DE2255308B2 - Vorrichtung zur wegesteuerung des druckmittels zu und von einem doppeltwirkenden pneumatischen servomotor - Google Patents
Vorrichtung zur wegesteuerung des druckmittels zu und von einem doppeltwirkenden pneumatischen servomotorInfo
- Publication number
- DE2255308B2 DE2255308B2 DE19722255308 DE2255308A DE2255308B2 DE 2255308 B2 DE2255308 B2 DE 2255308B2 DE 19722255308 DE19722255308 DE 19722255308 DE 2255308 A DE2255308 A DE 2255308A DE 2255308 B2 DE2255308 B2 DE 2255308B2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- bore
- control element
- leading
- conical surface
- opening
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K11/00—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves
- F16K11/02—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit
- F16K11/04—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit comprising only lift valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B13/00—Details of servomotor systems ; Valves for servomotor systems
- F15B13/02—Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors
- F15B13/04—Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors for use with a single servomotor
- F15B13/0401—Valve members; Fluid interconnections therefor
- F15B13/0405—Valve members; Fluid interconnections therefor for seat valves, i.e. poppet valves
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/2496—Self-proportioning or correlating systems
- Y10T137/2544—Supply and exhaust type
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/8593—Systems
- Y10T137/87169—Supply and exhaust
- Y10T137/87193—Pilot-actuated
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Multiple-Way Valves (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
- Details Of Valves (AREA)
Description
55
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Wegesteuerung des Druckmittels zu und von einem
doppeltwirkenden pneumatischen Servomotor mit einem Drei/Zwei-Wege-Ventil und einem Steuerelement.
Eine solche Vorrichtung ist bereits vorgeschlagen worden, bei der das Steuerelement einen in einer
dreistufigen Bohrung verschiebbaren Differentialkolben und einen zwischen dessen Enden ungleichen
Querschnittes befindlichen dünneren Verbindungsteii besitzt, wobei einerseits jedes Bohrungsende mit einer
Endanschlußöffnung versehen ist, und zwar das engere Ende mit einer Endanschlußöffnung zum direkten
Anschluß einer Druckluftquelle und das andere Ende mit einer Endanschlußöffnung, an die das an die
Druckluftquelle anzuschließende Drei/Zwei-Wege-Ventil über eine Steuerleitung derart angeschlossen ist,
daß dieses andere Bohrungsende je nach der Stellung des Drei/Zwei-Wege-Ventils mit der Druckluftquelle
oder einer Entlüftungsöffnung verbunden ist, und wobei andererseits im Bereich des großen Bohrungsdurchmessers
ein Bypass vorhanden ist und in den Bereich des mittleren Bohrungsdurchmessers eine Luftaustrittsöffnung
mündet und ferner zwei zum Anschluß je einer zum umschaltenden Servomotor führenden Verbindungsleitung
dienende Anschlußöffnungen derart angeordnet sind, daß bei jeder Endstellung des Differentialkolbens
eine der beiden Anschlußöffnungen mit der ihr benachbarten Endanschlußöffnung, die andere aber
mit der Luftaustrittsöffnung verbunden ist. Bei dieser Anordnung ist das Steuerelement möglichst unmittelbar
neben dem Servomotor anzuordnen, hingegen kann das mit ihm durch nur eine einzige Leitung verbundene
Drei/Zwei-Wege-Ventil verhältnismäßig weit weg angeordnet sein, ohne daß Verzögerungen auftreten, die
durch das Ausströmen der Luft ins Freie bedingt sind, da die Luft bereits aus dem Steuerelement direkt ins Freie
austritt.
