DE2202443A1

DE2202443A1 - Scheibenwischermotor mit parkstellungsschalter

Info

Publication number: DE2202443A1
Application number: DE19722202443
Authority: DE
Inventors: Rolf Anschuetz; Erich Wagner
Original assignee: SWF Spezialfabrik fuer Autozubehoer Gustav Rau GmbH
Current assignee: SWF Auto Electric GmbH
Priority date: 1972-01-19
Filing date: 1972-01-19
Publication date: 1973-07-26
Also published as: DE2202443B2

Description

Scheibenwischermotor mit Parkstellungsschalter Die Erfindung betrifft einen Scheibenwischermotor mit Parkstellungsschalter, dessen Anschlußleitungen mit den Anschlußkontakten einer an dem Scheibenwischenuotor festgelegten Kontaktplatte verbunden und einer einen Intervallschalter zu dem Wischerschalter geführt sind.
Bei den bekannten Scheibenwischanlagen mit Intervallbetrieb ist der Scheibernirischermotor mit einem Verbindungskabel und Anschlußsteckern mit dem getrennt an der Kraftfahrzeugkarosserie festgelegten Intervallschalter verbunden. Über ein zweites Verbindungskabel mit Anschlußsteckern ist der Intervallschalter mit dem Wischerschalter verbunden. Neben der getrennten Befestigung des Intervallschalters ist ein nicht unbeachtlicher Verdrahtungsaufwand für eine derartige Scheibenwvisellanlage erforderlich, insbesondere dann, wenn der Scheibenwischermotor einen Parkstellungsschalter aufweist und im Dauerbetrieb mit zwei verschiedenen Drehzahlen betrieben werden kann.
Es ist J\ufgabe der Erfindung, bei einem Scheibemfischermotor mit Parkstellungsschalter den Intervallschalter mit einem Minimum an Be fest igungs- und Verdrahtungsaufwand in die Scheibenwischanlage einzubeziehen. Dies wird bei einem Scheibenwischermotor der eingangs erwähnten Art dadurch erreicht, daß die Kontaktplatte selbst ein Teil des als getrennte Baueinheit ausgebildeten Intervallschalters und am Scheibenwischermotor festgelegt ist und daß die vom Intervallschalter zum Wischerschalter führenden Leitungen des Intervallschalters an einer weiteren Kontaktplatte mit Anschlußkontakten angeschaltet sind. Der Scheibenwischermotor unA der Intervallschalter werden zu einer Baueinheit zusammengefaßt, wobei an die Stelle der üblichen Kontaktplatte mit den Anschlußkontakten einfach der Intervallschalter gesetzt und mit den Anschlußleitungcll des Scheibenwischermotors verbunden wird. Es ist dann rn#r noch ein Verbindungskabel mit Anschlußsteckern erforderlich, welches den Intervallschalter mit dem Wischerschalter verbindet.
Eine konstruktiv einfache Ausführung des Intervallschalters ist dadurch gekennzeichnet, daß die Kontaktplatte mit den Anschlußkontakten für die Ansclilußleitungen des Scheibenwischermotors ein Teil der Grundplatte des Intervallschalters ist. Die Grundplatte des Intervallschalters kann dabei unabhängig von der Größe des Kontaktplattenteils ausgelegt werden. Da die übliche Kontaktplatte des Scheibenwischermotors vorzugsweise über Nut-Feder-Verbindungen am Scheibenwischermotorgehäuse festgelegt ist, wird nach einer weiteren Ausgestaltung vorgesehen, daß die Kontaktplatte in Verbindungsfedern ausläuft, welche in Aufnahmenuten des Scheibenwischermotorgehäuses festgelegt sind.
Die Bauelemente des Intervallschalters sind in der einfachsten Weise direkt auf der Grundplatte des Intervallschalters befestigt und verdrahtet. Die Verdrahtung kann dabei dadurch vereinfacht werden, daß die Grundplatte mit einer Verbindungsplatte mit gedruckter Schaltung verbunden ist und daß die Bauelemente des Intervallschalters auf dieser Verbindungsplatte befestigt sind.
Nach einer weiteren Ausgestaltung ist vorgesehen, daß der Intervallschalter durch eine Abdeckkappe verschlossen ist, die an der Grundplatte befestigt ist, und daß die Abdeekkappe vorzugsweise in der Ifappenwand eine Ausnehmung aufweist, in der die weitere Kontaktplatte mit den Anschlußkontakten für die vom Intervallschalter zum Wischerschalter führenden Leitungen festgelegt ist. Bei dieser Ausgestaltung kann die Abdeckappe leicht und ohne Beeinträchtigung durch die weitere Kontaktplatte mit den Anschlußkontakten für die vom Intervallschalter zum Wischerschalter führenden Leitungen aufgesetzt und abgenommen werden.
Dabei ist von Vorteil, daß das Verbindungskabel durch Anschlußstecker abgeschlossen ist. Die weitere ISontaktplatte des Intervallschalters ist daher starr mit der Grundplatte des Intervallschalters verbunden. Der Anbau des Intervallschalters an dem Scheibenwischermotor und der Anschluß des Intervallschalters wird dadurch erleichtert, daß die erste Kontaktplatte und die weitere Kontaktplatte auf zwei einander gegenüberliegenden Seiten des vorzugsweise quaderförmit ausgebildeten Intervallschalters angeordnet sind.
