DE2333816B2 - Katalysator zum Aufbereiten des Abgases einer Brennkraftmaschine - Google Patents
Katalysator zum Aufbereiten des Abgases einer BrennkraftmaschineInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Eisen sowie gegebenenfalls Kupfer und/oder Chrom enthaltenden
Katalysator zum Aufbereiten des Gases einer Brennkraftmaschine, insbesondere in Kraftfahrzeugen.
Von den verschiedenen Anteilen im Abgas einer Brennkraftmaschine sind insbesondere Kohlenmonoxid,
Stickoxide und unverbrannte Kohlenwasserstoffe besonders schädlich. Die Aufbereitung dieser Substanzen
erfolgt entweder durch eine vollständige Verbrennung in einem sogenannten Nachbrenner, durch Umwandlung
in unschädliche Substanzen unter Verwendung von Katalysatoren oder durch Auswaschen unter Verwendung
einer Waschflüssigkeit. Bei einer Nachverbrennung ergeben sich Schwierigkeiten hinsichtlich einer
kontinuierlichen Zündung wegen der relativ geringen Zündtemperaturen und der verstärkten Bildung von
Stickoxiden. Die Waschverfahren erfordern große Flüssigkeitsmengen.
Aus diesen Gründen tritt die Verwendung von Katalysatoren unterschiedlicher Zusammensetzung immer
mehr in den Vordergrund. Bei einem bekannten Katalysator der eingangs genannten Art (Chem. Abstr.
1971, Ref. 101 644 S, Vol. 75, Nr. 16) wird Eisen sowie gegebenenfalls Kupfer und/oder Chrom in Verbindung
mit Aluminiumoxid eingesetzt. Ferner sind Katalysatoren mit in einem Träger aus z. B. Aluminiumoxid oder
Siliziumoxid eingebauten Oxiden von Eisen, Mangan, Kupfer, Molybdän, Vanadium, Platin bekannt. Alle die
verschiedenen Katalysatoren haben sich jedoch im praktischen Gebrauch nicht bewährt, weil sie eine
vergleichsweise geringe mechanische Festigkeit und Wärmebeständigkeit aufweisen und zu Vergiftungen
durch das im Brennstoff enthaltene Blei neigen.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen Katalysator zur Aufbereitung von Abgas einer Brennkraftmaschine,
ι insbesondere in Kraftfahrzeugen, zu schaffen, der bei
hohem Umsetzungsgrad von Stickoxiden und Kohlenmonoxid eine gute mechanische Festigkeit und Wärmebeständigkeit
besitzt und gegen Vergiftungen durch Blei widerstandsfähig ist.
in Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden
Merkmale des Hauptanspruches gelöst.
Der Katalysator gemäß der Erfindung zeichnet sich dadurch aus, daß mindestens ein Teil seiner gesinterten
Substanz in der Spinell-Kristall-Struktur vorliegt, weil
ι i eine solche Spinell-Kristall-Struktur dem Katalysator
eine erhebliche mechanische Festigkeit und große Beständigkeit gegen Vergiftung verleiht. Das zusammen
mit dem Eisenoxid eingesetzte Metalloxid muß demzufolge auch mit dem Eisenoxid eine Spinell-Kristall-
2(i Struktur bilden können, d. h. ein zweiwertiges Oxid sein.
Der erfindungsgemäße Katalysator kann durch
gleichmäßiges Mischen von Eisenoxid mit mindestens einem derartigen Metalloxid, durch Formen des
Gemisches in einer gewünschten Form und durch
2> nachfolgendes Sintern hergestellt werden. Es kann jedoch auch eine unter Sinterbedingungen in ein
Metalloxid umzuwandelnde Metallverbindung, wie z. B. ein Metallkarbonat oder ein Metallhydroxid, anstatt des
metallischen Oxides verwendet werden.
Das Verhältnis der einzelnen Komponenten zur Herstellung des erfindungsgemäßen Katalysators kann
in einem weiten Bereich für Eisenoxid von 5—90 Mol-% und für die anderen Metalloxide insgesamt von 95—10
Mol-% schwanken. Der besonders bevorzugte Bereich
j> liegt bei 20—75 Mol-% Eisenoxid und 80-25 Mol-%
der anderen Metalloxide insgesamt. Bei der Herstellung des erfindungsgemäßen Katalysators ist es möglich,
Sinterbeschleuniger, wie Vanadium-Pentoxid, oder ein Bindemittel, z. B. Polyvinylchlorid, als Additiv zuzusetzen.
Die durch Kombinieren der verschiedenen obigen Zusätze hergestellte Mischung wird auf herkömmliche
Weise gesintert. Erfolgt der Sintervorgang bei einer relativ niedrigen Temperatur, z. B. 600—9000C in einer
kurzen Zeitspanne, dann wird ein Produkt mit nur teilweiser Spinell-Kristall-Struktur erzeugt. Erfolgt die
Sinterung jedoch bei einer relativ hohen Temperatur, z. B. 1000—13000C in einer längeren Zeitspanne, dann
entsteht ein Produkt mit vorwiegender Spinell-Kristall-Struktur. Entsprechend dem Verwendungszweck kann
der Anteil der Spinell-Kristall-Struktur im Katalysator durch Steuern der Sinterbedingungen frei geändert
werden. Die Tatsache, daß der erfindungsgemäße Katalysator eine Spinell-Kristall-Struktur besitzt, kann
eindeutig durch Röntgenstrahlanalyse nachgewiesen werden. Die Tatsache, daß der Katalysator eine durch
ein Aluminiumoxidskelett verstärkte Struktur aufweist, kann in einem Elektronenmikroskop beobachtet werden.
