DE217446C - - Google Patents
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- DE217446C DE217446C DENDAT217446D DE217446DA DE217446C DE 217446 C DE217446 C DE 217446C DE NDAT217446 D DENDAT217446 D DE NDAT217446D DE 217446D A DE217446D A DE 217446DA DE 217446 C DE217446 C DE 217446C
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- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G5/00—Means for preventing, limiting or returning the movements of parts of a control mechanism, e.g. locking controlling member
- G05G5/12—Means for preventing, limiting or returning the movements of parts of a control mechanism, e.g. locking controlling member for holding members in an indefinite number of positions, e.g. by a toothed quadrant
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G2700/00—Control mechanisms or elements therefor applying a mechanical movement
- G05G2700/04—Control mechanisms limiting amplitude or adjusting datum position
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- Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Gegenstand der Erfindung ist ein Bremshebel für Fahrzeuge aller Art mit einem seitlich
verschiebbaren, durch ein Gesperre gesicherten naben artigen Ansatz.
Bei Handhebelbremsen für Fahrzeuge ist es bisher notwendig gewesen, daß am Handhebel ein Sperrhebel angebracht war, welcher bei Bedienung der Bremse erst ausgelöst werden mußte. Eine besondere Sperrvorrichtung soll durch
Bei Handhebelbremsen für Fahrzeuge ist es bisher notwendig gewesen, daß am Handhebel ein Sperrhebel angebracht war, welcher bei Bedienung der Bremse erst ausgelöst werden mußte. Eine besondere Sperrvorrichtung soll durch
ίο den Gegenstand der Erfindung vermieden werden,
und es wird dieses gegenüber bekannten ähnlichen Anordnungen dadurch erreicht, daß
der Bremshebel und der Handhebel an einer gezahnten Büchse sitzen, die durch eine Feder
in Eingriff mit einem gezahnten, am Fahrzeug befestigten Bolzen gehalten wird.
Die Fig. i, 2 und 3 der Zeichnung zeigen den Gegenstand der Erfindung im Längsschnitt
und in einer Stirnansicht sowie eine Einzelheit.
Gemäß der Erfindung greift die am Handhebel α sitzende Büchse b mit Zähnen c in
einen gezahnten, am Fahrzeug d befestigten Bolzen β ein und wird durch den Druck einer
Feder f beständig gegen die Verzahnung des Bolzens e gedrückt. Der Bremszug greift am
Arm g an.
Durch den langen Handhebel α ist die Kraftwirkung an demselben bedeutend größer als
am Bremshebel g, so daß man die Feder f so stark machen kann, daß diese bei größter Belastung
der Bremse die Büchse b in Eingriff mit dem Bolzen e hält.
Durch einfaches Nachlassen oder Anziehen des Handhebels α wird die Bremse bedient.
Claims (1)
- 35 Patent-An Spruch:Bremshebel für Fahrzeuge aller Art mit einem seitlich verschiebbaren, durch ein Gesperre gesicherten nabenartigen Ansatz, gekennzeichnet durch einen am Fahrzeug befestigten, an der Stirnseite mit einer Kronverzahnung versehenen Bolzen (e) und durch eine auf diesem gelagerte, an der einen Seite mit einer entsprechenden Verzahnung versehene, mit dem Bremshebel (g) und dem Handhebel (a) verbundene Büchse (b), welche durch eine an der anderen Stirnseite derselben in einer Vertiefung verdeckt angebrachte Feder ff J beständig gegen die Verzahnung gedrückt wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE217446C true DE217446C (de) |
Family
ID=478746
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT217446D Active DE217446C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE217446C (de) |
-
0
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