Bei dieser Vorrichtung wird es als nachteilig angesehen, daß sie in ihren Anwendungsmöglichkeiten
beschränkt ist. Der Differentialkolben nämlich ist durch eine Vielzahl von O-Ringen gegen seine Führungen
abgedichtet, was naturgemäß große Reibungswiderstände bedingt. So muß also für die sichere Funktion
eine Mindestdruckdifferenz zwischen Arbeitsdruck und Außenluftdruck überschritten werden, um den Differentialkolben
jederzeit anstandslos in seine Endlagen verschieben zu können. Außerdem sind für dieses Gerät
noch zwei Druckleitungen vom Drei/Zwei-Wege-Ventil zum Steuerelement notwendig.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Steuerelement derart zu verbessern, daß diese Reibungswiderstände
vermieden werden.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Steuerelement mit einem Hilfsspeicher für
Druckluft über eine Druckleitung verbunden ist und in seinem Inneren zwei ortsfeste konische Flächenpaare,
bestehend jeweils aus einer Innenkonusfläche und einer Außenkonusfläche, aufweist, wobei ins Zentrum jeder
Fläche eine Bohrung mündet und zwischen den Flächen jedes Paares eine kappenförmige Dichtung frei
verschiebbar derart angeordnet ist, daß jede Dichtung sowohl in der einen als auch in der anderen Endstellung
eine der Bohrungen dicht abschließt, und wobei die Bohrung der ersten Innenkonusfläche durch eine
Leitung mit der Ein-/Ausgangs-Öffnung des Drei/Zwei-Wege-Ventils verbunden ist und die Bohrung der
anschließenden ersten Außenkonusfläche durch eine Verbindungsbohrung mit einer ins Freie führenden
Auslaßöffnung und der Raum zwischen diesen beiden ersten Konusflächen sowohl mit einer zu einer
Arbeitskammer des pneumatischen Servomotors führenden Anschlußöffnung als auch mit der Bohrung der
zweiten Innenkonusfläche verbindbar sind und wobei ferner der zwischen der zweiten Innenkonusfläche und
der zweiten Außenkonusfläche liegende Raum mit einer zum Hilfsspeicher führenden Anschlußöffnung und die
Bohrung dieser zweiten Außenkonusfläche mit einer zur anderen Arbeitskammer des pneumatischen Servomotors führenden Anschlußöffnung verbindbar sind und
die zwischen diesen zweiten Konusflächen liegende Dichtung derart mit einer Stange verbunden ist, daß je
nach der Endstellung dieser Dichtung ein von der Stange betätigtes Ventil die Bohrung der zweiten
Außenkonusfläche von einer weiteren ins Freie s führenden Auslaßöffnung trennt oder mit dieser
verbindet.
In Ausgestaltung der Erfindung sind die die Konusflächen tragenden ortsfesten Teile des Steuerelementes,
die Hohlkörper darstellen, innerhalb des 'o Mantels des Steuerelementes dicht in dieses eingesetzt,
bzw. mindestens einer dieser Hohlkörper besteht aus einem Stück mit dem Steuerelement.
Aus der DT-AS 12 38 335 ist eine Vorrichtung zum Umschalten eines hin- und hergehenden Arbeitskolbens 1S
in einem pneumatischen Antriebsaggregat bekannt geworden. Die Bewegung des Kolbens erfolgt bei der
bekannten Vorrichtung in einer Richtung durch eine Feder und in der anderen Richtung durch Druckluft.
Eine solche Feder wird bei der erfindungsgemäßen Einrichtung nicht verwendet.
In der DT-PS 6 44 545 wird ein Verriegelungsschloß
für die Steuerung eines hydraulisch betätigten Kolbens erläutert. Die Betätigung des Kolbens erfolgt in beiden
Hubrichtungen durch Druckflüssigkeit. Zwischen dem Verriegelungsschloß und der Druckquelle sind zwei
Leitungen erforderlich. Bei langen Leitungen treten hier hohe Reibungswiderstände auf. Bei der erfindungsgemäßen
Einrichtung ist nur eine Leitung erforderlich. Hierdurch wird eine Erhöhung der Arbeitsgeschwindigkeit
erreicht, da das aus dem Arbeitszylinder ausströmende Druckmedium nicht mehr zum Steuerventil
zurückgeführt werden muß.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung erläutert. Die Zeichnung
zeigt in
F i g. 1 einen Längsschnitt durch die erfindungsgemäße Vorrichtung sowie schematisch einen Servomotor,
einen Hilfsspeicher für Druckluft und ein Drei/Zwei-Wege-Ventil
in einer ersten Arbeitsstellung, in
F i g. 2 einen Längsschnitt durch dieselbe Vorrichtung in einer zweiten Arbeitsstellung und in
F i g. 3 einen Schnitt nach der in F i g. 1 gezeichneten
Linie HI-III.
