DE229393C - - Google Patents
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- DE229393C DE229393C DENDAT229393D DE229393DA DE229393C DE 229393 C DE229393 C DE 229393C DE NDAT229393 D DENDAT229393 D DE NDAT229393D DE 229393D A DE229393D A DE 229393DA DE 229393 C DE229393 C DE 229393C
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- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 10
- 229910000754 Wrought iron Inorganic materials 0.000 claims 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B43/00—Cooling beds, whether stationary or moving; Means specially associated with cooling beds, e.g. for braking work or for transferring it to or from the bed
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Metal Rolling (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Vorliegende Erfindung betrifft Schleppzüge für Warmbetten in Stabeisenwalzwerken und
besteht darin, daß zur Vermeidung eines Knickens des Walzgutes dieselben anstatt
senkrecht zur Schlepprichtung schräg dazu angeordnet werden.
Die Erfindung ist auf der Zeichnung in drei Figuren veranschaulicht.
Fig. ι ist eine Ansicht der gesamten Warmbettanordnung
von oben, wobei die mit c bezeichneten Schleppzüge, hier sechs an der Zahl, schräg zur Walzrichtung, welche durch
den Rollgang α gekennzeichnet ist, angeordnet sind.
Der Antrieb der Schleppzüge erfolgt mittels eines Motors e, Zahnradvorgelege, Transmission
f und Mitnehmerrollen i derart, daß durch Transmissionen f die Bewegung der
einzelnen Schleppzüge erreicht wird.
Fig. 2 veranschaulicht als Einzelheit eine Mitnehmerrolle i mit Schleppkette und Knaggen.
Fig. 2 veranschaulicht als Einzelheit eine Mitnehmerrolle i mit Schleppkette und Knaggen.
Fig. 3 stellt den Schnitt eines Schleppzuges nach Linie A-B der Fig. 1 dar.
Das Walzgut wird von dem mittels des Motors b angetriebenen Rollgange durch die Knaggen k auf das Warmbett, welches durch die Gleitschienen d in der Zeichnung angedeutet ist und parallel zur Walzrichtung nach dem Scherenrollgang g, dessen Antrieb von dem Motor h erfolgt, geschleppt.
Das Walzgut wird von dem mittels des Motors b angetriebenen Rollgange durch die Knaggen k auf das Warmbett, welches durch die Gleitschienen d in der Zeichnung angedeutet ist und parallel zur Walzrichtung nach dem Scherenrollgang g, dessen Antrieb von dem Motor h erfolgt, geschleppt.
Um ein die beabsichtigte Wirkung beeinträchtigendes Schleifen der Knaggen k an dem
Walzgut zu verhindern und den als horizontale Komponente des Knaggendruckes auftretenden
Horizontalschub zu vermeiden, sind die Knaggen k mit kleinen vertikalen Rollen
versehen, welche ein ruhiges Gleiten gewährleisten. Ebenso können die Gleitschienen d
geschmiert werden.
Durch die schräge Anordnung der Schleppzüge wird einerseits ein Knicken des Walzstabes
dadurch verhindert, daß der Angriffspunkt in jedem Augenblick wechselt; der
Stab wird vielmehr auf dem Transport zum Scherenrollgang geradegerichtet.
Andererseits werden die Anlagekosten eines solchen Warmbettes geringer sein, da ein
Schleppzug mit am Walzgut entlang wandernden Knaggen bei der gleichen Knaggenzahl
wie bei senkrecht zur Walzrichtung schleppender Knaggen eine bedeutend größere Länge
des Walzstabes bestreichen kann, weil die Knaggen einen größeren Abstand voneinander
haben können. Die Zahl der Züge kann verringert werden.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Warmbett für Stabeisenwalzwerke, dadurch gekennzeichnet, daß die Querschleppzüge schräg zur Walzrichtung angeordnet sind.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE229393C true DE229393C (de) |
Family
ID=489707
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT229393D Active DE229393C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE229393C (de) |
-
0
- DE DENDAT229393D patent/DE229393C/de active Active
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