DE2126801C3 - Regalanordnung - Google Patents
RegalanordnungInfo
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- DE2126801C3 DE2126801C3 DE19712126801 DE2126801A DE2126801C3 DE 2126801 C3 DE2126801 C3 DE 2126801C3 DE 19712126801 DE19712126801 DE 19712126801 DE 2126801 A DE2126801 A DE 2126801A DE 2126801 C3 DE2126801 C3 DE 2126801C3
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G1/00—Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
- B65G1/02—Storage devices
- B65G1/04—Storage devices mechanical
- B65G1/0485—Check-in, check-out devices
Description
η1ΐΓ:. w„„„^..„n Λ\κκ Nachteils ist aus der deut-
Die Erfindung bezieht sich auf eine Regalanordnung Zur ^«m^B^ ^^ ^Regatenord-
mit Lagerregalen aus mehreren übereinander und sehen O'fen cgunjs en An bekannt. bci
nebeneinander liegenden Gefachen mit mehreren hm- 45 ung d^inÄinheitcn aus zwei stellplatzt.efen
teitinander liegenden Stellplätzen fur d.e zu lagernden d.eser smd ^* angeordnetem Regalförder-
Wareneinheiten, deren Regale von einer oder von bei- Rega ui m α inander angeOrdnet und d.e zwi-
den Lagerfrontflächen aus mittels eines Regalfordcr- zeug in Abstand vo R„ume mit K{)mm^
zeuges mit beidseitig ausfahrbarem Teleskoparm be- s?hen °£" "'8^ Senden Lauf gangen überbrückt, wo-
dient werden und mindestens einen sich sto.lenartig 50 s»n^bu^^OnieAflhnefn) lon einer weiteren
durch sie erstreckenden Laufgang einschheflen, der an bei die Komm iss latztiefen Regalen mit da-
jeder Seite von lediglich einer Stellplatzebene begrenzt ^3^^ Regalförderzeug überbaut sein
it
^^^^1^^
iSti„ Großraum.agern der .ndustrie und des Handel. ^^^^^1^^
sind je nach Anzahl der Artikel und deren Umschlag- 55 ^ fj^"™? eiraum zwischen den Lagcreinhäufigkeit
Regale mit Höhen von bis 30 m und rU- Zweck W««ne" lkh von einer stellsprechend
angepaßten Längen und Breiten bekannt, he.ten ents™ β dje ^ Kommlsloner.
wobei funktionell je zwei Lagerregale mit dazwischen- gj «beje begr^ j jonieren der in den beidliegendem
Regalförderzeug als Lagereinheiten zu ve - stol en u das Ab* ^ ab tellter Ware
stehen sind, die zum Zwecke der konstruktiven Ver- 60 se,tij! ^Β«"2^ , E^ wird jedoch entweder - in
einfachung sowie der platzsparenden Anordnung der- her*nge»p^ ™ sf .,lrung J_ ein erheblicher unart
Rücken an Rücken gegeneinandergestelIt sind daß de "«~™u«J oder J bei überbauung der
durchgehende doppelstellplatztiefe Gefache gebildet genutzter °^um |anordnung gebildet, deren
werden, von denen das eine Gefach von dem Regel- Gange eme starr^g Anforderung in bezug
förderzeug der einen Regaleinheu und das andere 65 Α"Ρ?5*^
Gefach von dem Rege.förderzenig der benachbarten auf da Verh^n. vo ^ und ^ „^
Ζϊ^^^^^^ = ' d W der
'as Veibringcn der Ware aus der
3 4
baulagereinheit in die Kommissionierebeiie mit sich darunterliegenden Ebene zurück /um kopfseitigen
bringt. Ende des Regals.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Die Erfindung ist im folgenden an Hand der
Lageranordnung der eingangs beschriebenen Art so Zeichnung beispielsweise erläutert. Es zeigt
/u gestalten, daß bei ihr bei \erbetener Raumaus- 5 Fig. ί eine schematische Teildarstellung eines Lager.·,
nutzung das Verhältnis von Be\orratungsteil zu Korn- mit drei hintereinander angeordneten Lagerregalen
missionierteil beliebig ohne größeren konstruktion gemäß Erfindung mit in
Aufwand unterschiedlichen Anforderungen angi paßt Teil a) einer kopfseitigen Aufsicht auf ein an die
werden kann. Gebäudewand angrenzendes sowie ein diesem
Die Losung der Erfindung wird gemäß der Erfindung i° unmittelbar benachbartes Regal
darm gesehen, daß die Lageriegale aus jeweils vier Teil b) einen Schnitt durch ein benachbartes Lager-
dieht aneinander angeordneten Stellplatzebenen ge- reoa) im gereich des Regalendes,
bildet sind und daß der Teleskoparm eine der Tiefe =
zweier hintereinanderliegender Lagerregalplätze ent- Fig. 2 eine Teilansicht von vorn auf das Regal,
sprechende Ausfahrlänge und eine Vorrichtung zum 15 entsprechend von rechtsauf Fig. la.
