DE2053847C3 - Vorrichtung zur Festlegung von längen Ladegütern - Google Patents
Vorrichtung zur Festlegung von längen LadegüternInfo
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- DE2053847C3 DE2053847C3 DE19702053847 DE2053847A DE2053847C3 DE 2053847 C3 DE2053847 C3 DE 2053847C3 DE 19702053847 DE19702053847 DE 19702053847 DE 2053847 A DE2053847 A DE 2053847A DE 2053847 C3 DE2053847 C3 DE 2053847C3
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- support saddle
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
- B60P7/06—Securing of load
- B60P7/08—Securing to the vehicle floor or sides
- B60P7/12—Securing to the vehicle floor or sides the load being tree-trunks, beams, drums, tubes, or the like
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- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rollers For Roller Conveyors For Transfer (AREA)
- Packaging Of Machine Parts And Wound Products (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
Dai Haiiplpatenl betrifft eine Vorrichtung zur
Festlegung von langen, schweren l.adegiiiern mit
rundem oder eckigem Quersc hnitt. insbesondere für den
Eisenbahntransport, wobei die !..idcgUter auf zwei
gelrennten. jeweils einen um eine vertikale Achse
drehbaren Tragsattel tragenden Laufwerken aufgela· gen sind und diese Tragsättel Tragröllen oder 'platten
aufweisen Und jeder Tragsattel aus dem TragsallelunleTleil
und zwei in Laufwerkqtierrichiung verschiebbaren Tfagsaltelhäiften besieht, jede Tragsattcihälflc
eines Tragsalteis mindestens je zwei um eine horizontale,
parallel zur* Laufwerklärtgsachsc verlaufende Achse
schwenkbar gelagerte, schräg übereinander angeordnete Tragplatten trägt und die Tragsattelhälften des
anderen Tragsattels jeweils mindestens zwei schräg übereinander urn horizontale, parallel zur Laufwerklängsachse
verlaufende Achsen drehbar gelagerte Tragrollen trägt und an jedem Tragsattel mindestens ein
der Verzurrung des Ladegutes dienender biegsamer und nachspannbarer Gurt angeordnet ist, der an dem
Tragrollen tragenden Tragsattel über Gurtrollen laufend, an dem Tragplatten tragenden Tragsattel
ίο entweder auch über Gurtrollen laufend oder fest
angeordnet ist.
Bei Lagerung von dünnwandigen Behältern oder von Behältern mit empfindlicher Oberfläche auf den
Tragrollen der Tragsättel bestände die Gefahr von
ι5 Linbeulungen in den Wandungen dieses Ladegutes,
bedingt durch die hohe spezifische Druckbelastung bei Auflage auf den verhältnismäßig kleinen und schmalen
Tragrollen.
Ein weiterer Nachteil besteht darin, daß zur Lagerung von Ladegütern mit eckigem oder unrundem Querschnitt
Zwischenstücke vorzugehen bind, die einerseits
zur Auflagerung auf den Tragrollen kreissegmentförmig und andererseits zum Auflagern des Ladegutes mit
dessen Profil ausgebildet sein müssen um die freie
•21» Verwindung der Laufwerke gegeneinander nicht zu
behindern.
Es ist nun bereits bekannt die Tragsättel so auszubilden, daß zur Aufnahme des Ladegutes Tragplatten
vorgesehen sind, die um eine parallel zum Ladegut
J" angeordnete Achse schwenkbar sind. Einbeulungen des
Ladegutes werden durch entsprechende Dimensionierung der Tragplatten vermieden.
Die Aufgabe der Erfindung bestand nun dann, den Gegenstand nach dem Hauptpateni so auszubilden, daß
»■> Lagegüter mit unterschiedlichem Querschnitt auf
wirtschaftliche Weise transportiert werden können und die Nachteile der bekannten Vorrichtungen vermieden
werden.
Dies geschieht erfindungsg::maß i^durch. daß die
•to Tragrollen der TYagsatielhälften des Tragsattels in
Kulissen laufend angeordnet sind, wobei die Kulissen
auf ihrer dem Ladegut zugewandten Seite vorzugsweise zwei beidseitig der Kulissenquermitte in an sich
bekannter Weise um parallel zu den Tragrollenachsen
■f» gelagerle Lager schwenkbare Tragplatten zur Auflage
des Ladegutes tragen. Bei Anordnung von derartigen Kulissen wird das Ladegut auf den entsprechend groß
ausgebildeten Tragplatten gelagert, so daß durch die
niedrige spezifische Auflagebelastung eine Verformung
■>o des Ladegutes vermieden wird. Weiler kann bei
unrunden und eckigen LadegUtern auf die Verwendung
von Zwischenstücken verzichtet werden.
