DE2125216A1

DE2125216A1 - Anzeigeinstrument für Kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE2125216A1
Application number: DE19712125216
Authority: DE
Inventors: Brian Harold. Dagenham. Essex Fitzgerald (Großbritannien)
Original assignee: Ford Werke GmbH
Current assignee: Ford Werke GmbH
Priority date: 1970-06-10
Filing date: 1971-05-21
Publication date: 1971-12-16
Also published as: DE2125216B2; GB1293268A

Description

Patentanmeldung
Anzeigeinstrument für Kraftfahrzeuge

Die Erfindung bezieht sich auf ein Anzeigeinstrument für Kraftfahrzeuge mit einer Anzahl von Einzelinstrumenten, deren verschiedene an einer gemeinsamen Skalenscheibe oder auf einzelnen Zifferblättern angebrachten Symbole über eine einzige, in einem abgeschirmten Gehäuse angeordnete: Lichtquelle über die Skalenscheibe aus transparentem Material oder über teilweise durch Farbe abgeschirmte Lichtleitstäbe aus transparentem Material beleuchtet sind.

Anzeigeinstrumente der eingangs genannten Art sind bereits in einer Vielzahl von Ausführungsformen bekannt. Bei diesen Anzeigeinstrumenten werden im allgemeinen nicht selbstleuchtende sondern eventuell mit einer rückstrahlenden Farbe überzogene Zeiger verwendet.

Die Auffälligkeit der wichtigsten Teile des Anzeigeinstruments, der beweglichen Zeiger der Einzelinstrumente, ist hierbei nicht ausreichend gross, so dass zum sicheren Ablesen der Anzeige eines Instruments der Blick des Fahrers für einen längeren Augenblick von der Strasse ab- und dem Anzeigeinstrument zugewandt werden muss als es wünschenswert ist.

OB-15 /18. Mai 1971

109851/1045

Die Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Anzeigeinstrument der eingangs genannten Art derart zu verbessern, dass insbesondere die Auffälligkeit der beweglichen Zeiger der Einzelinstrumente ausreichend gross ist, um ein blitzschnelles Erfassen der Anzeige eines Instrumentes zu ermöglichen.

Gemäss der Erfindung wird diese Aufgabe gelöst, in-dem die beweglichen Zeiger der Einzelinstrumente aus transparentem Material bestehen und Lichtleitstäbe zu den Naben der Zeiger geführt sind, die Licht in das transparente Material der Zeiger einleiten, das an der Vorderseite der an ihrer Rückseite mit Farbe abgeschirmten Zeiger austritt.

Die Lichtleitstäbe können hierbei mit ihrer Lichtaustrittsfläche oberhalb der Nabe der Zeiger liegend angeordnet und die Nabenteile der Zeiger abgeschrägt sein.

Die Lichtleitstäbe können hierbei mit ihrer Liehtaustrittsflache unterhalb der Naben der Zeiger liegend angeordnet und die Wellen der Zeiger durch die Lichtleitstäbe MMurchgeführt sein.

Bei einem Einzelinstrument mit mehreren, an koaxialen Wellen angeordneten Zeigern, sind die Naben aller Zeiger gleich gross und scheibenförmig übereinander liegend ausgebildet und Licht wird in eine erste Nabe über die gegenüberliegende Austrittsfläche eines Liehtleitstabes eingeleitet, und von dieser in die nächste Nabe usw geleitet, wobei die Scheibenfläche der äussersten Nabe und die Umfangsflächen aller Naben durch Farbe abgeschirmt sind.

Die Erfindung wird anhand eines in den Figuren gezeigten Ausführungsbeispieles näher erläutert.

Fig. 1 zeigt eine Ansicht eines Anzeigeinstruments für Kraftfahrzeuge gemäss der Erfindung.

OB-15 /18. Mai I971 - 3 -

109851/10Λ5

- 3 Fig. 2 zeigt einen Schnitt entlang der Linie A-A in Fig. 1.

Fig. 3 a zeigt eine Ansicht des Anzeigeinstruments nach Fig. 1 bei abgenommener transparenter Skalenscheibe.

Fig. 3 b zeigt eine Ansicht einer nicht transparenten Abdeckscheibe. Fig. 4 zeigt eine Ansicht der transparenten Skalenscheibe. Fig. 5 zeigt einen Schnitt entlang der Linie B-B in Fig. J> a.

