DE2154069C3 - Abdeckung für auf Schienen montierbare elektrische Bauteile - Google Patents

Description

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Üblicherweise werden auf Schienen montierte elektrische Bauteile, z. B. in der Vermittlungstechnik zur Anwendung gelangende Relais, gegen Verschmutzen und Beschädigung mit Schutzkappen versehen, die einzelne oder mehrere Bauteile übergreifend mittels an der Kappe angebrachter Federkrallen oder die Kappe umfassender, federnder Drahtbügel an der Schiene befestigt werden. Diese Schutzkappen bestehen zumeist aus einem U-förmigen Blechteil und zwei flächig ausgebildeten Seitenteilen, die miteinander durch Punktschweißen verbunden sind.

Derartig hergestellte Schutzkappen haben jedoch außer einer aufwendigen und zeitraubenden Fertigung noch den weiteren Nachteil, daß sie jeweils der Länge der Schiene bzw. dem von den Bauteilen eingenommenen Raum angepaßt werden müssen und somit nur für bestimmte AnwendungsFälle verwendbar sind.

Durch die DT-PS 11 34 126 ist ein Gestell bekannt, das zur Aufnahme von flächenhafte Leitungszüge besitzenden Steckkarten dient. Dieses Gestell weist einen Hauptkörper auf, an dem zwei Z-förmige Schienen befestigt sind. An diese Schienen werden wiederum zwei Klemmbacken besitzende Schienenträger angeschraubt, die Vorsprünge zur Aufnahme von Profilschienen besitzen. Die Profilschienen dienen zur Aufnähme der Steckkarten sowie von Zeilenfrontplatten, wobei letztere mittels zweier an der Schiene befindlicher Stifte verriegelt werden. Derartig aufgebaute Abdeckungen haben jedoch den Nachteil, daß zu ihrem Aufbau verschiedenartig gestaltete Teile benötigt werden, die zu ihrem Zusammenbau außerdem Hilfsmittel in Form von Schrauben und Stiften erfordern.

Es ist weiterhin durch das DT-Gbm 70 09 198 ein aus zwei U-förmigen Teilen ineinander schiebbares Gehäuse bekannt, das vorzugsweise zur Aufnahme elektronischer Bauelemente dient. Nach dem Einbringen einer mit den Bauteilen bestückten Leiterplatte in eines der Teile wird das andere Teil auf dieses Teil aufgeschoben, wobei das zweite Teil mit in seinen Sehenkein angeordneten und in seiner Längsrichtung verlaufenden Nasen versehen ist, die hinter der Längskante der Leiterplatte verrasten. Diese Anordnung weist jedoch den Nachteil auf, daß das Aufbringen des zweiten Teils in beliebigen Lagen vornehmbar ist, da keine exakte Führung des zweiten Teils durch die Seitenteile erfolgt

Die vorliegende Erfindung bezweckt daher, eine Abdeckung für auf U-forraige Schienen montieibare elektrische Geräte zu schaffen, die einmal kostengünstiger erstellt werden kann und deren Zusammenbau in einfacher Weise vornehmbar ist

Dieser Zweck wird dadurch erreicht, daß die Seitenteile mit senkrecht zu ihrem in die U-förmige Schiene einsetzbaren Bereich verlaufenden Nuten versehen s:rd, in denen die freien Schenkel der Kappe geführt sind und daß diese Nuten im Bereich der Schiene jeweils eine in einem freigeschnittenen Nutenteil befindliche Nase besitzen, die mit an den freien Schenkelenden der Kappe angebrachten Prägungen eine Rastverbinduiig eingehen.