Umsetzen einer Wareneinheit von seiner einen Seite Fig. 3 eine kopfseitige Aufsicht auf ein Regal in
auf seine andere Seite besitzt. vergrößertem Maßstab,
Eine in dieser Weise ausgebildete Regalanordnung Fig- 4 eine perspektivische Darstellung einer umkann
bei verbesserter Raumausnutzung das Verhältnis setzvorrichtung für das Regalbediengerät,
von Bevorratungsteil zu Kommissionierteil beliebiiz 50 Fig. 5 eine perspektivische Darstellung deiseinen
ohne größeren konstruktiven Aufwand unterschied- Umsetzvorrichtung in einer anderen Betriebsste lung,
lichen Anforderungen angepaßt und damit bei voller In der Zeichnung sind mit 1, 2 und 3 Regalcmnciieii
Ausnutzung des gesamten zur Verfugung stehenden einer Lageranordnung bezeichnet, von denen die Ke-Raumes
vollständige Mobilität und Variabilität er- galeinheit 1 als Wandregal im BeispieWalle zwei niiiterreicht
werden. Die über oder auch unter den Lauf- *5 cinanderlkgende vertikale Ebenen A und ti und die
gangen liegenden Gefache können wegen der großen im Rauminneren errichteten Regaleinheiten 2 und Ausfahrlänge
der Teleskoparme in der vollen Tiefe als vier hintereinanderliegende vertikale Ebenen I. ff.i
Palettenstellplätze des Bevorratungslagers verwendet und D mit Palettenstellplätzen (Stellplatzebenen) Dewerden.
Eis ist möglich, durch einfaches Einziehen oder sitzen. Die Regaleinheiten besitzen im Beispielsiaiic
Entfernen von Böden unter Heranziehung der lager- 3° sechzehn übereinanderliegende horizontale t.etacneigenen
Palettenstützen als Auflager Laufgänge ein- ebenen a, b ... q sowie eine unbestimmte Zahl neocnzurichten
oder abzubauen oder in eine andere Ebene einanderliegender Gefachsaulen, von denen in 1 ig. zu
verlegen. In extremen Fällen kann gegebenenfalls - lediglich die fünf am Ende der Regalcinheil liegenden
geringe Artikelzahl des Sortiments - auf die Anord- Gefachsaulen I-V wiedergegeben sind. In den Kegainung
eines Laufganges in jeder zweiten Regaleinheit 35 einheilen besitzen die Stellplatzebcnen gleicher ucverzichtet
werden. Infolge der Umsetzbarkeit der Palet- zeichnung A, B, C oder D gleicher Lager zu den Deten
auf dem Teleskoparm kann eine Gefährdung der nachbarten Gängen 4 bzw. - worauf es im vorliegensich
in Laufgängen aufhaltenden Personen vermieden den Zusammenhang im wesentlichen ankommt -_
werden, und dies insbesondere dann, wenn Paletten dem ihnen am nächsten hegenden Regall orderzeug 3.
aus dem Vorratsteil eines Lagerregals in den Korn- 40 Die Regalbediengeräte besorgen das tinste len Dzw.
missionierten eines benachbarten verbracht werden Austragen ganzer Paletten, die sie von Bändern odei
sollen. Der Arm kann nämlich so beladen werden, daß anderen bekannten Zuführungstransportanlagcn an
er im Bereich der Laufgänge nicht in seiner vollen Kopfende des Regals übernehmen. Sie bilden mit den
Ausfahrlänge, die bis in die Laufgänge reichen würde. jeweils benachbarten Stellplatzebenen 2Λ, IB, Jt-,
ausgefahren zu werden braucht. Darüber hinaus wird 45 Lagereinheiten. Durch Gegenemanderbau dieser Lader
maschinelle und organisatorische Aufwand er- gereinheiten sind die Regaleinheiten aus jeweils viei
heblich verringert, nachdem einerseits nur ein Regal- dicht aneinander angeordneten Stellplatzebenen geonförderzeug
für je vier Stellplatzebenen benötigt werden det, deren innere Stellplätze B und C in den tbenen
und gesonderte Transporteinrichtungen in jedem Ge- c, d und e,/zu zwei übereinanderliegenden nach der
fach zum horizontalen Verstellen der Ware innerhalb 50 Regalkopfseite zu offenen und damit von dieser seile
der Gefachebenen in den Bereich eines Regalförder- zugänglichen, sich stollenartig durch das Kegai erzeuges
nicht mehr erforderlich sind. streckenden Laufgängen 6 und 7 zusammengeraßt
In Ausgestaltung der Erfindung sind zur Gewähr- sind, die an jeder Seite von lediglich einer MeI piatzleistung
eines fließenden Kommissionierbetriebes die ebene begrenzt ist. Die Laufgange 6 und 7 bilden
Laufgänge benachbarter Lagereinheiten jeweils paar- 55 siehe besonders Fig. 3 - Komm.ss.oniergange tür
weise mittels einer Brücke verbunden. Der Kommis- das Bedienungspersonal, die den Zutritt zu den mcmsionierweg
verläuft dann in der einen Regaleinheit in platzen der Stellplatzebenen A und D von innen zuder
einen Richtung und in der anderen Regaleinheit lassen, die von außen, d. h. von den Gangen 4 her m
zurück zum kopfseitigen Ende. In Ausgestaltung der Hilfe der Regalbediengeräte 5 gefüllt werden. Regd Erfindung
sind ferner insbesondere bei Hochlagern 60 bedienbetrieb und Kommiss.onierbetneb können dam t
oder in Lagern für Waren mit großer Umschiaghäufig- innerhalb desselben .Regals gleichzeitig und ο ne
keit in Lagerregalen mit zwei oder mehr übereinander- jegliche gegenseitige Behinderung und Gefährdung
liegenden Laufgängen die Laufgänge am Regalende aufrechterhalten werden. Zu diesem Zweck *<
>™™ durch einen Verbindungsschacht mit darin angeordne- Erreichung einer vollständigen Raumausnutzung sowie
ter Treppe oder darin angeordnetem Hebezeug mitein- 65 Mobilität und Variabilität besitzt der Tcleskoparm des
ander verbunden. Der Kommissionierweg ver- Regalförderzeuges gleichzeitig eine der Tiefe zweier
läuft in diesem Falle im Gang der einen Ebene in der hintereinanderliegender Lagerregalplatze entsprecheneinen
Richtung und im Gang der darüber- oder de Ausfahrlänge sowie eine Vorrichtung zum Um-
setzen einer Wareneinheit von seiner einen Seite auf In den Fig. 4 und 5 sind dieselben Teile mit denseine
andere Seite. selben Bezugsziffern bezeichnet. Die beiden Darstellte
Laufgängc (> und 7 sind -■ siehe insbesondere hingen zeigen in Fig. 4 die Palette 12 bzw. die Umdie
Fig. \b und 2 - am Regalende durch einen in setzvorrichtung 13, 14, 15, 16 in einer Endstellung, ir
I ig. 2 durch gestrichelte Umrahmung angedeuteten 5 der die Palette 12 auf dem Teleskoparm 11 aufsteht
vertikalen Schacht 8 miteinander verbunden, in dem und in Fig. 4 in einer Zwischenstellung des Umsetzein
Kabinenaufzug 9 angeordnet ist, an dessen Stelle Vorganges, in der die Palette 12 beidseitig auf der
auch ein Scherenhubtisch oder ein anderes Hebezeug Lagerböcken 15 aufsteht. Die beiden Stellplätze sind
oder — bei kleineren Regalen — eine einfache Treppe mit A' und Y bezeichnet.
