DE2043639B - Absperrvorrichtung, insbesondere zur Parkplatz sicherung - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Absperrvorrichtung, insbesondere zur Parkplatzsichcrung. bestehend aus tiner zwischen zwei Pfosten Npaniibarcn und durch tin an einem der Pfosten befestigtes Schloß abschließbaren Kette.

I'm ein unbefugtes Benutzen von Parkplatzen für Kraftfahrzeuge zu verhindern, sind abschließbar Sperrkelten an den Ein- und Ausfahrten bekannt, doch werden diese Sperrketten nur durch gewöhnliche Vorliangschlösser abgeschlossen, die keine sichere Absperrung gewährleisten. Bei einer Absperrvorrichtung der oben aufgeführten Gattung ist zwar das SjIiIoI.'. in einem der Pfosten untergebracht, diese bekannte Konstruktion ist jedoch wegen der Zwischenschaltung eines Zahnrades und einer Kurbelvorrichtung sehr aufwendig.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Absperrvorrichtung zu schaffen, die mit einfachen Mitteln eine sicher Absperrung gewährleistet.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß aus dem auf den Pfosten aufgesetzten Schloßgehäusc eine federbelastete, eine Schrägfläche aufweisende Falle eines Fallpnschlosses herausragt, gegenüber deren Stirnkante eine Wand angeordnet ist, an der sich ein am losen Ende der Kette angebrachter Einschubdollen beim fiinschubvorgang unter ZurUckdrücken der Falle abstützt, und daß der Einschubdollen eine Ausnehmung aufweist, in die die Falle am Ende der Einschubbewegung einrastet.

Der Vorteil der Erfindung liegt in der Verwendung eines handelsüblichen, federbelasteten Falleniürschlosses, das durch einfaches Einstecken eines Dollen, der sich dabei an der der Falle gegenüberliegenden festen Wand abstützt, eine sichere Verriegelung der Sperrkette ermöglicht. Das Entriegeln

ίο kann nur durch das öffnen der Falle mitf'ils eines Schlüssels erfolgen, da die Falle allseitig vom Dollen und der Wand umgeben und somit von außen unzugänglich ist.

Ferner kann in das Fallenschloß ein Sicherheits-Schließzylinder eingebaut sein, der gegebenenfalls zu einer Generalschlüsselanlage gehört, so daß der Benutzer des Parkplatzes keinen gesonderten Schlüssel benötigt, sondern einen Haupt- oder Gruppenschlüsse] der Generalanlage, z. B. eines Firmengebäudes, zum Öffnen der Parkplatzab sperrung verwenden kann.

Das Schloß kann dabei außerdem so ausgelegt sein, daß bei geöffneter Sperrkette, d. 1\ bei herausgezogenem Einschubdollen, der Schlüssel in eine Stellung gedreht ist, die ein Abziehen desselben aus dem Schließzylinder unmöglich macht. Erst bei wieder eingestecktem Dollen, a'so bei abgesperrtem Parkplatz, kann der Benutzer den Schlüssel abziehen. Auf diese Weise kann der Parkplatz nui in abgesperrtem Zustand verlassen werden.

Ferner kann die Absperrvorrichtung noch dadurch verbessert werden, daß die Wand, an der sich der Dollen beim Einschubvorgang abstützt, einen Teil eines bis auf eine Einschuböffn'itig allseitig geschiossenen und mit dem Schloßgehäusc verbundenen Raumes bildet, in den die Falle hineinragt. Zur Führung des Einschubdollens kann der Raum im Bereich der Einschuböffnung verJängert sein.

In der Zeichnung ist ein Ausfi.1". ungsbcispiel der Absperrvorrichtung dargestellt.

Auf einem Pfosten 11, der an einer Scitcnbcgrenzung einer Ein- bzw. Ausfahrt eines Parkplatzes für Kraftfahrzeuge aufgestellt ist, ist ein Schloßgeliäuse 12 befestigt, das die Machanik eines normalen fcdcrbelasteten Fallcntürschlosscs aufnimmt. Die fcdcrbclastete Falle 13 ragt a.is dem Schloßgeliäuse 12 heraus. Im Ausführungsbeispiel ist zur Betätigung der Mechanik ein Sicherheitsschließzylinder 14 im Gehäuse eingesetzt.

