DE2156814A1 - Verfahren zur herstellung eines hohlen kolbens fuer rotationskolbenmaschinen in trochoidenbauart - Google Patents

Verfahren zur herstellung eines hohlen kolbens fuer rotationskolbenmaschinen in trochoidenbauart

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Description

AUDI NSU AUTO UNION AIiTIENGESEiILSCHAFT, Neckarsulm/Württ.
und WANKEL GMBH, Lindau/Bodensee
Verfahren zur Herstellung eines hohlen Kolbens
für Rotationskolbenmaschinen in Trochoidenbauart
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines hohlen Kolbens für Rotationskolbenmaschinen in Trochoidenbauart, der parallele Seitenwände und eine Umfangswand sowie eine Nabe zur Lagerung auf dem Exzenter einer Exzenterwelle und ein Hohlrad aufweist, wobei die Seitenwände mit kreisförmigen Durchbrüchen versehen sind, deren Durchmesser
größer ist als der Innendurchmesser der Nabe.
Bei der Herstellung eines derartigen Kolbens bereitet die Befestigung des Hohlrades gewisse Schwierigkeiten. Im allgemeinen wird das Hohlrad an der Kolbemiabe angeschraubt. Diese Art der Befestigung erfordert eine beträchtliche radiale
Breite des Hohlrades und der Kolbennabe, um die Löcher zur Aufnahme der Befestigungsschrauben unterbringen zu können. Diese radiale Breite der Kolbennabe läßt nur einen relativschmalen Spalt zwischen dem Ende der Kolbennabe und der benachbarten Kolbenseltenwand zu, wodurch die Befestigung der Gießkerne, die zur Erzeugung der Kolbenhohlräunm beim Gießen des Kolbens nötig sind, erschwert wird, utrl diese Kerne überdies in diesem Bereich einen sehr schwachen Querschnitt aufweisen und daher leicht zerbrechen. Dns an die Kolbcimiabeangeschraubte Hohl.rad, das wie erwähnt, ebenfalls eine beträchtliche radiale Breite aufweisen muß, erschwert din Zuxtiid Abführung von Kühlflüssigkeit- zu bzw. von (lon Kolbcnhoh1räumen, wenn dies«» durch den verhloitu-ndfii ίί i ngspnlt
zwÄ sehen dr-m Hohlrad und der benachbarten Kolhfuseitonv/and <:rfolg<*ii soll. .
309821/0464" _ 2 _
BAD
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Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Herstellung eines hohlen Kolbens zu schaffen, bei dem sowohl die radiale Breite der Nabe als auch die radiale Breite des Hohlrades verhältnismäßig ger.ing sein kann, so daß einerseits stabilere Gießkerne verwendet werden können, und andererseits eine bessere Zugänglichkeit zu den Kplbenhohlräumen erreicht •wird. Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, daß der aus den Seitenwänden, der Umfangswand und der Nabe bestehende Kolbenrohling mit einem Innendurchmesser der Nabe gefertigt wird, der größer ist als der Fußkreisdurchmesser der Verzahnung des Hohlrades, daß dann das Hohlrad mit oder ohne Verzahnung an eine Stirnseite der Nabe fe angeschweißt oder angelötet und darauf die Verzahnung des Hohlrades mittels eines durchlaufenden Werkzeuges fertig bearbeitet wird. Anschließend kann eine Lagerbüchse in die Kolbennabe eingesetzt, z.B. eingepreßt, eingeschrumpft oder eingeklebt werden. Es ist jedoch auch möglich, die Innenfläche der Nabe mit einer Beschichtung mit guten Laufeigenschaften, z.B. aus Blei, zu versehen..
Für die Befestigung des Hohlrades an der Nabe durch Schweißen oder Löten ist nur eine geringe radiale Breite des Hehlrades oder der Nabe erforderlich. Da jedoch bei dieser Art der Befestigung des Hohlrades eine genaue Phasenlage der Verzahnung _ nur unter Verwendung komplizierter. Hilfsvorrichturigcn er- ^ reicht werden kann, ist es zweckmäßig, jedenfalls die 'Fertigbearbeitung der Verzahnung erst dann vorzunehmen, wenn das Hohlrnd an der Nabe befestigt ist. Die wirtrjchaftliche Fortig· bearbeitung der Verzahnung ist dadurch gewährleistet, daß' dor Innendurchmesser der Nabe größer ist ei Is dor Fußkreisdurciiüiesser. des HohLrndon , 5;o daß ein. durchlaufotulos "Werkzeug verwendet werden kann.
30982 1/04GA
BAD ORIGINAL
