DE2331847A1 - Bajonettriegeldeckel mit eingelagertem schliesszylinder, sowie reibfrei festliegender deckeldichtung - Google Patents

Bajonettriegeldeckel mit eingelagertem schliesszylinder, sowie reibfrei festliegender deckeldichtung

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Publication number
DE2331847A1
DE2331847A1 DE19732331847 DE2331847A DE2331847A1 DE 2331847 A1 DE2331847 A1 DE 2331847A1 DE 19732331847 DE19732331847 DE 19732331847 DE 2331847 A DE2331847 A DE 2331847A DE 2331847 A1 DE2331847 A1 DE 2331847A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bayonet
bridge
cylinder
cover
sides
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Pending
Application number
DE19732331847
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English (en)
Inventor
Juergen Blau
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SID WERK GmbH
Original Assignee
SID WERK GmbH
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Publication date
Application filed by SID WERK GmbH filed Critical SID WERK GmbH
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Publication of DE2331847A1 publication Critical patent/DE2331847A1/de
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/04—Tank inlets
    • B60K15/0406—Filler caps for fuel tanks
    • B60K15/0409—Provided with a lock

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Closures For Containers (AREA)
  • Snaps, Bayonet Connections, Set Pins, And Snap Rings (AREA)

Description

233Ί847
Dr. W. Bierreth β München 1 / Postfach 884
Anmelder: SID-work GmbH,Sieb-, filter- und
Dichtungsfabrikation.
4o49 -Kapellen/Erft vVilhelmstr.9
Bezeichnung: Bajonettriegel&eckel mit eingelagertem Schließzylinder,sowie reibfrei festliegender Deckeldichtungc
Zusatz z.Patent (P 22 34- 724„6
angol4.7cl972.)
Die Stamm-Anmeldung betrifft Bajonettverschlußdeckel mit von Drehbewegungen unbeeinflusst festliegender Deckeldichtung,damit diese beim Pestziehen des Deckels gegenüber einem Behälter- oder Rohrstutzenrand von Drehmomentkräften bezw.entsprechenden Reibungskräften freigehalten wird,derart daß durch Drehen eines Schloßzylinders im Deckel ein gegenüber diesem in Längsachsrichtung frei bewegliches,lose angekuppeltes Federbügel-Riegelteil zum Bewegen gegenüber Auflaufkurven in limf angsrichtung einer Stutzenöffixuη-z in jeweiliger Drehrichtung allein mitgenommen wird»Hierdurch wird einzig innerhalb des festliegenden Deckels ein Bajonettbrückenteil über das von aussen verdrehbare Zylinderteil angekuppelt entsprechend mitgedreht,so daß die ßajonefctriegel gleichzeitig zur Sicherung als Schließriegel dienen.
409884/0059
Die Anmeldung hat zusätzliche Gedanken der im Hauptpatent geschützen jb'rfindung zum Gegenstand, und kennzeichnet sich dadurch,daß eine innere Bagonettbrücke mit auf beiden Seiten flanschartig hochgezo-jenen Teilen verseilen ist,zwischen welche ein entsprechend eingepaßtes .Stutzenende des von außen verdrehbaren Zylinaerteiles direkt als Kupplung zur Bajonetforüc-Ke hin ein;p?ei£to
Das Wesen zusätzlicher Erfindungsgedanken ist in den Abbildungen anhand eines Ausführungsbeispieles beschrieben,,^ Zeigen hierbei;
Abbol einen Bajonettverschlußdeckel in .Seitenansicht, und
Abbo2 in einer Ansicht senkrecht hierzuo
AbC0J einen Querschnitt durch den Deckel nach Linie III - III in Abbol,zum Verdeutlichen der Erfindungsteile,und
Abb.4 in einem Schnitt nach Linie IY - IV in Abno3o
In den Abbildungen 1 und 2 ist ein Bajonettverschlußdeekel aus oberem Kappenteil 1 mit darin üblicherweise eingelegtem Dichtungsring,sowie darunter einheitlich zusammengefügtem Federgehäuseteil 2 bestehend gezeigt,mit auf beiden Seiten dux'ch Ausschnitte der Gehäusewandung 2 nach außen durchgreifenden Bajonettriegeln,welche dann in bekannter Weise in Ausschnitte eines zu verschließenden Stutzenöffnung eingeführt,durch Drehbewegung gegen in Umfangsrächtung des Stutzens liegende Kanten untergreifend auflaufen»