Der so hergestellte Sinterwerkstoff kann durch Zerkleinern zu Granulaten einer gewünschten Korngröße
verarbeitet werden.
Bei einer vorteilhaften Ausführung gemäß der Erfindung wird bei dem Katalysator aus einer
homogenen Mischung von 5—90 Mol-% Eisenoxid und 95—10 Mol-% mindestens eines Metalloxides des
Mangans, Kupfers und Chroms anstatt des Metalloxids eine bei der Sinterung in Metalloxid überführbare
Verbindung, z. B. ein Hydroxid, wie Eisenhydroxid oder
Kupferhydroxid, oder ein Karbonat, wie Kupferkarbonat, als Ausgangsmaterial verwendet. Zusätzlich zu
diesen Bestandteilen kann ein oder mehrere Oxide anderer echter Metalle oder Übergangsmetaüe zugegeben
werden. Es ist auch möglich, in den K s talysator eine poröse Trägersubstanz, wie Aluminium oder Silizium,
einzubauen, welche die Kontaktierung durch das Abgas fördert.
Bei einer anderen Ausführung gemäß der Erfindung enthält der Katalysator ein Produkt aus Eisenoxid und
anderen metallischen Oxiden, z. B. Manganoxid und/oder Kupferoxid und — falls erforderlich —
Aluminiumoxid, wobei die Mischung unter derartigen Bedingungen gesintert wird, daß sich zumindest ein Teil
in Form von ,Spinell-Kristallen bildet. Befindet sich Aluminiumoxid im Sinterwerkstoff, wird die Beständigkeit
gegen ein Absinken der katalysatorischen Wirkung sowie die mögliche Betriebszeit des Katalysators
wesentlich verbessert.
Hierbei wird angestrebt, daß das Verhältnis der anderen metallischen Oxide, welche in das Eisenoxid
eingelagert v/erden, von 1 : 20 bis 8 :1 auf der Basis der
Metallatome beträgt. Es ist vorteilhaft, wenn das Aluminiumoxid mit einer zur Ausbildung eines Gitterwerkes
mit Lücken von mindestens einem Mikron ausreichend große Korngröße in einer Menge von
5—60 Mol-% — basierend auf den Gesamtzusätzen des Katalysators — eingesetzt wird.
Bei einer anderen vorteilhaften Ausführung der Erfindung kann der Umsetzungsgrad von Stickstoffbestandteilen,
insbesondere Ammoniak, durch Zusetzen von 0,0005 bis 2,0 Gew.-% — basierend auf dem
Sinterwerkstoff — metallisches Ruthenium zu einem Katalysator vergrößert werden, der einen Sinterwerkstoff
aus Eisenoxid und mindestens eines anderen metallischen Oxides enthält und zumindest teilweise
eine Spinell-Kristall-Struktur aufweist.
Enthält das Abgas Stickstoffoxide, wie z. B. Stickstoffmonoxid, dann reagieren diese mit Kohlenmonoxid und
Wasserdampf (oder Wasserstoff) zu Ammoniak, welcher einen der Luftverschmutzungsfaktoren darstellt. Es
wurde festgestellt, daß das metallische Ruthenium im Katalysator den Ammoniak in Stickstoff und Wasserstoff
nach der Gleichung
2NH3-^N2 + 3H2
überführt und so den gefährlichen Ammoniak unschädlich macht.
Der Gehalt an zuzusetzendem metallischen Ruthenium liegt bei 0,0005-2,0 Gew.-% des gesamten
Katalysatorgewichtes. Das Zusetzen von Ruthenium kann erfolgen durch Lösen eines löslichen Rutheniumsalzes,
wie z. B. Rutheniumkarbonyl, Rutheniumiiitrosyl,
Ruthenat oder einem Rutheniumhalogenid oder einer komplexen Rutheniumverbindung, wie z. B. Monochloromonohydroxytetrammonorutheniumchlorohydrat
[Ru(NHi)4(OH)CI]Cl · 2 H2O
in einem geeigneten Lösungsmittel, Imprägnieren des gesinterten Werkstoffes mit der Lösung, welcher eine
gewünschte Menge an Ruthenium absorbiert, Trocknen des gesinterten Werkstoffes und anschließendes Aufheizen
auf 300—9000C, um das Ruthenium zu fixieren. Der
überwiegende Anteil an Ruthenium liegt dann in metallischer Form an dem Sinterwerkstoff vor.
Wird Abgas mit einem rutheniumhaltigen Katalysator behandelt, dann kann ein extrem hoher Abscheidungsgrad
von Stickstoffverbindungen erhalten werden,
verglichen mit einem Katalysator ohne Ruthenium.
Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung kann die Umsetzung von Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffen
wesentlich dadurch verbessert werden, daß zu dem Sinterwerkstoff aus Eisenoxid und mindestens
einem der anderen Metalloxide mit mindestens teilweiser Spinell-Kristall-Struktur 0,1 -2,0 Gew.-% —
basierend auf dem Sinterwerkstoff — Plalin zugesetzt wird. Das Zusetzen des Platins zum Sinterwerkstoff
erfolgt z. B. durch Tränken des Werkstoffes mit einer wässerigen Platinatlösung, um ihn mit einer gewünschten
Menge an Platin zu imprägnieren, und danach durch 0,5—5 Stunden langes Erwärmen des Sinterwerkstoffes
auf 400-7000C in Stickstoff atmosphäre.
Der erfindungsgemäße Katalysator kann zu verschiedenen gewünschten Formen, wie z. B. Pillen, Pellets,
Körnern usw. verarbeitet und als Packung in einem Konverter eingesetzt werden. Entgegen den bekannten
Konverter-Katalysatoren besitzt der erfindungsgemäße ausgezeichnete mechanische Festigkeiten, insbesondere
eine hohe Schlag- oder Druckfestigkeit. Darüber hinaus ist der Katalysator gemäß der Erfindung unempfindlich
gegen eine Vergiftung durch den Bleigehalt im Kraftstoff. Ein weiterer Vorteil des erfindungsgemäßen
Katalysators ist die Tatsache, daß die Umsetzung nicht nur von Kohlenmonoxid und Stickstoffanteilen, sondern
ebenso von unverbrannten Kohlenwasserstoffen durch geeignete Auswahl der metallischen Oxide und ihrer
Anteile wesentlich verbessert werden kann. Bei herkömmlichen Katalysatoren ist es wegen der
Beziehung zwischen der Wärmebeständigkeit und der Aktivität notwendig, einen bei einer Temperatur unter
7000C und einen bei einer Temperatur zwischen 700 und 10000C auszuwählen. Da der erfindungsgemäße Katalysator
jedoch über einen weiten Temperaturbereich von 200— 1100°C stabil ist, kann eine ausreichende Wirkung
durch die Verwendung nur einer Katalysatorart erzielt werden.
Wird der erfindungsgemäße Katalysator in einem Konverter verwendet, ist es vorteilhaft, ihn in ein
Gas-Reinigungsgerät zu füllen, dessen Innenwand mit einem Oxid der Metalle Kupfer, Chrom, Eisen, Kobalt,
Nickel, Mangan und Zink beschichtet ist.
Die Erfindung wird anhand von praktischen Ausführungsbeispielen in Verbindung mit der Zeichnung
beschrieben. Es zeigen
Fig. 1—3 und 5 die Beziehungen zwischen der Kontakttemperatur und dem Umsetzungsgrad von
Kohlenwasserstoff und Kohlenmonoxid an einem Katalysator,
F i g. 4 das Röntgenspektrum eines durch Aluminiumoxid verstärkten Katalysators,
Fig. 6 die Beziehung zwischen der Temperatur und der Schrumpfung des mit Aluminiumoxid verstärkten
Katalysators bei einem Wärmebeständigkeitsversuchs,
Fig. 7 eine graphische Darstellung der Beziehung zwischen der Sintertemperatur bei der Herstellung des
Katalysators und der Druckfestigkeit,
F i g. 8,9 Beziehungen zwischen der Kontakttemperatür
und dem Umsetzungsgrad von mit einem erfindungsgemäßen Katalysator behandelten Abgasen,
Fig. 10 die Beziehung zwischen dem Platingehalt und
dem Umsetzungsgrad im erfindungsgemäßen Katalysator,
F i g. 11 die Beziehung zwischen dem Luft-Brennstoffverhahnis
und dem Umsetzungsgrad bei einer praktischen Anwendung des erfindungsgemäßen Katalysators.
Zu einer Mischung aus 55 Mol-% Eisenoxid, 25 Mol-% Manganoxid, 15 Mol-% Zinkoxid und 5 Mol-%
Kupferoxid wurden 3 Gew.-% Vanadiumpentoxid zugesetzt und die Mischung nach Verdampfen zu einer
festen Masse durch Aufbringen einer Last von 1000 kg/cm2 bei 1050° C zwei Stunden lang gesintert.
Der Sinterwerkstoff wurde danach zu Einzelpartikeln zerkleinert und 10 cm3 dieser zerkleinerten Partikeln
mit einer Korngröße von 2—5 mm in ein gläsernes Reaktionsrohr (15 mm Durchmesser, 500 mm Länge)
eingebracht. Ein Abgas mit 1% Kohlenmonoxid und 500 ppm Kohlenwasserstoffen wurde durch das Reaktionsrohr
mit einer Strömungsgeschwindigkeit von 1,0 · 104Ii-1 geleitet und die Umsetzung bei verschiedenen
Temperaturen gemessen.
F i g. 1 ist eine graphische Darstellung des Verhältnisses zwischen den Temperaturen und dem Umsetzungsgrad. Aus diesem Kurvenbild geht hervor, daß die
Kohlenwasserstoffe (KW) und das Kohlenmonoxid (CO) bei einer Temperatur von oberhalb 400° C und bei
ca. 500° C annähernd vollständig entfernt worden sind.
