DE2248779A1 - Druckmittelbeaufschlagbare verriegelungseinrichtung - Google Patents
Druckmittelbeaufschlagbare verriegelungseinrichtungInfo
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- DE2248779A1 DE2248779A1 DE19722248779 DE2248779A DE2248779A1 DE 2248779 A1 DE2248779 A1 DE 2248779A1 DE 19722248779 DE19722248779 DE 19722248779 DE 2248779 A DE2248779 A DE 2248779A DE 2248779 A1 DE2248779 A1 DE 2248779A1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
- B60T17/08—Brake cylinders other than ultimate actuators
- B60T17/16—Locking of brake cylinders
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2121/00—Type of actuator operation force
- F16D2121/02—Fluid pressure
- F16D2121/12—Fluid pressure for releasing a normally applied brake, the type of actuator being irrelevant or not provided for in groups F16D2121/04 - F16D2121/10
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2127/00—Auxiliary mechanisms
- F16D2127/008—Trigger mechanisms
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
- Druckmittelbeaufschlagbare Verriegelungseinrichtung Die Erfindung betrifft eine druclcmittelbeaufschlagbare Verriegelungseinrichtung an Federspeicherbremszylindern für die Verriegelung des gespannten Bremsfederspeichers.
- Die Bremsfeder von.Federspeicherbremszylindern wird überwiegend in gespannter Stellung dadurch gehalten, daß ein erheblicher Druck durch das Druckmittel direkt auf den Bremsfederspeicherkolben übertragen wird. Da mit Erhöhung des Drucks auch die Leckverluste im Federspeicherbremszyliner steigen, kann es bei langen Stand- oder Fahrzeiten dazu kommen, daß die Bremsen ungewollt betätigt werden.
- Um diese Leckverluste zu vermeiden, ist es bekannt, im Federspeicherbremszylinder in einem gehäusefest angeordneten Raum um eine mit dem Bremsfederspeicherkolben in Wirkverbindung stehende Hülse eine Gleithülse anzuordnen, die mit dem in remsrichtung liegenden Ende bei Druckbeaufschlagung eines verschiebbaren Ringkolbens gegen an einer Gehäusewand anliegende Sperrkugeln stößt und so verhindert, daß die mit einem Kolben am anderen Ende der Gleithülse liegende ülse sich in Bremsrichtung bewegt (DOS 16 80 823).
- Diese aufwendige Verriegelungseinrichtung ist schwierig zu montieren und hat den Nachteil, daß die Gefahr eines Verklemmens der Verriegelungsteile besteht. Fällt das Druckmittel durch einen Defekt aus, 90 kann bei einem Verklemmen die Notbremsung nicht ausgelöst werden.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Betriebssicherheit eines Federspeicherbremszylinders mit einer druckmittelbeaufschlagbaren Verriegelungseinrichtung zu verbessern, die Montage zu erleichtern und die Aufwendigkeit der Verriegelungseinrichtung zu vermindern.
- Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß senkrecht zur Bremazylinderachse ein Federspeicherzylinder angeordnet ist, der einen den Bremsfederspeicherkolben in spannende Stellung verriegelnden, druckmittelbeaufschlagbaren Verriegelungakolben aufweist. Die erfindungsgemäße Verriegelungseinrichtung ist weniger anfällig gegen Störungen, da die Anzahl der beweglich Teile verringert ist.
- In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung wird der Federspeicherzylinder an der Gehäuserückwand des Federspeicherbremszylinders angeordnet. Diese Anordnung erlaubt eine einfache Montage und Wartung der Verriegelungseinrichtung, ohne daB der Federspeicherbremszylinder geöffnet werden muß und damit die Gefahr von Betriebsstörungen verursachender Verschmutzung entsteht.
- Durch die Erfindung wird es ermöglicht, die Vorteile einer druckmittelbeaufschlagbaren Verriegelung auf einfache und funktionssichere Weise zu erreichen.
- Ein-Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Zeichnung nachstehend näher erläutert.
- Der Federspeicherbremszylinder weist ein stirnseitig offenes Gehäuse 1 auf, das fest mit einem in das Gehäuse 1 hereinragenden Führungsstück 2 verbunden ist. In dem Führungsstück 2 ist ein Hilfsbremsglied 3 abgedichtet verschiebbar gelagert, das einen durch die Gehäuseriickwand 4 abgedichtet ins Freie geführten Rastansatz 5 aufweist. Der Rastansatz 5 bildet mit dem Hilfsbremsglied 3 im Federspeicherbremszylinder einen ringförmigen Absatz 6, an dem ein Bremsfederspeicherkolben 7 befestigt ist, der in der gezeigten, verriegelten Stellung der Einrichtung eine Bremsfeder 8 gespannt hält.
- Das Hilfsbremsglied 3 ist mit seiner Axialbohrung 9 versehen, in der eine mit einem Gabelkopf 11 verbundene BetätigungsstaniL- 12 abgedichtet verschiebbar ist. Die in der Axialbohrung 9 befindliche Stirnseite 13 der Betätigungsstange 12 bildet mit der Axialbohrung 9 einen Bremsdruckraum 14 für die Betriebsbremse. Eine Radialbohrung 15 im Hilfsbremsglied 3 und Kanäle 16 und 17 im Führungsstück 2 verbinden den Bremsdruckraum 14 mit einer Druckmittelleitung 18.