Bei dieser erfindungsgemäß gestalteten Abdeckung werden zu deren Aufbau nur zwei Grundelemente, nämlich eine Kappe und zwei formgleiche Seitenteile benötigt, so daß eine wirtschaftliche Herstellung und Lagerhaltung erreicht wird. Diese Abdeckung gestattet es weiterhin, die U-förmig ausgebildete Kappe als Strangpreßteil in einer solchen Länge herzustellen, daß erst am Montageort die benötigien Teilmengen abgetrennt zu werden brauchen. Dies erweist sich als vorteilhaft in den Fällen, in denen unterschiedliche lange Abdeckungen in nur geringen Stückzahlen erforderlich sind, so daß dadurch auch kleine Mengen von für Sonderfälle benötigten Abdeckungen kostengünstig werden können. Weiterhin können auf Grund der Tatsache, daß die Seitenteile nur in die Schiene eingesetzt werden und nach dem Aufbringen der Kappe gehalten sind, zusätzliche Befestigungsteile zum Halten der gesamten Abdeckung an der Schiene entfallen. Dadurch, daß die Seitenteile mit senkrecht zu ihrem in die U-förmige Schiene einsetzbaren Bereich verlaufenden Nuten versehen sind, in denen die freien Schenkel der Kappe geführt sind, läßt sich zunächst ein einfacher Zusammenbau der Abdeckung erreichen, wobei die Nuten eine hinreichend sichere Führung der Kappe gewährleisten. Dabei wird durch Vorsehen von durchgehenden Prägungen an den freien Enden der Schenkel der Kappe, die mit einem freigeschnittenen Nutenteil angeordneten Nasen eine Rastverbindung eingehen, eine genügend große Festigkeit dieser zusammengefügten Teile erzielt.

Um das Entfernen der die Abdeckung bildenden Kappe zu ermöglichen, können gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung in den Seitenteilen Mulden vorgesehen werden. Diese Mulden sind zweckmäßig in dem der Befestigung der Seitenteile in den Schienen dienenden Bereich abgewandten Bereich angebracht, so daß das Abziehen der aufgeschobenen Kappe durch Untergreifen derselben an ihrem Basisteil vorgenommen werden kann.

Für Sonderfalle, in denen eine zusätzliche magnetische Abschirmung der elektrischen Bauteile erwünscht ist, können z. B. an den Seitenteilen oder an der Kappe Eisenbleche angebracht werden.

Die vorliegende Erfindung soll an Hand eines in der Abbildung perspektivisch gezeigten Ausfuhrungsbeispiels näher erläutert werden.

In eine Schiene 1, die einen U-förmigen Querschnitt aufweist, und z. B. zur Aufnahme und Befestigung von in der Vermittlungstechnik zur Anwendung gelangenden Relais dienen soll, sind die beiden Seitenteile 2

und 3 eingeschoben. Diese Seitenteile 2 und 3, die aus Kunststoff oder Metall hergestellt sein können, sind auf einem Teil der Länge ihrer senkrecht zur Schiene 1 verlaufenden Randbereiche mit Nuten 4 und 5 versehen. Die Nuten dienen zur Führung und Festlegung der einen U-formigen Querschnitt aufweisenden Kappe 6, die mit einem Teil ihrer freien Schenkel in die Nuten 4 und 5 eingeschoben wird. Am Ende der freien Schenkel der Kappe 6 sind durchgehende Prägungen 7 vorgesehen, die im eingeschobener Zustand der Kappe 6 mit an den Seitenteilen 2 und 3 vorgesehenen Nasen 8 eine Rastverbindung eingehen. Die Seitenteile 2 und 3 besitzen weiterhin Mulden 9 und 10, die dazu dienen, die aufgesetzte Kappe 6 im Bedarfsfall wieder zu entfernen.

Um ein Verkratzen oder Beschädigen der Kappe 6 beim Aufeinanderstellen mehrerer fertig montierter Relaisschienen mit aufgesetzter Kappe 6 zu vermeiden, sind die außen liegenden Flächen der Seitenteile 2 und 3 etwas länger ausgebildet als die Schenkel der Kappe 6. so daß diese Flächen im eingeschobenen Zustand der Kappe 6 diese geringfügig überragen. Für den Fall, daß eine magnetische Abschirmung erwünscht ist, kann diese z. B. durch Einlegen von Eisenblechen an den Seitenteilen oder an der U-förmigen Kappe 6 erreicht werden.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Abdeckung für auf U-förmige Schienen montierbare elektrische Bauteile, die aus in die Schienen einsetzbaren Seitenteilen und einer aufsetzbaren U-förmigen Kappe besteht, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenteile (2,3) mit senkrecht zu ihrem in die U-formige Schiene (1) einsetzbaren Bereich verlaufenden Nuten (4, 5) versehen sind, in denen die freien Schenkel der Kappe (6) geführt sind und daß diese Nuten (4, 5) im Bereich der Schiene jeweils eine in einem freigeschnittenen Nutenteil befindliche Nase besitzen, die mit an den freien Schenkelenden der Kappe (6) angebrachten Prägungen (7) eine Rastverbindung eingehen.

2. Abdeckung nach Anspruch ], dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenteile (2, 3) mit Mulden (9,10) versehen sind.