DE2238939A1 - Fensterfluegel und fensterrahmen fuer schwingfluegel- und wendefluegelfenster od. dgl. - Google Patents

Fensterfluegel und fensterrahmen fuer schwingfluegel- und wendefluegelfenster od. dgl.

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DE2238939A1
DE2238939A1 DE19722238939 DE2238939A DE2238939A1 DE 2238939 A1 DE2238939 A1 DE 2238939A1 DE 19722238939 DE19722238939 DE 19722238939 DE 2238939 A DE2238939 A DE 2238939A DE 2238939 A1 DE2238939 A1 DE 2238939A1
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window
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window sash
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DE19722238939
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Josef Martinec
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04DROOF COVERINGS; SKY-LIGHTS; GUTTERS; ROOF-WORKING TOOLS
    • E04D13/00Special arrangements or devices in connection with roof coverings; Protection against birds; Roof drainage ; Sky-lights
    • E04D13/03Sky-lights; Domes; Ventilating sky-lights
    • E04D13/035Sky-lights; Domes; Ventilating sky-lights characterised by having movable parts
    • E04D13/0351Sky-lights; Domes; Ventilating sky-lights characterised by having movable parts the parts pivoting about a fixed axis
    • E04D13/0354Sky-lights; Domes; Ventilating sky-lights characterised by having movable parts the parts pivoting about a fixed axis the parts being flat

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)

