DE2202443B2

DE2202443B2 - Scheibenwischermotor mit Parkstellungsschalter

Info

Publication number: DE2202443B2
Application number: DE19722202443
Authority: DE
Inventors: Rolf 7140 Ludwigsburg Anschuetz; Erich 7136 Oetisheim Wagner
Original assignee: SWF Spezialfabrik fuer Autozubehoer Gustav Rau GmbH
Current assignee: SWF Auto Electric GmbH
Priority date: 1972-01-19
Filing date: 1972-01-19
Publication date: 1975-12-04
Also published as: DE2202443A1

Description

50

Die Erfindung betrifft einen Scheibenwischermotor mit Parkstellungsschalter gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Wie das DT-Gbm 69 37 424 zeigt, ist bei den bekannten Scheibenwischanlagen mit Intervallbetrieb der Scheibenwischermotor mit einer Kontaktplatte versehen und darüber mittels eines Verbindungskabels mit Anschlußsteckern mit dem Intervallschalter verbunden. Über ein zweites Verbindungskabel mit Anschlußstekkern ist der Intervallschalter mit dem Wischerschalter verbunden. Dieser Intervallschalter ist getrennt vom Scheibenwischermotor über zusätzliche lcfestigungsmittel am Scheibenwischermotor oder an der Fahrzeugkarosserie befestigt. Wird der Intervallschalter direkt auf die Kontaktplatte des Scheibenwischermotors aufgesteckt, dann ist er nicht eindeutig festgelegt, was zu Störungen führen kann, da auch die elektrischen Verbindungen nur gesteckt sind.

Die zum Anspruch 1 gehörende Aufgabe besteht ausgehend von dem DT-Gbm 69 37 424 darin, den Intervallschalter ohne zusätzliche Befestigungsmittel und ohne lösbare elektrische Verbindungen mit dem Scheibenwischermotor zu verbinden.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im Kennzeichen des Anspruchs 1 dargelegten Merkmale gelöst. Scheibenwischermotor und Intervallschalter bilden eine feste Baueinheit, die nur noch mit dem Wischerschalter zu verbinden ist.

Durch die im Anspruch 2 gekennzeichnete Maßnahme kann die Kontaktplatte des Scheibenwischermotors eingespart werden.

Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen 3 bis 7 gekennzeichnet. Dabei gibt die Auslegung nach Anspruch 5 den Vorteil, daß die weitere Kontaktplatte des Intervallschalters mit dessen Grundplatte eine starre Einheit bildet, die mit der Abdeckkappe leicht verschlossen werden kann.

Die Erfindung wird an Hand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigt

F i g. 1 in Seitenansicht die neue Baueinheit aus Scheibenwischermotor und Intervallschalter,

¹⁷ i g. 2 den Stromlaufplan der neuen Baueinheit nach F i g. 1 und

F i g. 3 ein Ausführungsbeispiel eines dazu verwendeten Intervallschalters.

Der Scheibenwischermotor 10 nach F i g. 1 trägt am Ende der Antriebswelle ein an sich bekanntes abgekapseltes Getriebe 11, welches die Welle 12 mit der Kurbel 13 und die am Kurbelzapfen 14 angelenkte Aniriebsstange 15 pendelnd antreibt. Dieser Scheibenwischermotor 10 weist zwei Steuereingänge 7 und 8 für unterschiedliche Drehzahlen und einen Parkstellungsschalter

19 auf, wie dem Stromlaufplan nach F i g. 2 entnommen werden kann. Die Anschlußleitungen 18 des Scheibenwiscbermotors 10 umfassen die Anschlüsse 2,4,5,7 und 8 nach F i g. 2.

Das Motorgehäuse 16 läuft in eine Aufnehme aus, in der normalerweise die Kontaktplatte mi< den Anschlußkontakten festgelegt wird. Der Intervallschalter

20 als eigene Baugruppe weist einen Teii 21 auf. in dem die Anschlußkontakte 22 des Intervallschalters festgelegt sind, die mit dem Scheibenwischermotor bzw. dem Parkstellungsschalter 19 zu verbinden sind. Das sind die Anschlüsse 2,4,5, 7 und 8 des Intervallschalters 20. Das Teil 21 ist selbst ein Abschnitt der örundplatte 25 des Intervallschalters, wie aus der F i g. 3 zu entnehmen ist, und läuft wie eine normale Kontaktplatte in Befestigungsfedern 24 aus, die in die Führungsnuten 17 des Motorgehäuses 16 eingeführt und dort festgelegt werden können.