Das in F i g. 1 dargestellte Steuerelement hat eine im
wesentlichen zylindrische Form. Es weist als äußeres Gerüst einen hohlzylindrischen Mantel 1 auf, der an
seinem Umfang vier Öffnungen besitzt. An seinem einen Ende ist in ihn ein zylindrischer Hohlkörper 2 fest
eingepaßt, dessen äußerer Durchmesser genau dem Innendurchmesser des Mantels 1 entspricht, der an
seinem äußeren Umfang einen O-Ring 2n zu seinem
Abdichten gegen die Mantelinnenfläche trägt und der durch einen Sicherungsring 26 im Mantel festgehalten
ist. Gegen den Außenraum des Mantels verjüngt sich der Hohlkörper 2 zu einem mit einem Innengewinde
versehenen Druckleitungsanschlußnippel 2c Seine Innenfläche erweitert sich nach dem Anschlußnippel hin
zu einer Innenkonusfläche 2d, um dann wieder in ihrem letzten Abschnitt in eine Zylinderfläche 2e überzugehen.
Der ganze Hohlkörper 2 nimmt etwa ein Viertel der Länge des ganzen Mantels 1 ein.
Anschließend an den Hohlkörper 2 ist in den Mantel 1 ein im wesentlichen aus zwei nur teilweise einseitig
offenen, mit einer Trennwand versehenen Hohlzylin- 6S
dem verschiedener Durchmesser bestehender Hohlkörper 4 eingesetzt. Ein Hohlzylinder 4a mit dem größeren
Durchmesser ist in den Mantel eingepaßt und trägt an seinem äußeren Umfang drei Dichtungsringe 4c An
dem dem Hohlkörper 2 angewandten Ende befindet sich eine Nut Ad, welche mit der Innenwand des Mantels 1
einen ringförmigen Kanal bildet. In die Nut Ad münden
auf ihren Umfang verteilt Bohrungen 4e der Wand des Hohlzylinders 4a und die Bohrung einer auf dieser Höhe
in der Wand des Mantels 1 angebrachten, mit einem Innengewinde versehenen Anschlußöffnung \b für eine
Druckleitung.
Die an seinem freien Ende zylindrische Innenwand des Hohlzylinders 4a verengt sich nach innen zu einer
Innenkonusfläche Af, um schließlich wieder zylindrisch mit kleinerem Durchmesser zu werden. Mit dem
Hohlzylinder 4a ist ein gegen diesen abgeschlossener Hohlzylinder Ab mit kleinerem Außendurchmesser
koaxial verbunden. Er ragt bis in den Innenraum des Hohlkörpers 2 hinein. Seine freie Stirnseite ist parallel
zu der Innenkonusfläche 2c/ konisch abgeschrägt und
ebenfalls als Außenkonusfläche Ag ausgebildet. Seine zentrale Bohrung reicht nur bis etwa auf die Höhe eines
mittleren O-Rings Ac. Auf diese Weise ist diese vom Innenraum des Hohlzylinders 4a, welcher bis etwa zur
Mitte des Hohlkörpers 4 reicht, getrennt.
Am äußeren Umfang des Hohlzylinders 4a ist eine Nut angebracht, die mit der Innenwand des Mantels 1
einen ringförmigen Kanal 5b bildet, in welchen Bohrungen Ah durch die Wand des Hohlzylinders 4a zur
Verbindung mit dessen Innenraum münden. Weiter mündet in den Kanal Ab eine in der Wand des Mantels 1
angebrachte Anschlußöffnung lc; welche zum Anschließen
der einen Leitung zu einem Servomotor 12 des pneumatischen Aggregates dient. Der kleinere Hohlzylinder
Ab besitzt noch zwei gegenüberliegende Verbindungsbohrungen Ai, die so angebracht sind, daß sie über
eine Nut Ak und eine mit einem schalldämpfenden Filtereinsatz Ie versehene Auslaßöffnung la den
Innenraum des Hohlzylinders Ab direkt mit dem Außenraum des Mantels 1 verbinden.
