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Fadenbremse mit einer Vor- und einer Hauptbremse Die Erfindung bezieht
sich auf eine Fadenbremse mit einer Vor-und einer Hauptbremse, wobei die Vorbremse
eine Kammer, durch die der Faden durch eine Ein- und Austrittsöffnung hindurchführbar
ist, und eine Kugel aufwei.st, die mit Spiel in der Kammer angeordnet und durch
die Kraft einwirkung ständig in Anlage an einen Kugelsitz gedrängt ist, so daß die
bremsenden Flächen einerseits die Oberfläche der Kugel und andererseits die Fläche
des Kugel sitzes sind.
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Aus dem DT-GBM 1 923 309 ist eine der eben geschilderten Vorbremse
ähnelnde Fadenbremse bekannt, die den Nachteil hat, daß sie in ihrer Bremswirkung
nicht regulierbar ist.
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Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Fadenbremse der eingangs
beschriebenen Gattung zu schaffen, bei der auch im Bereich kleiner Fadenspannungen
eine einwandfreie und leichte Regulierung möglich ist.
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Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Hauptbremse
eine vom Faden wenigstens teilweise umschlungene, auf einem Ende einer Achse axial
verschiebbar gelagerte Fadenführungsrolle aufweist, die wenigstens zum Teil magnetisierbar
ist und durch einen seitlich an ihrem Umfang angeordneten Permanentmagneten mit
einer Seitenfläche fjjr das Abbremsen der durch den Faden bewirkten Drehung gegen
eine ortsfeste Reibfläche drückbar ist.
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Die erfindungsgemaße Fadenbremse ist einfach aufgebaut. Durch Verändern
der auf die Fadenführungsrolle einwirkenden Magnetkraft, kann die auf den Faden
aufgebrachte Bremskraft sehr feinfühlig eingestellt werden. Die Magnetkraft kann
einerseits durch Austausch des Permanentmagneten und andererseits durch eine entsprechende
Plazierung des Permanentmagneten in Bezug auf die Fadenführungsrolle verändert werden.
Die Vorbremse sorgt dafür, daß der Faden ständig in Anlage an der Fadenführungsrolle
bleibt, so daß auch von dieser auf den Faden die notwendige Bremskraft übertragen
werden kann.
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Um die Bremswirkung der Fadenbremse leicht einstellen zu können, sieht
die Erfindung vor, daß der Permanentmagnet zylinderförmig ausgebildet und von einer
ihn fe wnschließenden Schraubenfeder umgeben ist, und daß der Permanentmagnet zusammen
mit der Schraubenfeder in eine mit einem Gewinde versehene Bohrung einschraubbar
ist. Auf diese Weise kann allein durch Verändern des Abstandes zwischen dem Parmanentmagneten
und der Reibfläche bzw. der Fadenführungsrolle
die Bremswirkung
verändert werden. Dabei ist es möglich, handelsübliche Rundstabmagnet en und Schraubenfedern
zu verwenden.
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Mit Rücksicht auf die Stabilität der Fadenbremse und die gegenseitige
Abstützung während des Betriebes ist es günstig, wenn die Hauptbremse und die Vorbremse
an einem gemeinsamen Träger befestigt sind.
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Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt.
Es zeigen: Fig. 1 eine Seitenansicht einer Fadenbremse, Fig. 2 die Vorderansicht
der in Fig. 1 dargestellten Fadenbremse, Fig. 3 eine Seitenansicht der in Fig. 1
dargestellten Fadenbremse, wobei die Vorbremse gemäß der Linie 111-111 in Fig. 2
geschnitten dargestellt ist und wobei die Fadenführungsrolle nur gestrichelt angedeutet
ist, und Fig. 4 eine Schnitt- und Detailansicht der Fadenbremse gemäß der Linie
I-I in Fig. 1.
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Die in der Zeichnung dargestellte erfindungsgemäße Fadenbremse 1 weist
eine Vorbremse 1a und eine Hauptbremse Ib auf. Die Hauptbremse Ib besitzt eine vom
Faden 2 wenigstens teilweise umschlungene Fadenführungsrolle 3, die, wie aus Fig.
4 gut ersichtlich ist, auf einer Achse 4 lose drehbar gelagert ist und mit einer
Seite an einer Reibfläche 5 anliegt. Senkrecht zu dieser Reibfläche 5 ist ein
zylinderförmiger
Permanentmagnet 6 angeordnet. Er wird fest von einer Schraubenfeder 7 umschlossen.
Beide, der Rundstabmagnet und die Schraubenfeder, sind zusammen in eine mit einem
Gewinde versehene Bohrung 8 eingeschraubt. Der zylinderförmige Stabmagnet 6 ist
an seiner Mantelfläche lackiert, um die Schraubenfeder 7 durch eine rauhe Oberfläche
am Gleiten oder Verrutschen zu hindern.
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Eine die Bohrung 8 enthaltende Hülse 9 (Fig. 4) weist in ihrer äußeren
Form zwei durch einen umlaufenden Einstich 10 getrennte Zylinder 11 und 12 auf.
Der Zylinder 12 hat einen etwas größeren Durchmesser. Weiterhin besitzt sie eine
kleine zylinderförmige Ausbuchtung 13, in der die Achse 4 steckt. Die Achse 4 liegt
im Mittelpunkt der kreisrunden Reibfläche 5.
