DE2157996C

DE2157996C - Trocknerwagen, insbesondere zur Aufnahme von Ziegelformhngen

Info

Publication number: DE2157996C
Application number: DE19712157996
Authority: DE
Inventors: Franz 4533 Laggenbeck F26b 13 18 Bucker
Original assignee: C Keller GmbH and Co KG
Current assignee: C Keller GmbH and Co KG
Filing date: 1971-11-23
Publication date: 1973-06-20

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Trocknerwagen, insbesondere zur Aufnahme von Ziegelformlinf.en, welcher aus mehreren, übereinander stapelbaren und miteinander lösbar verbindbaren Paletten aufbaubar ist, wobei jeweils an den beiden einander gegenüberliegenden Schmalseiten der Paletten Distanzstücke angeordnet sind, durch welche der Abstanü zwischen den einzelnen Paletten gebildet wird.

Für den Transport von keramischen Formungen durch einen Durchlauftrockner werden Trocknerwagen verwendet, die aus mehreren, miteinander lösbar verbindbaren und stapelbaren Paletten bestehen. An zwei gegenüberliegenden Seiten der Paletten sind jeweüs an den Eckpunkten Dislanzstücke angeordnet, die die Paletten gegenseitig abstützen, so daß zwischen den Paletten Abstände entstehen, die der Höhe der Distanzstücke entsprechen.

Nachteilig bei diesem bekannten Trocknerwagen ist, daß der einmal durch die Höhe der Distanzstücke gewählte Abstand festliegt, d.h. der Abstand muß für den zu trocknenden größten Formling ausgelegt werden, wodurch bei kleineren Formlingsformaten zuviel ungenutzter leerer Raum zwischen den Formlingen und der nächsten Palette vorhanden ist. Eine nicht immer volle Ausnutzung der Trocknerwagen und somit des Trockners ist die Folge davon.

Es ist ferner bereits bekannt, bei übereinanderstapelbaren Horden Steckverbindungen anzuwenden.

Aufgabe der Erfindung ist es, die Nachteile dieser bekannten Bauarten zu vermeiden und einen Trocknerwagen zu schaffen, der ein Transportieren sowohl von kleinen als auch großen Ziegelformlingen ermöglicht, wobei die Abstände zwischen den Paletten veränderbar sind.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelost daß die Distanzstücke der einen Paletten senkrecht zu dem Rahmen der Palette nach beiden Seiten überstehen, daß die Distanzstücke der anderen Paletten etwa gleich der Dicke des Rahmens der Palette sind, daß die Distanzstücke an der einen Schmalseite der Paletten an den Ecken der Paletten befestigt sind und daß die Distanzstücke an der anderen Schmalseite der Paletten mit Abstand von den Ecken der Paletten angeordnet sind.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist in an sich bekannter Weise die Verbindung der einzelnen Paletten als Steckverbindung ausgebildet.

Durch Verschwenken der freien Paletten kann der Abstand zwischen den Paletten veränderbar gestaltet werden, wodurch nicht nur kleinere Formlingsformate, sondern auch größere Formlingsformate in optimaler Anzahl transportiert werden können, so daß die Trocknerwagen sowie der Trockner stets voll ausgenutzt werden können.

Darüber hinaus wird durch das Aufeinanderlegen zweier Paletten die Stabilität der Trocknerwagen vergrößert, da bei größeren Formungen bekanntlich zwangläufig auch die Belastung zunimmt.

Ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen ,Trocknerwagens ist an Hand der Zeichnung erläutert. In dieser zeigt in rein srhematischer Weise

F i g. 1 eine Seitenansicht des erfindungsgemäßen Trocknerwagens, wobei die einzelnen Paletten übereinanderliegend \or dem Zusammenstecken dargestellt sind,

F i g. 2 eine Seitenansicht des erfindungsgemäßen Trocknerwagens, bei dem die einzelnen Paletten /.¹J-sammengesteckt und mit kleinen Formungen beladen sind,

F i g. 3 die Draufsicht auf den erfindungsgemäßen Trocknerwagen gemäß F i g. 2,

Fig.4 eine Seitenansicht de·- erfindungsgemäßen Trocknerwagens, bei dem die Paletten entsprechend einem größeren. Abstand übereinandergestapelt und mit großen Pormlingen beladen sind,

Fig. 5 die Draufsicht auf den erfindungsgemäßen Tiockr.erwagen nach F i g. 4.