Description

  • Fensterflügel und Fensterrahmen für Schwingflügel- und Wendeflügelfenster od.dgl.
  • Die Erfindung bezieht sich auf einen Fensterflügel und Fensterrahmen für Schwingflügel- und Wendeflügelfenster od.dgl., wobei zwischen den Längs- und Querholmen des um eine Achse schwenkbar gelagerten, an dem Fensterrahmen anlegbaren Fensterflügels die Scheibe eingesetzt ist, und betrifft eine vorteilhafte Ausgestaltung des Fensterflügels und/oder des Fensterrahmens.
  • Die einzelnen Holme eines Fensterflügels und Fensterrahmens werden bisher aus Vollholz hergestellt, indem die Aussparungen für die Falze und Absätze aus dem jeweiligen Holzstück herausgefräst oder herausgesägt werden. Der Arbeits- und Fertigungsaufwand für die Bearbeitung der Holme ist somit, zumal vielfach auch Sondermaschinen erforderlich sind, ausserordentlich groß, so daß dadurch bedingt Schwingflügel-und Wendeflügelfenster sehr teuer sind. Auch können die Fensterrahmen und Fensterflügel oft nicht der Einrichtung angepaßt werden, da die jeweiligen Hölzer für diese Teile nicht lieferbar sind.
  • Es ist daher Aufgabe der Erfindung, Fensterflügel und Fensterrahmen für Schwingflügel- und Wendeflügelfenster od.dgl.
  • zu schaffen, die diese Nachteile nicht aufweisen, sondern die vielmehr äußerst wirtschaftlich herzustellen sind, ohne daß dazu ein besonderer Fertigungsaufwand und Sondermaschinen benötigt werden. Außerdem soll es auf einfache Weise möglich sein, diese Fensterteile leicht zu montieren und sowohl in ihrer Ausgestaltung als auch in ihrer Ausführung an die jeweiligen Gegebenheiten anzupassen, so daß eine wirtschaftliche Herstellung in größerer Serie gewährleistet und eine vielseitige Verwendbarkeit gegeben ist.
  • Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß die Längsholme und/oder Querholme des Fensterflügels und/oder des Fensterrahmens aus einzelnen nebeneinander angeordneten und miteinander fest verbundenen Holzspanplatten oder Platten aus Sperrholz gebildet sind, die zumindest auf der Aussenseite des Fensters durch eine Abdeckung, vorzugsweise aus Metall, verkleidet sind.
  • Besonders vorteilhaft ist es hierbei, die Platten senkrecht zur Scheibe verlaufend nebeneinander anzuordnen und entsprechend den Falzen des Fenserrahmens und/oder des Fensterflügels gegeneinander zu versetzen und zu verkürzen und zwar derart, daß die Fensterfalze durch die Schnittkanten der Platin gebildet werden.
  • Des weiteren ist es angebracht, die auf der Außenseite des Fensters vorgesehene Verkleidung jeweils aus einer oder mehreren Metall schienen, vorzugsweise T- oder U-förmigen Leichtmetallschienen, zu bilden, die mit einem oder mehreren abstehenden Stegen an den Platten anliegen und/oder in diese eingreifen, wobei die Stege der Verkleidungsschienen mit jeweils einer oder mehreren Platten der Holme durch Schrauben oder Verkleben fest verbunden sein können.
  • Zweckmäßig ist es ferner, die schwenkbar gelagerten Holme des Fensterflügels durch zwei sich überlappende Metallschienen abzudecken, wobei eine der Schienen sich über die gesamte Länge und die andere Schiene von einer Seite aus sich etwa bis in den Bereich der Schwenkachse des Holmes' erstrekken, und an dem Fensterrahmen von der anderen Seite aus eine weitere Metall schiene anzubringen, die mit ihrer Stoßkante mit der verkürzten Schiene des Fensterflügels zusammenwirkt.
  • Außerdem sollte, um das Eindringen von Wasser zuverlässig zu vermeiden, zwischen den Holmen des Fensterratimens und des Fensterflügels Dichtungselemente eingesetzt und die Abdeckschienen mit Vorsprüngen in Form von ab stehenden Nasen versehen werden, die in die Dichtungselemente eindrückbar sind.
  • Um den Fensterflügel und/oder Fensterrahmen z.B. in ihrer Holzart an eine Inneneinrichtung anzupassen, können ferner -deren Holme auf der Innenseite des Fensters in der jeweiligen Holzart furniert werden.
  • Gemäß der Erfindung ausgebildete Fensterflügel und Fensterrahmen für Schwingflügel- und Wendeflügelfenster od.dgl.
  • zeichnen sich nicht nur durch eine einfache Ausgestaltung aus, sondern vor allem durch eine äußerst wirtschaftliche und problemlose Fertigung und eine leichte Montage. Werden nämlich die Holme aus Holzspanplatten und/oder Sperrholzplatten zusammengesetzt und zumindest auf der Außenseite des Fensters durch eine Abdeckung verkleidet, ist es möglich, Fensterflügel und Fensterrahmen aus derartigen Platten herzustellen. Eine Bearbeitung der Holme, um die die Falze bildenden Ausnehmungen zu schaffen, ist dabei nicht mehr erforderlich, sondern die einzelnen Platten sind vielmehr lediglich gegebenenfalls versetzt zueinander miteinander zu verbinden. Durch die Abdeckung ist dabei sichergestellt, daß die Platten auch fest verspannt sind und daß Feuchtigkeit nicht in diese eindringen kann.