Wach der Stamm-Anmeldung wirq/ ein von außen verdrehbaren Schloßzylinder bezweein mittels Schlüßel zu verdrehendes Zylinderteil ein lose angekuppeltes Federbügelriegelteil in jeweiliger Drehrichtung allein mi1igenommen,so daß also das obere Kappenteil 1
ρ wie auch unteres Federgehäuseteil hierbei auf dem
Stutzenrand fest liegen bleiben,und lediglich die 409884/0059
durch Ausschnitte 7 auf beiden Seiten der Deckelwandung 2 nach außen,diagonal gegenüberliegend hindurchtretenden Bajonettriegel samt Federbügel-Brückenteil gedreht werden«Entsprechend liegt zwangsläufig auch die unterhalb der Deckelrandung 1 sitzende Dichtung dann von Drehmomentkräften unbeeinflusst auf einem zu verschließenden Stutzenrand unverrückbar fest»
Vorliegend zusätzlicher Erfindungsgedanke verwendet nun eine im unteren Deckelteil 2 eingelagerte BagoiAtbrücke bezw« das Federbügel-Riegel— teil 14 derart,daß auf beiden Seiten flanschartig bezwe geländerähnlich hochgezogene Brückenteile 14" verwendet werden,zwischen welche ein entsprechend eingepaßtes Stutzenende IJ1 des von außen verdrehbaren Zylinderteiles IJ als Kupplung direkt eingreiftolm Ausführungsbeispiel ist hierfür diesen beidseits hochgezogenen Flansenteilen IJ eine von der Längsachse abweichende Profilierung 14·" gegeben -also etwa von der Mitte nach beiden Seiten hin mit bauchartig seitlich vorstehenden Profilen 14-",oder beispielsweise auch wellenförmig gestaltete Flanschteile 14·"-, zwischen welche Flanschprofilierungen 14" dann das Stutzende IJ1 mit einer entsprechenden Formgebung eingepaßt als Kuppiung eingreift„Durch diesen direkten Kupplungseingriff zum Federbügel-Brückenteil 14 hin wird eine beßere zentriafce Führung des Brückenteiles 14 erzielt· Weiter erfindungsgemäß kann ein zur Mitte hin vertieft eingezogenes Brückenteil 14 nach Abbildungen 3 und 4 verwendet werden,mit nach oben abgewinkelt beidseits aus dem Deckelgehäuse in Ausschnitten 7 hindurchgreifenden Bajonettriegeln 14',wobei sie nach Abbel innerhalb den in Umfangsrichtung weit ausgeschnittenen Öffnungen 7 in der Deckelwandung 2 bis zum Ende 7' als Anschlag verdrehbar sind,wie es im Hauptpatent beschrieben
40988^/0059
mit den einzelnen SchutzmerS?alen. Unterhalb des eingezogenen Brückenteiles 14 ist dann eine sich gegen den Boden 2"' innerhalb einer Mulde abstützende Druckfeder 8 eingesetzt,wobei zweckvoll zwischen Brückenteil 14 und dieser Druckfeder 8 zusätzlich noch eine Scheibe 9 als Gleitlager eingelegt werden kann,wodurch wahlweise die Reibungskräfte von der Druckfeder 8 zum Bajonettbrückenbezwo Federbügelteil hin herabgesetzt werden können,, Schließlich können auch Bagonettbrücke/bezw,, dieses Gleitlager-Scheibenteil 9 gegenseitig wiederum beßer geführt sein,indem eins in Brückenmitte nach unten zu vorstehender Ansatz 14"' in eine Vertiefung 91 der Gleitlagerscheibe 9 mit entsprechend angepaßter Formgebung zentriert eingreift, wofür beispielsweise ein kegelstumpfförmiger Ansatz 14"' der Brücke 14 in entsprechend kegelförmigst eingezogene Vertiefung 91 der Scheibe 9 eingepaßt sein kann,oder abgewandelt auch halbkugelförmige Vorsprünge 14"· innerhalb entsprechend gerundeter Formgebung/pfannenartig in die Gleitlagerscheibe 9 eingreifen,,
Mit 2· sind im Hauptpatent geschützte Führungskanten für das Deckelgehäuse 1/2 bezeichnet zur Arretierung des Deckels innerhalb Einfuhrausschnitten des Stutzens,in welche üblicherweise auch die seitlich vorstehenden Bajonettriegel 14· in den Stutzenrand eingeführt werden,um dann gegen diesen unterhalb Auflaufkanten durch Drehung abfedernd festgezogen werden zu könneno
Patentansprüche
40988Λ/0059