Der von der Innenfläche 2e umschlossene zylindrische Raum ist mit dem Kanal Sb durch sechs
achsparallel verlaufende Verbindungsbohrungen 5a verbunden.
An den freien Rand des Hohlzylinders 4a ist ein Hohlkörper 6 angeschlossen und mit der zylindrischen
Außenwand seines unteren Teils 6a mittels eines O-Ringes 6fc gegen die Innenwand des Mantels 1
abgedichtet. Die Außenwand des unteren Teils 6a besitzt an ihrem untersten Ende eine mit der Innenwand
des Mantels 1 einen ringförmig verlaufenden Kanal bildende Nut 6c. In sie münden auf den Umfang verteilte
Durchbohrungen 6dder Wand des unteren Teils 6a und eine in der Wand des Mantels 1 angebrachte, zum
Anschließen an die andere Leitung zum Servomotor 12 dienende Anschlußöffnung ld. Der in den Innernaum
des größeren Hohlzylinders 4a ragende Teil 6e des Hohlkörpers 6 verjüngt sich konisch und endet in einem
zylindrischen Rohr, dessen Stirnseite parallel zu der Sitzfläche 4/ konisch abgeschrägt und ebenfalls als
Außenkonusfläche 6/ ausgebildet ist Die Außenwand des Teiles 6e hat einen solchen Durchmesser, daß sie mit
der Innenwand des Hohlzylinders 4a einen Kanal 5c bildet, der durch die Bohrungen Ae in die Nut Ad mündet
Direkt anschließend an den Hohlkörper 6 sitzt mit seinem Wulst 7a in die Innenwand des Mantels 1
eingepaßt und mitreis eines O-Ringes Ib abgedichtet ein
im wesentlichen hohlzylindrischer Ventilträger 7. Das freie Ende seines Wulstes 7a ist durch einen Segerring
7c im Mantel 1 fixiert Der Ventilträger 7 ragt an seinem
freien Ende etwas über die Stirnseite des Mantels 1 hinaus und besitzt eine durch einen weiteren Sicherungsring
Td einerseits und eine Stufe Te in der Bohrungen andererseits befestigten, seinen Innenraum
nach außen abschließenden, in eine Auslaßöffnung 8a eingebauten, schalldämpfenden Filter 8.
Der Ventilträger 7 hat solche äußere Abmessungen, daß der Teil seiner äußeren Wand, welcher auf der in
den Inneraum des Hohlkörpers 6 zeigenden Seite des Wulstes 7a liegt, und seine parallel zu der inneren
Verjüngung des Hohlkörpers abgeschrägte Stirnseite mit der Innewand des letzteren einen in die Bohrung 6c/
mündenden Ringkanal bilden. Seine zylindrische Bohrung ist als zylindrischer Ventilsitz 7/ ausgebildet. Ein
kappenförmige Dichtung 11 und drückt diese gegen ihre
Außenkonusfläche Ag, so daß ein Zwischenraum zwischen der Dichtung 11 und der Innenkonusfläche 2c/
entsteht, durch welchen die Preßluft weiter in die Verbindungsbohrung 5a und Kanäle 56, um von dort
über die Anschlußöffnung lein die eine Arbeitskammer
126 des Servomotors 12 strömt und den Kolben 12a in die in F i g. I dargestellte Lage schiebt.
Ein Teil der zuströmenden Preßluft gelangt nicht in den Servomotor 12, sondern vom Kanal 56 über die
Bohrung 4Λ in den oberen Innenraum des größeren Hohlzylinders 4a. Dort trifft sie auf die Dichtung 10 und
drückt diese gegen ihre Außenkonusfläche 6/. Dadurch wird die mit ihr verbundene Stange 9 nach unten
ίο
dazu passendes Ventil besteht aus einer zylindrischen i5 verschoben und der Dichtungsring 9a von seinem
Stange 9, welche axial durch den Ventilsitz 7/ in den
Innenraum des Ventilträgers einerseits und durch den Hohlkörper 6 in den konischen Innenraum des größeren
Hohlzylinders 4a andererseits reicht und welche an
beiden Enden mit Gewinden versehen ist und einen Dichtungsring 9a hat, der auf einem auf die Stange 9
geschraubten und mit einer Mutter 9c festgezogenen
Trägerring 9b aufgeklebt ist.