- An der Gehäuserückwand 4 ist senkrecht zur Federspeicherbremszylinderachse ein Federspeicherzylinder 19 mit einer gegenüber der Bremsfeder 8 schwächeren Speicherfeder 21 angeordnet. Die Speicherfeder 21 beaufschlagt die Unterseite eines im Federspeicherzylinder 19 abgedichtet geführten Verriegelungskolbens 22, dessen Oberseite von einem Druckmittel beaufschlagt wird, das über eine Gehäusebohrung 23 und eine Druckmittelleitung 24 in einem Druckraum 28 oberhalb des Verriegelungskolbens 22 ansteht.
- Durch diese Druckmittelbeaufschlagung wird der Verriegelungskolben 22 in einer die Speicherfeder 21 spannenden Stellung gehalten, in der ein abgedichtet durch den Zylinderboden 25 geführter Kolbenansatz 26 im. Eingriff mit einer Verriegelungsnut 27 des Rastansatzes 5 steht. In dieser Stellung ist der E'ederspeicherbremszylinder verriegelt.
- Bei gewolltem oder ungewolltem Druckabfall im Druckmittel system wird der Druckraum 28 entlastet. Die Speicherfeder 21 entspannt sich lind drückt den Verriegelungskolben 22 nach oben, so daß zwangsläufig der Kolbenansatz 26 aus der Verriegelungsnut 27 gleitet. Die Verriegelung ist gelöst und die Bremsfeder 8 entspannt sich, schiebt dabei das mit dem Bremsfederspeicherkolben 7 verbundene Hilfsbremslied 3 gegen den Gabelkopf 11, so daß dieser in Bremsstellung gebracht wird.
- Nch einer gewollten Druckabsenkung oder Behebung eines Defektes am Druckmittelsyster kann der Federspeicherbremszylinder durch eine Vollbremsung der Betriebsbremse wieder in die verriegelte Stellung gebracht werden. Über die Druckmittelleitung 18, die Kanale 16 und 17 sowie die Radialbohrung 15 wird der Bremsdruckraum 14 mit dem auch im Druckraum 28 anstehenden vollen Bremsdruck beaufschlagt. Die Betätigungsstange 12 stützt sich über den in Bremsstellung befindlichen Gabelkopf 11 am Bremsgestänge ab, so daß der volle Bremsdruck das Hilfsbremsglied 3 zurückdrückt, bis der Kolbenansatz 26 des druckmittelbeaufschlagten Verriegelungskolbens 22 in die Verriegelungsnut 27 des Rastansatzes 5 einschnappt. Die Bremsfeder 8 befindet sich wieder im gespannten Zustand.
- Die beschriebene Ausführung ermöglicht auf einfache und betriebssichere Weise das Halten der gespannten Bremsfeder mit einem geringen Druck des Druckmittels.
Claims (2)
1. Druckmittelbeaufschlagbare Verriegelungseinricht igan Federspeicherbremszylindern
für die Verriegelung des gespannten Bremsfederspeichers, dadurch gekennzeichnet,
daß senkrecht zur Federspeicherbremszylinderachse ein Pederspeicherzylinder (19)
angeordnet ist, der einen den Bremsfederspeicherkolben (7) in spannender Stellung
verriegelnden, druckmittelbeaufschlagbaren Verriegelungskolben (22) aufweist.
2. Druckmittelbeaufschlagbare Verriegelungseinrichtung nach Anspruch
1, dadurch gekennzeichnet, daß der Federspeicherzylinder (19) an der Gehäuserückwand
(4) des Federspeicher bremszylinders angeordnet ist.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19722248779 DE2248779A1 (de) | 1972-10-05 | 1972-10-05 | Druckmittelbeaufschlagbare verriegelungseinrichtung |
IT6808373A IT980854B (it) | 1972-10-05 | 1973-04-13 | Dispositivo di blocco a pressione di fluido per cilindri accumulato ri a molla per sistemi di frenatu ra |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19722248779 DE2248779A1 (de) | 1972-10-05 | 1972-10-05 | Druckmittelbeaufschlagbare verriegelungseinrichtung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2248779A1 true DE2248779A1 (de) | 1974-06-06 |
Family
ID=5858208
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19722248779 Pending DE2248779A1 (de) | 1972-10-05 | 1972-10-05 | Druckmittelbeaufschlagbare verriegelungseinrichtung |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2248779A1 (de) |
IT (1) | IT980854B (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3725624A1 (de) * | 1987-02-24 | 1989-02-16 | Klaue Hermann | Bremsanlage fuer nutzfahrzeuge |
DE3941400A1 (de) * | 1989-12-15 | 1991-06-27 | Daimler Benz Ag | Als trommelbremse ausgebildete feststellbremse |
EP0457030A1 (de) * | 1990-05-14 | 1991-11-21 | Knorr-Bremse Ag | Federspeicherzylinder für druckluftbetätigte Fahrzeugbremsen |
FR2864597A1 (fr) * | 2003-12-24 | 2005-07-01 | Bosch Gmbh Robert | Frein de parking a disque |
-
1972
- 1972-10-05 DE DE19722248779 patent/DE2248779A1/de active Pending
-
1973
- 1973-04-13 IT IT6808373A patent/IT980854B/it active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3725624A1 (de) * | 1987-02-24 | 1989-02-16 | Klaue Hermann | Bremsanlage fuer nutzfahrzeuge |
DE3941400A1 (de) * | 1989-12-15 | 1991-06-27 | Daimler Benz Ag | Als trommelbremse ausgebildete feststellbremse |
EP0457030A1 (de) * | 1990-05-14 | 1991-11-21 | Knorr-Bremse Ag | Federspeicherzylinder für druckluftbetätigte Fahrzeugbremsen |
FR2864597A1 (fr) * | 2003-12-24 | 2005-07-01 | Bosch Gmbh Robert | Frein de parking a disque |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
IT980854B (it) | 1974-10-10 |
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