DE2247533A1 - Vorrichtung zum anzeigen der geschwindigkeit von kraftfahrzeugen - Google Patents

Description

• Vorrichtung zum Anzeigen der Geschwindigkeit von Kraftfahrzeugen Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Anzeigen der Geschwindigkeit von Kraftfahrzeugen mit einem Geschwindigkeitsanzeiger.
• Übliche Geschwindigkeitsanzeiger sind in jedem Kraft fahrzeug vorgesehene Sie dienen dazu, die Geschwindigkeit des Kraftfahrzeuges zu messen und dem Führer des Kraftfahrzeuges anzuzeigen. Von außerhalb des Kraft fahrzeuges kann die Geschwindigkeit desselben nur mit sehr großer Ungenauigkeit geschätzt oder aber mit Hilfe aufwendiger Einrichtungen, z.B. Radar, gemessen werden Darüber hinaus sind zur Bedienung derartiger Einrichtungen entsprechende Fachkräfte erforderlich.
• Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Geschwindigkeit eines Kraftfahrzeuges mit besonders einfachen Mitteln nach außen hin anzuzeigen, so daß beispielsweise Passanten die Geschwindigkeit eines Kraft fahrzeuges mit einem Blick sicher ermitteln kUnnenv Der Erfindung liegt die Erfahrung zugrunde, daß Geschwindig keitsübertretungen und in der Folge damit entsprechende Unfälle dadurch auftreten, daß sich der Fahrer des Kraftfahrzeuges unbeobachtet fühlt, weil nur ihm die Geschwindigkeits anzeige seines Fahrzeuges zugänglich ist. Wenn dagegen die Geschwindigkeit seines Kraft fahrzeuges von außerhalb des Fahrzeuges Jederzeit leicht kontrollierbar wäre, so könnte dies Veranlassung sein, die entsprechende Geschwlndigkeitsbeschränlcung einzuhalten.
• Die Erfindung löst die vorstehend beschriebene Aufgabe dadurch, daß heckseitig am Kraftfahrzeug eine von außerhalb des Fahrzeuges sichtbare Anzeigetafel vorgesehen ist, die mehrere, den einzelnen Geschwindigkeitsstufen zugeordnete Signal felder aufweist, und daß zwischen dem Geschwindigkeits anzeiger und den Signal feldern der Anzeigetafel eine elektische Ubertragungseinrichtung vorgesehen ist. Die Anzeige der Geschwindigkeit nach außen kann kontinuielich oder in Stufen erfolgen. So ist es beispielsweise möglich, daß die Signalfelder eine den Gesohwindigkeitsstufen entsprechende Beschriftung tragen. Es ist auch möglich, die Signal felder mit einer unterschiedlichen Einkerbung zu versehen, so daß aufgrund der unterschiedlichen Einfärbung die Jeweilige Geschwindigkeitsstufe verbessert sichtbar ist. Eine kontinuierliche Anzeige der Geschwindigkeit nach außen ist dadurch möglich, daß beispielsweise die Intensität oder die Anzahl der abgegebenen teuchtsignale proportional zur Geschwindigkeit ausgebildet und eingerichtet wird. Die Vorrichtung Ubt eine erzieherische Wirkung auf die Kraftfahrzeugfahrer aus. Sie läßt auch beispielsweise auf der Autobahn die Geschwindigkeit des Voraus fahrenden einwandfrei erkennen, so daß Unfälle weniger häufig auftreten.
• Die Anzeigetafel ist in bevorzugter AusfUhrungaform mit der Einrichtung zur Aufnahme des Nummernsehildes des Krartfahrzeuges baulich vereinigt. Es ist aber auch mdglich, die Signal felder heckseitig verteilt anzuordnen und mit den rüekwärt igen Beleuohtungseinrichtungen zu kombinieren.
• Der Erfindungsgedanke läßt die verschiedensten konstruktiven Möglichkeiten zu. Er ist anhand zweier bevorzugter Ausführungsbeispiele in den beiliegenden Zeichnungen dargestellt und im folgenden beschrieben. Es zeigen: Fig. 1 eine Heckansicht eines Kraft fahrzeuges mit einer ersten Ausführungsform der Vorrichtung und Fig. 2 eine Heckansicht eines Kraft fahrzeuges mit einer zweiten Ausftihrungsform der Vorrichtung.
• Die Vorrichtung besteht im wesentlichen aus.einer Anzeige tafel 1, die am Heck eines Kraft fahrzeuges 2 vorgesehen ist.
• Die Anzeigetafel 1 kann einstückig oder auch aus mehreren Teilen zusammengesetzt sein. Die Anzeigetafel 1 weist mehrere, den einzelnen Geschwindigkeitsstufen zugeordnete Signalfelder 3 auf. Diese einzelnen Signalfelder 3 machen die Geschwindigkeit des Kraft fahrzeuges sichtbar. Die Signalfelder können hierzu eine Beschriftung tragen, etwa in der Form "10","30","50","70", wie dargestellt. Die angegebene Zahl bedeutet damit die gefahrene Geschwindigkeit. Unter den Signal feldern können dabei Glühlampen angeordnet sein, die das Jeweilige Feld beleuchten, so daß beispielsweise bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h entweder nur das Feld mit der Beschriftung tX50s oder auch die bereits vorhergehenden Felder mit den Beschriftungen "10" und "30" zusätzlich -beleuchtet sind. Wie ersichtlich, kann die-Beschriftung auch fehlen, sodaß die Anzahl der beleuchteten Felder die entsprechende Geschwindigkeit wiedergibt, Es ist auch möglich, die Signalfelder 3 mit einer Jeweils unterschiedlichen Einfärbung zu versehen, so daß auf diese Weise die technische Aufgabe, die Sichtbarmachung der Geschwindigkeit eines Fahrzeuges von außerhalb desselben gelöst wird.
• Es versteht sich, daß der Geschwindigkeitsanzeiger des Kraftfahrzeuges, der die übliche Bauart aufweisen kann, durch eine hier nicht dargestellte elektrische Ubertragungseinrichtung mit den Signal feldern 3 der Anzeigetafel 1 verbunden ist. Zur Realisierung dieser Ubertragungseinrichtung stehen dem Fachmann geeignete AustUhrungsmd.glichkeiten zur Verfugung.
• In bevorzugter Ausführungsform ist die Anzeigetafel 1 mit der Einrichtung zur Aufnahme des Nummernschildes 4 am Kraftfahrzeug 2 baulich vereinigt, so daß eine in sich geschlossene Vorrichtung geschaffen ist, die eine Identifizierung des Kraftfahrzeuges mit der Jeweiligen Geschwindigkeitsanzeige zuläßt.
• In Fig. 2 ist eine weitere Ausführungsmögliohkeit der Vorrichtung dargestellt. Hierbei sind die Signalfelder 3, 3' heckseitig verteilt angeordnet und mit den rückwertigen Beleuchtungseinrichtungen 5, 5' des Krafttahrzeuges kombiniert.
• Die Signal felder 3, 3' der Anzeigetafel 1 sind dabei gruppenweise vorgesehen. Es versteht sich, daß auoh eine weitergehende Unterteilung am Heok des Fahrzeuges möglich ist.
• Zur Realisierung des Erfindungsgedankens bieten sich weitere Möglichkeiten an. Die Geschwindigkeit des Kraftfahrzeuges kann auch kontinuierlich angezeigt werden, etwa durch die Intensität der Beleuchtung der Signalfelder oder aber durch eine unterschiedliche größe der Signal felde r.

