkel 4' zusammengedrückt
werden und damit ein Druck in senkrechter Richtung nach oben gemäß F i g. 1 ausgeübt und der kreisbogenförmige
Teil 16 des Profilsteges 15 gegen das Tragseil 1 gepreßt wird. Dadurch ergibt sich eine kurzschlußfeste
Verbindung der Hängerklemme mit dem Tragseil 1. Im Bereich des Schraubenbolzens 5 weist der Profilsteg 15
einen nach dem Tragseil 1 offenen Schlitz zum Einsetzen des Profilsteges 15 von unten her zwischen die
Schenkel 4' des Klemmbügels 4 auf.
Bei der Hängerklemme nach den F i g. 3 und 4 besitzt ein Profilsteg 18 an seinem unteren Ende gemäß
F i g. 3 zwei schräge Ansätze 19, die an ihren freien Enden Abschrägungen 17 bilden, die an den schrägen Abbiegungen
7 der Schenkel 4' des Klemmbügels 4 anliegen.
Bei der Hängerklemme nach den F i g. 5 und b weist ein Profilsteg 20 einen einstückig angeformten, nach
unten über den Klemmbügel 4 hinausragenden Ansatz 21 mit einer Bohrung 22 auf, in die die Hängerseilschieife
IC mit der Kausche 11 eingehängt ist.
Bei der Hängerklemme gemäß den F i g. 7 und 8 ist auf dem Tragseil 1 ein U-förmiger Büge! 23 angeordnet,
dessen kreisförmiges Querstück 24 das Tragseil 1 umgibt und dessen Schenkel 25 von dem Schraubenbolzen
5 so durchsetzt werden, daß das Tragseil 1 in der Nähe des Schraubenbolzens 5 zusammengepreßt wird
Dadurch wird ebenfalls eine kurzschlußfeste Verbindung der Hängerklemme mit dem Tragseil 1 erreicht
Der Bügel 23 kann aus Kupferblech bestehen.
Gemäß F i g. 9 sind Schenkel 25' eines U-förmigen Bügels 23' so breit ausgebildet, daß das Tragseil 1 durch
den U-förmigen Bügel 23' auf etwa 360° umgeben wird Dadurch wird die kurzschlußfeste Verbindung zwischen
der Hängerklemme und dem Tragseil 1 wesentlich erhöht.
Bei der Hängerklemme nach den F i g. 10 und 11 isi
ein U-förmigcr Bügel 23" so gebogen, daß das Tragsei 1 auf etwa 270° vom dem Bügel 23" umgeben wird
Hierbei können die Schenkel 4' des Klemmbügels 4 Vorsprünge 26 aufweisen, die den U-förmigen Büge
23" gegen das Tragseil 1 pressen. Durch diese Maßnah me wird die kurzschlußfeste Verbindung der Hängerklemme
mit dem Tragseil 1 wesentlich erhöht.
Die Hängerklemme nach den Fig. 10 und 11 kanr
durch Auswechseln des U-förmigen Bügels 23" geger Bügel 23" verschiedener Wandstärke für verschiedene
Tragseilquerschnitte ohne Veränderung der übriger Klemmteile verwendet werden.
Hierzu 5 Blatt Zeichnungen
Claims (9)
1. Hängeklemme zur Verbindung eines Hängerseiles
mit einem Tragseil und mit einem Fahrdraht, die mit einem etwa U-förmigen, ein halbkreisförmiges
Querstück aufweisenden Klemmbügel versehen ist, dessen Schenkel, die unterhalb des Tragseiles
von einem mit einer Mutter versehenen Schraubenbolzen durchsetzt werden, an ihren freien Enden
schräg nach innen gerichtete Abbiegungen aufweisen, die formschlüssig in entsprechenden Rillen des
Fahrdrahtes eingreifen und mit ihm durch Anziehen der Mutter verklemmt werden, wobei entweder der
U-förmige Klemmbügel mit seinem halbkreisförmigen Querstück auf dem Tragseil aufliegt oder das
Tragseil zwischen den freien Enden der Schenkel des Klemmbügels verklemmt ist, dadurch gekennzeichnet,
daß beim Aufliegen des Klemmbügels (4) mit seinem halbkreisförmigen Querstück (14) auf dem Tragseil (1) unterhalb des
Tragseiles (1) zwischen den beiden Schenkeln (4') des Klemmbügels (4) ein Profilsteg (15, 18, 20) angeordnet
ist, der mit einem kreisbogenförmigen Teil (16) durch Anziehen der Mutter (6) gegen das
Tragseil (1) gepreßt ist
2. Hängerklemme nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der Profilsteg (15. 18, 20) im Bereich des Schraubenbolzens (5) einen nach dem
Tragseil (1) offenen Schlitz zum Einsetzen des Profilsteges (15, 18, 20) von unten her zwischen die
Schenkel (4') des Klemmbügel (4) aufweist.
