DE2056774C - Meßanordnung zur Anzeige von Flugzeug-Meßwerten - Google Patents
Meßanordnung zur Anzeige von Flugzeug-MeßwertenInfo
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Description
gänge der beiden Register abhängt, sowie eine Vorrichtung,
die auf den Ausgang des Vergleichers anspricht und ein codiertes, digitales Signal erzeugt.
Dieses codierte digitale Signal wird dann dem Auf-
Die Erfindung betrifft eine Meßanordnung zur An- 60 zeichnungsgerät zugeleitet.
zeige von Flugzeug-Meßdaten mit einem Meßwertge- Die Erfindung wird im folgenden an Hand eines
ber zum Messen ausgewählter Meßwerte, einer Vor- Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigt
richtung zur Verarbeitung der Ausgänge des Meß- Fig. 1 ein Blockschaltbild der Grundanordnung
wertgebers, der getrennte elektrische Signale für je- der Erfindung,
den der Ausgänge erzeugt, und einem Umlaufspei- 65 F i g. 2 ein Blockschaltbild einer Ausführungsform
eher zum Speichern der Signalausgänge der Verarbei- des digital codierten Datenübertragers der Erfintungsvorrichtung
über eine bestimmte Zeitspanne mit dung,
anschließender Löschung, wobei die Verarbeihings- Fig. 3 ein Blockschaltbild eines kontinuierlichen
anschließender Löschung, wobei die Verarbeihings- Fig. 3 ein Blockschaltbild eines kontinuierlichen
3 4
Datenübertragungsbauteils, das in der bevorzugten des absoluten Betrages bestimmter Leistungskenngrö-Ausfunrungsiorm
der Anordnung der Erfindung ver- ßen des Flugzeuges vorsieht, ohne Rücksicht darauf,
wendet wird, und ob diese Kenngrößen innerhalb der vorbestimmten
hig.4 em Schaltbild einer typischen Signalprüf- »normalen« Bereiche liegen oder nicht. Diese Aus-
und Auswertungsschaltung, welche in der Anordnung 5 gänge, weiche von Wert sind bei der Beschaffung
der Erfindung verwendet wird ausführlicher Daten über die Flugzeugleistung wäh-
Uie Anordnung der Erfindung verwendet, eine Ver- rend des überwachten Zeilraumes, werden einer Abarbeitunosvornchtung,
welche eine Anzahl von Meß- tastschaltvorrichtung 20 zugeführt, von wo sie aufeinwertgeberausgängen
verarbeitet und auswertet, von anderfolgend einem kontinuierlichen digitalen Datendenen
jede eine andere Flugzeugkenngröße darstellL 10 übertrager 21 zugeführt werden. Die Signale werden
Wenn eine dieser Kenngrößen nicht innerhalb vorbe- in dem digitalen Datenübertrager geeignet verarbeisümmter
Grenzen liegt, erzeugt die Vorrichtung ein tet, um ein digitales Signal zu erzeugen, das die zuge-Steuersignal,
welches ein bestimmtes entsprechendes führten Daten enthält.
