DE2331166C3

DE2331166C3 - Vorrichtung zum Fördern von Zigaretten aus zwei Vorratstrichtern zu einer Verpackungsmaschine

Info

Publication number: DE2331166C3
Application number: DE19732331166
Authority: DE
Inventors: Hisamitu Ishihara; Taizo Kashiwa Chiba Ogata; Haruji Shirai
Original assignee: TOKYO AUTOMATIC MACHINERY WORKS Ltd TOKIO
Current assignee: TOKYO AUTOMATIC MACHINERY WORKS Ltd TOKIO
Priority date: 1973-06-19
Filing date: 1973-06-19
Publication date: 1978-05-18
Also published as: DE2331166B2; DE2331166A1

Description

23

31

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß die beiden Seitenwände jedes Aufnahmekastens an ihren den Entnahmeöffnungen der Vorratstrichter abgewandten Enden seitlich schwenkbar gelagert und mit einer Steuereinrichtung verbunden sind, welche derart ausgebildet ist, daß sie die Einlaßenden der Seiten wände bei der Bewegung der Aufnahmekästen zu der jeweiligen Entnahmeöffnung allmählich auseinanderbewegt, bis eine leicht divergente Stellung der Seitenwände erreicht ist und bei Jer Bewegung Jer Aufnahmekästen zur Transportbahn allmählich aufeinander zu bewegt, bis die Seitenwände nahezu parallel zueinander stehen.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung hat den Vorteil, daß die Zigaretten schnell und sehr einfach in die Aufnahmekästen befördert werden können. Das wird dadurch erreicht, daß die Zigaretten nicht über ihre gesamte Länge gleichzeitig zusammengedrückt werden, sondern daß zunächst beim Einschieben der Zigaretten in die Aufnahmekästen mit leicht divergent stehenden Seitetiwänden die Zigaretten unter der Führung der Seitenwände zunächst an ihrem in Einschubrichtung vorderen Abschnitt und anschließend an ihrem hinteren Abschnitt zusammengeschoben werden. Dadurch wird nicht nur das Einschieben der Zigaretten in die Aufnahmekästen erleichtert, sondern wird auch mit Sicherheit die gewünschte relative Lage der Zigaretten zueinander beibehalten.

Im folgenden wird anhand der Zeichnung ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert:

F i g. 1 zeigt eine Draufsicht auf eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung zum Fördern von Zigaretten;

Fig. 2 zeigt eine seitliche Schnittansicht längs der Linie 11-11 in Fig. 1;

Fig. J zeigt eine seitliche Schnittansicht längs der Linie III-HI in I-i g. 1;

Fig. 4 zeigt eine seitliche Schnittansicht längs der Linie IV-IV in Fi g. 1;

F i g. 5 und 6 sind Draufsichten, die den Zigarettenfördervorgang der in F" i g. 1 dargestellten Vorrichtung erläutern;

Fig. 7 ist eine Draufsicht, die Einzelheiten einer Einrichtung zum Verteilen und Zusammendrücken der Zigaretten zeigt;

F i g. 8 ist eine seitliche Schnittansicht längs der Linie VIII-VIII in F ig. 7 und

F i g. 9 ist eine seitliche Schnittansicht längs der Linie IX-IX in Fig. 7.

Gemäß Fig. 1, 2 und 3 ist auf einem Maschinenrahmen A eine Grundplatte 1 vorgesehen und befinden sich über der Grundplatte 1 in einem bestimmten Abstand voneinander zwei Vorratstrichter S, wobei ihre Entnahmeöffnungen b und ft'mit der Grundplatte I in Vi Berührung stehen. Die Trichter und die Entnahmeöffnungen sind durch eine Anzahl von Trennwänden unterteilt, und die Zigaretten sind in einer Reihe in der durch einen Pfeil dargestellten Richtung in d^n Abteilen ausgerichtet. Die Zigaretten in den Entnahmeöffnungen werden mit rechenfönnigen Schiebern 9 und 9' in die durch Pfeile dargestellte Richtung geschoben. Die Schieber 9 und 9' arbeiten wechselweise, und daher werden die Zigaretten aus den Entnahme-Öffnungen b und b' wechselweise geschoben. Ein Aufnahmerahmen <>s C ist dazu vorgesehen, die aus den Trichtern geschobenen Zigaretten aufzunehmen. Ein Paar von einander zugekehrt angeordneten Führungswänden D ist zwischen dem Aufnahmerahmen C und jeder der Entnahmeöffnungen vorgesehen, um die Zigaretten in den Aufnahmerahmen C zu leiten. Der Abstand zwischen den Führungswänden jedes Paares wird von einer Stelle in der Nähe der Entnahmeöffnung in Schiebrichtung leicht fortschreitend geringer.