In dem zwischen den beiden Konusflächen 4/und 6/ Ventilsitz Tf abgehoben. Auf diese Weise kann die aus
der Arbeitskammer 12c des Servomotors 12 ausströmende Luft schnellstens über die Anschlußöffnung Xd,
die Nut 6c mit den Bohrungen 6c/, den Kanal 5c/, den
Ventilsitz Tf und den Innenraum des Ventilträgers 7 durch den schalldämpfenden Filter 8 ins Freie
entweichen. Die Druckluft strömt durch den zwischen der Dichtung 10 und der Innenkonusfläche 4/gebildeten
Hohlraum in den Kanal 5c und von dort über die
gebildeten Raum befindet sich eine aus Gummi oder 25 Bohrung 4e, die Anschlußöffnung 16 und die Druckleitfiinc»c«r.ff KPKtf»hf»nHp k annenförmipe Dichtung 10 mit tune 14a in den Hilfsspeicher 14, bis sich ein
Kunststoff bestehende kappenförmige Dichtung 10 mit lippenförmigem Rand 10a und eine auf dieser
angebrachte metallische Kappe 106, durch deren gemeinsame zentrale Bohrung die Stange 9 ragt, welche
tung 14a in den Hilfsspeicher 14, bis sich ein Gleichgewichtszustand eingestellt hat.
Zur Einleitung des Leerhubs des Arbeitskolbens 12a wird das Ventil 13 so gestellt, daß es die Leitung 13a
an dieser mittels zweier Gegenmuttern 9c/ und 9e 3o direkt mit der Außenluft verbindet (F i g. 2). Durch den
befestigt sind. Desgleichen befindet sich zwischen den beiden Konusflächen 2c/ und Ag eine kappenförmige
Dichtung 11 mit ebenfalls lippenförmigem Rand 11 a.
Für den Zusammenbau des Steuerelementes ist es nun im Steuerelement herrschenden Überdruck wird die
Dichtung 11 gegen ihre obere Innenkonusfläche 2c/ gepreßt, so daß sich zwischen ihr und ihrer unteren
Außenkonusfläche Ag ein Hohlraum befindet. Die aus
zweckmäßig, die verschiedenen Hohlkörper einzeln 35 der Arbeitskammer 126 des Servomotors 12 strömende
anzufertigen und dann in den Mantel einzusetzen, jedoch ist es auch möglich, eines oder mehrere der
Innenteile mit dem Mantel aus einem Stück zu formen.
In den F i g. 1 und 2 sind schematisch der Servomotor
12 mit seinem Arbeitskolbcn 12a, ein Betätigungs-Drei/ Zwci-Wege-Vcntil 13 und ein Hilfsspeicher 14 für
Druckluft dargestellt. Das Drei/Zwei-Wege-Ventil weist drei Anschlußöffnungen auf, von denen zwei,
nämlich eine Druckluftzufuhröffnung 13c/ und eine Druckluftablaßöffnung 13c abwechselnd mit der dritten,
nämlich der Ein-/Ausgangs-Öffnung verbunden werden können, welch letztere über eine Leitung 13« an das
Steuerelement angeschlossen ist.
Für die Einleitung des Arbeitshubs des Arbeitskolbons
12« ist dus Drei/Zwei-Wege-Ventil 13 so gestellt,
daß es den Druckanschlußnippel 2c über die Leitung 13a, welche relativ lang sein kann und keinen besonders
großen Querschnitt hoben muß, mit einer in der Zeichnung nicht dargestellten primären Druckluftquel-Ie,
z. B. einem Druckluftreservoir, verbindet.