Übertragerbauteil in emem Tonsignalübertrager betä- Der Ausgang des Datenübertragers 21 wird dem
tigt Der Ausgang des Übertragers ist im Klartext und i5 kontinuierlich umlaufenden Speicher 22 zugeführt,
wird dem Hugpersonal als eine Warnmitteilung wo er geeignet aufgezeichnet wird. Der Speicher 22
wiedergegeben. Information bezüglich der Flugzeug- zeichnet auch digital verschlüsselte Störungsdaten
kenngrößen, die außerhalb der Grenze liegen, wird von einem Datenübertrager 30 auf und Tonmitteiiiuch
digital verschlüsselt und aufgezeichnet Infor- lungen, die auf ein Bordsprechgerät 40 übertragen
niatioa von der Verarbcitungsvurrichtung, die be- ao werden. Der Speicher 22 zeichnet über ein vorbesiimrnte
Hugzeugdaten vorsieht, wird digital ver- stimmtes Zeitintervall auf, wie z. B. 30 Minuten, und
schlüsselt und auf einem Umlaufspeicher aufgezeich- läuft dann wieder um, d. h. löscht die aufgezeichnenet,
so daß solche Informationen für die allerletzte ten Daten und zeichnet gleichzeitig die während des
Phase des Huges immer zugänglich sind. Außerdem nächsten Zeitintervalle erhaltenen Daten auf. Auf
werden Äußerungen der Hugzeugbesatzung zu dieser a5 diese Weise sind die Daten für nur die letzte Phase
Zeit ebenfalls aufgezeichnet. Die Anordnung der Er- des Fluges ständig vorgesehen. Das Aufnahmegerät
findung überwacht somit ständig die Betriebskenn- für die Wartungsinformation 16 arbeitet in Verbingroßen
des Flugzeuges und schafft gleichzeitig unmit- dung mit einem Zeitgeber 34, um eine Zeitaufzeichtelbare
Warnmitteilungen als auch ein Aufzeichnen nung darüber vorzusehen, wann die verschiedenen
sowohl der Fehlerinformation zur Verwendung bei 30 aufgezeichneten Störungen während des Fluges einikr
Wartung, als auch Information über Kenngrößen getreten sind. Das Aufnahmegerät für die Wartungsder
Flugzeugleistung während der allerletzten Phase information 16 weist wenigstens vier Aufzeichnungseines
Fluges zur Verwendung bei der Auswertung, kanäle auf und zeichnet auch die digital verschlüsselwie
beispielsweise in dem Fall eines Absturzes. Diese ten Mitteilungen über die Kenngrößen des Motors
Information, welche ausführliche Daten über eine 35 von dem verschlüsselten Datenübertrager 30 auf und
große Anzahl von getrennten Flugzeugkenngrößen die Tonübertragungen des Piloten und der Mannenthält,
wird somit verfügbar gemacht, um eine un- schaft auf dem Bordsprechgerät 40.
verzügliche Warnung der Flugzeugbesatzung vor Bestimmte durch die Verarbeitungsvorrichtung 12
verzügliche Warnung der Flugzeugbesatzung vor Bestimmte durch die Verarbeitungsvorrichtung 12
einem gefährlichen Zustand vorzusehen, die gleich- vom Meßwertgeber 11 empfangene vorbestimmte
zeitig aufgezeichnet wird, um eine genaue Basis zur 40 Ausgänge werden durch die Verarbeitungsvorrichausführlichen
Überprüfung nach dem Flug und/oder tung verarbeitet, wie vollständig im Zusammenhang
zur Unfalluntersuchungzu schaffen. mit Fig.4 beschrieben, um Gleichstromausgänge in
In F i g. 1 ist die Grundanordnung der Erfindung Übereinstimmung mit diesen gemessenen Funktionen
veranschaulicht. Der Meßwertgeber 11 schafft Infor- kontinuierlich vorzusehen. Diese kontinuierlichen
mation im allgemeinen in der Form einer elektrischen 45 Ausgänge der Verarbeitungsvorrichtung 12, welche
Spannung über eine Anzahl von Flugzeugfunktionen. vorgewählte Kenngrößen des Fluges und des Motors
Die Ausgänge des Meßwertgebers 11 werden einer des Flugzeuges darstellen, werden von der Verarbei-Verarbeitungsvorrichtung
12 zugeführt, welche jeden tungsvorrichtung der Abtastschdtvorrichrung 20 zudieser
Ausgänge des Meßwertgebers gegenüber vor- geführt. Es ist zu vermerken, daß die dem Abtastbestimmten
Spannungsbereichen auswertet, die den 50 schalter 20 zugeführten besonderen Kenngrößen von
normalen Betrieb darstellen, und ein Ausgangssteuer- diesem Schalter kontinuierlich empfangen werden,
signal zu einem Tonsignalübertrager 14 erzeugt, ohne Rücksicht darauf, ob ihre Werte innerhalb oder
wenn immer einer der Meßwertgeberausgänge nicht außerhalb vorgeschriebener Toleranzen Hegen oder
innerhalb dieser vorbestimmten Bereiche liegt. Der nicht.
