DE2210056B2 - Drive-over bridge for ramps - Google Patents
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Description
4545
Die Erfindung betrifft Überfahrbrücken für Rampen gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to bridges for ramps according to the preamble of claim 1.
Bei derartigen Überfahrbrücken sind zum Bewegen der Brückenplatte und der Verlängerung besondere so Steuermittel erforderlich. Es versteht sich, daß eine größere Anzahl dieser Steuermittel die Bedienung der Überfahrbrücke erschwert, die nicht nur wegen der Störanfälligkeit der Steuermittel, sondern auch wegen der Unfallgefahren so einfach wie möglich gehalten werden sollte.In such bridge bridges, there are special requirements for moving the bridge plate and the extension Tax funds required. It is understood that a larger number of these control means the operation of the Override bridge made difficult, not only because of the susceptibility to failure of the control means, but also because of the risk of accidents should be kept as simple as possible.
Bei bekannten Überfahrbrücken (US-PS 33 88 413) wird zum Anheben der Brückenplatte und zum Ausfahren der Verlängerung das Druckmittel über ein Steuerventil dem zum Anheben der Brückenplatte dienenden Zylinder zugeführt Hat die Brückenplatte ihre obere Endstellung erreicht, so leitet das Steuerventil das Druckmittel dem Zylinder zum Ausfahren der Verlängerung zu. Demgemäß ist zum Beaufschlagen der Zylinder für die Verlängerung und die Brückenplatte ein besonder es Steuerventil erforderlich.In known bridge bridges (US-PS 33 88 413) is used to raise the bridge plate and to Extending the extension the pressure medium via a control valve for lifting the bridge plate Serving cylinder is supplied. When the bridge plate has reached its upper end position, the control valve conducts the pressure medium to the cylinder for extending the extension. Accordingly, to apply the Cylinder for the extension and the bridge plate a special control valve is required.
Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, den hydraulischen Antrieb für die Brückenplatte und die Verlängerung bei den eingangs erwähnten ÜberfRhrbrücken so auszubilden, daß ein gesondertes Steuerventil überflüssig wird und demgemäß eine wesentliche Vereinfachung des hydraulischen Systems möglich istThe invention is based on the object, the hydraulic drive for the bridge plate and the Extension of the crossing bridges mentioned at the beginning to train so that a separate control valve is superfluous and therefore an essential one Simplification of the hydraulic system is possible
Diese Aufgabe wird durch die im Patentanspruch 1 gekennzeichnete Erfindung gelöst,This object is achieved by the in claim 1 characterized invention solved,
Die Erfindung geht dabei von der Erkenntnis aus, daß infolge der größeren Gegenkräfte der Zylinder für die Brückenpiatte zunächst in Ruhe bleibt, während der Zylinder für die Verlängerung tätig werden kann. Hat dann der Zylinder für die Verlängerung seine Endstellung erreicht, so entsteht innerhalb des hydraulischen Systems ein Druckanstieg, der zum Betätigen des Zylinders für die Brückenplane ausreichend groß ist Somit sind getrennte Bewegungen der Brückenplatte »und der Verlängerung ohne Steuermittel vollziehbar.The invention is based on the knowledge that due to the larger opposing forces of the cylinder for Bridge plate initially remains at rest while the cylinder can be used for the extension. Has then the cylinder for the extension reaches its end position, so arises within the hydraulic System, a pressure increase that is sufficient to actuate the cylinder for the bridge tarpaulin Separate movements of the bridge plate and the extension can thus be carried out without control means.
Diese Arbeilsweise wird vorzugsweise für das Einfahren der Verlängerung vorgesehea Für das Ausfahren wird eine abgewandelte Anordnung getroffen, indem nach einem weiteren erfindungsgemäßen Vorschlag beim Ausfahren der Verlängerung lediglich deren Zylinder an der gemeinsamen Druckleitung angeschlossen ist, während der Zylinder für die Brückenplatte arretiert istThis way of working is preferred for the Retraction of the extension provided a A modified arrangement is made for the extension, by only after a further proposal according to the invention when extending the extension whose cylinder is connected to the common pressure line, while the cylinder for the Bridge plate is locked
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in zusätzlichen Unteransprüchen beschrieben.Further advantageous refinements of the invention are described in additional subclaims.
Die Erfindung wird anhand der Zeichnung erläutert in der eine vorzugsweise zur Anwendung kommende Ausführungsform der Erfindung dargestellt ist Es zeigtThe invention is explained with reference to the drawing in which one is preferably used Embodiment of the invention shown is It shows
F i g. 1 eine Überfahrbrücke für Rampen in der Seitenansicht undF i g. 1 a bridge for ramps in the side view and
F i g. 2 die hydraulische Anlage für die Überfahrbrükke gemäß F i g. 1 in schematicher Darstellung.F i g. 2 the hydraulic system for the drive-over bridge according to FIG. 1 in a schematic representation.