Die Druckluft tritt nun über den Anschlußnippel 2c In
das Steuerelement ein. Sie trifft dort auf die Luft kann daher über die Anschlußöffnung Ic die
Kanäle 56 und 5a und den Hohlraum zwischen der Dichtung 11 und deren Außenkonusfläche Ag in den
Innenraum des kleineren Hohlzylinders 46 und von dort durch die Verbindungsbohrung 4/ und den in der
Auslaßöffnung la befestigten Filter Ie ins Freie gelangen.
Gleichzeitig entweicht die im Innenraum des Hohlzylinders 4a befindliche Druckluft durch die
Bohrungen 4Λ, so daß durch die Druckwirkung der im Hilfsspeicher 14 befindlichen Luft die Dichtung 10
gegen ihre Inncnkonusflüchc Af gepreßt wird und die
mit ihr verbundene Stange 9 das Ventil Tf, 9a verschließt. Die im Hilfsspeicher 14 befindliche Druckluft strömt
nun über die Arischlußöffnung 16 und den Kanal 5c
durch den jetzt zwischen der Dichtung 10 und ihrer unteren Außenkonusfläche 6/" liegenden Hohlraum In
den Kanal Sb und von da durch die Bohrung 6c/und die
AnschluQöffnung Ic/ in die Arbeitskammer 12c des
Servomotors 12, wodurch sie den Arbeltskolben in seine
in F i g. 2 gezeigte Ausgangslage zurückschiebt.
Claims (2)
1. Vorrichtung zur Wegesteuerung des Druckmittels zu und von einem doppeltwirkenden pneumatischen
Servomotor, mit einem Drei/Zwei-Wege-Ventil und einem Steuerelement, dadurch gekennzeichnet,
daß das Steuerelement mit einem HilfsSpeicher (14) für Druckluft über eine Druckleitung (XAa) verbunden ist und in seinem
Inneren zwei ortsfeste konische Flächenpaare, bestehend jeweils aus einer Innenkonusfläche (2d, Af)
und einer Außenkonusfläche (Ag, Gf)1 aufweist, wobei
ins Zentrum jeder Fläche eine Bohrung mündet und zwischen den Flächen jedes Paares eine kappenförmige
Dichtung (10, 11) frei verschiebbar derart '5 angeordnet ist, daß jede Dichtung sowohl in der
einen als auch in der anderen Endstellung eine der Bohrungen dicht abschließt, und wobei die Bohrung
der ersten Innenkonusfläche (2d) durch eine Leitung (13a) mit der Ein-/Ausgangs- öffnung (136,1 des
Drei/Zwei-Wege-Ventils (13) verbunden ist und die Bohrung der anschließenden ersten Außenkonusfläche
(Ag) durch eine Verbindungsbohrung (Ai) mit einer ins Freie führenden Auslaßöffnung (ta)und der
Raum zwischen diesen beiden ersten Konusflächen *5 (2d, Ag) sowohl mit einer zu einer Arbeitskammer
(X2b) des pneumatischen Servomotors (12) führenden Anschlußöffnung (Xc) als auch mit der Bohrung
der zweiten Innenkonusfläche (Af) verbindbar sind und wobei ferner der zwischen der zweiten
Innenkonusfläche (Af) und der zweiten Außenkonusfläche (6f) liegende Raum mit einer zum Hilfsspeicher
(14) führenden Anschlußöffnung (Xb) und die Bohrung dieser zweiten Außenkonusfläche (6f) mit
einer zur anderen Arbeitskammer (X2c)des pneumatischen
Servomotors (12) führenden Anschlußöffnung (id) verbindbar sind und die zwischen diesen
zweiten Konusflächen (Af, Hf) liegenden Dichtung (10) derart mit einer Stange (9) verbunden ist, daß je
nach der Endstellung dieser Dichtung (iO) ein von der Stange (9) betätigtes Ventil (7f, 9a) die Bohrung
der zweiten Außenkonusfläche (6f) von einer weiteren ins Freie führenden Auslaßöffnung (Sa)
trennt oder mit dieser verbindet.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die die Konusflächen (2d, Ag, Af, 6f)