Tonsignalübertrager 14 enthält ein Bauteil, wie es in 55 Wie im Zusammenhang mit Fig. 3 ausführlich zu
der USA.-Patentschrift 3 015 702 beschrieben ist. erklären ist, werden die von der Abtastschaltvorrich-
Die Ausgänge des Tonsignalübertragers 14 werden tung 20 empfangenen Signale in digitale Form umgeeinem
Tonumformer 15 zugeführt, welcher Tonwarn- wandelt und jedes durch ein digital verschlüsseltes Sisignale
an das Flugzeugbedienungspersonal vorsieht. gnal identifiziert, das die in Frage kommende be-Die
Ausgänge der Verarbeitungsvorrichtung 12 wer- 60 stimmte Kenngröße darstellt. Diese digitalen Signale
den ebenfalls einem digital verschlüsselten Daten- werden dem kontinuierlich umlaufenden Speicher 22
übertrager 30 zugeführt, worin sie in digitale Form zugeführt, wo sie zu späterer Verwendung auf geumgewandelt
und sowohl einem Aufnahmegerät für zeichnet werden. Der kontinuierlich umlaufende
Wartungsinformation 16 als auch einem kontinuier- Speicher 22 ist ein Mehrkanal-Aufnahmegerät, wellich
umlaufenden Speicher 22 zur Aufzeichnung auf 65 ches auch die Ausgänge des Bordsprechgerätes 40
diesen beiden Geräten zugeführt werden. Die Verar- und des digital verschlüsselten Datenübertragers 30
beitungsvorrichtung 12 weist auch einen besonderen aufzeichnet und welches für einen begrenzten Zeit-Ausgang
auf, welcher eine kontinuierliche Anzeige raum aufzeichnet, z. B. 30 Minuten, und dann die
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aufgezeichnete Information löscht, während es binäre Identifizierungsverschlüsselung erhält, die es
gleichzeitig anschließend erhaltene Information auf- mit dem speziellen Fehler in Zusammenhang bringt,
zeichnet. Somit stellt der Speicher 22 eine Aufzeich- den es darstellt. Es ist zu vermerken, daß das Adres-
nung der während der letzten Phase des Fluges er- senregister 87 die Adressen für den Wortcodeerzeu-
zeugten Information zusammen, welche beispiels- 5 ger vorsieht, hinsichtlich seiner Synchronisierung mit
weise jene sein könnte, die unmittelbar vor einem dem Abtasiregister 80 mittels des Zählers 84, wobei
Absturz erzeugt wurde. Die Speicher 16 und 22 und diese Synchronisierung das Adressenregister in die
der Zeitgeber 34 sind von der Art, die in der USA.- Lage versetzt, die ihm von dem Vergleicher zugeführ-
Patentschrift 3471652 beschrieben wurde. Eine ten Signale auf Grund der Zeit ihres Erscheinens zu
Übersteuerungskontrolle 33 wird von dem Flugperso- io identifizieren. Der Ausgang des Wortcodeerzeugers
nal verwendet, um den Betrieb des Tonsignalübertra- 88 ist ein binär verschlüsseltes Signal, welches in dem
gers 14 manuell zu übersteuern, wo dies gewünscht Fall des eben beschriebenen Beispiels das Auftreten
wird. eines Fehlers und die Art dieses Fehlers identifiziert,
In F i g. 2 ist ein Funktionsblockschaltbild darge- wobei dieses binär verschlüsselte Signal von dem
stellt, das eine Ausführungsform des digital ver- 15 Speicher 16 für die Wartungsinformation aufgezeich-
schlüsselten Datenübertragers 30 veranschaulicht. Si- net wird.
gnale von der Verarbeitungsvorrichtung, die Aus- Der Ausgang des Vergleichers 82 wird dem Zugänge
außerhalb des Toleranzbereiches von den Füh- Standsspeicherregister 83 zugeführt, so daß die
lern des Meßwertgebers anzeigen, werden einem »Eins«-Ausgangssignale von dem Vergleicher dazu
Schieberegister 80 auf Leitungen 81 parallel züge- 20 verwendet werden, die zugehörigen Nachrichteneinführt.
