DE211490C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 24/. GRUPPE

Patentiert im Deutschen Reiche vom 26. November 1907 ab.

Den Gegenstand der Erfindung bildet ein nach der Feuerbrücke zu ansteigender Wanderrost mit stufenartig übereinandergreifenden, einseitig um eine Längsachse drehbar an Führungsketten befestigten Rostplatten, welche an der unteren Rostkettenhälfte abwärts hängen.

Da die Schicht des auf dem Treppenrost liegenden Brennstoffes anfangs am stärksten,

ίο gegen das obere Ende zu aber sehr dünn ist, so wird der Durchströmungswiderstand der Verbrennungsluft gegen die Feuerbrücke zu immer kleiner, und es besteht daher der Ubelstand, daß an dieser Stelle überschüssige Luft in den Verbrennungsraum eintritt. Diesem Mangel wird beim neuen Rost dadurch abgeholfen, daß die einzelnen, im Zuge der oberen Rostbahn sich gegenseitig stützenden Rostplatten an ihrer freien Längskante abwärts gerichtete Ansätze besitzen und daß die Führungsbahn der Rostkette am oberen Ende des Rostes nach oben gekrümmt gehalten ist, so daß die Lage der Rostplatten zueinander gegen das Rostende zu verändert wird und eine Verkleinerung der Eintrittsöffnungen für die Verbrennungsluft eintritt.

Die Erfindung ist auf der Zeichnung veranschaulicht.

Fig. ι zeigt einen Längsschnitt durch den Treppenrost,

Fig. 2 einen Querschnitt durch den oberen Teil des Rostes,

Fig. 3 eine Rostplatte des letzteren Rostes in Vorderansicht im hängenden Zustande und Fig. 4 einen gekrümmten Teil der Rostkette, deren Platten eine abgeänderte Form aufweisen.

Der Treppenrost besteht aus Stäben oder Platten b, die in Achsen g gelagert und durch Kettenglieder e verbunden sind, in der oberen Hälfte des Rostes treppenartig übereinanderliegend sich gegenseitig stützen. und in der unteren Bahn frei herunterhängen.

Die Achsen g der Rostplatte b tragen Rollen ft, welche in Führungen q (Fig. 2) laufen. Die Führungsbahn des Treppenrostes verläuft nahe dem Rostende in einer nach innen offenen Kurve, so daß in der Rostfiäche eine Wölbung entsteht, durch welche eine Lagenveränderung der Rostplatten b zueinander eintritt. Letztere besitzen abwärts reichende Zinken s, durch die der Abstand der Platten b voneinander nach der Feuerbrücke α zu fortschreitend kleiner wird'. Am Rostende bzw. am Abstreicher η liegen die Platten δ derart dicht aneinander, daß die Außenluft gänzlich von diesem Teil des Rostes abgesperrt ist. Die Rostplatten b gemäß der Ausführungsform nach Fig. 4 sind mit rippenartigen, abwärts gerichteten Ansätzen t ausgerüstet, welche gleichfalls den Abstand der übereinanderliegenden Platten b derart regeln, daß die Öffnungen oder Spalten d für die Verbrennungsluft nach dem oberen Rostende zu allmählich verkleinert werden.

Zur Verkleinerung der freien Rostfläche im vorderen Teile des Rostes ist noch zweckmäßig eine verschiebbare, sich gegen die Unterseite der Roststäbe b anlegende Platte r vorgesehen.

Claims (1)

1. Pate nt-An Spruch: :
   Nach der Feuerbrücke zu ansteigender, wandernder Schrägrost mit querliegenden, einseitig um eine Längsachse drehbar befestigten Roststäben, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsbahn der Rostkette am oberen Rostende nach oben gekrümmt ist, und daß die auf dem Oberteil der Rostkette überemandergreifenden Roststäbe sich mit an ihrer freien Längskarite angebrachten, abwärts reichenden Zinken (s) oder Vorsprüngen (t) aufeinander stützen.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.