  • Sondermaschinen sind zur Herstellung der Holme somit nicht erforderlich, so daß eine äußerst preisgünstige Anfertigung möglich ist, da Verschnitt und auch Nacharbeiten praktisch nicht anfallen. Die einzelnen Platten sinddrbei zunächst nur in ihrer Breite maßgenau zu schneiden und miteinander zu verbinden. Daraufhin können die Holme in der erforderlichen Länge abgelängt und vor oder nach dem Zusammenfügen mit der Verkleidung versehen werden. Da außerdem die Holme leicht zu furnieren sind, sind in keinem Fall Spezialhölzer erforderlich, sondern auf die Fensterflügel oder Fensterrahmen sind lediglich die gewünschten Holzfurniere aufzubringen, wobei deren Einbau auch nach Fertigstellung des Bauwerks oder nachträglich auf einfache Weise vorzunehmen ist. Die gemäß der Erfindung ausgebildeten Fensterflügel und Fensterrahmen sind somit vielseitig verwendbar und bieten gegenüber den bisherigen Ausführungen erhebliche Vorteile insbesondere bei deren Herstellung.
  • Weitere Einzelheiten des vorschlagsgemäßen Fensterflügels und Fensterrahmens für Schwingflügel- und Wendeflügelfenster od.dgl. sind dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel, das nachfolgend im einzelnen erläutert wird, zu entnehmen. Hierbei zeigt: Fig. 1 ein Schwingflügelfenster in Außenansicht, Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1 und Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III-III der Fig. 1.
  • Das in den Fig. 1 bis 3 dargestellte und mit 1 bezeichnete Schwingflügelfenster besteht aus einem in einer Fensteröffnung 12 eingesetzten und an dem Mauerwerk- 11 anliegenden Fensterrahmen 2 und einem Fensterflügel 3, in den Scheiben 4 und 5 bzw. 41 eingesetzt sind, und der mit Bolzen 6 verschwenkbar gelagert ist. Der Fensterrahmen 2 wird hierbei aus den Längsholmen 7 und den Querholmen 8 gebildet, während der Fensterflügel 3 aus,den Längsholmen 9 und den Querholmen 10 besteht.
  • Wie es insbesondere in den Fig. 2 und 3 gezeigt ist, sind die Holme 7 und 8 des Fensterflügels 2 bzw. die Holme 9 und 10 des Fensterflügels 3 aus einzelnen, nebeneinander angeordneten und fest miteinander verbundenen, beispielsweise zusammengeklebten Platten 16, 17, 18 und 23, 24, 25 bzw.
  • 13, 14, 15 und 21, 22 aus Sperrholz oder Holzspanplatten zusammengesetzt. Auf der Außenseite sind die Holme 7, 8 und 9, 10 des Fensterrahmens 2 bzw. des Fensterflügels 3 durch Abdeckungen 20 und 26 bzw. 19 und 27 in Form von metallischen Profilschienen 32, 33, 37 und 28, 30, 35 verkleidet.
  • Mittels Schrauben 38, 39, 40 und 41, die außerdem in die Stege 31, 29, 36, 34 der Verkleidungen 19, 27 und 26 eingreifen, sind diese befestigt und die Platten 13 und 14 bzw.
  • 14 und 15 bzw. 21 und 22 werden zusammengedrückt.
  • Die Stege 31 und 36 der Abdeckschienen 30 und 35 reichen dabei zwischen die Platten 13 und 14 bzw. 21 und 22 der Längs- und Querholme 9 bzw. 10 des Fensterflügels 3 hinein, so daß gegebenenfalls entsprechende Einfräsungen vorzunehmen sind. Selbstverständlich ist es aber auch möglich, wie es in Fig. 2 strichpunktiert eingezeichnet ist, die Platten 13 und 14 mit Abstand anzuordnen und zwischen diesen eine weitere, der Breite des Steges 31 entsprechende Platte 50 einzusetzen.
  • Da zwischen den Längsholmen 7 und 9 und den Querholmen 8 und 10 Dichtungen 44 bzw. 45 vorgesehen sind, wird das Eindringen von Wasser zuverlässig verhindert. Die Abdeckschienen 32 und 35 sind dazu außerdem mit Vorsprüngen 46 und 47 ausgestattet, die bei geschlossenem Fenster in die Dichtungen 44 und 45 eingedrückt werden. Außerdem ist es möglich, auf der Innenseite des Fensters 1 auf den Holmen 7 und 8 bzw. 9 und 10 ein Furnier 48 bzw. 49 der jeweils gewünschten Holzart aufzubringen.
  • Wie es in Fig. 1 gezeigt ist, ist die Abdeckschiene 28 der Verkleidung 19 in zwei Teile 28 und 28' unterteilt. Der Teil 28 ist hierbei an dem Fensterrahmen 2 befestigt, während der Teil 28' an dem Längsholm 9 des Fensterflügels 3 angeschraubt ist. Mit ihren Stoßkanten 42 und 43 liegen die Teile 28 und 28' im Bereich der durch den Bolzen 6 gebildeten Schwenkachse aneinander an, die Schiene 30 dagegen ist durchlaufend. Auf diese Weise wird somit eine geschlossene Verkleidung des Fensterrahmens 2 und des Fensterflügels 3 erreicht.