vorgesehen sein kann. Auf diese Weise kann ein io Die Kommissionicrung von Waren mit Hilfe des
reibungsloserer Konimi.ssionierbetrieb gewährleistet erfindungsgemäßen Lagerregals gestaltet sich wie folgt:
werden derart, daß das Kommissionieren in dem einen Das Einstellen der Waren in den Vorratsteil des
Laufgang — etwa dem Laufgang 6 — in der einen Regals erfolgt in der üblichen Weise derart, daß an
Richtung und; am anderen Laufgang 7 siehe Pfeile der Warenübemahmestelle beide Stellplätze des Regalin
Fig. 3 - nach überwechseln in diesen Laufgang 15 bediengerätes mit Paletten besetzt werden, die zu
durch den Schacht 8 in der Gegenrichtung vom Regal- dem — beliebig — zugeordneten Gefach verfahren und
ende bis zum kopfseitigfn Ausgang erfolgt. Eine Be- durch — je nach Gefachseite — Ausfahren des TeIehinderung
durch Gegenverkehrsbetrieb ist hierdurch skoparmes U in der einen oder anderen Richtung in
ausgeschlossen. dem Regal abgestellt werden.
Das Einlagern der in den Ebenen α und b sowie g so |n entsprechender Weise erfolgt das Kommissionie-
bis q zur Bevorratung eingestellten Waren erfolgt ren ganzer Paletten sowie das Umsetzen der auf Vorrat
derart, daß — bei bleibend festgelegter Zuordnung der gehaltenen Waren in ein Kommissioniergefach, ohne
Waren zu jeweils einem nach Regal, Regalgefachebene Wechsel des Regals, bzw. der Gangseite, d. h. das
und Gefachsäule genau bestimmten Kommissionier- Umsetzen einer Palette etwa aus einem der Bevor-
gefach — die den Kommissioniergefachen eines Bedien- 15 ratungsgefache der Reihe Stellplatzebenen 2 A oder IB
ganges zugewiesenen Waren in einem beliebigen an in eines der Kommissioniergefache der Reihe Stellplatz-
denselben Gang angrenzenden Bevorratungsgefachen ebene ZA. In diesen Fällen bedarf es lediglich eines
gelageu werden. Die Möglichkeit zur beliebigen Bevor- Ausfahrens des Teleskoparmes 11 in halbe bzw. volle
ratung der Waren in beiden benachbarten Regalein- Ausfahrstellung zur Aufnahme der Ware und nach
heiten bis im Extremfall Schließen der Kommissionier- 30 Einziehen des Teleskoparmes und Verfahren zum
stollen in jeder zweiten Regaleinheit gewährleistet eine Kommissioniergefach. Ausfahren des Teieskoparmes
optimale Raumausnutzung unkr jeder Anforderung in derselben Ausfahrrichtung bis in halbe Ausfahr-
in bezug auf Sortiment. Sortimentänderung und Um- stellung zum Einstellen der Palette in das Kommis-
schlaghäufigkeit der Sortimentartikel. So können etwa siouiergefach.