Das Schieberegister 80, das die Leitungen 81 heiten des Zustandsspeicheregisters 83 in den
als Eingänge zu ihren einzelnen Nachrichteneinheiten »Eins«-Zustand zu bringen. Diese Register-Nachrichaufnimmt,
wird ansprechend auf dadurch von einem teneinheiten werden dadurch in Übereinstimmung
Zähler 84 empfangene Impulse verschoben. Der Aus- mit den entsprechenden Nachrichteneinheiten des
gang des Schieberegisters 80 enthält somit eine Im- »5 Abtastregisters 80 eingebracht, um somit den Zupulsreihe,
welche die dem Schieberegister zugeführ- stand des Abtastregisters wirksam zu »speichern«,
ten parallelen Eingänge serienmäßig darstellt. Der Deshalb wird bei dem nächsten Vergleich der NachAusgang
des Schieberegisters 80 wird einem Verglei- richteneinheiten der Register jedes Paar der entsprecher
82 zugeführt. Dem Vergleicher 82 wird ebenfalls chenden in Frage kommenden Nachrichteneinheiten
der Ausgang eines Zustandsspeicherregisters 83 züge- 30 beide »Eins« sein, und somit wird der Vergleicher in
führt, welches ebenfalls ein Schieberegister enthält, Übereinstimmung nun einen »Null«-Ausgang erzeudas
ansprechend auf den Ausgang des Zählers 84 ver- gen. Angenommen, einer der Fehler verschwindet,
schoben wird. Das Zustandsspeicherregister 83 weist wodurch sich ein »NulU-Ausgang von der entsprekeine
parallelen Eingänge auf, die seinen Nachrich- chenden Nachrichteneinheit des Abtastregisters 80
teneinheiten zugeführt werden, und erzeugt deshalb 35 ergibt. Unter diesen Bedingungen wird das Abtastreanfänglich
nur »Null«-Ausgänge an den Vergleicher gister nun einen »Null«-Ausgang aufweisen, während
82, ansprechend auf von dem Zähler 84 zugeidhrte das Zustandsspeicherregister 83 den gespeicherten
Schiebeimpulse. »Eins«-Ausgang für diese Nachrichteneinheit aufwei-
Der Zähler 84 wird, ansprechend auf den Ausgang sen wird. Dies wird widergespiegelt durch einen
eines Taktgebers 85 betrieben und wird dazu verwen- *o »Eins«-Ausgang von dem Vergleicher 82. Diese An-
det, das Verschieben der zwei Register derart zu syn- derung des Zustandes, die das Entfernen des Fehlers
chronisiercn, daß ihre Ausgänge aufeinanderfolgend anzeigt, wird auf dem Aufnahmegerät 16 für die
die Zustände von jeder ihrer Stufen oder Nachrich- Wartungsinformation geeignet aufgezeichnet,
teneinheiten anzeigen. In einem anfänglichen Ver- Somit ist die Anordnung in der Lage, das Erschei-
gleichslauf sind die Nachrichteneinheiten des Zu- 45 nen eines Fehlers und das Verschwinden dieses Feh-
standsspeicherregisters 83 alle in dem »Null«-Zu- lers digital aufzuzeichnen, wobei die Zeit des Erschei-
stand, wie eben bemerkt. Deshalb wird der Ausgang nens und des Verschwindens durch das Ausgangssig-
des Registers, ansprechend auf die Zählerimpulse, nal von dem Zeitgeber 34 vorgesehen wird
ebenfalls eine Reihe von »NuH«-Anzeigen sein. (s. F i g. 1).'