Zu einer Mischung aus 40 Mol-% Eisenoxid, 48 Mol-% Mangandioxid und 12 Mol-% Kupferoxid
wurden 20 Gew.-% — basierend auf dem Gesamtge-
wicht der metallischen Oxide — einer 6%igen wässerigen Lösung aus Polyvinylalkohol als Bindemittel
zugesetzt, das entstandene Gemisch nach Formen zu Pillen in eine kleine Kolumne von 3,2 mm Durchmesser
und 3,2 mm Länge durch Aufbringen einer Belastung von 1000 kg/cm2 gebracht und danach bei 9000C zwei
Stunden lang gesintert. 6 cm3 des Sinterwerkstoffes wurden in ein Quarzglas-Reaktionsrohr (16 mm Innendurchmesser,
500 mm Länge) eingebracht und ein Gasgemisch aus 4,5% Kohlenmonoxid, 0,5% Propan,
7,5% Sauerstoff, 10,5% Kohlendioxid und 77% Stickstoff durch das Reaktionsrohr mit einer Strömungsgeschwindigkeit
von 4 · 1OVh geleitet. Die bei verschiedenen Temperaturen gemessenen Umsetzungen sind in
F i g. 2 graphisch gestrichelt dargestellt.
Der obige Sinterwerkstoff wurde weiter 10 Stunden lang bei 7000C einer Sauerstoff atmosphäre ausgesetzt,
um Sauerstoff zu binden und danach unter den gleichen obigen Bedingungen untersucht und die Umsetzungen
gemessen. Die Ergebnisse zeigt die durchzogene Kurve in F i g. 2. An diesen Kurvenbildern fällt auf, daß durch
entsprechende Nachbehandlung die charakteristischen Wirkungen des erfindungsgemäßen Katalysators wesentlich
vergrößert werden können.
Die Umsetzungsgrade von in der beschriebenen Weise hergestellten Katalysatoren mit verschiedenen
Anteilen an Eisenoxid, Manganoxid und Kupferoxid sind in der Tabelle 1 zusammengestellt.
Versuchs- | Zusammensetzung | MnO2 | des | CuO | Umsetzungs | KW |
Nr. | Katalysators (MoI- | 52 | °/o) | 13 | grad (%) | 21 |
Fe2Ü3 | 48 | 12 | CO | 26 | ||
! | 35 | 0 | 55 | 50 | 51 | |
2 | 40 | 11 | 44 | 72 | ||
3 | 45 | 33 | 22 | 93 | 16 | |
4 | 45 | 44 | 11 | 42 | 32 | |
5 | 45 | 40 | 10 | 73 | — | |
6 | 45 | 36 | 9 | 66 | 80 | |
7 | 50 | 32 | 8 | 73 | 25 | |
8 | 55 | 98 | ||||
9 | 60 | 85 |
Fig.3 zeigt die Umsetzungsgrade für Kohlenmonoxid
(CO) und Kohlenwasserstoff (KW) bei einer Kontakttemperatur von 400°C eines Katalysators mit
verschiedenen Verhältnissen Eisenoxid zu Chromoxid. Dieser Figur läßt sich entnehmen, daß mehr als 50% des
Kohlenmonoxids und der Kohlenwasserstoffe abgeschieden werden, wenn der Anteil an Eisenoxid im
Bereich von 5—90 Mol-% liegt.
Einer Mischung aus 40 Mol-% Eisenoxid, 32 Mol-% Mangandioxid, 8 Mol-% Kupferoxid und 20 Mol-%
Aluminiumoxid wurden 20 Gew.-% — basierend auf den gesamten metallischen Oxiden — einer 6%igen
wässerigen Lösung aus Polyvinylalkohol als Bindemittel zugesetzt. Die entstandene Mischung wurde zu Pillen
geformt, danach zu Kolumnen von 3,2 mm Durchmesser und 3,2 mm Länge durch Aufbringen eines Druckes von
10 000 kg/cm2 verpreßt und zwei Stunden lang bei 9000C gesintert.
Mit diesem Sinterwerkstoff wurde eine Röntgenstrahl-Spektralanalyse
durchgeführt und das dabei
erhaltene Spektrum in F i g. 4 dargestellt. Aus dieser Darstellung geht hervor, daß der Sinterwerkstoff eine
Spinellphase zuzüglich zum Eisenoxid, Mangandioxic und Aluminiumoxid besitzt.
40 cm3 dieses Sinterwerkstoffes wurden in eir Quarzglas-Reaktionsrohr (34 mm Durchmesser
800 mm Länge) eingebracht. Ein Gasgemisch mit 1,0% Kohlenmonoxid, 0,1% Propan, 0,1% Stickmonoxid
0,64% Sauerstoff, 98,16% Stickstoff wurde darübei hinaus mit 10 Gew.-% Dampf vermischt und durch da:
Reaktionsrohr mit einer Durchflußgeschwindigkeit vor 2 · 10Vh geleitet. Die Umsetzungsgrade für Kohlen
monoxid und Kohlenwasserstoffe bei unterschiedlicher Versuchstemperaturen wurden aus den Anteilen dei
einzelnen Komponenten im abgezogenen Gas be stimmt. Die Ergebnisse sind in Tabelle 2 zusammenge
stellt, in welcher die Bestandteile NO» außer Ammonia! auch andere Stickoxide umfassen.
