DE212433C - - Google Patents
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- DE212433C DE212433C DENDAT212433D DE212433DA DE212433C DE 212433 C DE212433 C DE 212433C DE NDAT212433 D DENDAT212433 D DE NDAT212433D DE 212433D A DE212433D A DE 212433DA DE 212433 C DE212433 C DE 212433C
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- sheet metal
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V37/00—Details of lighting devices employing combustion as light source, not otherwise provided for
- F21V37/0004—Details of lighting devices employing combustion as light source, not otherwise provided for using liquid fuel
- F21V37/0058—Reflectors, cover glasses, chimneys; Smoke-removing devices; Preheaters
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V37/00—Details of lighting devices employing combustion as light source, not otherwise provided for
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Discharge By Other Means (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- JKi 212433-KLASSE 4 a. GRUPPE
aufsteigenden Abgase.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 21. Oktober 1908 ab.
Gegenstand der Erfindung bildet ein aus einem Stück Blech durch Schneiden und
Biegen hergestelltes Flügelrad für Lampenzylinder, das sich gegenüber bekannten Ausführungen
durch die eigenartige Ausbildung der zur Führung desselben auf dem zugehörigen Tragstift dienenden Einrichtung auszeichnet.
Dieselbe besteht aus einem aus dem Rande der Blechscheibe ausgeschnittenen, nach unten
ίο und der Mitte zu umgebogenen und am Ende
zu einer öse gestalteten Blechstreifen, wodurch die Herstellung des Flügelrades wesentlich
vereinfacht und verbilligt wird.
In der Zeichnung sind mehrere Ausführungsformen des Flügelrades in Draufsicht
und Seitenansicht dargestellt.
Gemäß der in der Fig. 1 dargestellten Ausführung ist der ganze Rand eines kreisförmigen
Blechstückes in Fransen α zerschnitten, die in der in der Zeichnung dargestellten
Weise umgebogen sind, so daß windschiefe Schaufeln entstehen. Gegen diese stößt der
aufsteigende Gasstrom und versetzt hierdurch das Flügelrad in Drehung.
Aus dem Rand der Blechscheibe ist von einer Franse ausgehend ein Streifen derart
abgeschnitten und umgebogen, daß ein Arm b gebildet wird, der nach der Flügelradmitte zu
gerichtet und dort zu einer öse c umgebogen ist, welche zur Führung des Flügelrades auf
. ■ dem auf den Zylinder aufgesteckten Tragstift d
dient. Letzterer besteht aus einem Drahtstück, das in der in der Zeichnung dargestellten
Weise an seinem Ende umgebogen ist, so daß Haken e entstehen, mittels deren es
auf dem Zylinderrand befestigt wird.
In der Mitte des Flügelrades ist eine kleine Vertiefung f eingedrückt, in der die Spitze
des Tragstiftes ruht.
Gemäß der in Fig. 2 bzw. 2 a dargestellten Ausführungsform ist der Rand eines runden
Blechstückes in Streifen α geschnitten, die an ihrem Ende schräg umgebogen sind, so daß
das Ganze die Form eines Sternes erhält. An dem einen Flügel ist wieder aus dem Rand
der Blechscheibe ein nach der Flügelradmitte zu gebogener und an seinem Ende zu einer
öse c umgelegter Blechstreifen b ausgeschnitten.
Nach der Fig. 3 sind aus dem kreisförmigen Blech eine Anzahl Schaufeln α in kurvenförmiger
Form ausgeschnitten, die derart gegeneinander umgebogen sind, daß ein Schaufelrad entsteht. In der Mitte dieses Rades ist
wieder eine zur Führung des Flügelrades auf dem Tragstift dienende Vertiefung f angeordnet,
während aus dem Rand einer Schaufel ein nach der Flügelradmitte zu umgebogener und am Ende zu einer Öse c gestalteter Arm b
ausgeschnitten ist, der dem Flügelrad eine sichere Führung gibt.
Die Fig. 4 und 4 a zeigen eine Ausführungsform , bei welcher aus einer kreisförmigen
Blechscheibe aufeinanderfolgend Streifen
von
verschiedener Breite ausgeschnitten sind, von denen die breiteren Streifen nach unten umgebogen
und zu windschiefen Flügeln gestaltet sind, während die schmäleren Teile nach oben
umgebogen sind und zur Verzierung des
Ganzen dienen. Die Führung des Flügelrades auf dem zugehörigen Tragstift erfolgt wieder in
der vorher beschriebenen Weise durch eine in der Mitte des Flügelrades angebrachte Vertiefung/
und einen zugehörigen, aus dem Blechrand ausgeschnittenen Führungsarm b.
Selbstverständlich ist die Erfindung nicht auf die beschriebenen Ausführungsformen beschränkt,
dieselben können vielmehr in jeder ίο beliebigen Weise variiert werden.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:
Aus einer Blechscheibe hergestelltes Flügelrad zum Verteilen der aus Lampenzylindern aufsteigenden Abgase, gekennzeichnet durch einen Führungsbügel (b), der aus dem Rand der Blechscheibe ausgeschnitten, nach unten und der Mitte zu umgebogen ist und am Ende eine öse (c) hat, die den am Lampenzylinder befestigten Tragstift (d) umfaßt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE212433C true DE212433C (de) |
Family
ID=474169
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT212433D Active DE212433C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE212433C (de) |
-
0
- DE DENDAT212433D patent/DE212433C/de active Active
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