DE2160861B2 - Schmier- und FUtereinrichtung für eine Umwälzpumpe - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Schmier- und Filtereinrichtung für eine Umwälzpumpe, bei der ein Teil der umgewälzten Flüssigkeit unter dem Einfluß des Überdruckes im Pumpenraum durch ein mit einem J5 Dichtungselement eine Montageeinheit bildendes, im Lagerschild des Pumpenmotors befestigtes ringförmiges Filter in den Rotorraum des Pumpenmotors eindringt, den Motorläufer überflutet und kühlt, sowie die Wellenlager schmiert, wobei zur Weiterführung der -to Kühl- und Schmierflüssigkeit nach Passieren eines Wellenlagers zu einem Laufrad in der Pumpenwelle ein Kanal vorgesehen ist, durch den Gas in den Saugmund des Laufrades gelangen kann.

Aus der DE-OS 15 28 848 ist eine Umwälzpumpe « bekannt geworden, bei welcher der Rotor des Antriebsmotors in einem von einem Spaltrohr umschlossenen Rotorraum und das von diesem Rotor angetriebene Laufrad der Pumpe in einem durch eine elastische Scheidewand axial vom Rotorraum getrennten Druckraum angeordnet ist, indem der radial innere Randteil der Scheidewand einen die Pumpenwelle mit Spiel umschließenden Dichtungsring trägt, der durch Federkraft axial gegen einen Dichtungsring gedrückt ist, der mit der Pumpenwelle rotiert. Der radial äußere 5> Randteil der elastischen Scheidewand wird bis auf eine relativ kurze periphere Strecke im Rotorraum festgehalten, wobei diese Strecke als Rückschlagventil ausgebildet ist, das sich bei einem Druckgefälle in der Richtung öffnet, welche der Öffnungsrichtung der «· beiden Dichtungsringe entgegengesetzt ist. Mit dieser Umwälzpumpe, die kein Filter aufweist, kann nur ein allfällig im Rotorraum auftretender Überdruck abgebaut werden.

In der BE-PS 6 24 399 wird eine Umwälzpumpe ohne *>"> Filtereinrichtung beschrieben, bei der das Rotorgehäuse mittels Bajonettverschluß demontierbar ausgeführt ist. Die Pumpenwelle ist als Hohlwelle ausgebildet, die am dem Pumpenrand entgegengesetzten Enden durch einen Zapfen verschlossen ist. Radiale Löcher am gleichen Wellenende werden bei Überdruck durch ein elastisches Rohr verschlossen, so daß bei der Entfernung des Rotorgehäuses keine Flüssigkeit aus der Pumpenwelle austreten kann.

Die FR-PS 2016031 zeigt eine Umwälzpumpe der eingangs beschriebenen Art bei der ein Teil der umgewälzten Flüssigkeit unter dem Einfluß des Überdruckes im Pumpenraum durch ein mit einem Dichtungselement eine Montageeinheit bildendes. Lagerschild des Pumpenmotors befestigtes ringförmiges Filter in den Rotorraum des Pumpenmotors eindringt Von dort aus überflutet und kühlt die Flüssigkeit den Motorläufer und schmiert die Wellenlager. Zur Weiterführung der Flüssigkeit zum Laufrad hin ist in der Pumpenwelie eine Bohrung vorgesehen. Bei dieser Umwälzpumpe kann bei ihrer Inbetriebsetzung die Luft nicht vollständig aus dem Rotorraum verdrängt werden und zur Entfernung der Luft während des Betriebes ist das Ausfließen von Flüssigkeit nicht vermiieden.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Schmier- und Filtereinrichtung für eine Umwälzpumpe zu schaffen, mit der der Inbetriebsetzung der Pumpe beim Füllen mit Flüssigkeit der Rotorraum vollständig evakuiert wird und im Betrieb nur Gas, aber praktisch keine Flüssigkeit aus dem Rotorraum austritt, so daß kein wesentlicher Flüssigkeitszufluß mehr durch das Filter erfolgt und dieses daher äußerst selten ausgewechselt werden muß.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Pumpenwelle auf ihrer ganzen Länge von dem Kanal durchdrungen ist, der am pumpenseitigen Ende mit einem Zapfen verschlossen ist, der mit einer nicht durchgehenden Axialbohrung und einer durchgehenden Radialbohrung, sowie einer die Radialbohrung außen überlappenden Lippendichtung versehen ist. Bei einer vorteilhaften Ausführungsform ist die Lippendichtung als Rundschnurring mit einer Dichtlippe ausgebildet.

Anhand der Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert. Es zeigt

Die Figur einen Längsschnitt durch eine Umwälzpumpe.