Bei Verwendung des gleichen Katalysators wurde eil Gas aus 1,0% Kohlenmonoxid, 0,1% Propan, 3,0°/i
Sauerstoff, 10,5% Kohlendioxid und 85,4% Stickstof ferner mit 10 Vol.-% Dampf gemischt, durch da:
Reaktionsrohr mit einer Durchflußgeschwindigkeit von 2 · 10Vh geleitet und der Umsetzungsgrad für Kohlenwasserstoffe
(KW) bei verschiedenen Versuchstemperaturen bestimmt, deren Ergebnisse ebenfalls in Tabelle
2 zusammengestellt sind. Zum Vergleich wurden auch
die Ergebnisse eines Versuchs in Tabelle 2 aufgenommen, bei welchem ein Sinterwerkstoff aus 40 Mol-%
Eisenoxid, 48 Mol-% Mangandioxid und 12 Mol-% Kupferoxid in der gleichen oben beschriebenen Weise
eingesetzt wurde.
Zusammensetzung des Katalysators (Mol-%)
MnO2 CuO AI2O3 Temperatur Umsetzungsgrad
(o/o)
NO
CO
NO/) KW
Versuchsbeispiel | 40 | 32 | 8 | 20 | 400 | 83 | 80 | 52 | 26 |
40 | 32 | 8 | 20 | 350 | 74 | 67 | 43 | 2 | |
Vergleichsbeispiel | 40 | 48 | 12 | 0 | 400 | 81 | 79 | 50 | 25 |
40 | 48 | 12 | 0 | 350 | 73 | 65 | 40 | 2 |
*) Stickoxide + Ammoniak.
Wie die Ergebnisse zeigen, wird die katalytische Wirkung durch Zugabe von Aluminiumoxid nicht
nachteilig beeinflußt. Die prozentuale Schrumpfung des Katalysators wurde in F i g. 6 eingetragen. Zum
Vergleich zeigen die gestrichelten Linien in den F i g. 5 und 6 Versuchsergebnisse, die durch Verwendung eines
Sinterwerkstoffes aus 40 Mol-% Eisenoxid, 48 Mol-% Mangandioxid und 12 Mol-% Kupferoxid erzielt
wurden. Aus den Kurven geht hervor, daß der Katalysator gemäß der Erfindung seine Aktivität auch
bei hohen Temperaturen beibehält und nur geringfügig schrumpft, d. h. eine gute Wärmebeständigkeit besitzt.
F i g. 5 läßt sich entnehmen, daß der Umsetzungsgrad ab einer bestimmten Temperatur von ca. 1050°C stark
abfällt.
Die Druckfestigkeit dieses Katalysators wurde in einem Allzweck-Festigkeits-Prüfgerät bestimmt und die
Ergebnisse in F i g. 7 eingezeichnet. Daraus ergibt sich, daß bei einer angenommenen Sintertemperatur von
6000C oder geringer die mechanische Festigkeit des Katalysators klein ist und daß es somit notwendig ist, bei
Temperaturen oberhalb 600° C zu sintern.
Verschiedene Anteile von Eisenoxid, Mangandioxid, Kupferoxid und Aluminiumoxid und einem Bindemittel
von 20 Gew.-% — auf der Basis des Gesamtgewichtes der metallischen Oxide — einer 6%igen wässerigen
Lösung aus Polyvinylalkohol wurden geformt, in der gleichen Weise wie beim Beispiel 3 gesintert und in
einem Quarzrohr (34 mm Innendurchmesser, 800 mm Länge) mit dem Gasgemisch nach Beispiel 3 beaufschlagt,
um die Umsetzungsgrade für Kohlenmonoxid und Stickstoffmonoxid bei 400°C zu messen. Die
Ergebnisse sind in Tabelle 3 zusammengestellt.
Tabelle | 3 | Zusammensetzung | MnO2 | des | Katalysators | Umsetzungs | (%) |
Ver- | (Mol-%) | 60 | grad | ||||
suchs- | Fe2O3 | 56 | CuO | ι AI2O3 | CO | 49 | |
Nr. 25 |
5 | 48 | 15 | 20 | 66 | 56 | |
1 | 10 | 40 | 14 | 20 | 70 | 71 | |
2 | 20 | 32 | 12 | 20 | 77 | 80 | |
3 | 30 | 24 | 10 | 20 | 83 | 80 | |
in 4 | 40 | 16 | 8 | 20 | 83 | 68 | |
5 | 50 | 8 | 6 | 20 | 73 | 62 | |
6 | 60 | 8 | 4 | 20 | 72 | 57 | |
7 | 70 | 40 | 2 | 20 | 71 | 53 | |
8 | 80 | 24 | 2 | 10 | 68 | 80 | |
3-, 9 | 40 | 36 | 15 | 5 | 80 | 78 | |
10 | 40 | 24 | 6 | 30 | 80 | 68 | |
11 | 15 | 9 | 40 | 70 | 60 | ||
12 | 10 | 6 | 60 | 67 | 22 | ||
13 | 100 | „ | 42 | ||||
4« 14 | |||||||
Derartigen Sinterwerkstoffen wurden Sinterwerkstoffe mit weiteren Metalloxiden zugesetzt und als
Katalysator in ein Reaktionsrohr eingebracht. Ein Gasgemisch aus 1,0% Kohlenmonoxid, 0,1% Propan,
3,0% Sauerstoff, 10,5% Kohlendioxid und 85,4% Stickstoff wurden mit 10 Vol.-% Dampf gemischt und
durch das Reaktionsrohr mit einer Durchflußgeschwindigkeit von 2 · 10Vh geleitet bei Aufrechterhaltung
5n einer Katalysatortemperatur von 4000C, um den
Umsetzungsgrad für Kohlenmonoxid und unverbrannte Kohlenwasserstoffe (KW) zu ermitteln. Die Ergebnisse
sind in Tabelle 4 zusammengestellt.