Die Brückenplatte 1 der Überfahrbrücke ist an ihrem hinteren Ende um eine waagerechte Achse verschwenkbar; unterhalb der Brückenplat e 1 befindet sich in der Rampe 2 eine der Größe der Brückenplatte 1 entsprechende Ausnehmung 3, in die die Brückenplatte 1 hineinschwenkbar ist Am hinteren Ende der Ausnehmung 3 befindet sich vlac Lager 4 zur schwenkbaren Anordnung der Brückenplatte 1.The bridge plate 1 of the drive-over bridge can be pivoted about a horizontal axis at its rear end; Below the bridge plate 1 in the ramp 2 there is one the size of the bridge plate 1 corresponding recess 3 into which the bridge plate 1 can be pivoted At the rear end of the Recess 3 is vlac bearing 4 for pivotable arrangement of the bridge plate 1.
Die Brückenpiatte 1 ist als hohler Kastenträger ausgebildet und dient zur verschiebbaren Lagerung eines Wagens 5 im Bereich ihres vorderen Endes; dieser Wagen 5 ist mit einer Verlängerung 6 für die Brückenpiatte 1 ausgestattet. Die Verlängerung 6 dient zur Überbrückung des Spaltes zwischen der zu be- bzw. entladenden Plattform 7 und der Brückenplatte 1. Fig. 1 zeigt die ausgefahrene Stellung, also die Betriebsstellung der Verlängerung 6, die mit Hilfe des druckmittelbeaufschlagten Zylinders 8 ein- und ausfahrbar ist. Im eingefahrenen Zustand der Verlängerung 6 befindet sich diese im übrigen völlig innerhalb der Brückenplatte 1.The bridge plate 1 is designed as a hollow box girder and is used for movable storage a carriage 5 in the region of its front end; this carriage 5 is with an extension 6 for the Bridge plate 1 equipped. The extension 6 is used to bridge the gap between the unloading platform 7 and the bridge plate 1. Fig. 1 shows the extended position, so the operating position the extension 6, which can be retracted and extended with the aid of the cylinder 8 acted upon by pressure medium. in the In the retracted state of the extension 6, it is otherwise completely within the bridge plate 1.
Innerhalb der Ausnehmung 3 befindet sich unterhalb der Brückenpiatte 1 ein diese von unten erfassender druckmittelbeaufschlagter Zylinder 9, mit dem die Brückenplatte 1 nach oben verschwenkbar ist Die Brückenplatte 1 ist zwar durch nicht näher dargestellte Gewichte ausgewogen, sie hat aber dennoch ein geringes Übergewicht an ihrem vorderen Ende, um so ein selbsttätiges Absinken der Brückenplatte 1 zu erreichen, wenn der Zylinder 9 nicht unter Überdruck steht bzw. der Abfluß des Druckmittels ohne weiteres vonstatten gehen kann.Inside the recess 3 there is a bridge plate 1 below the bridge plate 1 which grips it from below Pressurized cylinder 9, with which the bridge plate 1 can be pivoted upwards Bridge plate 1 is balanced by weights not shown, but it still has a slight excess weight at its front end, in order to prevent the bridge plate 1 from sinking automatically achieve when the cylinder 9 is not under excess pressure or the outflow of the pressure medium readily can take place.
Der Zylinder 9 für die Brückenplatte 1 ist Bestandteil eines hydraulischen Aggregates 10 mit einem den Zylinder 9 umschließenden Olsammelbehälter 11, einer Druckpumpe 12 mit Elektroantriebsmotor 13. einemThe cylinder 9 for the bridge plate 1 is a component a hydraulic unit 10 with an oil collecting tank 11 surrounding the cylinder 9, a Pressure pump 12 with electric drive motor 13. a
Steuerventil M mit zwei Drucktasten t5, 16, einem mechanisch hiermit gekuppelten Sperrventil 17, zwei Rückschlagventilen 18, einem Druckschalter 19, einem Oberdruckventil 20 und verschiedenen Verbindungsleitungen. Control valve M with two push buttons t5, 16, one check valve 17 mechanically coupled therewith, two check valves 18, a pressure switch 19, one Overpressure valve 20 and various connecting lines.
Das Überdruckventil 20 und der Druckschalter 19 dienen lediglich der zusätzlichen Sicherheit und stehen in keinem unmittelbaren Zusammenhang mit der Erfindung.The pressure relief valve 20 and the pressure switch 19 are only used for additional security and are available not directly related to the invention.
Fig.2 läßt 2udem erkennen, daß die von der Druckpumpe 12 kommende Druckleitung 21 zum Steuerventil 14 führt, das zwei Anschlüsse 22,23 für den doppeltwirkenden Zylinder 8 für die Verlängerung 6 aufweist und zudem an eine zum ölsammelbehälter 11 führende Rücklaufleitung 24 angeschlossen ist Von dem Anschluß 22 aus geht zudem eine Druckleitung 25 zum Zylinder 9 für die Brückenplatte 1, und zwar über das Rückschlagventil 18.2 also shows that the Pressure pump 12 coming pressure line 21 leads to the control valve 14, the two connections 22,23 for the Has double-acting cylinder 8 for the extension 6 and also to one for the oil collecting container 11 leading return line 24 is connected from the connection 22 also a pressure line 25 goes to Cylinder 9 for the bridge plate 1 via the check valve 18.