Der Aufnahmerahmen C bewegt sich quer zur Förderrichtung der Entnahmeöffnungen b und b' hin und her. Die Transportrichtung der Zigaretten, d.h. die Richtung, in die sich eine endlose Ketie vorbewegt, wird im folgenden »Förderrichtung« genannt. Der Aufriahmerahmen C weist die Form eines langgestreckten Kastens auf, dessen Breite etwa gleich der Lange der Zigaretten ist, und an seinen beiden Enden sind Aufnahmekästen Λ/ und N ausgebildet. In der Mitte einer Grundplatte I'der Aufnahmekasien A/und /V sind Schlitze 10 und 10' vorgesehen. Der Aufnahmerahmen C bewegt sich in seitliche Richtung an einer Stelle vor den Entnahmeöffnungen der Trichter hin und her, wobei die zentrale Transportbahn das Zentrum der Hin- und Herbewegung bildet. Ein Mechanismus zum Hin- und Herbewegen des Aufnahmerahmens C enthalt eine Doppelkurvenscheibe 17 und einen Hebel 16, an dem die zwei Laufrollen befestigt sind. Durch die Arbeit des Hebels 16 wird eine Hin- und Herbewegung er/engt. Stangen 13 und 14, die mit einer Achse verbunden sind, die an einem Ende des Hebels 16 vorgesehen ist. werden in die durch einen Pfeil angezeigte Richtung hin und her bewegt. Ein Arm 11 ist mit der Stange 13 verbunden und an dem Aufnahmerahmen C befestigt, so daß der Aufnahmerahmen C hin und her bewegt wird. Die Stange 14 ist mit einem Arm 12 verbunden. Die Amplitude der Hin- und Herbewegung des Armes 12 ist etwas größer als die des Armes 11. Beispielsweise isi am vordersten Ende des Hebels 16 die Stange 14 an einer Stelle etwas vor der Stange 1 J angebracht.

Beim Einschieben der Zigaretten in den Aufnahmekasten N, wie es in F i g. i gezeigt ist, ist der Aufnahmekasten N leicht divergent ausgebildet. Die durch den rechenförniigen Schieber 9' herausgeschobenen Zigaretten werden durch die Führungswande D geführt und in den Aufnahniekasten N hinter den Führungswänden /) gestopft. In der in F i g. 3 dargestellten Stellung des Aufnahmekastens A/über der zentralen Transportbahn ist das Innere des Aufnahmekastens N etwas eng, so daß die Zigaretten im dicht gepackten Zustand gehalten werden. Um den Einlaß der Aufnahmekästen zu erweitern oder zu verengen, sind die Arme 11 und 12 und die Komprimierrahmen 19,, 19.., 19i' und 19/ vorgesehen. Der Aufbau und die Arbeitsweise dieser Bauteile werden später beschrieben.

Wie es in Fig. I gezeigt ist, kann eine Detektorein richtung E vorgesehen sein, die den Zustand der vorderen Enden der Zigaretten prüft, wenn die Zigaretten, die aus den Entnahiiieöffniingcn der Trichter herausgeschoben sind, in die Aufnahmekasten A/und N vorgeschoben werden. Diese Einrichtung kanu die Zigaretten feststellen, bei denen am vorderen LmIe Tabak herausgefallen ist. Die Detcktoreinrichtung Λ" ist an der Grundplatte 1 in einer Verlängerung der Entnahmeöffniingjn nach vorn und in der Nähe der Stirnbereiche der Aufnahniekasten engebracht.