Zusammensetzung des Katalysators (Mol-%) MnO2 CuO AI2O3
Additive
Umsetzungsgrad (%)
CO HC
1 | 40 | 38 | 3 | 10 | ZnO (9 Mol-%) | 80 | 25 |
2 | 40 | 28 | 10 | 10 | CO3O4 (12 Mol-%) | 77 | 27 |
3 | 40 | 32 | 8 | 20 | •) + SiO2 2 Gew.-% | 77 | 18 |
4 | 40 | 32 | 8 | 20 | *) + CaO 10Gew.-% | 77 | 23 |
5 | 40 | 27 | 3 | 30 | #)+0·2θ3 3 Gew.-% | 80 | 25 |
6 | 40 | — | 50 | 10 | 100 | 30 | |
7 | 40 | 10 | 10 | (>2θ3(40 Mol-%) | 100 | 54 | |
8 | 50 | 32 | 8 | 10 | *) + 1,0 Gew.-% wie Ce | 99 | 13 |
Fortsetzung
Beispiel
Nr.
Nr.
Zusammensetzung des Katalysators (Mol-"/n)
Fe.'Oi MnO.' CuO ΛΙ.Όι
Additive
•) + l,0 Gew.-% wie W *) + l,0Gew.-% wie Ca
8 10 *) + l,0Gew.-% wie K
Weitere zur Gesamtmenge an vorgegebenen metallischen Oxiden zugesetzte Bestandteile/
50
50
50
50
50
32
32
32
32
32
gracl I | |
Wimel/uims | |
("/„) | HC £ |
CO | 12 1 |
98 | 22 I |
95 | 20 I |
100 | |
Ein entsprechend dem Beispiel 3 hergestellter Katalysatorwerkstoff wurde mit einer wässerigen
Lösung aus Monochlorohydrotriammonorutheniumchloriddihydrat imprägniert, getrocknet und eine
Stunde lang bei 500° C erwärmt, um ca. 0,03 Gew.-% basierend auf dem Sinterwerkstoff — Ruthenium zu
binden.
Unter den Versuchsbedingungen gemäß Beispiel 3 wurde in einem 800 mm langen Quarzrohr der
Umsetzungsgrad bei verschiedenen Kontakttemperaturen bestimmt. Die Umsetzungsgrade für Kohlenmonoxid
und die Stickstoffkomponenten (Stickoxide und Ammoniak) sind jeweils in F i g. 8 dargestellt.
Als nächstes wurde ein Gasgemisch aus 1,0% Kohlenmonoxid, 0,1% Propan, 3,0% Sauerstoff, 10,5%
Kohlendioxid und 85,4% Stickstoff, dem 10 Vol.-% Dampf zugesetzt worden waren, durch den gleichen
Katalysator mit einer Durchflußgeschwindigkeit von 2 ■ W/h geleitet und der Umsetzungsgrad für Kohlenmonoxid
und Kohlenwasserstoff bei jeder Kontakttemperatur bestimmt. Die Ergebnisse zeigt F i g. 9.
Die ausgezogenen Kurven kennzeichnen die Ergeb-
nisse mit dem erfindungsgemäßen Katalysator, wohingegen die gestrichelten Vergleichs-Kurven aus Werten
r> mit einem rutheniumfreien Sinterwerkstoff (40 Mol-P/o
Eisenoxid, 32 Mol-% Mangandioxid, 8 Mol-% Kupferoxid
und 20 Mol-% Aluminiumoxid) gebildet worden sind. Ein Vergleich dieser Kurven mit denen eines
rutheniumfreien Katalysators zeigt, daß der Katalysator gemäß der Erfindung bei einer Temperatur von 400° C
einen höheren Umsetzungsgrad um 1% für Kohlenmonoxid, 4% für Kohlenwasserstoffe und 46% für
Stickstoffbestandteile (Stickoxide und Ammoniak) erbringt.
2r) Den Katalysatorwerkstoffen nach Tabelle 3 wurde
0,006—2,0 Gew.-% Ruthenium an Pellets eines in der gleichen Weise wie beim Ausführungsbeispiel 3
hergestellten Sinterwerkstoffes gebunden, um Katalysatoren mit unterschiedlichen Rutheniumgehalten zu
jo erhalten.
Die Katalysatoren wurden zur Bestimmung der Umsetzungsgrade für Kohlenmonoxid (CO), Stickstoffmonoxid
(NO), Stickstoffverbindungen NO, (Stickoxide und Ammoniak) und Kohlenwasserstoffe mit dem
j-> Gasgemisch und den Versuchsbedingungen nach dem
Beispiel 3 eingesetzt. Die Ergebnisse zeigt Tabelle 5.
Versuchs-Nr.
Anteil an
zugesetztem
Ruthenium
(Gew.-%)
zugesetztem
Ruthenium
(Gew.-%)
Temperatur
bei der Messung Umsetzungsgrad
bei der Messung Umsetzungsgrad
(o/o)
CO
CO
NO
NO/)
KW
1 0
2 0,0006
3 0,003
4 0,015
5 1,00
6 2,00
*) Stickoxide und Ammoniak.