Die Befestigung des Hohlrades an der Nabe'kann beispielsweise durch Reibschweißen erfolgen. Dieses Verfahren kann außerordentlich schnell durchgeführt werden. Es können jedoch auch andere Schweißverfahren, insbesondere Elektronenstrahl— schweißung oder Laserstrahlschweißung, angewandt werden. Soll das Hohlrad mit der Nabe durch Löten verbunden werden, so wird vorzugsweise eine Lötfolie zwischen Hohlrad un.d Nabe eingelegt, die in einem Ofen zum Schmelzen gebracht wird. Zur Vergrößerung der Schweiß- bzw. Lötfläche können die Berührungsflächen von Hohlrad und Nabe konisch ausgebildet werden.
Die Kolbennabe kann aus Leichtmetall bestehen, während das Hohlrad wegen der auftretenden Belastungen aus Stahl bestehen sollte.
Auf Grund seiner geringen radialen Breite kann sich das Hohlrad axial über die Stirnfläche der benachbarten Seitenwand hinaus erstrecken und einen Anlaufsteg zur axialen Führung des Kolbens bilden. In gleicher Weise kann sich die Lagerbuchse auf der dem Hohlrad gegenüberliegenden Seite axial über die Stirnfläche der betreffenden Seitenwand hinaus erstrecken.
Da sich in diesem Fall die Lagerbuchse um ein beträchtliches Stück über die Kolbennabe hinaus erstreckt, kann es vorteilhaft sein, in der Innenfläche der Lagerbüchse eine Ringnut vorzusehen, die in odor nahe der Ebene angeordnet ist, in welcher die vom Hohlrad abgewandte Stirnfläche der Nabe liegt. Dadurch kann sich das überstehende Ende der Lagerbuchse radial frei ausdehnen, ohne die Lagerfläche in» Bereich dor Kolbennabe zu beeinflussen.
In der Zeichnung ist" ein Axisführungsboi spiel eines nach dom prfilimingspcjinäßen Vorfahren hergestellten Kolbens dm jiOHt cilJ i.
OHiQINAL
Der im Längsschnitt gezeigte Kolben weist zueinander parallele Seitenwände 1 und 2 und eine Umfangswand 3 sowie eine Nabe k auf, die mit der Umfangswand 3 durch Rippen 5 verbunden ist. An der Stirnfläche 6 der Nabe k ist ein Hohlrad 7 beispielsweise durch Reibschweißung befestigt. Der Durchmesser der Innenfläche 8 μ der Nabe k ist gleich oder größer als der Fußkreisdurchmesser der Verzahnung 9 des Hohlrades 7· Dadurch kann die Verzahnung nach der Befestigung des Hohlrades 7 an der Nabe k mittels eines durchlaufenden Werkzeuges fertig bearbeitet werden. Es ist auch möglich, daß das Hohlrad 7 zuv nächst ohne Verzahnung an der Nabe k befestigt wird und daß
dann erst die vollständige Verzahnung hergestellt wird. Nach B| Fertigstellung der Verzahnung wird in die Kolbennabe h eine Lagerbuchse 10 eingesetzt, beispielsweise eingepreßt, eingeschrumpft oder eingeklebt.
Das Hohlrad 7 kann, wie ersichtlich, axial über die Stirnfläche 11 der benachbarten Seitenwand 1 vorstehen und als Anlaufsteg zur Führung des Kolbens an der benachbarten, nicht gezeigten Gehäuseseitenwand dienen. Eine- entsprechende Führung auf der anderen Kolbenseite kann dadurch erreicht werden, daß die Lagerbüchse 10 axial über die Stirnfläche 12 der Seitenwand hinausgeführt ist.
_ In der Innenfläche der Lagerbüchse 10 sind zwei Ringnuten 13 ' und l4 angeordnet, welche die eigentliche Lagerfläche begrenzen und das zur Schmierung des Lagers durch die nicht gezeigte Exzenterwelle zugeführte Öl nach Austritt aus dem Lager aufnehmen. Bei Verlagerung des Exzenters relativ zur Lagerbüchse 10 im Rahmen des Lagerspiels wird durch- das in den Ringnuten 13 und \ιί befindliche 01 ein Eindringen von Luft in den Lagerspalt verhindert. Aus der Ringnut 13 kann das 01 durch Bohrungen 15 in der Lagerbüchse 10 und durch Kanäle l6 in der Nabe k oder im Hohlrad 7 in die Kolbenhohlräume 17 eintreten. Dip. Kanäle l6 können von Nuten gebildet
- 5 3 0 9 8 2 1 / 0 A 6 A
werden, die vor der Anbringung des Hohlrades 7 in der Stirnfläche 6 der Nabe 4 oder in der gegenüberliegenden Stirnfläche des Hohlrades 7 vorgesehen wurden. Die Ringnut lA, ermöglicht es weiterhin,, daß das axial über die Nabe h vorstehende Ende der Lagerbüchse 10 sich in radialer Richtung frei ausdehnen kann, ohne eine Verformung der eigentlichen Lagerfläche zwischen den. «Ringnuten 13 und l4 hervorzurufen.
Im dargestellten Ausführungsbeispiel sind in die Durchbrüche bzw. 20 der Seitenwände 1 und 2 schematisch angedeutete Innendichtungen 19 bzw. 21 eingesetzt, die an den nicht gezeigten Gehäuseseitenwände entlanggleiten und ein Austreten von Öl in die Arbeitskammern verhindern.
- Patentansprüche -
3d 9821/0A6