W'i» es in den I·'i g. I und 4 dargestellt ist, ist e:ne Transportbahn 6 mit einer Seitenwand 5 auf der Grundplatte 1 vorgesehen und ist die Transportbahn 6 durch einen Schlitz 4 in der Mitte unterbrochen. Der Schlitz 4 führt durch die Mitte zwischen den beiden

Fntnahmeöffnungen b und b' der zwei Trichter und erstreckt sich davon sowohl nach vorn als auch nach hinten, Eine endlose Kette ist unter dem Schlitz 4 vorgesehen. Zentrale Schieber 3 sind in bestimmten Abständen an der Kette angebracht. Jeder der Schieber s 3 ragt nach oben über den oben genannten Schlitz 4 hinaus. Der vorragende Teil besteht aus einer Platte, die im rechten Winkel zum Schlitz 4 verläuft, und weist eine Breite auf, die der Breite der zentralen Transportbahn entspricht. Zusammen mit der Vorbewegung der endlosen Kette schiebt der zentrale Schieber 3 die Zigaretten in dem über der zentralen Transportbahn befindlichen Aufnahmekasten vor.

Im folgenden wird die Arbeitsweise der Zigarettenfördervorrichtung beschrieben. Zunächst bewegt sich r₅ der sich hin und her bewegende Aufnahmerahmen ( 'in Querrichtung, und wenn der Aufnahmckasten M der zentralen Transportbahn 6 gegenüberliegt, liegt der Aufnahmekasten Λ/der Entnahmeöffnung ^'gegenüber. In diesem Zustand bewegt sich der rechenförmige Schieber 9' vor und schiebt eine bestimmte Anzahl von Zigaretten in den Aufnahmekasten N. Das ist in F i g. 5 dargestellt. Gleichzeitig mit dem oben beschriebenen Arbeitsvorgang bewegt sich der zentrale Schieber 3 durch den Aufnahmekasten M und schiebt die ₂.s Zigaretten im Aufnahmekasten M auf die zentrale Transportbahn 6 und transportiert sie auf diese Weise. Die beiden oben beschriebenen Arbeitsvorgänge erfolgen gleichzeitig. Wenn diese Arbeitsvorgänge beendet sind, bewegt sich der Aufnahmerahmcn C anschließend in die entgegengesetzte Richtung. Das heißt, daß der AufnahtnckaMen N, der die Zigaretten aufgenommen hat, der zentralen Transportbahn 6 gegenüberliegt, und der leere Aufnahmekasten M. der die Zigaretten abgegeben hat, der linken F.ntnahmcöffniing b gegenüberliegt. Das ist in Fig. 6 dargestellt. Dann werden die Zigaretten, wie oben beschrieben, gleichzeitig eingefüllt und abgegeben. Durch eine fortlaufende Wiederholung der oben beschriebenen Arbeitsvorgänge können die Zigaretten in den Trichlern in einer bestimmten Anzahl aus den Entnahmcöffntingcn geschoben und im Wechsel der zentralen Transportbahn übertragen werden.

Die Fig. 7, 8 und 9 zeigen einen Mechanismus zum Erweitern oder Verengen des Einlasses der Aufnahmekasten Moder N. Wenn sich, wie oben beschrieben, der Aufnahmekasten der Entnahmeöffnung gegenüber befindet, ist es wünschenswert, daß der Einlaß des Aiifnahmekastens so erweiten ist. daß die Neigung der Öffnung nahezu der der Führungswände D in F i g. 1 entspricht. Mit anderen Worten bedeutet die Erweiterung des Finlasses des Aufnahmekastens, daß die Rolle der Führungswände D teilweise durch den Aufnahmekasten gespielt wird. Als Folge davon kann die Länge der Führungswände D verkürzt und der Hub der Schieber 9 und 9' verringert werden. Eine solche Maßnahme ist insbesondere dann erforderlich, wenn es wünschenswert ist, die Einfüllgeschwindigkeit der Zigaretten in die Aufnahmekästen zu erhöhen, um den Arbeitswirkungsgrad zu vergrößern. Wenn der die Zigaretten enthaltende Aufnahmekasten die zentrale Transportbahn erreicht hat, wird die Breite des Aufnahmekastens etwas verringert, um die Zigaretten fertig zum Abpacken zusammenzudrücken und auszurichten. Das Zusammendrücken erfolgt nicht abrupt, vielmehr können die Zigaretten ohne jede unerwünschte Kraft zusammengedrückt werden, indem der gesamte Prozeß des Zigarettenverteilungsvorganges ausgenutzt wird. Das erleichtert den anschließenden Abfüllvorgang merklich. Um das obengenannte Ziel zu erreichen, ist an dem sich hin und her bewegenden Aufnahmerahmen folgende Maßnahme getroffen worden.