die in den Gefachebenen c bis/der Stellplatzebene ID 35 Das Umsetzen der Waren aus einem Bevorratungs-
zur Kommissionierung vorgesehenen Waren auf einem gefach in ein Kommissioniergefach unter Wechsel des
beliebigen Stellplatz der Ebenen A oder B der Regal- Regals bzw. der Gangseite, d. h. von einem Stellplatz
einheit 1 sowie der Stellplatzebenen C und D der etwa der Ebenen IA oder IB auf einen Stellplatz der
Regaleinheit 2 - ausgenommen gegebenenfalls die Ebene 3d erfordert praktisch immer ein Umsetzen der
horizontalen Kommissioniergefachebenen 2c bis 2/— 40 Palette auf dem Regalbediengerät, da in aller Regel
zur Bevorratung gehalten werden, entsprechend die in bei der Bevorratung zunächst beide Stellplätze A und B
den Ebenen c bis/der Stellplatzebenen IA und 3D oder — falls dies ausnahmsweise nicht der Fall ist —
zur· Kommissionierung vorgesehenen Waren in den zunächst der innere Stellplatz B des' Gefaches besetzt
Regalgefachen IA und B sowie 3C und D der Bevor- werden und daher die Palettenentnahme mit dem
ratungsebenen α und b sowie g bis q. 45 diesem Regal zugewendeten Stellplatz des Teleskop-
Eine mögliche Ausführungsform einer Umsetzvor- armes 11 erfolgt. Ein Absetzen im benachbarten Regal
richtung ist in den Fig. 4 und 5 dargestellt. Sie zeigen ohne Umsetzen der Palette auf dem Teleskoparm
den Rahmen 10 des im wesentlichen aus einem hori- würde also ein Ausfahren des Teleskoparmes in die
zontal verfahrbaren Fahrwerk mit einem darin ge- maximale Ausfahrstellung erfordern, in der er zur
lagerten Hubgestell bestehenden Regalförderzeuges 5, 50 Hälfte in den Kommissioniergang 6 bzw. 7 des Regals
in dem ein horizontal ausfahrbarer Teleskoparm 11 einragt.
geführt ist. Der Teleskoparm ist nach beiden Seiten Das Umsetzen geschieht — siehe Fig. 4 — in der
auf einer der Tiefe zweier Regalstellplätze entsprechen- Weise, daß nach Entnahme der danach in der Stellung
den Länge ausfahrbar. In Fig. \b ist die Besetzung Kauf dem Teleskoparm aufsitzenden Palette 12 und
des Regalbediengerätes 5 mit — bezogen auf die 55 Ausfahren des Teleskopannes aus dem Regal der
Gefachtiefe — zwei hintereinanderstehenden Paletten Rahmen 15 bis zum beidseitigen Aufsitzen der Palette
schematisch angedeutet. In Fig. 4 und 5 ist eine auf 12 auf den Stützböcken 15 gehoben und anschließend
dem Teleskoparm abgesetzte Palette mit 12 bezeichnet. — siehe Fig. 5 — die Stützböcke 15 unter Mitführung
Die Umsetzvorrichtung besteht aus einem den TeIe- der Palette 12 in die Stellung X auf dem Rahmen
skoparm 11 umgreifenden, heb- und senkbar auf dem 60 und damit auch dem Hubgestell 10 verfahren werden.
Hubgcstellrahmen 10 gelagerten Rahmen 13, in dessen Bei diesem Vorgang hat keines der Teile die durch den
Seitenholmen 13a in Parallelführungen 14 Lagerböcke Hubbühnenrahmen begrenzte Fläche überschritten,
15 geführt sind, die mit einem Synchronantrieb ver- so daß er gleichzeitig mit dem horizontalen Verfahren
hunden sind. Als Antrieb für die Lagerböcke 15 sind des Regalförderzeuges 5 und dem vertikalen Verfahren
im dargestellten Beispiel Hydraulikzylinder 16 vor- 65 des Hubgestells 10 erfolgen kann. Im Anschluß hieran
gesehen die jedoch auch durch einen anderem Antrieb erfolgt wiederum Absenken des Rahmens 13 mit den
ersetzt M-'in können. Ebenso kann die Parallelführung Stützböcken 15 bis zum Absetzen der Palette 12 auf
der I ,!Lirbricke in anderer Weise erfolgen. dem Teleskoparm H. Nach Erreichen des Kommis-
3742
sioniergefaches, d. h. eines der Gefache der Reihe 3i/
in den Ebenen c-f erfolgt Ausfahren des Teleskoparmes in der anderen Richtung (Position V in Fig.
