DE2102960C3 - Wärmeisolierender Flachdachbelag - Google Patents
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Description
35
Die Erfindung bezieht sich auf einen wärmeisolierenden Flachdachbelag der im Oberbegriff des Patentanspruchs
angegebenen Art.
Zur Herstellung eines solchen Flachdachbelages werden sogenannte Dampfdruckausgleichsschichten
benutzt, die auf ihrer der Unterlage zugewandten Seite im Abstand voneinander angebrachte Abstandsglieder
tragen, die zwischen der Unterlage und der Dampfdruckausgleichsschicht einen Luftspalt bilden und auch
Bewegungen der Unterlage ausgleichen. Derartige Dampfdruckausgleichsschichten mit einer Dampfsperre,
die z. B. aus einer Metallfolie besteht, werden direkt auf der Unterlage verlegt, die einen Voranstrich
erhalten haben kann. Auf die Dampfdruckausgleichsschicht wird eine geeignete Wärmedämmschicht, ζ. Β.
eine Schaumkunststoffplatte, aufgeklebt. Mit der Oberseite der Wärmedämmschicht wird dann eine zweite
Dampfdruckausgleichsschicht verklebt, die ebenfalls eine Dampfsperre in Form einer eingelegten Metallfolie
enthalten kann. Schließlich wird auf diese zweite Dampfdruckausgleichsschicht eine wartungsf-eie Dichtungsschicht
aufgeklebt.
Die Abstandsglieder bestehen bei der bekannten Ausführungsform aus einem nach Größe sortierten
mineralischen Material, insbesondere aus sortierten Körnern aus gebranntem Blähton. Diese Abstandsglieder
haben aber den großen Nachteil, daß die Dampfdruckausgleichsschichten nicht schweißbar sind
und nur durch ein Verankerungsbindemittel auf der zu ^ deckenden Dachfläche verankert werden können.
Solche Dampfdruckausgleichsschichten sind bisher auf der Unterlage punktverklebt worden, indem beim
Decken ein Verankerungsbindemittel, üblicherweise erhitztes Bitumen oder Asphalt, fleckenweise in einer
solchen Menge aufgetragen wird, daß die Zwischenräume zwischen den Abstandsgliedern innerhalb dieser
Verankerungsflecken im wesentlichen vollständig mit dem Verankerungsbindemittel ausgefüllt werden. Dieses
Verfahren hat den Nachteil, daß ein .'.sphaltkessel
auf dem Dach vorhanden sein muß, was einen Gefahrenpunkt darstellt und die Verlegungsarbeit
schmutzig macht. Die Verankerung der Dampfdruckausgleichsschicht auf der Unterlage läßt sich außerdem
nur schwer kontrollieren.
Der Erfindung liegt cie Aufgabe zugrunde, einen w'ärmeisolierenden Flachdachbelag der dem Oberbegriff
des Patentanspruchs entsprechenden Art so auszubilden, daß er ohne Warmasphak oder -bitumen
verlegbar ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im Kennzeichen des Patentanspruchs angegebenen Merkmale
gelöst
Bei diesem ohne heißes Bindemittel zu verlegenden Flachdachbelag ist es nicht notwendig, daß die aus
Schaumkunststoff bestehenden Abstandsglieder völlig verbrannt oder vergast werden; das Wichtigste ist, daß
die Abstandsglieder ihre Form verlieren und das wärmeaktivierbare bindemittel freilegen. Bei der
Verwendung von Polystyrol hat es sich gezeigt, daß die Abstandsglieder zumindest in den Randteilen der
erhitzten Verankerungsflecken in die Asphalt- oder Bitumenschicht der Dampfdruckausgleichsschicht hineingeflossen
sind und sich mit dieser zum Teil vereinigt haben oder darin aufgelöst worden sind. Ein wesentlicher
Vorteil von aus Schaumkunststoff gebildeten Abstandsgliedern liegt im Gewicht des Materials, denn
dieses ist erheblich geringer als bei einer Dampfdruckausgleichsschicht, deren Abstandsglieder aus mineralischem
Material, beispielsweise aus gebranntem Blähton, bestehen.