Zweckmäßig sind die Gurte an den Langsenden der
Kulissen um Lager schwenkbar ίο angeordnet, daß
^ jeweils die unteren und die oberen Kiilissencndcn durch
einen Gurt verbunden sind Ls k.irin hierdurch auf die
Anordnung zusätzlicher Giirtrollen verzichtet werden
und die zwangungsfreie I instcHung des Ladegutes
bleibt erhallen I Im ein Verkanten der Kulissen zu
f>0 vermeiden und um eine Anpassung der Kiilissenform an
die Drehbewegung zu erzielen, sind die Kulissen zweckmäßigerweise bogenförmig ausgebildet.
Ein Ausführiingsbeispicl der Erfindung ist in der
Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.
Die Zeichnung zeigt einen Querschnitt-Teil eines Ladegutes mit einer Vorrichtung zum Festlegen,
An jeder mit Tragrollen 9 ausgerüsteten Tragsattel-
An jeder mit Tragrollen 9 ausgerüsteten Tragsattel-
ZU OJ
hälfte 56 sind die Tragrollen in einem im Hauptpatent
besch riebenen Joch 12 gelagert. Die Tragrollen 9 jeweils
einer Tragsattelhälfte Sb werden von einer Kulisse 13
umfaßt. Der Ausschnitt in der Kulisse 13, in dem die Tragrollen 9 angeordnet sind, weist dabei in Laufrich- ί
lung der Tragrollen mindestens so viel Spiel auf, daß bei mittiger Einstellung der Kulisse 13 in ebenem Gleis oder
auf ebener Strecke, bei der maximal zu erwartenden Verwindung <Jer Laufwerke gegeneinander, keine
Tragrolle 9 bis zum Anschlag aufläuft und dadurch eine Zwängung eintritt. Der Ausschnitt der Kulisse 13 und
auch zweckmäßigerweise deren äußere Form sind bogenförmig ausgebildet Es wird hierdurch neben der
Anpassung an die Form des Ladegutes 3 bzw. an die bei Unebenheiten erfolgende Drehbewegung um das r>
Ladegut eine sperrige Ausführung der Kulissen 13 vermieden.
Aul: ihrer dem Ladegut 3 zugewandten Seite tragen
die Kulissen 13 in parallel zu den Rollenachsen angeordneten Lagern 14 schwenkbar Tragplatten 15. In 2u
dem Ausführungsbeispiel sind an jeder Kulisse 13 zwei Tragplatlen 15 angeordnet. Gemäß einem zweiten
Ausführungsbeispiei ist es aber denkbar, entsprechend der Breite der Kulisse 13 mehrere nebenemanderliegen
de, axial gleichgerichtete Tragplatten 15 anzuordnen. Ebenfalls ist es denkbar, in Längsrichtung der Kulisse 13
etwa vier Tragplatten 15 anzuordnen, wobei dann bei Ladegutern mit großem Durchmesser die äußeren und
bei Ladegütern mit kleinem Durchmesser die inneren Tragplatten 15 zum Tragen kämen, wodurch eine
erwünschte breitere Auflage bei großen Ladegütern erzielt wird
An ihren Längsenden sind an den Kulissen 13 Lager 16 zum Einhängen der Gurte 10 angeordnet. Diese
Lager 16 sind zweckmäßig als Bolzenlager ausgebildet. Jeweils die oberen und die unteren Lager 16 der
Tragsattelhalften 56 werden durch je einen biegsamen und nachspannbaren Gurt 10 verbunden. Diese
Anordnung verbessert die Ausführung nach dem Hauptpatent insofern, als auf die Gurtrollen verzichtet
werden kan,i und eine Einstellmöglichkeit der Kulissen
13 durch Spannen bzw. Nachlasse; dnes Gurtes 10 erzielt wird. Die bei Verwindung d :s Ladegutes
reibungslose Verspannung bleibt erhalten.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (4)
1. Vorrichtung zur Festlegung von langen, schweren Ladegütern mit rundem oder eckigem
Querschnitt, insbesondere für den Eisenbahntransport, wobei die Ladegüter auf zwei getrennten,
jeweils einen um eine vertikale Achse drehbaren Tragsattel tragenden Laufwerken aufgelagert sind
und diese Tragsättel Tragrollen oder -platten aufweisen und jeder Tragsattel aus dem Tragsattelunterteil
und zwei in Laufwerkquerrichtung verschiebbaren Tragsattelhälften besteht, jede Tragsattelhälfte
eines Tragsattels mindestens je zwei um eine horizontale, parallel zur Laufwerklängsachse
