DE2245108C3 - Mehrspindel-Drehautomat (V.St.A.) - Google Patents

Mehrspindel-Drehautomat (V.St.A.)

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DE2245108C3
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Description

2. Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jede Entmagnetisierungsspule (68) wie die die Spindel (20) jeweils umgebenden Spule der Kupplungs- und Bremseinrichtung (24, 25) mit Gleichstrom gespeist ist
10
Die Erfindung bezieht sich auf einen Mehrspindel-Drehautomaten, mit einem in einem Rahmen für fortschaltbare Drehung gelagerten Spindelträger, in welchem eine Mehrzahl von drehbaren Spindeln gelagert ist, deren jede am Vorderende eine Spanneinrichtung aufweist, und mit wenigstens einer elektrischen Kupplungseinrichtung oder/und elektrischen Bremseinrichtung an jeder der Spindeln.
In vielen Fällen ist es bei solchen Maschinen (GB-PS 9 84 824 und 1122 739) erforderlich, eine einzelne Spindel anzuhalten, während die anderen sich weiter drehen. Dieses kann für einen Querfräs- oder Querbohrvorgang in einer besonderen Spindelstellung des Spindelträgers erforderlich sein. In einem solchen Falle kann der Spindelantrieb nicht beispielsweise als kontinuierlicher Zahnradantrieb ausgestaltet sein. Stattdessen muß für jede Spindel eine Kupplung vorgesehen sein, so daß die Spindel von der Antriebseinrichtung abgekuppelt werden kann. Es ist in einem solchen Falle weiter üblich, für die Spindel eine Bremseinrichtung vorzusehen, so daß die Spindel nicht frei auslaufen muß und auf diese Weise Zeit verloren wird. Bei bekannten Maschinen der genannten Art sind die Kupplungs- und Bremseinrichtungen von elektrischer Ausführung. Hierbei kann jedoch durch die elektrischen Spulen der Kupplungs- und Bremseinrichtungen in der Spindel ein magnetischer Streufluß hervorgerufen werden, der auf die Spanneinrichtung einwirkt, wodurch beispielsweise Metallspäne, die bei der Bearbeitung von Werkstücken anfallen, von der Spanneinrichtung angezogen werden. Dadurch kann deren Wirkung in Frage gestellt werden. Außerdem kann sich durch magnetischen Streufluß eine permanente Magnetisierung von Werkstücken ergeben, die in vielen Fällen unerwünscht ist Weiterhin können durch den Streufluß Werkzeuge im Bereich der Spindelnase oder der Spanneinrichtung an die permanenünagnetisierte Spindelnase angezogen werden, was ebenfalls nachteilig sein könnte.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Werkzeugmaschine der einleitend genannten Art so auszuführen, daß die Spanneinrichtung gegen die Einwirkung von magnetischen Kräften geschützt ist Gelöst wird diese Aufgabe gemäß der Erfindung dadurch, daß jede Spindel zwischen der Spanneinrichtung und der elektrischen Kupplungs- oder/und Bremseinrichtung von einer Entmagnetisierungsspule umgeben ist
Durch die Entmagnetisierungsspule kann ein Magnetfeld aufgebaut werden, welches irgendein magnetisches Streufeld, welches von den Spulen der Kupplungs- oder Bremseinrichtung hervorgerufen wird, überwindet, so daß die Spanneinrichtung am Vorderende der Spindel von magnetischen Kräften oder Einflüssen freibleibt
Eine bevorzugte Ausführungsfomi der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß jede Entmagnetisierungsspule wie die die Spindeln jeweils umgebenden Spulen der Kupplungs- und Bremseinrichtung mit Gleichstrom gespeist ist