tragenden ortsfesten Teile des Steuerelementes, die Hohlkörper (2, 4, 6) darstellen, innerhalb des
Mantels (1) des Steuerelementes dicht in dieses eingesetzt sind bzw. daß mindestens einer dieser
Hohlkörper (2, 4, 6) aus einem Stück mit dem Steuerelement besteht.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH1739871A CH544893A (de) | 1971-11-30 | 1971-11-30 | Vorrichtung zum Umschalten eines hin- und hergehenden Antriebskolbens in einem pneumatischen Antriebsaggregat |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2255308A1 DE2255308A1 (de) | 1973-06-14 |
DE2255308B2 true DE2255308B2 (de) | 1977-08-11 |
DE2255308C3 DE2255308C3 (de) | 1978-04-06 |
Family
ID=4425107
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2255308A Expired DE2255308C3 (de) | 1971-11-30 | 1972-11-11 | Vorrichtung zur Wegesteuerung des Druckmittels zu und von einem doppeltwirkenden pneumatischen Servomotor |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3850082A (de) |
BE (1) | BE792041A (de) |
CH (1) | CH544893A (de) |
DE (1) | DE2255308C3 (de) |
ES (1) | ES409030A1 (de) |
FR (1) | FR2162991A5 (de) |
GB (1) | GB1370246A (de) |
IT (1) | IT975767B (de) |
Families Citing this family (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH565949A5 (de) * | 1973-03-05 | 1975-08-29 | Adeola Ag | |
US4036106A (en) * | 1975-04-03 | 1977-07-19 | Southwestern Manufacturing Co. | Actuator control system |
US4169616A (en) * | 1977-09-26 | 1979-10-02 | C. Hager & Sons Hinge Manufacturing Company | Valve and cylinder-actuated lock controlled thereby |
FR2436403A1 (fr) * | 1978-09-18 | 1980-04-11 | Inst Francais Du Petrole | Dispositif pour emettre des ondes acoustiques dans un liquide, par implosion |
US4253692A (en) * | 1978-12-26 | 1981-03-03 | Garlinghouse Roland E | Control system for material placement buckets |
DE2930476A1 (de) * | 1979-07-27 | 1981-02-12 | Teves Gmbh Alfred | Druckregler |
SU864897A1 (ru) * | 1979-10-31 | 1982-12-07 | Московский Машиностроительный Завод Им.Калинина | Гидроклапан |
DE3231209A1 (de) * | 1982-08-21 | 1984-02-23 | J. Wagner AG, 9450 Altstätten | Antriebseinrichtung fuer handhabungsgeraete |
DE3243199A1 (de) * | 1982-11-23 | 1984-07-05 | Festo-Maschinenfabrik Gottlieb Stoll, 7300 Esslingen | Magnetventileinheit |
GB2190981A (en) * | 1986-05-30 | 1987-12-02 | Gordon Lee | Valve |
CS754487A1 (en) * | 1986-11-20 | 1989-05-12 | Joachim Rombach | Method of saccharose hydrolysis by means of immobilized invertase |
GB8806442D0 (en) * | 1988-03-18 | 1988-04-20 | Cobble Blackburn Ltd | Pneumatic valves |
US5584666A (en) * | 1994-10-17 | 1996-12-17 | Ingersoll-Rand Company | Reduced icing air valve |
US6962487B2 (en) * | 2003-08-07 | 2005-11-08 | Versa-Matic Tool, Inc. | Fluid driven pump with improved exhaust port arrangement |
US7603855B2 (en) * | 2007-04-10 | 2009-10-20 | Illinois Tool Works Inc. | Valve with magnetic detents |
US7603854B2 (en) * | 2007-04-10 | 2009-10-20 | Illinois Tool Works Inc. | Pneumatically self-regulating valve |
US7587897B2 (en) * | 2007-04-10 | 2009-09-15 | Illinois Tool Works Inc. | Magnetically sequenced pneumatic motor |
CN101936316B (zh) * | 2010-09-30 | 2013-01-23 | 浙江海克力液压有限公司 | 一种正流量控制工程机械多路换向阀 |