Der Aufnahmerahmen Centhält eine Grundplatte 1', parallele Arme Il und 12 über der Grundplatte und Scileiiwände m 1, w 2 und π ι, π 2 am vorderen Teil dei Grundplatte, wodurch die Aufnahmekästen M und N gebildet sind. Rechtwinkelige Hebel 19|, 19? und 19V, 19/ sind über diesen Bauteilen angeordnet.

Eine Stütze C-I zum Hallen dieser Drückhebcl ist am Arm 11 befestigt.

Zur Beschreibung der Drückhebel werden die Hebel 19i, 19? als Beispiel herangezogen. Der Hebel 19i in Fig. 7 hat zwei zueinander senkrecht stehende Seiten, wobei die eine Seite den Arm Ϊ2 senkrecht schneidet und an diesem angeordnet ist und wobei die andere Seite sich parallel zum Arm 12 erstreckt und den geraden Hebel 192 an dessen Ende überdeckt. Die rechtwinkelige Ecke des Hebels 19| ist an einen Stift a 1 angclenkt. Das dem überdeckten Teil entgegengesetzte, andere Finde des Hebels 19? ist an einem Stift a 2 angelenkt. Diese Stifte a \, a 7 erstrecken sich durch Bohrungen der Stütze C-I und sind an Seiten wänden m 1, m 2 etwa mit Schrauben befestigt.

Mit anderen Worten sind die Seitenwände m 1, m 2 an den Hebeln 19i, 192 über die Stifte a 1, ,12 aufgehängt. Wenn einer der Hebel betätigt wird, kann er sich mit der Drehachse am Stift drehen. Der überdeckte Teil der Hebel 19| und 19? hat ein Langloch, in das ein Stift 18 eingesetzt ist. Das vordere Ende des Hebels 19| ruht auf dem Arm 12 und ist an diesem durch einen Stift C drehbar befestigt.

Die Drückhcbcl 19_r', 19/ haben den gleichen Aufbau wie die oben genannten Drückhebcl 19i, 192.

Die Hebel 19,. 19₂ liegen den Hebeln 19Γ, 19/ gegenüber, und der Stift Cbefindct sich am linken Ende, während sich ein Stift Cam rechten Ende befindet.

Im folgenden wird die Arbeitsweise der Drückhebel 19|, 19.. und 19Γ, 19?' beschrieben. In Fig. 7 bewegt sich beispielsweise der Arm 12 in die Richtung nach rechts weiter als der Arm 11 am rechten Ende der Hin- und Hcrbewegungsbahn. Wenn der Abstand zwischen den Stiften a % und a 2' mit Ii und der Abstand zwischen den Stiften fund r'mit Ij bezeichnet wird, kann die Strecke, um die der Arm 12 sich weiterbewegt hat, mit h — Ii ausgedrückt werden. Wenn die Verbindungslinie der Stifte a\ und rdie Arme 11 und 12 nahezu im rechten Winkel schneidet, ist der Stift c'gegenüber dem Stift a 2' etwas nach rechts versetzt. Gleichzeitig damit dreht sich der Hebel ein wenig um den Stift a ₂' als Drehachse. Damit bewegt sich der Stift 18' im überlappenden Teil ein wenig in die durch den Pfeil dargestellte Richtung. Durch die Drehung des Stiftes 18' wird der Stift a 1' gedreht. Der Stift a 1' bewirkt, daß sich die Seitenwand π ι in gleicher Weise dreht. Folglich wird der Abstand zwischen den Einlaßenden der Seitenwände π ι und π 2 vergrößert Die Seitenwände m 1 und m 2 des Aufnahmekastens M schneiden die Arme 11 und 12 nahezu im rechten Winkel, wenn sich der Aufnahmekasten M oberhalb der zentralen Transportbahn 6 befindet

Die obige Beschreibung beruht auf der Annahme, daß sich der Aufnahmerahmen Cam rechten Ende befindet. Auch wenn der Aufnahmekasten sich am linken Ende befindet, ist das Einlaßende des Aufnahmekastens M erweitert, und das Einlaßende des Aufnahmekastens N wird durch den gleichen Arbeitsvorgang, wie er oben beschrieben wurde, verengt

