DE227024C - - Google Patents

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DE227024C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F22STEAM GENERATION
    • F22BMETHODS OF STEAM GENERATION; STEAM BOILERS
    • F22B11/00Steam boilers of combined fire-tube type and water-tube type, i.e. steam boilers of fire-tube type having auxiliary water tubes

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Incineration Of Waste (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung betrifft einen Schiffskessel mit rückkehrenden Heizröhren und innerhalb des Kesselmantels liegender Verbrennungskammer. Die Erfindung besteht darin, daß zur gänzlichen oder teilweisen Vermeidung von Anker- oder Stehbolzen die Hinterwand der Verbrennungskammer und gegebenenfalls auch deren Seitenwände aus feuerfester Masse ausgeführt sind. Der zugleich auf diese Weise
ίο gewonnene Raum ist für die bekannte Anordnung von Wasserröhren, gegebenenfalls auch für eine Überhitzungseinrichtung vorteilhaft ausgenutzt.
Auf der Zeichnung ist eine Ausführung des Kessels dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 einen senkrechten Längsschnitt, Fig. 2 einen Querschnitt durch die Verbrennungskammer, wobei die linke Hälfte eine von der rechten verschiedene Gestaltung angibt, und Fig. 3 die Oberansicht der Verbrennungskammer.
Gemäß der Erfindung ist die hintere Wand r der Verbrennungskammer aus feuerfester Masse gebildet, welche durch dünne Platten zusammengehalten werden kann; in derselben Weise können der Boden s und die Seitenwände ausgebildet sein (Fig. 2 links); letztere können aber auch in gewöhnlicher Weise einen wassergefüllten Raum (Fig. 2 rechts) bilden. An diesen Raum schließt sich dann ein Querzylinder g an, welcher die ganze Feuerbüchse durchsetzt und mit dem Hauptkessel teils durch die Rohre k und p zwischen dem Zylinder g und der Decke der Verbrennungskammer, teils durch das Rohr h und die schräg gestellten Rohre η und 0 in Verbindung steht. Die Rohre 0 finden ihre Fortsetzung in den Rohren m, welche sich in dem Kessel teils zwischen, teils außerhalb der beiden Flammrohre erstrecken. Durch diese Anordnung wird das Wasser in den Rohren h und η und sowohl in den schräg gestellten Rohren 0 als in den senkrechten Rohren k und f emporgetrieben und teilweise durch die Rohre m wieder nach dem Boden des Kessels geleitet, so daß, wie die Pfeile zeigen, am Boden des Kessels ein kräftiger Umlauf entstehen wird.
Bei der beschriebenen Anordnung der Feuerbüchse kann auch ein Überhitzer q bequem untergebracht werden.

Claims (1)

  1. Patent- Anspruch :
    Schiffskessel mit rückkehrenden Heizröhren und innerhalb des Kesselmantels liegender Verbrennungskammer, dadurch gekennzeichnet, daß die Hinterwand der Verbrennungskammer und gegebenenfalls auch deren Seitenwände aus feuerfester Masse ausgeführt und in ihrem Innenraum in bekannter Weise Wasserröhren angeordnet sind, welche zugleich zur Absteifung der Decke der Verbrennungskammer dienen.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
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