DE220116C - - Google Patents
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- DE220116C DE220116C DENDAT220116D DE220116DA DE220116C DE 220116 C DE220116 C DE 220116C DE NDAT220116 D DENDAT220116 D DE NDAT220116D DE 220116D A DE220116D A DE 220116DA DE 220116 C DE220116 C DE 220116C
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- claw
- rim
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Links
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C25/00—Apparatus or tools adapted for mounting, removing or inspecting tyres
- B60C25/01—Apparatus or tools adapted for mounting, removing or inspecting tyres for removing tyres from or mounting tyres on wheels
- B60C25/02—Tyre levers or the like, e.g. hand-held
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 63β.-GRUPPE
JOSEF HAIDER in MÜNCHEN.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 23. Februar 1909 ab.
Es sind Vorrichtungen zum Abnehmen und Aufziehen von Radreifen bekannt, welche aus
einem Hebel bestehen, der an einem unter die Felge zu stützenden Bügel angelenkt und
mit einer beweglich gelagerten Druckplatte versehen ist. Durch Anlegen dieser Druckplatte
an den Mantel des Reifens und Niederdrücken des Hebels wird der Wulst aus der
Felgenrille gedrückt und mittels eines zu diesem.Zweck
besonders ausgebildeten Werkzeuges ausgehoben.
Gegenstand vorliegender Erfindung ist die Ausführungsform eines derartigen Werkzeuges,
■mit welchem nicht nur der Wulst bequem aus der Felgenrille gedrückt, sondern auch
gehoben wird, so daß er entweder von Hand oder mittels eines einfachen Stiftes o. dgl. aus
der Felge herausgenommen werden kann.
In der Zeichnung ist die Vorrichtung in Fig. ι an einem Luftreifenmantel angesetzt
dargestellt. Fig. 2 zeigt in einem Schnitt nach A-B der Fig. 1 den Haken und Fig. 3
die Klaue im Grundriß.
Die Vorrichtung besteht aus dem Z-förmig gebogenen Handhebel a, der in seinem Mittelteil
eine bewegliche Klaue f trägt und durch ein besonderes Gelenkstück b mit einem aus
Rundeisen mit Gummibezug gebildeten Haken d gelenkig verbunden ist.
Der Vorgang beim Abnehmen eines Reifens ist folgender:
Nachdem die Vorrichtung durch Einhängen des Hakens d in eine Speiche c des Rades
und Herumlegen des Hebels α um den Reifen r an der Stelle, an welcher der Reifen in die
Felge hineingedrückt werden soll, angelegt wurde, bedarf es nur eines kräftigen Druckes
auf das Ende des Handhebels a. Nachdem sich das Gelenkstück b an den Reifen r angelegt
hat, wird sich der Handhebel a um seinen Drehpunkt g bewegen, was zur Folge
hat, daß der Randwulst des Reifens durch die Klaue f aus der Felge e herausgedrückt
wird. Zugleich wird aber auch der Randwulst dadurch, daß die Klaue f, auf der
Kante der Felge e gleitend, sich in der Richtung
des Pfeiles (Fig. 1) bewegt, nach oben gedrückt, wodurch ein Zurückgehen des Randwulstes
in die Felge wirksam verhindert wird. Zur Ermöglichung dieser Drehung der Klaue f
ist diese in dem Handhebel α beweglich gelagert.
Durch Anlegen der Vorrichtung an verschiedenen Stellen läßt sich dann der Reifen
leicht abnehmen.
Diese in erster Linie zum Abnehmen des Mantels bestimmte Vorrichtung kann auch
beim Einlegen desselben verwendet werden, um die Randwulste namentlich bei sehr starken
Mänteln über und in die Felge zu drücken, was, wie aus Fig. 1 ersichtlich, ohne weiteres
möglich ist.
Um die Vorrichtung zum Abnehmen der Reifen den verschiedenen Größen der letzteren
jederzeit anpassen zu können, ist die Klaue f sowie der Hebel a mit mehreren Bohrungen
versehen, derart, daß die Länge der Klaue und der Klauendrehpunkt gleichzeitig
je nach der Größe des Reifens verstellt werden kann. Zu dem gleichen Zweck ist auch
das Gelenkstück b sowie der Haken d mit mehreren Bohrungen versehen.
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Claims (1)
- Patent- Anspruch :.Aus einem Z-artig gebogenen Handhebel bestehende Vorrichtung zum Abnehmen und Aufziehen von Radreifen mit an dem Handhebel befestigter verstellbarer Klaue, dadurch gekennzeichnet, daß die von außen gegen den Mantel sich legende Klaue (f) am Hebel (a) unter verstellbarer Länge und mit verstellbarem Drehpunkt derart angelenkt ist, daß beim Niederdrücken des Handhebels (a) zunächst der Wulst aus der Felgenrille gedrückt und hierauf durch die sich auf die Felgenkante anlegende Klaue hochgehoben wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE220116C true DE220116C (de) |
Family
ID=481192
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT220116D Active DE220116C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE220116C (de) |
-
0
- DE DENDAT220116D patent/DE220116C/de active Active
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