Wenn der Aufnahmekasten Moder Λ/der Entnahmeöffnung gegenüberliegt, kann infolge des oben beschriebenen Aufbaus eine bestimmte Anzahl von Zigaretten, die von der Entnahmeöffnung geliefert wird, sehr leicht in den Aufnahmekasten durch seinen erweiterten Einlaß wandern. Zum gleichen Zeitpunkt befindet sich der andere Aufnahmekasten, welcher Zigaretten enthält, auf der zentralen Transportbahn 6. Wenn die Zigaretten durch den zentralen Schieber herausgeschoben sind, sind sie innerhalb des Aufnahmekastens als Folge der Verringerung des Abstandes zwischen den zwei Seitenwänden zusammengedrückt und fertig zum

Abfüllen ausgerichtet. Es besteht keine Wahrscheinlichkeit, daß die Zigaretten während des Transportes aufplatzen oder beschädigt werden, vielmehr sind die Zigaretten, die an die zentrale Tra.isportbahn abgegeben werden, fertig zum Abpacken ausgerichtet. Das heißt, daß die Zigaretten direkt dem nachfolgenden Zigarettenubpackvorgang nach Verlassen der erfindungsgeinäßen Vorrichtung zugeführt werden können. Es ist nicht notwendig, zusätzliche Schritte, wie ein Ausrichten der Zigaretten, vorzusehen, so daß der Arbeitswirkungsgrad erhöht werden kann.

Hierzu 7 Blatt Zeichnungen

Claims

23 3i 166

Patentansprüche:

!. Vorrichtung zum Fördern von Zigaretten aus zwei Vorratstrichtern zu einer Verpackungsmaschine mit einer Zigarettentransportbahn, wobei die Entnahmeöffnungen der beiden Vorratstrichter im gleichen Abstand von der Transportbahn und auf beiden Seiten derselben angeordnet sind, mit einem Aufnahmerahmen, der in Förderrichtung der Transportbahn gesehen den Vorratstrichtern gegenüberliegend vorgesehen und quer zu dieser Förderrichtung bewegbar angeordnet ist, wobei der Aufnahmerahmen zwei Aufnahmekästen enthält, die in einem Abstand voneinander senkrecht zur Förderrichtung der Transportbahn angeordnet sind, wobei jeweils ein Aufnahmekasten einer der Entnahmeöffnungen gegenüberliegt, wenn sich der andere Aufnahmekasten auf der Transportbahn befindet und umgekehrt, mit einer Einrichtung /um Verschieben des Aufnahnierahmens zwischen einer Stellung, in der sich einer der Aufnahmekasten auf der Transportbahn befindet und einer Stellung, in der sich der andere Aufnahmekasten auf der Transportbahn befindet, mit Schiebern für jeden Vorratstrichter zum Einführen einer bestimmten Anzahl von in der Entnahmeöffnung bereitstehenden Zigaretten in einen der Aufnahmekasten und mit einer Einrichtung /um Ausschieben der Zigaretten aus dem Aufnahmekasten, der sich jeweils auf der Transportbahn befindet, und zum Weitertransportieren der ausgeschobenen Zigaretten auf der Transportbahn, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Seilenwände (m \, /n», ni, η >) jedes Aufnahmekastens (M, N) an ihren den Entnahmeöffnungen (b, b') der Vorratstrichter (B) abgewandten Enden seitlich schwenkbar gelagert und mit einer Steuereinrichtung (12, 14, 17) verbunden sind, welche derart ausgebildet ist, daß sie die Einlaßenden der Seitenwände (m ι, ;iiι, η ι, η .>) bei der Bewegung der Aufnahmekasten (M, N) zu der jeweiligen Entnahmeöffnung (b, b') MmaWwiih auseinanderbewegt, bis eine leicht divergente Stellung der Seitenwände (m ι, hi j, /Ji, /J 2) erreicht ist und bei der Bewegung der Aiifnahniekästen (M, N) zur Transportbahn (6) allmählich aufeinander zu bewegt, bis die Seitenwände (in u /jj 2, /71, /J.)) nahezu parallel zueinander stehen.

2. Vorrichtung nach Anspruch !,dadurch gekennzeichnet, daß ein Paar l'ührungswände (D) zwischen jeder der Entnahmeöffnungen (b, b') und dem Aufiiahmerahmen (C) zum Führen der Zigaretten zwischen den Entnahmeöffnungen (b, b') und den Aufnahmekasten (M, N) angeordnet ist, wobei sich der Abstand zwischen den Führungswänden (D) eines Paares von der Entnahmeöffnung (b, b') zu dem Aufnahmerahmen (Cyzunehmend verringert.

5. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß beide Sei'.enwäiide (in \, /»>, /j i, /J2) eines jeden Aufnahmekaslens (Λ/, N) ungefähr geradlinig zu den entsprechenden Führungswänden (D) angeordnet sind, wenn der Aufnahmekasten (M, N) der zugehörigen Entnahmeöffnung (b, b') gegenüberliegt.

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Fördern von Zigaretten aus zwei Vorratstrich'tern zu einer Verpackungsmaschine mit einer Zigarettentransportbahn, wobei die Entnahmeöffnungen der beiden Vorratstrichter im gleichen Abstand von der Transportbahn und auf beiden Seiten derselben angeordnet sind, mit einem Aufnahmerahmen, der in Förderrichtung der Transportbahn gesehen den Vorratstrichtern gegenüberliegend vorgesehen und quer zu dieser Förderrichlung bewegbar angeordnet ist, wobei der Aufnahmerahmen zwei Aufnahmekasten enthält, die in einem Abstand voneinander senkrecht zur Förderrichtung der Transportbahn angeordnet sind, wobei jeweils ein Aufnahmekasten einer der Entnahmeöffnungen gegen-

' s überliegt, wenn sich der andere Aufnahmekasten auf der Transportbahn befindet und umgekehrt, mit einer Einrichtung zum Verschieben des Aufnahmerahmens zwischen einer Stellung, in der sich einer der Aufnahmekasten auf der Transportbahn befindet und

ίο einer Stellung, in der sich der andere Aufnahmekasten auf der Transportbahn befindet, mit Schiebern für jeden Vorratstrichter zum Einführen einer bestimmten Anzahl von in der Entnahmeöffnung bereitstehenden Zigaretten in einen der Aufnahmekasten und mit einer

*5 Einrichtung zum Ausschieben der Zigaretten aus dem Aufnahmekasten, der sich jeweils auf der Transportbahn befindet und zum Weitertransportieren der ausgeschobenen Zigaretten auf der Transportbahn.
Die bei dieser airs der GB-PS 8 81 068 bekannten Vorrichtung vorgesehene Aufnahmekasten weisen in Einschubrichtung der Zigaretten verlaufende Seitenwände auf, die in einer festen Lage parallel zueinander liegen. Dei einer dera. tigen Vorrichtung werden die relativ lose an den Entnahmeöffnungen der beiden

ji Vorratstrichter bereitstehenden Zigaretten in den Aiifnahniekästen derart zusammengedrückt, daß sie in einer Verpackungsmaschine in einer möglichst dichten Anordnung verpackt werden können. Da die Aufnahmekasten parallele Seitenwände aufweisen, werden die Zigaretten beim Einführen in die Aufnahmekasten gleichzeitig über ihre gesamte Länge auf die möglichst dichte Packung zusammengedrängt. Das hat zur Folge, daß das Einschieben der Zigaretten von der relativ losen Anordnung an den Entnahmeöffnungen in die relativ dichte Packung in den Aufnahmekasten ersichtlich Schwierigkeiten ergibt, da die Zigaretten über ihre gesamte Lunge zusammengedrückt werden müssen, um sie in die Aufnahmekästen -^schieben zu können.

Die Verwendung von Autnahmekästen mit parallelen Seitenwänden hat weiterhin den Nachteil, daß dann, wenn die Zigaretten in üblicher Weise in mehreren Schichten übereinander an den Entnahmeöffnungen der beiden Vorratstrichter vorliegen, beim Zusammendriikken eine einzelne Zigarette von der obersten Lage in die

ss mittlere Lage herunterfallen kann, so daß die Zigaretten nicht mit Sicherheit die gewünschte relative Lage zueinander einnehmen.

Aus dem DE-Gbm 19 79 0J7 ist es weiterhin bekannt, die Seitenwäiide von Aufnahmekasten derart schwenkte bar anzubringen, daß die Aufnahmeöffnung der Aufnahmekasten erweitert werden kann, um Zigaretten leichter aufzunehmen.

Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe besteht darin, die Vorrichtung der eingangs genannten

^h<> Art derart weiterzubilden, daß die Zigaretten besonders leicht in die Aufnahmekasten ingeschoben werden können und in diesen mit Sicherheit relativ zueinander die gewünschte Lage einnehmen.