In der Figur ist mit 1 ein Gehäuse eines Elektromotors bezeichnet, welches mit einem Flansch 2 und einem Lagerschild 3 stirnseitig mit einem Gehäuse 4 einer Umwälzpumpe verschraubt ist. Im Gehäuse 1 sitzt eine Statorwicklung 5, die durch ein Spaltrohr 6 flüssigkeitsdicht von einem Rotorraum 7 getrennt ist. Parallel zu einer im Lagerschild 3 eingepreßten Lagerbüchse 8 verlaufen Kanäle 9, durch welche die Schmierflüssigkeit in den Rotorraum 7 gelangen kann. In einer zylindrischen Ausdehnung 10 des Lagerschüdes 3 sitzt ein Filter 11 an dem ein Gegenring 12 befestigt ist. Das der Pumpenseite entgegengesetzte Lager des Elektromotors besteht aus einer Lagerbüchse 13, parallel zu welcher Kanäle 14, die den Durchtritt von Schmierflüssigkeit gestatten, verlaufen. Auf der Puir.penwelle 17, welche in den Lagerbüchsen 8 und 13 gelagert ist, sitzt ein in Form eines Kurzschlußläufers ausgebildeter Rotor 18. Ein Laufrad 19, welches fliegend an einem Ende der Pumpenwelle 17 angebracht ist und in einem Pumpenraum 20 angeordnet ist, saugt über einen Ansaugkanal 21 Flüssigkeit an und befördert die angesaugte Flüssigkeit über einen Druckkanal 22 weiter. Innerhalb der Pumpenwelie 17 erstreckt sich in axialer Richtung ein Kanal 23, welcher durch einen

Zapfen 24 am pumpenseitigen Ende der Pumpenwelle 17 verschlossen ist. Im Zapfen 24 befinden sich eine axiale Sacklochbohrung 25 und eine radiale Durchgangsbohrung 26. Letztere ist durch eine, auf dem Zapfen 24 sitzende Lippendichtung 27 verschlossen, so daß der Austritt von Flüssigkeit aus dem Kanal 23 in den Saugmund 28 des Laufrades 19 stark erschwert wird. Auf einem Nabenansatz 29 des Laufrades 19 sitzt eine Dichtung 30 in Form eines V-Ringes, welche mit einer Dichtlippe 36.1 an dem Gegenring 12 anliegt, in dieser Weise eine Dichtung bildend.

Bei Inbetriebsetzung der Umwälzpumpe strömt die Flüssigkeit unter dem Einfluß des Überdruckes im Pumpenraum 20 durch das Filter 11, die Kanäle 9 und das Lagerspiel in den Rotorraum 7. Der direkte Durchtritt der Flüssigkeit an der Pumpen welle 17 ist nicht möglich, da die Dichtungselemente 30, 12 dies verhindern. Vom Rotorraum 7 gelangt die Flüssigkeit durch die Kanäle 14 und das Lagerspiel des der Pumpenseite entgegengesetzten Lagers des Elektromotors in den innerhalb der Pumpenwelle 17 axial verlaufende Kanal 23. Bei diesem Vorgang wird die anfänglich vorhandene Luft aus dem Rotorraum 7 verdrängt, und kann durch die als Ventil wirkende Lippendichtung 27 entweichen. Damit ist eine wirksame Entlüftung erreicht Das Aussetzen der Flüssigkeit durch die Lippendichtung 27 wird jedoch stark

ίο erschwert. Es findet somit keine nennenswerte Zirkulation mehr statt, so daß in der Flüssigkeit enthaltene nicht ausfiltrierbare Substanzen keine wesentliche Verschmutzung des Rotorraumes verursachen können. Das Ventil, bestehend aus der Lippendichtung 27 und dem Zapfe« 24, verhindern außerdem den Eintritt von Flüssigkeit aus dem Saugmund 28 des Pumpenrades 19 in den Kanal 23 der Pumpenwelle 17.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Schmier- und Filtereinrichtung für eine Umwälzpumpe, bei der ein Teil der umgewälzten Flüssigkeit unter dem Einfluß des Überdruckes im Pumpenraum durch ein mit einem Dichtungselement eine Montageeinheit bildendes, im Lagerschild des Pumpenmotors befestigtes ringförmiges Filter in den Rotorraum des Pumpenmotors eindringt, den Motorläufer überflutet und kühlt, sowie die Wellen- ι ο lager schmiert, wobei zur Weiterführung der Kühl- und Schmierflüssigkeit nach Passieren eines Wellenlagers zu einem Laufrad in der Pumpenwelle ein Kanal vorgesehen ist, durch den Gas in den Saugmund des Laufrades gelangen kann, dadurch gekennzeichnet, daß die Pumpenwelle (17) auf ihrer gsnzen Länge von dem Kanal (23) durchdrungen ist, der am pumpenseitigen Ende mit einem Zapfen (24) verschlossen ist, der mit einer nicht durchgehenden Axialbohrung (25) und einer durchgehenden Radialbohrung (26), sowie einer die Radialbohrung (26) außen überlappenden Lippendichtung (27) versehen ist.

2. Schmier- und Filtereinrichtung nach Anspruch

1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lippendichtung (27) als Rundschnurring mit einer Dichtlippe ausgebildet ist.