Gegenüber der Stirnkante 15 der Falle 13 ist mit geringem Abstand zu derselben eine Wand 16 (aus Gründen der Übersichtlichkeit teilweise aufgebrochen dargestellt) angeordnet, die einen Teil eines bis auf eine Einschuböffnuiig 17 allseitig geschlossenen Raunies <K bildet. Dieser ist mit dem Schloßi'ehäuse 12 fest verbunden.

Am losen liule einer Kette 19 ist ein Einschubdollen 20 angebracht, der zum Zwecke ties Absperrens mit seinem vorderen Ende, das im Querschnitt etwas kleiner ist als die Abmessungen des Raumes 18, in diesen hineingeschoben wird. Dabei stützt sich die der Falle 13 abgekehrte Fläche des Einschubdollens 20 an der Wand 16 ab, während die auf eine Schrägfläche 21 der Falle 13 auftreffende Kante 22 die Falle 13 zurückdrückt. Die Kante 22 ist, um den Einschub zu erleichtern, abgeschrägt.

Wenn der Einschubdollen 20 vollständig in den Raum 18 hineingeschoben ist, schnappt die Falle 13

vor und ragt dann in eine Ausnehmung 23 des Einscluihdollens 2S). Ein Steg 24 der Ausnehmung 23 liegt in dieser Verriegelungslage hinter der Falle 13. Zum Öffnen der Absperrung und Herausziehen des Einsehubdollens 20 muli mittels eines Schlüssels die Falle: 13 zurückgezogen weiden. In dieser öffnungsslelliing kann der Schlüssel jedoch nicht aus dem SchlicMzylindcr 14 abgezogen werden, sondern dies ist erst nach dem erneuter. Einstecken des Einschubdollenr. 1*\ in den Raum 18 möglich. Ein Benutzer kann also den Parkplatz mit seinem Schlüssel nur in abgesperrtem Zustand verlassen.

Das hintere Ende des Einschubdollcns 20 ist zur leichteren Handhabung zu einem Griff 25 ausgebildet. Das andere Ende der Kette 19 kann an einem weiteren Pfosten auf der gegenüberliegenden Seitenbegrenzung einer Parkplatzein- und -ausfahrt befestigt oder auch in einer Mauer od. dgl. verankert sein.

Hierzu 1 Blatt Zeichnung

Claims (4)

Patentansprüche:

1. Absperrvorrichtung, insbesondere zur Parkplalzsicherung, bestehend aus einer zwisclien zwei Pfosten spannbaren und dureli ein an einem der Pfosten befestigtes Schloß abschließbaren Kette, d a d u ich g e k e η η ζ e i c h net, daß aus dem auf den Pfosten (11) aufgesetzten Schloßgchäuse (12) eine federbelastete, eine Schrägflache (21) aufweisende Falle (13) eines Fallenschlosses herausragt, gegenüber deren Stirnkante (15) eine Wand (16) angeordnet ist, an der sich ein am losen Ende der Kette (19) angebrachter Einschubdollen (20) beim Einschubvorgang unter Zurückdriicken der Falle (13) abstützt, und daß der Einschubdollen (20) eine Ausnehmung (23) aufweist, in die die Falle (13) am Ende der Einscliubbewegung einrastet.

2. Absperrvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Fallenschloß mit einem Sicherlieitsschließzylinder (14) versehen ist und daß bei herausgezogenem Einschubdollen (20) der Schlüssel in dieser Schließstellung nicht aus dem Schließzylinder (14) herausziehbar ist.

3. Absperrvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß dir Wand (16) einen Teil eines bis auf eine Einschuböffnung (17) allseitig geschlossenen und mit dem Schloßgeliäuse (12) verbundenen Raumes (IS) bildet, in den die Falle (13) hineinragt.

4. Absperrvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch geken;/eichn ι. daß , jr Führung des Einschubdollens (20) der Raum (Ί8) im Bereich der EinschubölTnung (17) verlängert ist.