Fig. 6 zeigt eine vergrößerte Seitenansicht der kleineren Instrumente des Anzeigeninstruments nach Fig. 1.

Fig. 7 zeigt eise vergrösserte Seltenansicht der Nabe eines Zeigers der kleineren Instrumente in Fig. 6.

Fig. 8 zeigt einen Schnitt entlang der Linie C-C in Fig. 1.

Fig. 9 zeigt eine vergrösserte Seitenansicht der Nabe des Geschwindigkeitszeigers und dessen Lichtleitstabes.

Fig. IO zeigt eine vergrösserte Seitenansicht der Naben der Zeituhrzeiger und deren Liehtleitstabes.

In den Zeichnungen sind mit weisser Farbe abgeschirmte Flächen von transparenten Bauteilen mit in der Oberflächenlinie angeordneten kleinen Kreuzen versehen.

Ein in den Fig. 1 bis 9 gezeigtes Anzeigeinstrument fUr Kraftfahrzeuge besteht aus einen Gehäuse 11, einer transparenten Skalenscheibe 12 und einer äusseren Abdeckung 13. Es enthält als EinzeUnstrumente ein Tachometer 14 mit eine» Kilometerzähler 13, ein Wassertemperatur-Anzeige instrument 17 und Kraftstoff-Anzeigeinstrument 16, die im Gehäuse 11 befestigt sind.

GB-15/ 18. Mai 1971 - 4 -

109851/1045

Die beweglichen Zeiger 40 bzw l8 der Einzelinstrumente 14 bzw 16 und 17 bestehen aus transparentem Material und bewegen sich vor einem matt schwarzen Hintergrund, der von Abdeckscheiben 4l bzw 19 der Einzel instrumente gebildet wird.

Die verschiedenen Symbole 20 für alle drei Einzelinstrumente sind in weisser Farbe an der Rückseite der Skalensoheibe 12 aus transparentem Acryl-Kunststoffmaterial angeordnet.

Eine 3-Watt-Glühbirne 21 bildet die Lichtquelle für alle drei Einzelinstrumente. Die Glühbirne 21 ist mit ihrer Fassung 22 in einem abgeschirmten Gehäuse 23 angeordnet, das am Gehäuse 11 befestigt ist. Ein Gummiring 24 am vorderen offenen Ende des zylindrischen Gehäuses 22 liegt dichtend gegen die Rückseite der Skalenscheibe 12. Eine scheibenförmige, durch Farbe abgeschirmte Fläche 25 an der Vorderseite der Skalenscheibe 12 streut das Licht von der Lichtquelle in die Skalensoheibe 12. In der Skalenscheibe 12 pflanzt sich das Licht durch totale innere Reflektion in allen Richtungen mit einem vernachlässigbaren Verlust fort. Licht, das die Symbole 20 auf der Skalenscheibe 12 erreicht, wird zerstreut und tritt aus der Skalenscheibe aus, so dass die Symbole 20 gleichförmig ausgeleuchtet werden.

Ein erster Lichtleitstab 26 aus glattflächigem, transparentem Acryl-Kunststoffmaterial erstreckt sich durch eine Öffnung 27 in das abgeschirmte Gehäuse 23 und liegt mit seiner Endfläche gegenüber einer Öffnung 28,durch die Licht von der Lichtquelle in ihn eintritt und durch totale Innere Reflektion weitergeleitet wird. Ein zweiter Lichtleitstab 29 ist in ähnlicher Weise mit der Lichtquelle verbunden.

Der erste Lichtleitstab 26 führt Licht zum Zeiger 4o des Tachometers und zum Kilometerzähler und der zweite Lichtleitstab 29 führt Licht zu den Zeigern der kleineren Instrumente 16 und 17· Das Ende des Lichtleitstabes 29 ist hierbei in zwei Arme 32 und 33 aufgeteilt, die oberhalb der Nabe der Zeiger 18 liegend angeordnet sind.