Claims (10)

2T568U- P 21 56 8ι4.9 W ' ~* Q , 7,-72-AUDI NSU AUTO UNION AG ρ^Π^ίΒΊΠΒΠ Ulli ------—""" "-" und WANKEL GMBHY Patentansprüche
1. Hohler- Kolben für Rotationskolbenmaschinen in Trochoidenbauart, der parallele Seitenwände und eine Umfangswand sowie eine Nabe zur Lagerung auf dem Exzenter einer Exzenterwelle und ein Hohlrad aufweist, wobei die Seitenwände mit kreisförmigen Durchbrüchen versehen sind, deren Durchmesser größer ist als der Innendurchmesser der Nabe, dadurch gekennzeichnet , daß der Innendurchmesser der Nabe (4) größer ist als der Fußkreisdurehmesser der Verzahnung (9) des Hohlrades (7) und daß das Hohlrad (7) an einer Stirnseite der Nabe (4) angeschweiß oder ang;elötet ist. ·
2.Kolben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kolbennabe (4) aus Leichtmetall und das Hohlrad (7) aus Stahl besteht.
3. Kolben nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß sich das Hohlrad (7) axial über die Stirnfläche (il)der benachbarten Seitenwand (1) hinaus erstreckt,
4. Kolben nach einem der Ansprüche 1 bis 3> dadurch gekennzeichnet, daß in die Nabe (4) in bekannter Weise eine Lagerbüchse (lO) eingesetzt ist, die sich auf der dem Hohlrad (7) gegenüberliegenden Sr^ite axial über die Stirnfläche (12) der betreffenden Seitenwand (2) hinaus erstreckt.
5. Kolben nach Anspiuch 4, dadurch gekennzeichnet, daß in die Innenfläche der Lagerbüchse (lO) eine Ringnut (i4) in oder naht; der Ebene der S t Lrnf itiche der Nabe (4) angeordnet ist, die vom Hohlrad (7) abgewandt ist.
■) 0 9 D Ί I / 0 h ti h
. BAD ORIGINAL
- t 21568U
6. Verfahren zur Herstellung eines hohlen Kolbens nach ' Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der aus den Seitenwanden.(1, 2), der Umfangswnnd (3) und der Nabe
(h) bestehende Kolbenrolilinj: mit einem Innendurchmesser der Nabe (Λ) gefertigt wird, der größer ist als der Fußler eis durchmesser der Verzahnung (9) des Hohlrades (7)1 daß dann das Hohlrad (7) mit oder ohne Verzahnung (9) an eine Stirnseite (6) der Nabe (9) angeschweißt oder angelötet und darauf die Verzahnring (9) des .Hohlrades (7) mittels eines durchlaufenden Werkzeuges fertig bearbeitet wird.
7. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Hohlrad (7) durch Reibschweißen mit der Nabe ('j ) verbunden wird.
8. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß
das Hohlrad (7) durch Elektronen- oder Laserstrahlschweißen mit der Nabe (4) verbunden wird.
9. Verfahren nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet , daß die Berührungsflächen von Hohlrad (7) und Nabe (k) konisch ausgebildet werden.
10. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß nach der Fertigbearbeitung der Verzahnung; (9) des Hohlrades (7) eine Lagerbüchse (lO) in die Kolbennabe (4) eingesetzt, z.B. eingepreßt, eingeschruranft oder eingeklebt wird.
h .'A. 1972
S-)/bä
309821/0/.64
BAD ORiQINAU
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