DE2215974B2

DE2215974B2 - Ventil für Kompressoren

Info

Publication number: DE2215974B2
Application number: DE19722215974
Authority: DE
Inventors: Klaus 7015 Korntal Dahlmeier; Ingolf Dipl.-Ing. 7143 Vaihingen Grauel
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1972-04-01
Filing date: 1972-04-01
Publication date: 1978-05-03
Also published as: IT981643B; FR2178557A5; AT336161B; DE2215974A1; GB1384661A

Description

Die Erfindung betrifft ein Ventil für Kompressoren, mit einer Ventilsitz-Platte, einem Schließkörper in Form einer elastischen Ventilzunge und mit einem Ventilfänger zur Hubbegrenzung derselben, welche Ventilzunge an einem Ende unter Zwischenlage dieses Ventilfängers festgespannt ist und am anderen frei beweglich bleibt, jedoch durch Führungsglieder seitlich geführt ist.

In GB-PS 1 204 A. D. 1908 ist beispielsweise ein derartiges Ventil für Kompressoren beschrieben, bei welchem am Ventilfänger Rippen zur Führung der Ventilzunge angeformt sind; dieser Ventilfänger mit den Rippen muß jedoch entweder geprägt, gegossen oder spanabhebend bearbeitet werden — was jedenfalls kompliziert und kostspielig ist; außerdem haben die Rippen der bekannten Bauart den Nachteil, daß sie Schmutzecken bilden, welche die Beweglichkeit der Zunge beeinträchtigen können. Auch kann sich die bekannte Zunge, weil sie an ihrer Einspannstelle nicht an einem Bolzen aufgehängt ist, parallel versetzen, so daß sie mit ihrer Breitseite Linienberührung am Fänger bekommt, was ihre freie Beweglichkeit beeinträchtigt. Schließlich ist der Fänger auf seinen Rippen verspannt, was technisch schlecht ist.

Desweiteren ist durch die DT-AS 19 36 259 ein mit dem Erfindungsgegenstand gattungsgleiches Ventil bekannt, bei dem als Führung für das freie Zungenende eine Büchse verwendet ist. Diese Büchse ist ein besonderes Teil, das bei der Montage verlorengehen kann. Dazu kommt, daß die Zunge an ihrem freien Ende eine verhältnismäßig große Aussparung benötigt, die ihre Herstellung verteuert.

Bei einem anderen - aus der DT-AS 11 29 784 bekannten — Ventil ist die Ventilzunge an ihrem Einspann-Ende durch zwei Stifte geführt; bei dieser Anordnung wirken sich jedoch am freien Ende der Ventilzunge Fertigungs-Toleranzen besonders stark aus, so daß die Ventilzunge die in der Ventilsitz-Platte vorhandene Durchlaßöffnung nicht immer einwandfrei abdeckt: außerdem muß die Ventilsitz-Platte zum Einsetzen der Führungsstifte angebohrt werden — was wegen der Sackloch-Ausbildung und infolge der engen Toleranzen für die Preßsitz-Passung mit erheblichen Schwierigkeiten verbunden ist. Auch dem Ventil gemäß GB-PS 8 45 104, dessen Ventilzunge zwar am freien Ende eine zusätzliche Führung hat, haftet an sich gleichfalls der zuletzt genannte Nachteil an.

Schließlich ist durch die DT-AS 10 24 763 ein Kompressor bekannt, der sich schon rein gattungsmäßig

ίο vom Erfindungsgegenstand unterscheidet, weil bei jener bekannten Anordnung die Ventilzunge an beiden Enden zwei gleichartige Einspannungen hat und nicht, wie bei der erfindungsgemäßen Ausführungsform, an einem Ende durch den Ventilfänger fixiert ist und am anderen frei beweglich bleibt.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die genannten Nachteile zu vermeiden und ein Ventil der eingangs genannten Art zu schaffen mit einer Zungenführung, mit der Toleranzen am freien Ende der Zunge besser zu beherrschen sind und bei der Anbohrungen der Ventilsitzplatte vermieden werden. Dabei sollen einfache Bearbeitungsmethoden Anwendung finden, die eine preiswerte Fertigung des Kompressor-Ventils gestatten. Außerdem soll für die Führung für die Ventilzunge kein besonderes Führungsteil notwendig sein, die Führung soll vielmehr an einem Teil geschaffen werden, was ohnehin notwendig ist.