Claims (1)

  1. Patentansprüche o
    Fl) Bajonettverschlußdeckel mit reibungsfrei festliegender Dichtung,unter Verwenden, eines von auiien verdrehbaren,im Deckelinnern eingelagerten Zylinderteiles und mit diesem gekuppelten Bäjonett-Brückenteil und beidsetig aus dem Deckel in Radialrichtung nach außen vorstehenden Bajonettriegeln,wobei das BrücKenteil in Längsachsrichtung des mit ihm gekuppelten Drehzylinders abgefedert beweglich,in jeweiliger Drehbewegung vom Zylinder zwangsläufig mitgenommen wird,nach Patent»««<. ο ο ο (P 22 34 7^4< >ö), gekennzeichnet durch ein Bajonettbrückenteil (14) mit auf beiden Seiten flanschartig hochgezogenen Teilen (14"),zwischen welche ein entsprechend eingepaßtes Stutzenende (131) des von außen verdrehbaren Zylinderteiles (13) direkt als Kupplung zur Bajonettbrücke (14) hin eingreift, 2e Bajonettverschlußdeckel nach Anspruch 1,dadurch gekennzeichnet,daß geländerartig beidseits hochgezogene Brückenflansche mit von der Längsachse abweichendK vorstehenden Profilen (14Ϊ) versehen sind, zwischen welche das Stutzenende (131) mit einer entsprechenden Formgebung als Kupplungsteil eingreift» 3e Bajone.ttverschlußdeckel nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch eins zur lütte hin vertieft eingezogenes Brückenteil (14) mit nach oben abgewinkelt beidseits aus dem Deckelgehäuse (2) in Ausschnitten(7) hindurchgreifenden Bajonettriegeln (14')„ 4. Bajonettverschlußdeckel nach Anspruch 35:3ej!Cennzeichnet durch eine unterhalb der Brücke (14) sich gegen den Boden des Deckels innerhalb einer Mulde(2IM) aostützenden Druckfeder (8)„
    5ο Bajonettverschlußdeckel nach Anspruch 4,
    409884/0059
    dadurch gekennzeichnet,daß eine zwischen Brücke (14) und Druckfeder (8) angeordnete Scheibe (9) als Gleitlager diento
    6o Bajonettverschlußdeckel nach Ansprüchen 4 und 5,dadurch gekennzeichnet,daß ein in Brückenmitte nach unten vorstehend angeformter Ansatz(14"') in eine Vertiefung entsprechend angepaßter Formgebung (91) der darunterliegenden Gleitlagerscheibe(9) zentriert eingreift.
    409884/0059
DE19732331847 1972-07-14 1973-06-22 Bajonettriegeldeckel mit eingelagertem schliesszylinder, sowie reibfrei festliegender deckeldichtung Pending DE2331847A1 (de)

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DE19732331847 DE2331847A1 (de) 1973-06-22 1973-06-22 Bajonettriegeldeckel mit eingelagertem schliesszylinder, sowie reibfrei festliegender deckeldichtung
FR7325563A FR2192952B3 (de) 1972-07-14 1973-07-12
IT2663473A IT1006064B (it) 1972-07-14 1973-07-16 Tappo di chiusura con innesto a baionetta e con serratura a cilindro incorporata particolarmente per serbatoi di autoveicoli

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107021287A (zh) * 2017-03-01 2017-08-08 广州群彧机械有限公司 一种方便固定的橡木桶结构

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