Jede der Eingangsleitungen 81 mit Signalen darauf, 5° In F i g. 3 ist ein Blockschaltbild eines kontinuierlidie
den Betrieb außerhalb der Toleranzgrenze anzei- chen Datenübertragers dargestellt, welcher in der Angen,
wird die zugehörige Nachrichteneinheit des Ab- Ordnung der Erfindung verwendet wird. Die analogen
tastregisters 80 auf den »Eins«-Zustand bringen. Eingänge der Abtastscharrvorrichtung 20, welche
Diese »Eins«-Nachrichteneinheiten werden in den Amplituden aufweisen, die die verschiedenen Kenn-Ausgang
des Abtastregisters 80 reflektiert, welcher 55 größen darstellen, werden aufeinanderfolgend einem
dem Vergleicher 82 zugeführt wird. Der Vergleicher Analog-Digital-Umsetzer 90 zugeführt, ansprechend
82 ist in der Lage, einen »NulU-Ausgang zu erzeu- auf Zählerimpulse, die von einem Zähler 91 zugegen,
wenn seine Eingänge zusammenfallen, und einen führt werden. Der Zähler 91 wird, ansprechend auf
»Eins«-Ausgang, wenn dies nicht der Fall ist. Somit Impulse betrieben, die ihm von einem Taktgeber 93
wird bei dem anfänglichen Erscheinen eines Fehler- 60 zugeführt werden, wobei dieser Zähler den Synchron-1
signals auf einer der Leitungen 81 der Vergleicher 82 betrieb der Abtastschaltvorrichtung 20 des Analogein
»Einsc-Signal von dem Register 80 und ein Digital-Umsetzers 90 und des synchronisierten Ver-
>Null«-Signal von dem Register 83 empfangen und schlüßlers und Übertragers 94 steuert. Der Analogwird
deshalb einen »Eins«-Ausgang aufweisen, wel- Digital-Umsetzer 90, welcher z.B. von der Art der
eher einem Adressenregister 87 zugeführt wird. Das 65 fortlaufenden Annäherung ist, setzt die ihm zugeführ-Adressenregister
87, welches ebenfalls mit dem Zäh- ten analogen Signale in die binäre verschlüsselte digiler
84 synchronisiert ist, gibt dieses »Eins«-Aus- tale Form um, wobei diese binären verschlüsselten Sigangssignal
auf den Wortcodeerzeuger 88, wo es eine gnale dem synchronisierten Verschlüsseier und Über-
träger 94 fortlaufend zugeführt werden. Der Verschlüsseier
und Übertrager 94 sieht für jedes der Signale eine digitale Adresse vor, die auf Grund der
von dem Zähler 91 vorgesehenen Synchronisierimpulse identifiziert wird. Motor- und Flugkenngrößen
darstellende digital verschlüsselte Signale werden dem kontinuierlich umlaufenden Aufnahmegerät 22
zur Aufzeichnung darauf getrennt zugeführt.
In F i g. 4 ist ein Schaltbild einer Verarbeitungsvorrichtimg veranschaulicht, die in der Anordnung der
Erfindung verwendet wird. Die bestimmte, dargestellte Schaltung ist nur ein Beispiel von vielen, die
verwendet werden können. Der Fühler des Meßwertgebers 11, welcher einen Schwimmermechanismus
zum Messen eines Flüssigkeitspegels enthalten kann, wie z. B. ein Brennstoff- oder ölmeßgerät, oder die
Bewegung eines elektrischen Meßgerätes, das ein elektrisches Signal mißt, treibt mechanisch den Arm
eines Potentiometers 50 an. Das Potentiometer 50 ist an einer Gleichstromquelle 52 angeschlossen, so daß
wenn der Arm des Potentiometers 50 durch den Fühler angetrieben wird, sich ein Gleichstrompolential
auf einer Leitung 53 entwickelt, welches dem Ausgang des Fühlers entspricht. Das Signal auf der Leitung
53 wird dazu verwendet, eine kontinuierliche dynamische Information gemäß dem Ausgang des
Funktionsfühlers vorzusehen, welche zur Aufzeichnung mehrfach ausgenutzt wird, wie im Zusammenhang
mit Fi g. 3 beschrieben. Das Signal auf der Leitung 53 wird auch Transistoren 55 und 56 als Eingangssignal
zugeführt. Der Transistor 55 arbeitet in Verbindung mit einem Transistor 57 als ein Differenzspannungsvergleicher,
welcher ein Ausgangssignal erzeugt, wenn der Eingang zu dem Transistor 55
einen vorbestimmten Spannungspegel übersteigt. Der Transistor 56 arbeitet in Verbindung mit einem Transistor
58, um ein Ausgangssignal zu erzeugen, wenn der Eingang zu dem Transistor 56 unter einen vorbestimmten
Spannungspegel abfällt.