Die Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnung beispielsweise erläutert, deren Figur ein Längsschnitt durch den Spindelträger und das Spindelstockende eines Drehautomaten gemäß der Erfindung ist
In der Figur ist ein Teil eines Mehrspindel-Stangendrehautomaten dargestellt, der einen Spindelträger 14 aufweist, der in einem Rahmen 13 für fortschaltbare Drehung gelagert ist Der Spindelträger 14 trägt eine Mehrzahl von drehbaren hohlen Spindeln 20, durch welche hindurch das Stangenmaterial zugeführt wird.
Jede Spindel 20 ist im vorderen Bereich des Spindelträgers 14 in Lagern 21 gelagert und das hintere Ende jeder Spindel 20 ist in Lagern 22 innerhalb einer Nabe, die in der Rückwand dieses Spindelträgers 14
befestigt ist, gelagert Auf jeder Spindel 20 ist eine elektrische Kupplungseinrichtung 24 und eine Bremseinrichtung 25 angeordnet
Jede Spindel 20 weist außerdem am Vorderende eine Spanneinrichtung 29 auf. Zur Betätigung der Spanneinrichtung 29 wird ein Rohr 30 koaxial innerhalb der Spindel 20 geschoben oder gezogen. Für jede Spindel 20 ist ferner eine Antriebseinrichtung vorgesehen.
In der Kupplung 24 und Bremse 25 sind jeweils Spulenanordnungen mit einer elektrischen Kupplungsspule und einer Bremsspule angeordnet Diese Spulen sind relativ zum Spindelträger ortsfest und werden durch ein Verbindungskabel 52 mit Strom gespeist welches an einem zentralen Antriebsrad 44 vorbeigeht und durch einen Kanal 53 im Spindelträger 14 und durch einen Längskanal 54 innerhalb des Spindelträgerschaftes 41 und zwischen diesem Schaft 41 und der Spindelantriebswelle 38 geführt ist
Im vorderen Bereich der Kupplungs-Bremseinrichtung 24, 25 jeder Spindel 20, d.h. zwischen der Kupplungs-Bremseinrichtung 24, 25 und der Spanneinrichtung 29, ist eine Entmagnetisierungsspule 68 angeordnet Die Entmagnetisierungsspule 68 umgibt die Spindel 20 und wirkt mit einer Nabe 69 zusammen, die zusammen mit dem Spindelzahnrad 45 den durch diese Spule 68 erzeugten Fluß leitet Jede Entmagnetisierungsspule 68 ist in Bezug auf den Spindelträger 14 durch Halterung auf Armen 70, die sich vom Spindelträger 14 in relativ zu den Zahnrädern 44, 45 nicht störenden Stellungen erstrecken, stationär angeordnet Ein Leitungszweig 71 ist nnit dem Kabel 52 verbunden, damit die Entmagnetisierungsspule 68 erregt werden kann. Die Entmagnelisierungsspule 68 wird mit Gleichstromenergie gespeist, die ausreicht um in der Spindel 20 auftretenden Streufluß, der durch die Kupplungs- oder Bremsspulen erzeugt wurde, zu üb rwinden. Somit werden der Spindelkopf und die Spanneinrichtung 29 nicht magnetisiert so daß auch keine Metallspäne, die bei der Bearbeitung der Werkstücke anfallen, angezogen werden.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

Patentansprüche:
1. Mehrspindei-Drehautomat, mit einem in einem Rahmen für fortschaltbare Drehung gelagerten Spindelträger, in welchem eine Mehrzahl von drehbaren Spindeln gelagert ist, deren jede am Vorderende eine Spanneinrichtung aufweist, und mit wenigstens einer elektrischen Kupplungseinrichtung oder/und elektrischen Bremseinrichtung zn jeder der Spindeln, dadurch gekennzeichnet, daß jede Spindel (20) zwischen der Spanneinrichtung (29) und der elektrischen Kupplungs- oder/und Bremseinrichtung (24,2S) von einer Entmagnetisierungsspule (68) umgeben ist.
DE2245108A 1971-09-15 1972-09-14 Mehrspindel-Drehautomat (V.St.A.) Expired DE2245108C3 (de)

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