Diese Aufgabe wird nun nach der Erfindung dadurch gelöst, daß mindestens ein aus dem Ventilfänger

jo ausgescherten Lappen als Führungsglied für die Ventilzunge dient, welcher bzw. welche am freien Ende der Ventilzunge führunggebend angeordnet ist bzw. sind.

Für dieses Ventil sind nun zwei spezielle Ausführungsformen vorgesehen. Im einfachsten Falle ist das durch einen Lappen des Ventilfängers gebildete Führungsglied in einem am Ende der Ventilzunge angebrachten Loch eingehakt. Eine andere vorteilhafte Ausgestaltung des Ventiles ergibt sich dadurch, daß bei einem durch zwei Lappen gebildeten Führungsglied die Lappen an je einer Seite des freien Endes der Ventilzunge liegen.

In der Zeichnung sind diese beiden erwähnten Ausführungsformen des erfindungsgemäß aufgebauten Ventiles für Kompressoren veranschaulicht. Es zeigt:

F i g. 1 und 2 ein solches Ventil mit einem einfachen Führungslappen für die Ventilzunge im vertikalen Längsschnitt bzw. in Draufsicht;
F i g. 3 jene Variante des Ventiles mit zweiteiligem Führungsglied.

Bei dem in F i g. 1 und 2 dargestellten Ventil ist auf einer Ventilsitz-Platte 1 ein streifenförmiger Ventilfänger 2 mittels zweier Nieten 3 und 4 befestigt; durch den einen Niet 3 wird der Ventilfänger 2 unter Zwischenlage einer elastischen, aus Federstahl hergestellten Ventilzunge 5 auf der Ventilsitz-Platte 1 festgespannt; die Ventilzunge 5 arbeitet als beweglicher Ventilschließkörper, wobei mittels derselben eine in der Ventilsitz-Platte 1 vorhandene Durchlaßöffnung 6 abwechselnd abge-

faü deckt oder freigegeben wird; auf dem anderen Niet 4 ist eine Distanzscheibe 7 aufgesetzt, welche den Ventilfänger 2 von der Ventilsitz-Platte 1 in einem etwas größerem Abstand hält als der Stärke der Ventilzunge 5 entspricht, so daß ein Ende 8 der Ventil/.unge 5 frei

ii5 beweglich ist. Vom Ventilfänger 2 ist nun ein mittlerer Lappen 9 abgeschert, welcher in der Längsachse des Ventilfängers 2 liegt und in ein am Ende 8 der Ventilzunge 5 angebrachtes Loch 10 eingreift; dadurch

erhält dieses freie Zungen-Ende 8 — ohne daß die Ventilsitz-Platte 1 zusätzlich angebohrt werden müßte — durch den Ventilfänger 2 selbst eine verläßliche Führung, durch welche die Ventilzunge 5 genau über der DurchlaßöffnungederVentüsitz-Plattel gehalten wird. F i g. 3 zeigt die andere Ausführuiigsform des Ventiies mit zwei am Ventilfänger 2 seitlich abgescherten Führungslappen 11 und 12, welche dann an je einer Seite des freien Endes 8 der Ventilzunge 5 liegen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Ventil für Kompressoren, mit einer Ventilsitz-Platte, einem Schließkörper in Form einer elastischen Ventilzunge und mit einem Ventilfänger zur Hubbegrenzung derselben, welche Ventilzunge an einem Ende unter Zwischenlage dieses Ventilfängers festgespannt ist und am anderen frei beweglich bleibt, jedoch durch Führungsglieder seitlich geführt ist, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein aus dem Ventilfänger (2) ausgescherter Lappen (9 bzw. 11, 12) als Führungsglied für die Ventilzunge (5) dient, welcher bzw. weiche Lappen (9 bzw. 11,12) am freien Ende (8) der Ventilzunge (5) führunggebend angeordnet ist bzw. sind.

2. Ventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das durch einen Lappen (9) des Ventilfängers (2) gebildete Führungsglied in einem am Ende (8) der Ventilzunge (5) angebrachten Loch (10) eingehakt ist (F ig. 2).

3. Ventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei einem durch zwei Lappen (11, 12) gebildeten Führungsglied dieselben am freien Ende (8) der Ventilzunge (5) an je einer Seitenkante anliegen (F i g. 3).