Claims (1)

1. Patentansprüche :

   Vorrichtung zum Anzeigen der Geschwindigkeit von Kraftfahrzeugen mit einem Geschwindigke-itsanzeiger, dadurch gekennzeichnet, daß heckseitig am Kraft fahrzeug (2) eine von außerhalb des Kraftfahrzeuges sichtbare Anzeigetafel (1) vorgesehen ist, die mehrere, den einzelnen Geschwindigkeitsstufen zugeordnete Signalfelder (3) aufweist, und daß zwischen dem Geschwindigkeitsanzeiger und den Signalfeldern (3) der Anzeigetafel (1) eine elektrische Übertragungseinrichtung vorgesehen ist.

   2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Signalfelder ) eine den Geschwindigkeitsstufen entsprechende Beschriftung tragens 3o Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Signalfelder (3) eine den Geschwindigkeitsstufen entsprechende unterschiedliche Einfärbung tragen.

   4. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Anzeigetafel (1) mit der Einrichtung zur Aufnahme des Nummernschildes -(4) des Kraftfahrzeuges (2) baulich vereinigt ist, 5. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Signalfelder (3, 3') heckseitig verteilt angeordnet und mit den rückwärtigen Beleuchtungseinrichtungen (5, 5') kombiniert vorgesehen sind.