In der Ruhestellung gemäß Fig.2 sind die beiden Anschlüsse 22,23 gesperrt bzw. nicht mit den Leitungen 21, 24 verbunden. In der Ruhestellung ist ferner das Sperrventil 17 auf Durchgang eingestellt; es sperrt immer dann, wenn entweder die Drucktaste id oder 16 betätigt wirdThe two are in the rest position according to FIG Connections 22, 23 blocked or not connected to lines 21, 24. This is also in the rest position Check valve 17 set to passage; It always locks when either the id or 16 is operated
Durch Drücken der Drucktaste 16 entsteht ein Durchfluß im Sinne der Darstellung bei 26; dabei
vollzieht der Zylinder 8 eine rückläufige Bewegung der Verlängerung 6, zugleich ist jedoch der Zylinder 9
beaufschlagt Da aber der Wagen 5 nur einen geringen Widerstand bietet, bewegt sich zunächst nur der Wagen
5; die Brückenplatte 1 bleibt so lange in Ruhe, bis der Wagen 5 seine hintere Endstellung erreicht hat Ist diese
Endstellung erreicht so beginnt die Hubbewegung der Brückenplatte 1. Diese wird in der oberen Endstellung
der Bröckenplatte 1 durch einen Endschalter unterbrochen. Alsdann sinkt die Brückenplatte 1 aufgrund ihres
Eigengewiihtes nach unten ab.
Dieses Absinken kann aber nur dann eintreten, wenn die Drucktaste 16 nicht mehr gedrückt ist, wobei auch
das Sperrventil 17 in die in der Zeichnung dargestellte Durchflußstellung für den Rückfluß des Druckmittels
zurückkehrt, während bei gedrückter Drucktaste 16 (und auch 15) dem Symbol 27 entsprechend derPressing the pushbutton 16 creates a flow in the sense of the illustration at 26; while the cylinder 8 executes a backward movement of the extension 6, but at the same time the cylinder 9 is acted upon, but since the carriage 5 offers only a slight resistance, initially only the carriage 5 moves; the bridge plate 1 remains at rest until the carriage 5 has reached its rear end position. When this end position is reached, the lifting movement of the bridge plate 1 begins. This is interrupted in the upper end position of the bridge plate 1 by a limit switch. The bridge plate 1 then sinks downwards due to its own selection.
This decrease can only occur when the pushbutton 16 is no longer pressed, the shut-off valve 17 also returning to the flow position shown in the drawing for the return flow of the pressure medium, while the symbol 27 corresponds to the symbol 27 when the pushbutton 16 (and also 15) is pressed the
Wird die Drucktaste 15 gedrückt, so wird den Symbolen 28 entsprechend der Wagen 5 mit Verlängerung 6 ausgefahren. Eine Betätigung des Zylinders 9 fürIf the pushbutton 15 is pressed, the symbols 28 correspond to the carriage 5 with an extension 6 extended. An actuation of the cylinder 9 for
( die Brückenplatte 1 erfolgt dabei nicht; vielmehr wird sein Rücklauf wiederum abgesperrt wodurch die Brückenplatte 1 in der jeweiligen Stellung arretiert wird. ( The bridge plate 1 does not take place here; rather, its return is blocked again, whereby the bridge plate 1 is locked in the respective position.
Die erforderlichen Bewegungen der Briickenplatte 1 und der zugehörigen Verlängerung 6 sind somit im wesentlichen durch die zwei Drucktasten 15,16 möglich. Im Grunde sind diese beiden Drur,iasten 15, 16 die beiden Befehisorgane für das Ein- und Ausfahren der Verlängerung 6, jedoch sind mit diesen beiden Abläufen die Bewegungen der Brückenplatte 1 sinnvoll gekoppelt wobei von der Tatsache ausgegangen wird, daß bei nicht gebrückten Drucktasten 15,16 die Brückenplatte 1 sich selbsttätig nach unten bewegt Das Einfahren der Verlängerung 6 ist zudem nur mit Vorteil zusammen mit einem Anheben der Brückenplatte 1 durchführbar; diese Kopplung durch den gemeinsamen Anschluß der Druckleilung 21 für die Zylinder 8 und 9 bei 22 führt zu einer erheblichen Vereinfachung des hydraulischen Systems.The required movements of the bridge plate 1 and the associated extension 6 are thus in essentially possible through the two pushbuttons 15, 16. Basically these two are Drur, iasten 15, 16 die both command organs for the retraction and extension of the extension 6, however, with these two processes the movements of the bridge plate 1 coupled sensibly, assuming the fact that at non-bridged pushbuttons 15,16 the bridge plate 1 moves downwards automatically. The retraction of the extension 6 is also only advantageous together with a lifting of the bridge plate 1 can be carried out; this coupling through the common connection of the Pressure line 21 for the cylinders 8 and 9 at 22 leads to a considerable simplification of the hydraulic Systems.
Claims (5)
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