Ein solcher Betrieb wird auf die folgende Weise erreicht: Der Transistor 55 ist vorgespannt so daß er
sperrt, wenn der Spannungspegel auf der Leitung 53 unter dem vorbestimmten Bezugspegel liegt, welcher
die oberen Grenzen des »normalen« Betriebsbereiches der zu messenden Kenngröße darstellt. Wenn
der Transistor 55 gesperrt ist, ist auch der Transistor 60 hinsichtlich der Tatsache gesperrt, daß seine Basis
mit dem Kollektor des Transistors 55 verbunden ist. Bei gesperrtem Transistor 60 fließt kein Strom von
diesem Transistor zur Ausgangsleitung 70. Der Transistor 55 erhält seine Vorspannung über einen Widerstand
62. Der Widerstand 62 ist in dem Leitungspfad des Transistors 57 angeschlossen. Der Betrag der
Leitung des Transistors 57 und somit die an dem
ίο Widerstand 62 entwickelte Vorspannung wird durch
die Einstellung des Armes eines Bezugspotentiometers 65 bestimmt. Der Transistor 57 ist so vorgespannt,
daß er bei allen Einstellungen des Potentiometers 65 leitet. Somit wird der Spannungspegel, bei
welchem der Transistor 55 leitend wird, durch die Einstellung des Bezugspotentiometers 65 bestimmt,
und auf diese Weise werden die oberen Grenzen des »normalen« Betriebsbereiches für die bestimmte in
Frage kommende Kenngröße geeicht. Wenn somit das Signal auf der Leitung 53 einen vorbestimmten
Spannungspegel übersteigt, was anzeigt, daß die zu messende Kenngröße die normalen Betriebsgrenzen
überschritten hat, wird der Transistor 55 leitend und bringt den Transistor 60 in den leitenden Zustand,
um ein Ausgangssignal auf der Leitung 70 vorzusehen.
Die Transistoren 56 und 58 arbeiten in ähnlicher Weise in Verbindung mit einem Transistor 74, um ein
Signal auf der Leitung 70 vorzusehen, wenn der Spannungspcgel auf der Leitung 53 die vorbestimmten
unteren Grenzen unterschreitet, die für den »normalen« Betriebsbereich festgesetzt sind. In diesem
Fall ist jedoch der Transistor 58 normalerweise gesperrt, und der Transistor 56 ist normalerweise lei-
tend, wobei der Transistor 74 durch den Transistor ' 58 gespeist wird. Der Transistor 58 wird mittels des
Bezugspotentiometers 77 vorgespannt, um eine vorbestimmte Vorspannung an dem Widerstand 75 festzulegen,
so daß, wenn die Spannung auf der Leitung
53 einen vorbestimmten Pegel unterschreitet, der Transistor 56 sperren wird, um dadurch den Transistor
58 zu veranlassen, leitend zu werden. Wenn der Transistor 53 leitend wird, bringt er den Transistor
74 in den leitenden Zustand und sieht dadurch ein Signal auf der Leitung 70 vor.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (4)
1. Meßanordnung zur Anzeige von Flugzeug- nalerzeuger und/oder an ein Aufzeichnungsgerät, das
Meßwerten mit einem Meßwertgeber zum Mes- 5 dauernd speichert, weitergibt und der andere Aussen
ausgewählter Meßwerte, einer Vorrichtung gang sämtliche Meßwerte dem Umlaufspeicher zuleizur
Verarbeitung der Ausgänge des Meßwertge- tet, der alle diese während einer größeren Zeitspanne
bers, der getrennte elektrische Signale für jeden anfallenden Meßwerte speichert,
der Ausgänge erzeugt, und einem Umlaufspeicher Mit einer derartigen Meßanordnung, die Gegen-
zum Speichern der Signalausgänge der Verarbei- io stand des Hauptpatentes ist, können sowohl sämttungsvorrichtung
über eine bestimmte Zeitspanne liehe Meßdaten über einen bestimmten Zeitraum, beimit
anschließender Löschung, wobei die Verar- spielsweise über eine halbe Stunde, aufgezeichnet
beitungsvorrichtung zwei Ausgänge besitzt, wobei werden, wobei während des gesamten Fluges der
der eine Ausgang nur die aus einem vorgegebenen Warnsignalerzeuger eingeschaltet sein kann. Da nur
Meßbereich herausfallenden Meßwerte an einen 15 die aus einem vorgegebenen Meßbereich herausfal-Warnsignalerzeuger
und/oder an ein Aufzeich- lenden Meßwerte weitergegeben werden, werden nur nungsgerät, das dauernd speichert, weitergibt die wirklich interessierenden bzw. eine Gefahr anzei-
und der andere Ausgang sämtliche Meßwerte dem genden Meßwerte gespeichert bzw. dem Warnsignal-Umlaufspeicher
zuleitet, der alle diese während erzeuger zugeführt. Dadurch wird Platz auf dem Umciiicr
größeren Zeitspanne anfallenden Meß- 20 laufspeicher gespart, der für die Aufnahme weiterer
werte speichert, nach Patent 1 556 433, da- Meßwerte zur Verfügung steht,
durch gekennzeichnet, daß mit einem Die Erfindung betrifft eine weitere Ausgestaltung
der Ausgänge der Verarbeitungsvorrichtung des Gegenstandes des Hauptpatentes. Ihr liegt die
(12) ein digitaler Datenübertrager (30) ver- Aufgabe zugrunde, die Meßanordnung nach dem
bunden ist, der digitale Ausgangssignale immer »5 Hauptpatent derart auszugestalten, daß sie noch sidann
erzeugt, wenn ihm aus dem vorgegebenen cherer arbeitet.