CN105889573B (zh) * | 2016-06-24 | 2018-04-17 | 浙江博恩自控阀门有限公司 | 安装于气动执行器的控气阀 |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3076477A (en) * | 1960-11-21 | 1963-02-05 | Modernair Corp | Multi-way pneumatic valve |
US3093153A (en) * | 1961-09-14 | 1963-06-11 | Berg Airlectro Products Co | Quick release valve |
-
0
- BE BE792041D patent/BE792041A/xx unknown
-
1971
- 1971-11-30 CH CH1739871A patent/CH544893A/de not_active IP Right Cessation
-
1972
- 1972-11-11 DE DE2255308A patent/DE2255308C3/de not_active Expired
- 1972-11-16 FR FR7241382A patent/FR2162991A5/fr not_active Expired
- 1972-11-17 IT IT70614/72A patent/IT975767B/it active
- 1972-11-21 ES ES409030A patent/ES409030A1/es not_active Expired
- 1972-11-28 US US00310008A patent/US3850082A/en not_active Expired - Lifetime
- 1972-11-29 GB GB5521772A patent/GB1370246A/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CH544893A (de) | 1973-11-30 |
IT975767B (it) | 1974-08-10 |
FR2162991A5 (de) | 1973-07-20 |
DE2255308A1 (de) | 1973-06-14 |
ES409030A1 (es) | 1975-10-16 |
BE792041A (fr) | 1973-03-16 |
US3850082A (en) | 1974-11-26 |
DE2255308C3 (de) | 1978-04-06 |
GB1370246A (en) | 1974-10-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2255308C3 (de) | Vorrichtung zur Wegesteuerung des Druckmittels zu und von einem doppeltwirkenden pneumatischen Servomotor | |
DE69827449T2 (de) | Doppeltwirkende Hydraulikzylinder mit einseitiger Druckmittelzufuhr | |
EP1851098B1 (de) | Kombinierter federspeicher- und betriebsbremszylinder mit einer beatmungseinrichtung | |
DE2807677B2 (de) | Hydraulisches Schraubgerät | |
DE1576088B2 (de) | Schnellentlastungsventil fuer hydraulische kraftzylinder | |
DE1811427B2 (de) | Drehbetätigungsvorrichtung | |
DE2511988A1 (de) | Halter fuer rohrfoermige koerper | |
DE10058250B4 (de) | Doppelhubzylinder | |
DE3122368A1 (de) | Hydrolenkung | |
DE19822439A1 (de) | Vorrichtung zur Durchführung von Betätigungen in einer Druckmaschine | |
DE2910946A1 (de) | Dosierspritze | |
DE3248701C2 (de) | Einfach wirkende pneumatische Betätigungseinheit | |
DE2456878C3 (de) | Doppeltwirkender druckmittelbetätigter Stellzylinder mit einer längs- und drehbeweglichen Kolbenstange | |
DE3909482A1 (de) | Ventil mit einer dichtung | |
DE2825144C2 (de) | Mehrzylinderdickstoffpumpe | |
DE2806929C2 (de) | Fluidbetätigter Servomotor mit Nachlaufsteuerung | |
DE2420366B2 (de) | Hydraulische Arbeitseinrichtung | |
DE2247596A1 (de) | Zylinderanordnung mit arbeitskolben und vorhubkolben | |
EP0044031A1 (de) | Vorrichtung zum Öffnen oder Schliessen einer Tür, insbesondere einer Feuertür | |
DE7241540U (de) | Vorrichtung zum Umschalten eines hin- und hergehenden Antriebskolbens in einem pneumatische Antriebsaggregat | |
DE1292018B (de) | Hydraulischer Lenkstossdaempfer | |
DE3836401A1 (de) | Hydraulischer linearantrieb | |
DE1576088C (de) | Schnellentlastungsventil für hydraulische Kraftzylinder | |
DE3019821A1 (de) | Betaetigungsvorrichtung zur fernbedienung von haehnen, ventilen o.dgl. | |
DE2555801A1 (de) | Hydraulischer signalverstaerker, sowie mit einem derartigen signalverstaerker versehene steuervorrichtung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |