CN103671037A - 汽车空压机的阀板组件 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽车空压机的阀板组件,包括阀板、排气阀片限位块、排气阀片、排气阀片座Ⅰ、排气阀座Ⅱ、进气阀片、螺栓、弹簧垫圈、销钉,其特征在于,所述的阀板用铝合金做成,阀板上设有排气孔和背面的开放式的水道,所述的进气阀片用销钉穿过销钉孔固定在阀板上,所述的排气阀片限位块内放置排气阀片,所述的排气阀片与阀板之间设有排气阀片座Ⅰ与排气阀片座Ⅱ所组成的平面,并用螺栓穿过弹簧垫圈、排气阀片限位块、排气阀片座Ⅰ与排气阀片座Ⅱ拧紧。本发明与现有技术相比,具有加工容易,成本低,散热性好,耐用等优点。
Description
技术领域
本发明属于汽车配件,是一种汽车空压机的阀板组件。
背景技术
目前国内汽车空压机使用的阀板组件中的阀板大多采用铸铁材料,铸铁阀板内部做成空心水道,通过循环水才能有效地对阀板进行散热,尤其是转速高、较大缸径的空压机。而阀板做成内部空心水道里面的空间较小,铸造难度较大。由于水道空间小,空压机运行一段时间后,铸铁在水的浸泡下锈蚀,加上水道水中的杂质、污垢会堆积在阀板内部水道,导热性能下降,造成空压机散热不良,影响阀板组件的使用寿命。
采用铝合金的阀板则取消内部隐蔽的空心水道,改成外部开放式的水道,这样铸造工艺比铸铁铸造工艺简单,成本也随之降低。而且铝合金材料浸泡在水也不会锈蚀,不容易造成杂质、污垢堆积在水道内的现象,保证阀板有良好的导热性。铝合金阀板采用外部开放式的水道,水道的面积比铸铁阀板的水道面积小,但散热效果不会比铸铁阀板差,因为铝合金材料的导热系数比铸铁材料大三倍左右,因此铝合金阀板具有良好的散热性能。使得整个铝合金阀板组件具有和铸铁阀板组件一样的性能和使用寿命,但加工难度降低了以及整个阀板组件的成本减小。
发明内容
本发明的目的在于提供一种加工容易、成本低、散热性好、耐用的汽车空压机的阀板组件。
为达到上述的目的所采取的技术方案如下:
1、一种汽车空压机的阀板组件,包括阀板、排气阀片限位块、排气阀片、排气阀片座Ⅰ、排气阀座Ⅱ、进气阀片、螺栓、弹簧垫圈、销钉,其特征在于,所述的阀板用铝合金做成,阀板上设有排气孔和背面的开放式的水道,所述的进气阀片用销钉穿过销钉孔固定在阀板上,所述的排气阀片限位块内放置排气阀片,所述的排气阀片与阀板之间设有排气阀片座Ⅰ与排气阀片座Ⅱ所组成的平面,并用螺栓穿过弹簧垫圈、排气阀片限位块、排气阀片座Ⅰ与排气阀片座Ⅱ拧紧。
2、如技术方案1所述的汽车空压机的阀板组件,其中,所述的排气阀片座Ⅰ设有对应阀板的排气孔。
本发明与现有技术相比,具有加工容易,成本低,散热性好,耐用等优点。
附图说明:
图1为本发明的整体结构主视图,
图2为本发明的整体结构左视图,
图3为本发明的整体结构后视图,
图4为本发明的图3中A-A剖视图,
图5为本发明的进气阀片的主视图,
图6为本发明的排气阀片的主视图,
图7为本发明的排气阀片座Ⅰ的主视图,
图8为本发明的排气阀片座Ⅱ的主视图,
图9为本发明的排气阀片限位块的主视图。
在图1~图9中,阀板(1)、进气阀片(2)、排气孔(3)、销钉(4)、螺栓(5)、排气阀片限位块(6)、水道(7)、排气阀片座Ⅰ(8)、排气阀片座Ⅱ(9)、排气阀片(10)、弹簧垫圈(11)、销钉孔(12)。
具体实施方式:
下面结合附图和实施例进一步的描述:
参照图1至图9所示,一种汽车空压机的阀板组件,包括阀板、排气阀片限位块、排气阀片、排气阀片座Ⅰ、排气阀座Ⅱ、进气阀片、螺栓、弹簧垫圈、销钉,其中,所述的阀板1用铝合金做成,阀板1上设有排气孔3和背面的开放式的水道7,所述的进气阀片2用销钉4穿过销钉孔12固定在阀板1上,所述的排气阀片限位块6内放置排气阀片10,所述的排气阀片10与阀板1之间设有排气阀片座Ⅰ8与排气阀片座Ⅱ9所组成的平面,并用螺栓5穿过弹簧垫圈11、排气阀片限位块6、排气阀片座Ⅰ8与排气阀片座Ⅱ9拧紧。所述的排气阀片座Ⅰ8设有对应阀板1的排气孔3。
本具体实施方式的有益效果:所述的阀板1用铝合金做成,排气阀片10采用浮动式的运动方式,为了避免排气阀片10高速上下运动与铝合金阀板1的排气密封面直接撞击而造成损坏,影响空压机的排气量。在排气阀片10与阀板1之间垫有由排气阀片座Ⅰ8与排气阀片座Ⅱ9所组成的平面,排气阀片10工作时不会直接接触阀板1,解决了铝合金的阀板1硬度低及耐磨性差所带来的影响。减低了汽车空压机总成成本。达到散热性好,耐用的目的。
Claims (2)
1.一种汽车空压机的阀板组件,包括阀板、排气阀片限位块、排气阀片、排气阀片座Ⅰ、排气阀座Ⅱ、进气阀片、螺栓、弹簧垫圈、销钉,其特征在于,所述的阀板(1)用铝合金做成,阀板(1)上设有排气孔(3)和背面的开放式的水道(7),所述的进气阀片(2)用销钉(4)穿过销钉孔(12)固定在阀板(1)上,所述的排气阀片限位块(6)内放置排气阀片(10),所述的排气阀片(10)与阀板(1)之间设有排气阀片座Ⅰ(8)与排气阀片座Ⅱ(9)所组成的平面,并用螺栓(5)穿过弹簧垫圈(11)、排气阀片限位块(6)、排气阀片座Ⅰ(8)与排气阀片座Ⅱ(9)拧紧。
2.如权利要求1所述的汽车空压机的阀板组件,其特征在于,所述的排气阀片座Ⅰ(8)设有对应阀板(1)的排气孔(3)。
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2014
- 2014-01-07 CN CN201410005409.2A patent/CN103671037A/zh active Pending
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140326 |