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Ein Träger 14 weist eine Grundplatte 15 und zwei Lappen 16 und 17
auf, die an einer Seite der Grundplatte angeordnet sind und sowohl miteinander als
auch mit der Grundplatte einen rechten Winkel einschließen. Der eine Lappen 16 dient
als Halterung für die Vorbremse la. Dagegen besitzt der Lappen 17 senkrecht zu seiner
Oberfläche eine Bohrung 19 und am Rande dieser Bohrung eine kleine halbkreisförmige
Ausbuchtung 20. In diese Bohrung und die Ausbuchtung paßt die Hülse 9 der Hauptbremse
Ib mit ihrem Zylinderstück 11 und ihrer zylinderförmigen Ausbuchtung 13; sie ist
in die Bohrung bis zum Einstich 10 einschiebbar. Der Lappen 16 besitzt ebenfalls
eine Bohrung 21, in der die Vorbremse la steckt.
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Die Vorbremse 1a weist eine Kammer 22 sowie eine Eintrittsöffnung
23 und eine Austrittsöffnung 24 auf. Eine in der Kammer 22 lose und beweglich angeordnete
Kugel wird durch die Schwerkraft an einen die Austrittsöffnung 24 umgebenden Kugelsitz
26 gedrängt.
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Das Gehäuse der Vorbremse 1a ist zweiteilig ausgeführt, die Trennfuge
27 geht durch die Kammer. Außen ist es als ein sich nach unten
öffnender
Kegel ausgebildet. Wie aber aus Fig. 3 ersichtlich ist, steckt es mit einem die
Austrittsöffnung 24 umgebenden Zylinderteil 28 in der Bohrung 21 des Lappens 16.
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In einem Winkel 29 zwischen der Grundplatte 15 und dem Lappen 16 ist
ein Fadenumlenkhaken 30 angeordnet, der mit seiner Spitze in einer Einbuchtung 31
des Winkels 29 endet. Die Vorbremse 1a, der Träger 14, die Hülse 9 sowie die Reibfläche
5 sind aus Kunststoff hergestellt. Die Kugel 25 besteht aus eisen oder Stahl. Die
Fadenführungsrolle besteht aus zwei mit einer Niete 32 zusammengefügten magnetisierbaren
Weicheisentellern, die Rücken an Rücken aneinanderliegen und zwischen sich eine
Führungsnut 35 aufweisen.
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Die Niete 32, die vorteilhafterweise aus Plastik ist, dient zugleich
als Lagerhülse; durch sie ist die Fadenführungsrolle 7 auf der Achse 4 gelagert.
Der Fadenumlenkhaken 30 besteht aus verschleißfestem Material, z.B. Sinterkeramik.
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Aufgrund dieser Ausbildung der Fadenbremse spielen sich die Vorgänge
während des Betriebes folgendermaßen ab: Der Faden 2 ist durch die Vorbremse 1a
geführt und umschlingt, in der lEhrungsnut 35 liegend, die Fadenführungsrolle 3
fast vollständig. Von der Fadenführungsrolle 3 kommend ist er um den Fadenumlenkhaken
30 geführt. Der Faden 2 wird von irgendeiner Kraft vom Fadenumlenkhaken 30 weg nach
unten gezogen. Dabei spielen sich mehrere Vorgänge gleichzeitig ab. Der jetzt straff
gezogene Faden 2 verdrängt die Kugel 25 von ihrem Kugel sitz 26. Die Kugel führt
in der Kammer ungeordnete Bewegungen aus, berührt dabei öfters den Faden und versucht
aber, unter der Einwirkung der Schwerkraft zum Kugelsitz zurückzukehren. Durch dieses
stetige Klemmen und Berühren wird der Faden sehr leicht angebremst. Er liegt dadurch
tief in der Piihrungsnut 35 der Fadenführungsrolle 3 und bewegt aufgrund des
dadurch
vorhandenen Reibschlusses die Fadenführungsrolle in der Laufrichtung des Fadens.
Der Permanentmagnet 6 zieht die zum Teil wenigstens aus Weicheisen bestehende Fadenführungsrolle
3 an die Reibfläche 5 heran. Dabei liegt die dem Magneten zugewandte Seite der Fadenführungsrolle
3 in direktem Kontakt mit der Reibfläche 5; es treten deshalb bei einer Drehung
der Fadenführungsrolle 3 Reibkräfte auf. Diese Reibkräfte bremsen die Bewegung der
Fadenführungsrolle 3 und damit auch des Fadens 2 ab.
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Die Bremswirkung ist durch Ein- oder Ausschrauben des Permanentmagneten
in der Bohrung 8 leicht einstellbar. Der Träger 14 kann mittels Schrauben und der
dafür vorgesehenen Bohrungen 36 und 37 montiert werden.
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Das Einlegen des Fadens geschieht auf einfache Weise. Man nimmt das
obere Gehäuseteil der Vorbremse 1a ab und führt den Faden sowohl durch die Eintrittsöffnung
23 als auch dann an der Kugel 25 vorbei durch die Kammer und durch die Austrittsöffnung
24 hindurch. Wie aus Fig. 3 ersichtlich ist,legt man den Faden einmal im Uhrzeigersinn
um die Fadenführungsrolle und sodann durch den Fadenumlenkhaken 30. Der obere Gehäuseteil
der Vorbremse 1a wird wieder auf das untere aufgesteckt.
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Die Erfindung ist nicht auf das gezeigte Ausführungsbeispiel beschränkt.
So ist es denkbar, die Fadenführungsrolle symmetrisch auszubilden und die beiden
Seitenflächen der Weicheisenteller 33 und 34 verschieden rauh auszuführen. Damit
kann man durch einfaches Umstecken der Fadenführungsrolle eine verschiedenartige
Bremswirkung erzielen. Weiterhin ist es möglich, die Seiten der Fadenführungsrolle
zu beschichten, um damit entweder den Verschleiß zu mindern oder den Reibwert zu
verändern.
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- Patentansprüche -