Claims (7)

Patentansprüche:
1. Fensterflügel und Fensterrahmen für Schwingflügel-und Wendeflügelfenster od.dgl., wobei zwischen den Längs-und Querholmen des um eine Achse schwenkbar gelagerten, an dem Fensterrahmen anlegbaren Fensterflügels die Scheibe eingesetzt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsholme (7, 9) und/oder Querholme (8, 10) des Fensterflügels (3) und/oder des Fensterrahmens (2) aus einzelnen nebeneinander angeordneten und miteinander festverbundenen Holzspanplatten (13, 14, 15, 21, 22 bzw. 16, 17, 18, 23, 24, 25) oder Platten aus Sperrholz gebildet sind, die auf der Außenseite des Fensters (1) durch eine Abdeckung (19, 20 bzw. 26, 27) vorzugsweise aus Metall verkleidet sind.
2. Fensterflügel und Fensterrahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Platten (13, 14, 15, 21, 22 bzw.
16, 17, 18, 23, 24, 25) senkrechtair Scheibe (4) verlaufend nebeneinander angeordnet und entsprechend den Fälzen des Fensterrahmens (2) und/oder des Fensterflügels (3) gegeneinander versetzt oder verkürzt sind, derart, daß die Fensterfälze durch die Schnittkanten der Platten (15, 16) gebildet sind.
3. Fensterflügel und Fensterrahmen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die auf der Außenseite des Fensters (1) angebrachte Verkleidung (19, 20, 26, 27) jeweils aus einer oder mehreren Metallschienen (27, 30, 32, 33, 35, 37), vorzugsweise T- oder U-förmigen Leichtmetallschienen, gebildet rist, die mit einem oder mehreren abstehenden Stegen (29) an den Platten (15, 23 bzw. 13, 21) anliegen und/oder in dies-e- eingreifen.
4. Fensterflügel und Fensterahmen nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Stege (29, 31, 34, 36) der Verkleidungschienen (28, 30, 33, 35) -jeweils mit einer oder mehreren Platten (9, 14, 15, 23, 21, 22) der Holme (2, 3) durch Schrauben (38, 39, 40, 41) oder Verkleben fest verbunden sind.
5. Fensterflügel und Fensterrahmen nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die schwenkbar gelagerten Holme (9) des Fensterflügels (3) durch zwei sich überlappende Metallschienen (28, 30) abgedeckt sind, wobei eine der Schienen (30) sich über die gesamte Länge und die andere Schiene (28) von einer Seite aus sich etwa bis in den Bereich der Schwenkachse (5) des Holmes (9) erstrecken, und daß an dem Fensterrahmen (2) von der anderen Seite aus eine weitere Metallschiene (28) angebracht ist, die mit ihrer Stoßkante-(43) mit der verkürzten Schiene (28) des Fensterflügels (3) zusammenwirkt.
6. Fensterflügel und Fensterrahmen-nach einem der Ansprüche 1 bis 5 dadurch gekennzeichnet,- daß zwischen den Holmen (7, 9 bzw. 8, 10) des Fensterrahmens (2) und des Fensterflügels (3) Dichtungselemente (44, 45) eingesetzt und die Abdeckschienen (32, 36) mit Vorsprüngen (46 bzw. 47) in Form von abstehenden Nasen versehen sind, die in die Dichtungselemente (44, 45) eindrückbar sind.
7. Fensterflügeltnd Fensterrahmen nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Holme (7, 8 bzw. 9, 10) des Fensterrahmens (2) und/oder des Fensterflügels (3) auf der Innenseite des Fensters (1) furniert sind.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE9410200U1 (de) * 1994-06-27 1995-11-02 Gretsch-Unitas GmbH Baubeschläge, 71254 Ditzingen Fenster o.dgl. mit einem Wende- oder Schwingflügel

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE9410200U1 (de) * 1994-06-27 1995-11-02 Gretsch-Unitas GmbH Baubeschläge, 71254 Ditzingen Fenster o.dgl. mit einem Wende- oder Schwingflügel

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