GB-15/ 18. Mai 1971 - 5 - ·

109851/1045

Die Enden 34 der Arme 32 und 33 sind hierbei wie in Fig. 6 gezeigt abgeschrägt und mit weisser Farbe abgeschirmt, um das im Lichtieitstab wandernde Licht an einer unteren Lichtaustrittsfläche austreten zu lassen. Die oberen Flächen der Naben der Zeiger 18 liegen parallel zur Lichtaustrittsfläche des Lichtleitstabes während ihre der Lichtaustrittsfläche abgewandte Fläche wie in Fig. 7 gezeigt abgeschrägt ist, um das eintretende Lieht zur Spitze der Zeiger 18 weiterzuleiten. Eine nicht transparente Abschirmscheibe 36, die matt schwarz mit Farbe überzogen ist, ist zwischen den Einzelinstrumenten l6 und 17 und der transparenten Skalenscheibe 12 angeordnet, so dass die Lichtleitstäbe und die Naben der Zeiger 18 nicht sichtbar sind. Nur die äusseren Endeteile 37 der Zeiger 18 sind durch die bogenförmigen Schlitze

38 in der Abdeckscheibe 36 sichtbar. Die Rückseite der äusseren Enden 37 der Zeiger sind mit weisser Farbe abgeschirmt, so dass das in den Zeigern weitergeleitete Licht an ihrer Vorderseite in den Endteilen 37 austritt.

Der erste Lichtleitstab 26 besitzt einen keilfrömigen Teil 39, der sich hinter die Nabe des Tachometerzeigers 40 erstreckt. Eine matt schwarze Abdeckscheibe 4l liegt hierbei zwischen dem Teil 39 und dem Zeiger 40. Die Welle 42 des Zeigers 4o erstreckt sich durch eine Bohrung 43 im Teil

39 und durch eine Öffnung 45 in der Abdeckscheibe 4l. Der Zeiger 40 weist eine scheibenförmige Nabe 43 a auf, deren äussere Scheibenfläche und deren Umfangsfläche durch weisse Farbe abgeschirmt und durch eine Nabenkappe 44 abgedeckt sind. Die Rückseite der Nabe 43 a ist klar transparent. Der Spalt zwischen der Nabe 43 a und der Öffnung 45 in der Abdeckscheibe 4l wird durch eine nicht transparente Blende 46,wie sie in Fig. 9 gezeigt ist, im wesentlichen lichtdicht abgedeckt.

Eine scheibenförmige, mit weisser Farbe abgeschirmte Fläche 47 an der Rückseite des Teiles 39 des Lichtleitstabes 26 liegt deckungsgleich mit der ■ Öffnung 45 in der Abdeckscheibe 4l und lässt Licht in Richtung auf die Nabe 43 a austreten, in der das eintretende Licht durch die mit weisser Farbe abgeschirmte Nabe radial zur Spitze des Zeigers 40 weitergeleitet wird.

GB-15 /18. Mai I97I - 6 -

109851/1045

Die Rückseite 48 des Zeigers 40 ist hierbei mit weisser Farbe abgeschirmt, so dass das weitergeleitete Licht über die gesamte Länge des Zeigers 4o austritt.

Der Kilometerzähler 15 ist durch eine rechteckige Öffnung 49 in der Abdeckscheibe 41 sichtbar und wird durch die Kante 50 des Teiles 39 des Lichtleitstabes 26 beleuchtet. Die Dicke des Teiles 39 nimmt hierbei zur Kante 50 hin,wie in Fig. 8 gezeigt, ab, um ein schmales Lichtband an der Kante 50 zur Beleuchtung des Kilometerzählers 15 zu erzielen.

In Fig. 10 ist die Wellenanordnung einer Zeituhr gezeigt, deren Zeiger entsprechend der Erfindung beleuchtet sind. Die Zahlen der Zeituhr sind wieder an der Rückseite einer transparenten Skalenscheibe angeordnet, die in der bereits beschriebenen Weise beleuchtet wird. Die Zeituhr weist eine koaxiale Wellenanordnung 55 auf, die sich durch eine Bohrung 56 in einem Teil 59 eines Lichtleitstabes erstreckt. Zwischen den Zeigern und dem Lichtleitstab ist wieder eine matt schwarze Abdeckscheibe 6l angeordnet, die eine Öffnung 60 zum Durchtritt von Licht in die Naben der Zeiger 62, 63 und 64 aufweist. Jeder Zeiger besteht aus transparentem Acryl-Kunststoffmaterial und weist eine scheibenförmige Nabe auf. Alle Naben haben den gleichen Durchmesser. Die Nabe 65 des Stundenzeigers 62 ist an ihrer Umfangsfläche mit weisser Farbe abgeschirmt und trägt eine Blende 66 aus nicht transparentem Material, die einen Austritt von Licht aus der Nabe und aus dem Spalt zwischen der Nabe 65 und der Abdeckscheibe 6l verhindert. Die Nabe 67 des Minutenzeigers 63 ist an ihrer Umfangsflache mit weisser Farbe abgeschirmt und mit einer Nabenkappe 68 versehen. Die Nabe 69 des Sekundenzeigers 64 ist an ihrer Umfangsflache und an ihrer äusseren Scheibenfläche mit weisser Farbe abgedeckt und trägt eine Nabenkappe 70.