350
400
350
400
350
400
350
400
350
400
350
400 74
83
75
83
76
84
86
90
93
96
97
100
400
350
400
350
400
350
400
350
400
350
400 74
83
75
83
76
84
86
90
93
96
97
100
67
80
71
83
72
91
98
99
100
100
100
100
43 52 45 55 62 83 90 90 91 93 93 94
2 26
9 30
Einer Mischung aus 40 Mol-% Eisenoxid, 48 Mol-% Mangandioxid und 12 Mol-% Kupferoxid wurden 20
Gew.-% — basierend auf der Gesamtmenge der Metalloxide - einer 6%igen wässerigen Lösung aus
Polyvinylalkohol als Bindemittel zugefügt und die Mischung in der gleichen Weise wie beim Beispiel 3
behandelt, um einen pelletförmigen Katalysator mit 0,003 Gew.-% Ruthenium zu erhalten. Die Umsetzungsgrade für die einzelnen schädlichen Gase wurden durch
Verwendung dieses Katalysators bti den gleichen Versuchsbedingungen wie beim Beispiel 14 bestimmt
und die Ergebnisse in Tabelle 6 zusammengestellt. Zum Vergleich sind auch die bei Verwendung eines
rutheniumfreien Katalysators erzielten Werte in Tabelle 6 enthalten.
11 | Anteil an | 23 33 816 | 12 | Temperatur Umsetzungsgrad | Messung | (%) | NO1 | ·) | KW | Kupferoxid und Aluminiumoxid wurden de dieser Katalysatoren bei | Bindemittel | gemischt, und Stickstoffmonoxid sind | Μηθ2 | CuO AI2O3 | 400° C | für Kohlenmonoxid | zusammenge- | ,On 0,003 Gew.-% | O3 MnO2 | Ruthenium, | sind in Tabelle 8 zusammengestellt. | AI2O3 andere | — | (2) | und | NO | NO | |
zugesetztem | bei der | CO NO | 40 | 2 | Beispiel 3 mit einem | 900°C zwei Stunden gesintert und mit 20 stellt. | 56 | 14 20 | in Tabelle 7 | 48 | ZnO (9) | _ | (10) | 83 | 77 | |||||||||||||
Tabelle 6 | Ruthenium | 73 65 | 50 | 25 | sei | 48 | 12 20 | Zusammensetzung des | 36 | Katalysators | Additive | - C03O4 (12) | — wie Cc | (3) | 89 | 75 | ||||||||||||
Versuchs-Nr. | (Gew.-%) | CQ | 81 79 | 61 | — | 32 | 8 20 | Umsetzungsgrad | (Mol-%) | (Gew.-%) | NiO (55) | wie Sb | (20) | 91 | 85 | |||||||||||||
78 73 | 86 | — | 16 | 4 20 | (%) | Fe. | CuO | - Cr2Ü3 (55) | — wie Co | 85 | 70 | |||||||||||||||||
0 | 350 | 85 92 | Zusammensetzung des Katalysators | 8 | 2 20 | CO | 40 | 32 | 3 | 20 SiOi | — wie Ti | 83 | 90 | |||||||||||||||
400 | Sinterwerkstoffe mit verschiedenen Anteilen an 0,003 Gew.-% Ruthenium versetzt. Die Umsetzungsgra- | (Mol-%) | 48 | 12 0 | 76 | 40 | 32 | 12 | 20 CaO | wie K | (1) | 92 | 75 | |||||||||||||||
0,003 | 350 | Mangandioxid, | Fe2O3 | 40 | 10 10 | 82 | 45 | 24 | — | 30 CnOs | — wie Ag | (I) | 91 | 71 | ||||||||||||||
1 | 400 | wie bei dem | 10 | 16 | 4 40 | 84 | 45 | 48 | MgO | — wie Cii | (I) | 91 | 83 | |||||||||||||||
*) Stickoxide+ Ammoniak. | als Pellets I | 20 | 24 | 6 60 | 76 | 40 | 55 | 8 | (I) | 84 | 70 | |||||||||||||||||
2 | Tabelle 7 | 40 | 77 | 40 | 8 | (D | Eisenoxid mit | 80 | ||||||||||||||||||||
Versuchs-Nr. | 60 | 85 | 40 | 36 | 6 | (D | 82 | |||||||||||||||||||||
70 | 83 | 40 | 36 | 12 | in | 70 | ||||||||||||||||||||||
40 | 83 | 45 | 36 | Umsetzungsgrad | 84 | |||||||||||||||||||||||
1 | 40 | 73 | 45 | 36 | 55 | (% | 62 | |||||||||||||||||||||
2 | 40 | Die Umsetzungsgrade eines Sinterwerkstoffes, bestehend aus verschiedenen Metalloxiden | 55 | 36 | 9 | CO | 82 | |||||||||||||||||||||
3 | 10 | einem Gehalt > | 55 | 36 | 9 | 75 | 65 | |||||||||||||||||||||
4 | Tabelle 8 | 55 | 36 | 9 | 70 | 78 | ||||||||||||||||||||||
5 | Versuchs- | 55 | 9 | 69 | ||||||||||||||||||||||||
6 | Nr. | 55 | 9 | 85 | ||||||||||||||||||||||||
7 | 55 | 9 | 67 | |||||||||||||||||||||||||
8 | 1 | 55 | 9 | 68 | ||||||||||||||||||||||||
9 | 2 | 70 | ||||||||||||||||||||||||||
3 | 62 | |||||||||||||||||||||||||||
4 | 60 | |||||||||||||||||||||||||||
5 | 83 | |||||||||||||||||||||||||||
6 | 84 | |||||||||||||||||||||||||||
7 | 80 | |||||||||||||||||||||||||||