Da der Intervallschalter fest mit ~t: dein Scheibenwischermotor verbunden werden kann, ist vorgesehen, daß die Anschlußkontakte der ersten Kontaktplatte für die Anschlußleitungen des Scheibenwischermotors als Löt-, Klemm- oder Quetschanschlüsse ausgebildet sind. Für die lösbare Verbindung des Verbindungskabels zwischen dem Intervallschalter und dem Wischerschalter ist dagegen vorgesehen, daß die Anschlußkontakte der weiteren Kontaktplatte für die vom Intervallschalter zum Wischerschalter führenden Leitungen als Steckkontakte ausgebildet sind.
Die Erfindung wird anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen Fig. 1 in Seitenansicht die neue Baueinheit aus Scheibenwischermotor und Intervallschalter, Fig. 2 den Stromlaufplan der neuen Baueinheit nach Fig. 1 und Fig. 3 ein Ausführungsbeispiel eines dazu verwendeten Intervallschalters.
Der Scheibenwischermotor 10 nach Fig. 1 trägt am Ende der Antriebswelle ein an sich bekanntes abgekapseltes Getriebe 11, welches die Welle 12 mit der Kurbel 13 und die am Kurbelzapfen 14 angelenkte Antriebsstange 15 pendelnd antriebt. Dieser Scheibenwischermotor 10 weist zwei Steuereingänge 7 und 8 für unterschiedliche Drehzahlen und einen Parkstellungsschalter 19 auf, wie dem Stromlaufplan nach Fig. 2 entnommen werden kann. Die Anschlußleitungen 18 des Scheibenwischermotors 10 umfassen die Anschlüsse 2, 4, 5, 7 und 8 nach Fig. 2.
Das Motorgehäuse 16 läuft in eine Aufnahme aus, in der normalerweise die Kontaktplatte mit den Anschlußkontakten festgelegt wird. Der Intervallschalter 20 als eigene Baugruppe weist einen Teil 21 auf, in dem die Anschlußkontakte 22 des Intervallschalters festgelegt sind, die mit dem Scheibenwischermotor bzw. dem Parkstellungsschalter 19 zu verbinden sind. Das sind die Anschlüsse 2,.4, 5, 7 und 8 des Intervallschalters 20. Das Teil 21 ist selbst ein Abschnitt der Grundplatte 25 des Intervallschalters, wie aus der Fig. 3 zu entnehmen ist, und läuft wie eine normale Kontaktplatte in Defestigungsfedern 24 aus, die in die Führungsnuten 17 des Motorgehäuses 16 eingeführt und dort festgelegt werden können.
Die Anschlußleitungen 18 des Scheibenwischermotors 10 mit dem Parkstellungsschalter 19 werden fest mit den Anschlußkontakten 22 des Intervallschalters 20 verbunden, z.B. verlötet, verklemmt oder anderweitig festgemacht.
Die Bauteile 27 des Intervallschalters 20 werden direkt auf der Grundplatte 25 oder auf einer Verbindungsplatte 26 befestigt und verdrahtet, wobei eine gedruckte Schaltung verwendet werden kann. Mit der Grundplatte 25 ist außerdem eine weitere Kontaktplatte 28 mit den Anschlußkontakten 23 starr verbunden, so daß die Abdeckkappe 30 mit der Ausnehmung 29 aufgesteckt werden kann. Die Abdeclzkappe 30 wird dabei in bekarnfter Weise, z.B. über Rastelernente, an der Grundplatte 25 festgelegt. Da nur ein Anschlußstecker an dem Verbindungskabel erwünscht ist, müssen am Intervallselialter die Anschlüsse 1, 3, 4, 5 und 6 als Anschlußstecker 23 in der lfontaktplatte 28 vorgesehen sein, um die aus Scheibenwischermotor 10, Parkstellungsschalter 19 und Intervallschalter 20 bestehende Baueinheit mit dem Wischerschalter zu verbinden.
Die Arbeitsweise von Scheibern#schanlagen ist bekannt. Es soll nur noch einmal kurz die Ansteuerung erwähnt werden.
Der Wischerschalter schaltet bei Dauerbetrieb mit der ersten Drehzahl das Pluspotential auf den Anschluß 1, so daß das Relais K1 erregt wird. Der Kontakt kl schaltet den Steuereingang 7 des Scheibenwischermotors auf das Pluspotential des Anschlusses 4. Der Parkstellungsschalter 19 übernimmt bei der Abschaltung die Rückstellung des Scheibenwischermotors in die Ausgangsstellung.
Beim Dauerbetrieb mit der höheren Drehzahl wird der Wischerschalter den Anschluß 3 mit Pluspotential beaufschlagen.
Das Relais K2 übernimmt die Anschaltung des Steuereinganges 8 am Scheibenwischermotor 10, der damit mit höherer Drehzahl betrieben wird.
Beim Intervallbetrieb steuert der Wischerschalter den Anschluß 6 an, so daß über den als Monoflop arbeitenden Intervallschälter das Relais St erregt wird, so daß der Scheibenwischermotor mindestens einen vollständigen Wischzyklus ausführt.