Eine mit weisser Farbe abgeschirmte scheibenförmige Fläche 71 auf der Rückseite des Teiles 59 des Lichtleitstabes liegt deckungsgleich mit der Öffnung 60 in der Abdeckscheibe 6l und sorgt dafür, dass das im Lichtleitstab weitergeleitete Licht in Richtung auf die Naben der Zeiger austritt.

QB-15 / 18. Mai 1971 - 7 -

10985171045

Das an der Lichtaustrittsfläche des Lichtleitstabes austretende Licht tritt in die drei Naben 65, 67 und 69 ein und wird durch deren mit weisser Farbe abgeschirmten Flächen in die Spitzen der Zeiger weitergeleitet. Die Rückseiten der Zeiger sind gleichfalls mit weisser Farbe abgeschirmt, so dass das Licht an ihrer Vorderseite austritt.

Die Zeiger der Anzeigeinstrumente können auch farbig gestaltet werden, indem man farbiges transparentes Material für die Zeiger verwendet oder ihre Rückseite mit einer Farbe abschirmt. Ebenso können die Symbole an der Skalenscheibe farbig gestaltet werden, indem entweder die Skalenscheibe aus farbigem, transparentem Material besteht oder die Symbole in verschiedenen Farben an einer klar transparenten Skalenscheibe angebracht sind.

Die Lichtleitstäbe aus starrem Acryl-Kunststoffmaterial können durch flexible Lichtleitkabel ersetzt werden.

GB-15 / 18. Mai I97I

109851/1045

Claims

Patentansprüche

1. Anzeige instrument für Kraftfahrzeuge mit einer Anzahl von Einzelinstrumenten, deren verschiedene, an einer gemeinsamen Skalenscheibe oder auf einzelnen Zifferblättern angebrachten Symbole über eine einzige, in einem abgeschirmten Gehäuse angeordneten Lichtquelle über die Skalenscheibe aus transparentem Material oder über teilweise durch Farbe abgeschirmte Lichtleitstäbe aus transparentem Material beleuchtet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die beweglichen Zeiger (18, 4o) der Einzelinstrumente (l4, 16, 17) aus transparentem Material bestehen und Lichtleitstäbe (26, 29) zu den Naben der Zeiger (40, 18) geführt sind, die Licht in das transparente Material der Zeiger einleiten, das an der Vorderseite der an ihrer Rückseite mit Farbe abgeschirmten Zeiger (40.,l8) austritt.

2. Anzeigeinstrument nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichn e t , dass die Lichtleitstäbe (29) mit ihren Lichtaustrittsflächen oberhalb der Naben der Zeiger (l8) liegend angeordnet und die Nabenteile der Zeiger abgeschrägt sind.

3. Anzeigeinstrument nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtleitstäbe (26) mit ihren Lichtaustrittsflächen unterhalb der Naben der Zeiger (4o) liegend angeordnet und die Wellen (42) der Zeiger durch die Lichtleitstäbe (26) hindurchgeführt sind.

4. Anzeige instrument nach den Ansprüchen 1 bis 3> insbesondere ein Einzelinstrument mit mehreren, an koaxialen Wellen (55) angeordneten Zeigern (62, Sj) und 64), dadurch gekennzeichnet, dass die Naben (65, 67 und 69) aller Zeiger (62, 63 und 64) gleich gross und scheibenförmig übereinander liegend ausgebildet sind und Licht in eine · erste Nabe über die gegenüberliegende Liohtaustrittsfläche eines Lichtleitstabes eingeleitet und von dieser in die nächste Nabe usw weitergeleitet wird und wobei die Scheibenfläche der äussersten Nabe (69) und die Umfangsf lachen aller Naben durch Farbe abgeschirmt sind.

GB-15 /18. Mai I97I

109851/1045

Leerseite