Es ist wichtig, daß die Abstandsglieder aus Kunststoff und nicht aus einem Material gebildet sind, das dem
wärmeisolierbaren Bindemittel ähnelt. Dies würde den für den Dachbelag erforderlichen Anteil an Bindemittel
erhöhen. Außerdem wäre zwischen den einzelnen Lagen einer aufgerollten Dampfdruckausgleichsschicht
eine Papierzwischenlage anzubringen.
Die Wärmedämmschicht kann aus einer oder mehreren miteinander verbundenen Schichten bestehen,
vorzugsweise aus geschäumtem Kunststoff. Geeignet sind Schaumpolystyrol und Polyurethanschaum,
aber auch steife, gebundene Mineralwolleplatten, Kork, Schaumglas und Platten aus Leichtbeton.
Außerdem ist es auch bereits bekannt (DE-AS 11 02 996), an der Unterseite einer Dampfdruckausgleichsschicht
als Abstandsglieder ein Gemisch aus Kieskörnern und Schaumkunststoffperlen vorzusehen.
Diese sollen jedoch nicht stellenweise zum Freilegen eines wärmeaktivierbaren Bindemittels zerstört werden,
sondern sie sollen lediglich beim Aufbringen eines heißen Bindemittels auf die Dampfdruckausgleichsschicht
schrumpfen, um Hohlräume für den Dampfabzug zu schaffen.
Ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Flachdachbelages ist im folgenden an Hand der
Zeichnung beschrieben, die einen vertikalen Schnitt durch einen Flachdachbelag zeigt.
Auf einem Dach aus z. B. Beton- oder Leichtbetonplatten 1. die vorzugsweise einen Voranstrich erhalten
haben, ist eine erste Dampfdruckausgleichsschicht
durch stellenweises Erhitzen festgeklebt. Die Dampfdruckausgleichsschicht
umfaßt eine Dampfsperre in Form einer Metallfolie 2, die auf beiden Seiten von einem wärmeaktivierbaren Bindemittel 3 aus Bitumen
oder Asphalt umgeben ist, wobei die eine (vorzugsweise die untere) Bitumen- oder Asphaltschicht einen
beispielsweise aus Glasvlies bestehenden Träger enthält. An der Unterseite der Dampfdruckausgieichsschicht
sind nicht klebrige Abstandsgüeder 4 aus Schaumkunststoff befestigt, während auf der Oberseite
der Dampfdruckausgleichsschicht eine nicht klebrige dünne Kunststoffolie 5 angeordnet ist Das Material der
Folie 5 soll wegbrennbar oder schmelzbar sein. Die dünne Folie 5 kann auch durch eine Schicht eines
selbsthaftenden Klebstoffes ersetzt werden, der bei der Lieferung mit einem Schutzpapier bedeckt ist.
Auf der Oberseite der Dampfdruckausgleichsschicht ist eine Wärmedämmschicht 6 vorgesehen, auf der eine
weitere Dampfdruckausgleichsschicht angeordnet ist, die entsprechend der unteren Dampfdruckausgleichsschicht
aufgebaut ist und eine Dampfsperre in Gestalt einer Metallfolie 10 umfaßt, die auf beiden Seiten eine
Schicht aus einem wärmeaktivierbaren Bindemittel 7 aus Bitumen oder Asphalt besitzt. Eine der beiden
Schichten (vorzugsweise die untere) enthält einen Träger, beispielsweise aus Glasgewebe. An der Unterseite
der oberen Dampfdruckausgleichsschicht sind Abstandsglieder 8 aus einem wegbrennbaren oder
schmelzbaren Kunststoff, vorzugsweise aus Schaumkunststoff, vorgesehen. Die Oberseite der oberen
Dampfdruckausgleichsschicht trägt eine nicht klebrige Kunststoffolie 9. Eine Metallfolie kann jedoch auch die
Oberflächenschicht bilden, wobei dann die tiefer liegende Metallfolie 10 entfällt.
Auf der Oberseite des Flachdachbelages ist eine wartungsfreie Dichtungsschicht vorgesehen, die in
herkömmlicher Weise aufgebaut sein kann, jedoch eine untere selbsthaftende Klebstoffschicht 11 besitzen soll,
mittels der sie auf der nicht klebrigen Kunststoffolie 9 der oberen Dampfdruckausgleichsschicht verankert isf.