Die Anschlußleitungen 18 des Scheibenwischermotors 10 mit dem Parkstellungsschalter 19 werden fest mit Jen Anschlußkontakten 22 des Intervallschalters 20 verbunden, z. B. verlötet, verklemmt oder anderweitig festgemacht.

Die Bauteile 27 des Intervallschalters 20 werden direkt auf der Grundplatte 25 oder auf einer Verbindungsplatte 26 befestigt und verdrahtet, wobei eine gedruckte Schaltung verwendet werden kann. Mit der Grundplatte 25 ist außerdem eine weitere Kontaktplatte 28 mit den weiteren Anschlußkontakten 23 starr verbunden, so daß die Abdeckkappe 30 mit der Ausnehmung 29 aufgesteckt werden kann. Die Abdeckkappe 30 wird dabei in bekannter Weise, z. B. über Rastelemente, an der Grundplatte 25 festgelegt. Da nur ein

Anschlußstecker an dem Verbindungskabel erwünscht ist. müssen am Intervallschalter die Anschlüsse 1, 3, 4, 5 und 6 als Anschlußslecker in der weiteren Kontakiplatte 28 vorgesehen sein, um die aus Scheibenwischermotor 10, Parkstellungsschalter 19 und Intervallschalter 20 bestehende Baueinheit mit dem Wischerschalter zu verbinden.

Die Arbeitsweise von Scheibenwischanlagen ist bekannt. Es soll nur noch einmal kurz die Ansteuerung erwähnt werden. Der Wischerschalter schaltet bei Dauerbetrieb mit der ersten Drehzahl das Pluspotential auf den Anschluß 1, so daß das Relais K 1 erregt wird. Der Kontakt k 1 schaltet den Steuereingang 7 des Scheibenwischermotors auf das Pluspotential des Anschlusses 4. Der Parkstellungsschalter 19 übernimmt bei der Abschaltung die Rückstellung des Scheibenwischermotors in die Ausgang· stellung.

Beim Dauerbetrieb mit der höheren Drehzahl wird der Wischerschalter den Anschluß 3 mit Pluspotential beaufschlagen. Das Relais K 2 übernimmt die Anschaltung des Steuereingangs 8 am Scheibenwischermotor 10, der damit mit höherer Drehzahl betrieben wird.

Beim Intervallbetrieb steuert der Wischerschalter den Anschluß 6 an, so daß über den als Monoflop arbeitenden intervallschalter das Relais Av 1 erregt wird, so daß der Scheibenwischermotor mindestens einen vollständigen Wischzyklus ausführt.

Hierzu 3 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Scheibenwischermotor mit Parkstellungsschalter, dessen Anschlußleitungen mit den Anschlußkontakten einer an dem Scheibenwischermotor festgelegten Kontaktplatte verbunden und über einen Intervallschalter zu dem Wischerschalter geführt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontaktplatte (21) ein Teil des als getrennte Baueinheit ausgebildeten Intervallschalters (20) ist, wodurch dieser am Scheibenwischermotor (10) festgelegt ist, und daß dieser Intervallschalter (20) eine weitere Kontaktplatte (28) mit weiteren Anschlußkontakten (23) aufweist, an die die zum Wischerschalter führenden Verbindungsleitungen (1, 3, 4, 6, Λ/asie/anschaItbar sind.

2. Scheibenwischermotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Intervallschalter (20) eine Grundplatte (25) aufweist und daß die Kontaktplatte (21) ein Teil der Grundplatte (25) ist.

3. Scheibenwischermotor nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Bauelemente (27) des Intervallschalters (20) auf der Grundplatte (25) befestigt sind. zs

4. Scheibenwischermotor nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Grundplatte (25) mit einer Verbindungsplatte (26) mit gedruckter Schaltung verbunden ist und daß die Bauelemente (27) des Intervallschalters (20) auf dieser Verbindungsplatte (26) befestigt sind.

5. Scheibenwischermotor nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Intervallschalter (20) durch eine Abdeckplatte (30) verschlossen ist, die an der Grundplatte (25) befestigt ist, und daß die Abdeckplatte (30) Jn der Kappenwand eine Ausnehmung (29) aufweist, in der die weitere Kontaktplatte (28) festgelegt ist.

6. Scheibenwischermotor nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß due weitere Kontaktplatte (28) starr mit der Grundplatte (25) des Intervallschalters (20) verbunden ist.

7. Scheibenwischermotor nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß di*: weiteren Anschlußkontakte (23) der weiteren Kontaktplatte (28) als Steckkontakte ausgebildet sind.