Claims

Ansprüche

1.) Scheibenwischermotor mit Parkstellungsschalter, dessen Anschlußleitungen mit den Anschlußkontakten einer an dem Scheibern#ischermotor festgelegten Kontaktplatte verbunden und über einen Intervallschalter zu die Wischerschalter geführt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontaktplatte (21) selbst ein Teil des als getrennte Baueinheit ausgebildeten Intervallschalters (20) und am Scheibenwischermotor (10) festgelegt ist und daß die vom Intervallschalter zum Wischerschalter führenden Leitungen (1, 3, 4, 6, Masse) des Intervallschalters (20) an einer weiteren ontatplatte (28) mit Anschlußkontakten (23) angeschaltet sind.

2. Scheibenwischermotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontaktplatte (21) mit den Anschlußkontakten (22) für die Anschlußleitungen (18) des Scheibenwischermotors (10) ein Teil der Grundplatte (25) des Intervallschalters (20) ist.

3. Scheibenwischermotor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontaktplatte (21) in Verbindungsfedern (24) ausläuft, welche in Aufnahmenuten (17) des Scheibenwischermotorgelläuses (16) festgelegt sind.

4. Scheibenwischermotor nach einem der Ansprüche 1 bps 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Bauelemente (27) des Intervallschalters (20) auf der Grundplatte (25) des Intervallschalters (20) befestigt und verdrahtet sind.

5. Scheibernqischermotor nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Grundplatte (25) mit einer Verbindungsplatte (26) mit gedruckter Schaltung verbunden ist und daß die Bauelemente (27) des Intervallschalters (20) auf dieser Verbindungsplatte (26) befestigt sind.

6. Scheibenlfischermotor nach einem der Ansprüche 1 bis 5, daudrch gekennzeichnet, daß der Intervallschalter (20) durch eine Abdeckkappe (30) verschlossen ist, die an der Grundplatte (25) befestigt ist, und daß die Abdeckkappe (30) vorzugsweise in der Kappenwand eine Ausnehmung (29) aufweist, in der die weitere Kontaktplatte (28) mit den Anschlußkontakten (23) für die vom Intervallschalter (20) zum Wischerschalter führenden Leitungen festgelegt ist.

7. Scheibenwischermotor nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die weitere Kontaktplatte (28) starr mit der Grundplatte (25) des Intervallschalters (20) verbunden ist.

8. Scheibenwischermotor nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Kontaktplatte (21) und die weitere Kontaktplatte (28) auf zwei einander gegenüberliegenden Seiten des vorzugsweise quaderförmig ausgebildeten Intervallschalters -(20) angeordnet sind.

9. Scheibenwischermotor nach einem der Ansprüche i bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlußkontakte (22) der ersten Kontaktplatte (21) für die Anschlußleitungen (18) des Scheibenwischermotors (10) als Löt-, Klemm-oder Quetschanschlüsse ausgebildet sind.

10. Scheibenwischermotor nach einem der Anspriiche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlußkontakte (23) der weiteren Kontaktplatte (28) für die vom Intervallschalter (20) zum Wischerschalter führenden Leitungen als Steckkontakte ausgebildet sind.