Die Dichtungsschicht besitzt bei dem gezeigten Ausführungsbeispiei einen aus Glasvlies bestehenden
und imprägnierten Träger 12, der auf seiner Außenseite einen Oberflächenbelag 13 aus einem nach Größe
sortierten Steinmaterial aufweist, welches aus einem hellen, Strahlungsreflektierenden, mineralischen Stoff
besteht.
Die beiden Dampfdruckausgleichsschichten sind an
ίο ihren jeweiligen Unterlagen mittels der sich über den
Abstandsgliedern 4 bzw. 8 befindenden Schichien aus wärmeaktivierbaren Bindemitteln 3 bzw. 7 befestigt. Die
Abstandsgüeder 4 bzw. 8 sind zu diesem Zweck bei gleichzeitiger Aktivierung des Bindemittels 3 bzw. 7
fleckenweise weggebrannt oder geschmolzen worden Die Wärmedämmschicht 6 ist in ähnlicher Weise an der
Oberseite der unteren Dampfdruckausgleichsschicht verankert, wobei die Kunststoffolie 5 unter gleichzeitiger
Aktivierung des unter ihr liegenden Bindemittels 3 fleckenweise weggebrannt oder geschmolzen ist. Bei
Anordnung einer selbsthaftenden Bindcmittelschicht anstelle der Kunststoffolie 5 ist kein Wegbrennen oder
Schmelzen an dieser Stelle erforderlich.
Beim Verlegen des Flachdachbelages wird ein einfache.» Heizaggregat in Form einer Lötlampe, eines
Gasölbrenners oder eines Spezialbrenners eingesetzt, welches seine heißen Gase gegen diejenigen Stellen
richtet, an denen die Abstandsglieder 4 bzw. 8 und die Kunststoffolie 5 zerstört und die darunterliegende
Bitumen- oder Asphaltschicht aktiviert, d. h. erwärmt und klebrig gemacht, werden soll, so daß sie als
Verankerungsbindemittel dienen kann.
Statt der offenen Flammen können auch andere Strahlungsquellen eingesetzt werden, die eine hinreichend
große Energiemenge abzugeben in der Lage sind. In solchen Fällen muß als Kunststoff ein durch
Schmelzen oder Vergasen zerstörbares Material verwendet werden, z. B. Polystyrol oder Polyäthylen.
Claims (1)
1
Patentanspruch:
Patentanspruch:
Wärmeisolierender Flachdachbelag, bei dem auf der Unterkonstruktion eine diffusionsdichte Dampfdruckausgleichsschicht
punktförmig aufgeklebt ist, mit deren Oberseite eine Wärmedämmschicht
verklebt ist, die oberseitig eine weitere Dampfdruckausgleichsschicht trägt, welche in gleicher Weise wie
die untenliegenden Dampfdruckausgleichsschicht auf ihrer Unterseite befestigt ist und welche
oberseitig eine mittels einer Selbstklebeschicht haftende Dichtungsschicht mit einem wartungsfreien
Deckbelag aufnimmt, dadurch gekennzeichnet,
daß die beiden Dampfdruckausgleichsschichten unterseitig jeweils eine Schicht aus
wärmeaktivierbarem Bindemittel (3, 7), insbesondere
aus Bitumen oder Asphalt, und daran haftende, selbst nicht klebende, den Dampfdruckausgleich
bewirkende Abstandsglieder (4, 8) aus Kunststoff, insbesondere aus Schaumkunststoff, aufweisen, die
zum Freilegen des wärmeaktivierbaren Bindemittels (3, 7) beim Aufkleben der Dampfdruckausgleichsschichten
stellenweise durch Wärmeeinwirkung zerstört sind und daß die obenliegende Dampfdruckausgleichsschicht
oberseitig durch eine nicht klebende Kunststoffolie (9) abgedeckt ist, während die
untenliegende Dampfdruckausgleichsschicht oberseitig entweder eine selbstkJebende Schicht oder
eine auf einem wärmeaktivierbaren Bindemittel (3) aufgebrachte, durch Wärmeeinwirkung zumindest
teilweise beseitigte nicht klebende Kunststoffolie (5) aufweist
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