Wie aus den F i g. 1 bis 3 ersichtlich, besteht der Trocknerwagen aus mehreren, miteinander lösbar verbindbaren Paletten 1 und 2, von welchen die unterste Palette 1 zweckmäßig mit Rollen 3 oder Rädern verseru λ ist.

Eine jede Palette 1 und 2 hat einen Rahmen 4 und 5 mit jeweils zwei an den schmalen, gegenüberliegenden Seiten angeordneten Distanzstücken 6,7 und 8,9, die die Paletten 1 und 2 in einem bestimmten Abstand voneinander ha'.^f.2n.

Die Dislanzstücke 6,7 an den Paletten 1 überragen diese nach beiden Seiten, während die Distanzstücke 8,9 an den Paletten 2 gleich der Stärke des Rahmens 4 der Paletten 2 ausgebildet sind und somit die Rahmen 4 dieser Paletten 2 nicht überragen,

Die Distanzstücke 6,7 und 8,9 besitzen an dem einen Ende Steckkegel 6a, Ta und 8a, 9a, während an dem anderen entgegengesetzten Ende der Distanzstücke 6,7 und 8, 9 Kegelbohrungen 6 b, 7 b und 8 b, 9 b vorgesehen sind. Hierdurch werden Sterkverbindungen geschaffen, mit welchen die einzelnen Paletten 1 und 2 zu einem Trocknerwagen zusammengesteckt, also gestapelt und wieder demontiert, also entstapelt werden können.

Angebracht sind die Distanzstücke 6 der Palette 1 und die Distanzstücke 8 der Palette 2 an den Eckpunkten an den schmalen Seiten der Paletten 1,2,

wahrend die Distanzstücke 7 der Palette 1 und die Distanzstücke 9 der Palette 2 in einem Abstand von den Eckpunkten an den gegenüberliegenden schmalen Seiten der Paletten befestigt, also versetzt angeordnet sind (F i g. 3).

In der Regel besteht das Fabrikationsprogramm eines Ziegelwerkes aus Produkten mit unterschiedlichen Abmessungen. Damit der Trocknungsraum maximal ausgenutzt werden kann, muß der Höhenabstand zwischen den einzelnen Paletten verstellbar sein. Dies kann bei dem erfindungsgemäßen Trockicrwagen in der in den Fig.4 und 5 dargestellten Weise erfolgen.

Die Fig.2 der Zeichnung zeigt den Transport von Normalformaten der Formlinge, während bei der

Anordnung nach Fig.4 vergleichsweise hohe Form- gebildet wird

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ker6 und die Distanzstücke 8 neben den

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Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Trocknerwagen, insbesondere zur Aufnahme von Ziegelformlingen, welcher aus mehreren, übereinander stapelbaren und miteinander lösbar verbindbaren Paletten aufbaubar ist, wobei jeweils an den beiden einander gegenüberliegenden Schmalseiten der Paletten Distanzstücke angeordnet sind, durch welche der Abstand zwisehen den einzelnen Paletten gebildet wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Distanzstücke (6,7) der einen Paletten (1) senkrecht zu dem Rahmen (4) der Palette (1) nach beiden Seiten überstehen, daß die Distanzstücke (8,9) der anderen Paletten (2) etwa gleich der Dicke des Rahmens (5) der Palette (2) sind, daß die Disianzstücke (ö bzw. 8) an der einen Schmalseite der Paletten (1 bzw. 2) an den Ecken der Paletten (1,2) befestigt sind und daß die Distanz- ao stücke (7 bzw. 9) an der anderen Schmalseite der Paletten (1 bzw. 2) mit Abstand von den Ecken der Paletten (1,2) angeordnet sind.

2. Trocknerwagen nach Aiispruch J, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindung der einzelnen Paletten (1,2) in an sich bekannter Weise als Steckverbindung ausgebildet ist.