3. Hängerklemme nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Profilsteg (15,18,20)
im Bereich der schrägen Abbiegungen (7) der Schenkel (4') des Klemmbügels (4) entsprechende
Abschrägungen (17) aufweist.
4. Hängerklemme nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der
Profilsteg (20) einen nach unten über den Klemmbügel (4) hinausragenden Ansatz (21) mit einer Bohrung
(22) aufweist, in die eine Hängerseilschleife (10) eingehängt ist.
5. Hängerklemme zur Verbindung eines Hängerseiles mit einem Tragseil und mit einem Fahrdraht,
die mit einem etwa U-förmigen, ein halbkreisförmiges Querstück aufweisenden Klemmbügel versehen
ist, dessen Schenkel, die unterhalb des Tragseiles von einem mit einer Mutter versehenen Schraubenbolzen
durchsetzt werden, an ihren freien Enden schräg nach innen gerichtete Abbiegungen aufweisen,
die formschlüssig in entsprechende Rillen des Fahrdrahtes eingreifen und mit ihm durch Anziehen
der Mutter verklemmt werden, wobei entweder der U-förmige Klemmbügel mit seinem halbkreisförmigen
Querstück auf dem Tragseil aufliegt oder das Tragseil zwischen den freien Enden der Schenkel
des Klemmbügels verklemmt ist, dadurch gekennzeichnet, daß bei Verklemmung des Tragseiles (1)
zwischen den freien Enden der Schenkel (4') des Klemmbügels (4) auf dem Tragseil (1) ein U-förmiger
Bügel (23, 23', 23") angeordnet ist, dessen kreisförmiges Querstück (24) das Tragseir(l) umgibt und
dessen Schenkel (25,25') von dem, Schraubenbolzen (S) so durchsetzt werden, daß das Tragseil (1) mit
dem U-förmigen Bügel (23, 23', 23") am Schraubenbolzen (5) zusammengepreßt ist
6. Hängerklemme nach Anspruch 5, dadurch ge-
kennzeichne daß der Bügel <23.23") aus Blech besteht
und das Tragseil (1) auf etwa 270° umpbt
7 Hängeklemme narh Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet,
daß der Bügel (23') das Tragseil (1) auf etwa 360° umgibt %
8 Hängerklemme nach Anspruch 6, oadurch gekennzeichnet
daß die Schenkel <4') des Klemmbüsels
(4) im Bereich zwischen dem Schraubenbolzen (5) und dem Tragseil (1) je einen Vorsprung (26)
aufweisen, die den U-förmigen Bügel (23") gegen das Tragseil (1) pressen.
9 Hängerklemme nach Anspruch 6 oder 8, dadurch gekennzeichnet daß sie durch Auswechseln
des U-förmigen Bügels (23") gegen Bügel (23") verschiedener Wandstärke für verschiedene Tragseiiquerschnitte
ohiw Veränderung der übrigen Klemmenteile verwendbar ist
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732336736 DE2336736C2 (de) | 1973-07-19 | 1973-07-19 | Hängerklemme zur Verbindung eines Hängerseiles mit einem Tragseil und mit einem Fahrdraht |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732336736 DE2336736C2 (de) | 1973-07-19 | 1973-07-19 | Hängerklemme zur Verbindung eines Hängerseiles mit einem Tragseil und mit einem Fahrdraht |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2336736B1 DE2336736B1 (de) | 1974-12-05 |
DE2336736C2 true DE2336736C2 (de) | 1975-07-24 |
Family
ID=5887414
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19732336736 Expired DE2336736C2 (de) | 1973-07-19 | 1973-07-19 | Hängerklemme zur Verbindung eines Hängerseiles mit einem Tragseil und mit einem Fahrdraht |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2336736C2 (de) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19918071C1 (de) * | 1999-04-21 | 2000-07-06 | Siemens Ag | Verfahren und Vorrichtung zur Spurführung von lenkbaren Einzellosrädern bei Schienenfahrzeugen |
-
1973
- 1973-07-19 DE DE19732336736 patent/DE2336736C2/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2336736B1 (de) | 1974-12-05 |
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