6/4), wobei es zum Absetzen der Paletten in dem Gefach lediglich eines Ausfahrens des Telcskoparmes in
Halbstellung bedarf. Ein darüber hinausgehendes Ausfahren
des Teleskoparmcs, das zu einer Gefährdung der sich in den Kommissioniergängen 6 bzw. 7
aufhaltenden Personen führen könnte, ist vermieden.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
309 683/79
Claims (3)
1. Regalanordnung mit Lagerregalen aus mehre- 5 komm^sionei ^ ^-^ ein)ache an Pfeilern ι
ren übereinander und nebeneinander liegenden si nt hci ^Γ ;h inncn ragc:lde Konsolen öl.
Gefachen mit mehreren hintereinander hegenden beiden »uit ' f-hrl die fischen sich eine..
Stellplätzen für die zu lagernden Wareneinheiten. 1 ragarme / * ^ Te|eskoparrncs des Reju!-
deren Resale von einer oder von beiden Lagerfront- Raum ui ^ ^ ^ ^^ dje auf Paiellen
riächen a"us mittels eines Regalförderzeuges mit io fordcr/euges ire_ rfcn vcrpackten Waren abge-
beidseitig ausfahrbarem Teleskoparm bedient wer- bzw die zu Ore ...
den und mindestens einen sich stollenartig durch stellt weroe . L regaie lassen ein unmitie-l-
sie erstreckenden Laufgang einschließen der an D^\b'l a"SnicrCn unter Palettengröße« niclu
jeder Se.te von lediglich einer Stellplatzebene be- bares »kommjssioηc >>Konimissionieren ganzer
grenzt ist, dadurch gekennzeichnet. .5 zu Sie erlauben Ied.ghUi e _ ^^ ^^
daß die Lagerregale (2, 3) aus jeweils vier dicht Paletten« (ganze Pa^ ζ,]& sie insbesondre
aneinander angeordneten Stellplatzebenen (,(. B, ^^^o ι nmsion ^_ ^ ^_
C D) gebildet sind und daß der Teleskoparm eine als Großn<inf,tl:'laSoch nicht nur in diesen Be.eiche,·,.
de'r Titfe zweier hintereinander liegender Lager- „aJtswarensekto Jtdo^h η eh ^ ρ^^ ^
regalplätzc (A, ß, C. D) entsprechende Ausfahr- *o Vervvcndung finden und ·η J ^^ ^ ^
länge und eine Vorrichtung (Fig. 4) zum Umsetzen Großgebinden zusammeng wrdeil, L,.
einer Wareneinheit von seiner einen Se.te (v) auf handelssor .menJ-" n^t?,ichen Aufwand an Trar.sseine
andere Seite (.ν) besitzt. f°f, Γ",,ϊ£ Umsorticrleistung und/oder Lagerraum
2. Regalanordnung nach Anspruch 1, dadurch port- ""d'^£ J™ L wand. Bei den bekannten L,-gekennzeichnet,
daß die Laulgänge benachbarter 25 sowie ?^n!^'onsJ"!. Regalförderzeug als bemanr-Lagerregale
(2, 3) jeweils paarweise mittels einer «cm^ ^ ^gleichzeitig als Kommissiomer-Brücke
verbunden sind. ^ R^Salbecncngera s _ _ 2USaU,R.h
3. Regalanordnung nach Anspruch 1, dadurch Erzeug ^ran^n ode ( ^ ^.^
gekennzeichnet, daß in Lagerregalen mit zwei oder ,um Vorratslag r un Ko in das djc
mehr übereinanderliegenden Laufgängen (6, 7) die 30 hierfür ^"S^^Ä von Kommissionen unter
Laufgänge am Regalende durch einen Verbindung Ware zur ?^d^e™n sfager mittels beliebiger geschacht
(8) mit darin angeordneter Treppe oder ^^^Ι^^ gebracht wird. Diese
darin angeordnetem Hebezeug (9) miteinander ver- e.gneter T 2ΤΓΪηεη Szlichen Platzbedarf für
bunden sind· 35 ^besondere Erstellung von Regaleinheiten und
Sporteinrichtungen, zusätzliche Investitionskosten ^ "le E richtung der erforderlichen technischen Em-
'richtungen wie Transport- und Regalbediengerät, zu-
ätzSs Bedienungspersonal für diese Einrichtungen,
40 zuS Se Betriebskosten für den Transport der Ware
vom Vorratslager zum Kommiss.on.erlager u. dgl.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 |