Meßbereich herausfallende Werte zugeführt wer- Zur Lösung dieser Aufgabe ist eine Meßanden.
Ordnung der eingangs genannten Art gemäß
2. Meßanordnung nach Anspruch 1, dadurch der Erfindung dadurch gekennzeichnet, daß mit
gekennzeichnet, daß der Ausgang des digitalen 30 einem der Ausgänge der Veraibeitungsvorrichtung
Datenübertragers (30) mit einem Aufnahmegerät ein digitaler Datenübertrager verbunden ist, der digifür
Wartungsinformation (16) und mit dem Um- tale Ausgangssignale immer dann erzeugt, wenn ihm
laufspeicher (22) verbunden ist. aus dem vorgegebenen Meßbereich herausfallende
3. Meßanordnung nach Anspruch 1 oder 2, da- Werte zugeführt werden.
durch gekennzeichnet, daß der andere Ausgang 35 Die Meßwerte der Verarbeitungsvorrichtung wer-
der Verarbeitungsvomchtung (12) mit einem den hierbei über den Datenübertrager also digitali-
kontinuierlich arbeitenden digitalen Datenüber- siert, so daß über die digitale Codierung sicherer ent-
trager (21) verbunden ist. schieden werden kann, ob die Meßwerte aus dem
4. Meßanordnung nach Anspruch 1 oder 2, da- vorgegebenen Meßbereich herausfallen oder nicht,
durch gekennzeichnet, daß der Datenübertrager 40 Es wird bevorzugt, wenn der Ausgang des digitalen
(30) ein Schieberegister (80) zum aufeinanderfol- Datenübertragers mit dem Wamsignalerzeuger und
genden Abtasten der Ausgänge der Verarbei- mit dem Umlaufspeicher verbunden ist.
tungsvorrichtung (12) enthält, ferner ein Zu- Zur weiteren Digitalisierung dieser Meßanordnung
Standsspeicherregister (83) zum Speichern der wird ferner vorgeschlagen, daß der andere Ausgang
letzten vorausgegangenen Ausgänge des Schiebe- 45 der Verarbeitungsvorrichtung mit einem kontinuierregisters
(80) und einen Vergleicher (82) für die lieh arbeitenden digitalen Datenübertrager verbunden
Ausgänge der zwei Register (80, 83), der ein Si- ist.
gnal erzeugt, das von der Koinzidenz oder Nicht- Beim Datenübertrager wird es bevorzugt, wenn
koinzidenz der Ausgänge der beiden Register ab- dieser ein Schieberegister zum aufeinanderfolgenden
hängt, und eine Vorrichtung (87, 88), die auf den 50 Abtasten der Ausgänge der Verarbeitungsvomchtung
Ausgang des Vergleichers (82) anspricht, und ein enthält, ferner ein Zustandsspeicherregister zum Speikodiertes
digitales Signal erzeugt. ehern der letzten, vorausgegangenen Ausgänge des
Schieberegisters und einen Vergleicher für die Ausgänge der zwei Register, der ein Signal erzeugt, das
55 von der Koinzidenz oder Nichtkoinzidenz der Aus-
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2056774A DE2056774B1 (de) | 1970-11-18 | 1970-11-18 | Meßanordnung zur Anzeige von Flugzeug-Meßwerten |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2056774C true DE2056774C (de) | 1973-01-18 |
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