verlaufende Achse schwenkbar gelagerte, schräg übereinander angeordnete Tragplatten trägt und die
Tragsattelhälften des anderen Tragsattels jeweils mindestens zwei schräg übereinander, um horizontale,
parallel zur Laufwerklängsachse verlaufende Achsen drehbar gelagerte Tragrollen trägt und an
jedem Tragsattel mindestens ein der Verzurrung des
Ladegutes dienender biegsamer und nachspannbarer Gurt angeordnet ist, der an dem Tragrollen
tragenden I ragsattel über Gurtrollen laufend, an dem Tragplatten tragenden Tragsattel entweder
auch über Gurtrollen laufend oder fest angeordnet ist, nach Patent 19 56 617. dadurch gekennzeichnet,
daß die Tragrollen (9) der Tragsattelhälften {5b) des Tragsattels (5) in Kulissen (13)
laufend angeordnet sind, wobei die Kulissen auf ihrer dem Ladegui '.3) zugewandten Seite vorzugsweise
zwei beidseitig der Kulissenquermitte. in an sich
bekannter Weise um parallel zu den Tragrollenachsen gelagerte Ljger (14) schwenkbare Tragplatten
(15) zur Auflage des Ladegutes tragen.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet,
daß an den Langsenden der Kulissen (13) die Gurte (10) um Lager (16) schwenkbar so
angeordnet sind, daß jeweils die unteren und die oberen Ktilissenenden durch einen Gurt (10)
verbunden sind.
3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2. dadurch gekennzeichnet, daß die Kulissen (13)
bogenförmig ausgebildet sind.
4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3. dadurch gekennzeichnet, daß der Ausschnitt der
Kulissen (13). in dem die frdgrollen (9) angeordnet
sind, in Tragrollcnlaiifrichlung mindestens die
Größe aufweist, die bei Verwindung der Laufwerke gegeneinander einen Anschlag der Tragrollen (9)
vermeidet.
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19702053847 DE2053847C3 (de) | 1969-11-11 | 1970-11-03 | Vorrichtung zur Festlegung von längen Ladegütern |
| BE768286A BE768286R (fr) | 1970-11-03 | 1971-06-09 | Dispositif pour la fixation de charges de longueur elevee |
| FR7125866A FR2112902A6 (de) | 1970-11-03 | 1971-07-15 | |
| IT3061971A IT969053B (it) | 1970-11-03 | 1971-10-30 | Dispositivo per l ancoraggio di carichi lunghi e pesanti con se zione circolare o poligonale in particolare per il traffico fer roviario |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19691956617 DE1956617A1 (de) | 1969-11-11 | 1969-11-11 | Vorrichtung zur Festlegung von langen Ladeguetern |
| DE19702053847 DE2053847C3 (de) | 1969-11-11 | 1970-11-03 | Vorrichtung zur Festlegung von längen Ladegütern |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2053847A1 DE2053847A1 (de) | 1972-05-10 |
| DE2053847B2 DE2053847B2 (de) | 1979-05-31 |
| DE2053847C3 true DE2053847C3 (de) | 1980-01-31 |
Family
ID=25758108
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19702053847 Expired DE2053847C3 (de) | 1969-11-11 | 1970-11-03 | Vorrichtung zur Festlegung von längen Ladegütern |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE2053847C3 (de) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4200127C2 (de) * | 1992-01-04 | 1994-04-14 | Arthur Fenselau | Vorrichtung für die Abstützung von Zurrgurten an Transportladungen |
-
1970
- 1970-11-03 DE DE19702053847 patent/DE2053847C3/de not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE2053847A1 (de) | 1972-05-10 |
| DE2053847B2 (de) | 1979-05-31 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OF | Willingness to grant licences before publication of examined application | ||
| OGA | New person/name/address of the applicant | ||
| C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
| 8340 | Patent of addition ceased/non-payment of fee of main patent |