DE209837C

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Publication number: DE209837C
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Description

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Vorrichtungen zum Geruchlosmachen und Reinigen der Auspuffgase von Explosionsmotoren, insbesondere für Kraftfahrzeuge, sindbekannt.

Dieselben bestehen hauptsächlich aus einem topfähnlichen Behälter, der mit einer entsprechenden Flüssigkeit gefüllt ist, in welche die zu reinigenden Gase hineingeleitet werden. An der Äustrittsstelle sind zwei sich übergreifende Prallflächen vorgesehen, oder im Behälter liegt ein Sieb, wodurch verhütet werden soll, daß die Flüssigkeit durch das Rütteln des Wagens aus dem Behälter herausgeschleudert wird.

.In der Praxis hat es sich nun gezeigt, daß dieser Nachteil schwer zu vermeiden ist.

Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet nun eine Vorrichtung, bei welcher ein Herausschleudern der Flüssigkeit auch bei den heftigsten Erschütterungen durch die besönao dere Form des Behälters, und die besondere Ausbildung und Anordnung von Prallflächen und Sieben ausgeschlossen ist.

Die besondere Form des Behälters besteht

darin, daß ein prismatischer, mit mulden-

as förmigem Boden versehener Kasten, welcher die Flüssigkeit enthält, mit einem hohlen, schneckenförmigen Aufsatz versehen wird, durch welchen die gereinigten Gase ausströmen.

■Innerhalb des Kastens und des Aufsatzes sind Prallflächen und Siebe angeordnet.

Fig. ι der Zeichnung ist ein teilweiser Schnitt durch die Vorrichtung,- ' \ ,

Fig. 2 ein Querschnitt in der Linie A-B der . Fig. ι und / ■ ///l-::^-)·..·...-:^^,:^'.^-^'.:-:^ ! Fig. 3 eine perspektivische Gesamtansicht. I Diö Vorrichtung besteht aus einem Behälter i, der mit dem Auspuffröhr 4 des Motors !verbunden wird. Von letztcrem führt ein Rohr 3 in das in ι befindliche Flüssigkeitsgemisch 8, dessen Mantelfläche zweckmäßig rnit einer Anzahl von Löchern 18 versehen ist, durch welche die Auspuffgase mit der Flüssigkeit in Verbindung treten können. Die Auspuffgase durchströmen die beim Fahren* durcheinandergerüttelte Flüssigkeit und ge-Jlangen, die winkelförmig zueinander liegenden, ^mittels Siebe abgeschlossenen Prallflächen 9 (Und 10 passierend, durch die siebartige Oberseite 11 des Behälters 1 in. einen über dem letzteren befindlichen, schneckenartig sich ver-,engenden Aufsatz 12, der ebenfalls Prallflächen |i'3 besitzt. Vom Aufsatz 12 gelangen die geruchlos gemachten Auspuffgase durch die öff-Inung 6 ins Freie. .

j Der Behälter 1 besitzt einerseits Ablauföff- ;nungen (Hähne o. dgl.) 14 und 15, die zum !Entleeren der Flüssigkeit dienen, und anderer* |seits eine Zuflußöffnung 5, mittels welcher die !Flüssigkeit ergänzt und erneut werden kann. Uni beim Befahren von Steigungen die Aus- !puffgase unmittelbar ausströmen lassen zu können und so den sonst entstehenden Rückdruck zu beseitigen, ist in das Zuleitungsrohr 4 ein Hahn .16 eingebaut. ! Der Behälter"1 ist jin bekannter Weise mit einem Wasserstands- !glas 17 versehen, mittels welchem die jeweilige !Höhe des Flüssigkeitsspiegels beobachtet wer- !den kann. Das Zuleitungsrohr 3 wird zweck-

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mäßig in einer Vertiefung 2 des Behälters ι am Boden des letzteren gelagert.

Bei Inbetriebsetzung der Vorrichtung wird der Behälter ι ungefähr zu zwei Drittel bis drei Viertel des Fassungsraumes mit der Flüssigkeit gefüllt.

Claims

Patent-Ansprüche:

ίο i. Vorrichtung zum Geruchlosmachen

der Auspuffgase von «Explosionsmotoren, insbesondere für Kraftfahrzeugbetrieb, bei welcher die Auspuffgase in einen mit Reinigungsflüssigkeit gefüllten und mit Prallflächen und Sieben versehenen Behälter geleitet werden, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Behälter (τ) ein annähernd gleich langer hohler Aufsatz (12) angeordnet ist, der sich gegen die Austrittsöffnnng schneckenartig verengt.

'..
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die unter dem ' Aufsatz (12) im oberen Teil des Kastens (1) liegenden Prallflächen winkelförmig zueinander liegen und mit Sieben versehene Durchtrittsöffnungen besitzen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

BEKLlM.