8 | 82 | |||||||||||||||||||||||||||
9 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||
10 | 84 | |||||||||||||||||||||||||||
11 | o5 | |||||||||||||||||||||||||||
12 | 75 | |||||||||||||||||||||||||||
13 | ||||||||||||||||||||||||||||
14 | ||||||||||||||||||||||||||||
15 | ||||||||||||||||||||||||||||
16 | ||||||||||||||||||||||||||||
17 | ||||||||||||||||||||||||||||
Beispie! C
Einer Mischung aus 45 Mol-% Eisenoxid, 44 Mol-%
Mangandioxid und 11 Mol-% Kupferoxid wurde Polyvinylalkohol als Bindemittel zugesetzt und das -,
resultierende Gemisch erst zu Pillen und dann in einer zylindrischen Kolumne von 3,2 mm Durchmesser und
3,2 mm Länge zu Pellets geformt und anschließend bei 900° C zwei Stunden "lang zusammengebacken. Danach
wurde ι ο
H2PtCl6 · 6 H2O
in Wasser gelöst und die zylinderförmigen Pellets mit der Lösung im Vakuum imprägniert und bei 600° C zwei
Stunden lang in Stickstoffatmosphäre erwärmt. 6 cm3 dieses Katalysators wurden im Quarzglas-Reaktionsrohr
(16 mm Innendurchmesser, 55 mm Länge) eingebracht und ein Gasgemisch aus 4,5% Kohlenmonoxid,
5000 ppm Kohlenwasserstoff (Propan), 7,5% Sauerstoff, 10% Kohlendioxid und 77% Stickstoff mit einer
Durchflußgeschwindigkeit von 4 · 10Vh durchgeleitet.
Das Verhältnis zwischen dem Platingehalt und dem Umsetzungsgrad mit der Temperatur als Parameter ist
in Fig. 10 dargestellt, in welcher die Kurven A und A
den Umsetzungsgrad für Kohlenmonoxid gemessen be 300 bzw. 250° C und die Kurven B und B' dei
Umsetzungsgrad für Kohlenwasserstoff bei 300 bzw 250°C kennzeichnen. Daraus ergibt sich, daß de
erfindungsgemäße Katalysator wesentlich effektive zum Umsetzen von Kohlenmonoxid und Kohlenwasser
stoffen ist.
In einem Zylinder mit je einer Siebplatte am oberei und unteren Ende wurden 30 cm3 des Katalysator:
gemäß Beispiel 3 eingefüllt. Der Katalysator wurde wirklichkeitsnah durch Anschließen an eine Brennkraft
maschine mit einer Kapazität von 1600 cm3 Abga: getestet. Die Katalysator-Temperatur bei diesen
Versuch lag im Bereich von 455 bis 534° C.
F i g. 11 zeigt die Relation zwischen dem Luft/Brenn
Stoffverhältnis und dem Umsetzungsgrad für Kohlen monoxid. Daraus ergibt sich, daß der erfindungsgemäße
Katalysator einen extrem hohen Umsetzungsgrac besitzt, wenn das Luftbrennstoffverhältnis 14 odei
niedriger ist.
Hierzu 6 Blatt Zeichnungen
Claims (4)
1. Eisen sowie gegebenenfalls Kupfer und/oder Chrom enthaltender Katalysator zum Aufbereiten
des Abgases einer Brennkraftmaschine, insbesondere in Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet,
daß 5—90 Mol-% Eisenoxid mit 95 — 10 Mol-% mindestens eines Metalloxides des
Kupfers, Mangans oder Chroms bzw. einer bei Sinterbedingungen in dieses Metalloxid überführbaren
Verbindung gemischt, geformt und danach bei Temperaturen von 600-10500C 0,5 bis lOStd.
gesintert werden.
2. Katalysator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß dem Gemisch vor dem Sintern
Aluminiumoxid in einer Menge von 5—60 Moi-%, basierend auf den Gesamtzusätzen des Katalysators,
zugesetzt wird.
3. Katalysator nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß dem gesinterten Katalysatorwerkstoff
durch Imprägnieren mit der Lösung einer Rutheniumverbindung, Trocknen des imprägnierten
Werkstoffs und Erhitzen auf 300-9000C 0,0005-2,0
Gew.-% an metallischem Ruthenium zugesetzt wird.
4. Katalysator nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß dem gesinterten Katalysatorwerkstoff
durch Imprägnieren des Werkstoffs mit einer wäßrigen Platinatlösung und durch 0,5—5 Std.
langes Erwärmen des imprägnierten Werkstoffs auf 4OO-7OO°C in einer Stickstoffatmosphäre 0,1—2,0
Gew.-% Platin zugesetzt wird.
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