DE2042579B2 - - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft einen Förderer mit Antriebsteil und einer Förderkette, deren aneinander
angelenkte Kettenglieder jeweils ein Halterungsteil und eine Lastplatte aufweisen.
Mit Lastplatten, d. h. mit Platten zum Aufsetzen von Lasten, versehene Förderketten sind bekannt.
Solche Förderketten weisen eine Vielzahl von aneinander angelenkten Gliedern auf, wobei jedes
Glied eine I.astplatte und einen inter dieser Platte angeordneten Halterungs- oder Trägerabschnitt aufweist,
der etwa in der Mitte zwischen den Breitseiten der Platte befestigt ist. Mit den Stütz- oder Halteabschnitten
verbundene Drehzapfen dienen zur drehbaren Verbindung aneinanderstoßender Glieder, wobei
die Verbindung in einer zur Ebene der Lastplatten und quer zur Förderkette liegenden Achse
erfolgt. Der Antrieb der Förderkette erfolgt über die Stütz- oder Halteabschnitte.
Diese bekannte Förderkette mit Plattform oder flacher Oberseite wird in großem Umfang in
Flaschenabfüllbetrieben und der Nahrungsmittelverarbeitung
zur Massentranspurtierung von Kannen, Krügen, Flaschen und ähnlichen Behältnissen verwendet,
um einzelne Stationen herzustellen, in denen diese Teile sterilisiert, abgefüllt, verschlossen, luftdicht
gemacht, versiegelt usw. werden. Auch finden solche Förderketten in anderen Industriezweigen
weite Verbreitung bei der Beförderung verschiedener Gegenstände und Paketladungen u. dgl. Um Beispiele
für solche Förderketten anzugeben, wird auf die USA.-Patentschriften 1 966 659, 2 564 533 und
911 091 verwiesen.
Sind Stationen in voneinander in senkrechter Rieh-
tung getrennten Bereichen vorgesehen, so müssen die kleinerer Gegenstände, wie etwa Zigarettenpäckchen,
Gegenstände bei den bekannten Platten- oder Platt- zwischen verschiedenen Stationen im Verlauf eines
formtörderern in anderer Weise über den vertikalen Fertigungsprozesses zu schaffen, deren Förderkette
Abstand zwischen den Stationen befördert werden. aus möglichst einfachen einstückigen Kettengliedern
Dies ist beispielsweise auch bei einer Förderkette der 5 aufgebaut ist und die sich ohne komplizierte Stütz-Fall, die aus Kettenelementen mit steifer Lastplatte und Führungselemente als Puffer- oder Z.vischenbesteht, die zum Gebrauch durch eine Führungs- speicher, beispielsweise in Form eines schrauben
schiene hi waagerechter Lage gehalten wird und über linienförmigen Speicherturmes, in einem solchen
einen Drehzapfen nach unten hängt, wenn über be- Fertigungsprozeß einsetzen läßt. Besondere Auf
stimmte Strecken keine Lasten aufgesetzt werden io merksamkeit ist bei der zu schaffenden Förderkette
sollen (USA.-Patentschrift 3 459 290). Liegt eine auch auf die Geräu?chentwicklung beim Betrieb der
Station, zu der die Gegenstände befördert weiden Förderkette zu richten.
müssen, tiefer als die Station, an der die Gegen- Die Erfindung besteht bei einem Förderer mit
stände zuvor ausgetragen werden, so kann eine Antriebsteil und einer Förderkette der eingangs geRutsche od. dgl. vorgesehen sein. Solche auf Grund 15 nannten Art darin, daß die Lastplatte jedes Kettender Schwerkraft wirkenden Vorrichtungen können gliedes an dem Halterungsteil senkrecht zur Bejedoch
oftmals tu Beschädigungen an den Gegen- wegungsrichtung des Förderers starr auskragend beständen
führen. festigt ist und daß der Antriebsteil eine vertikale Fs sind auch Förderer benannt, die Förderketten Drehachse aufweist und jn den Kettengliedern auf
aus einer Vielzahl von miteinander jelenkig und zu- 20 der den Lastplatten gegenüberliegenden Seite der
sammenschiebbar verbundenen Gliedern aufweisen. HaJterungsteile angreift.
die sich in einer im wesentlichen horizontalen Ebene Durch die Erfindung ist die Herstellung einer
in gekrümmter Bahn antreiben lassen. Solche Förder- Förderkette mit Lastplatten ermöglicht, die sowohl
kcT'en werden durch eine gekrümmte l7läche, etwa in einer gekrümmten als auch in einer geradlinigen
eine senkrecht stehende Antriebstrommel oder Walze, 25 Bahn bewegbar ist. Im Gegensatz zum kompliziert
angetrieben. In der Regel sind zwei solcher Walzen aufgebauten Kettenglied mit steifer Laufplatte der
in in Horizontalrichtung versetztem Abstand ang»- bekannten Förderkette, dis zum Gebrauch durch
ordnet, und eine endlose Förderkette umläuft die eine Führungsschiene in waagerechter Lage gehalten
Walzen schraubenlinienförmig. wird und über einen Drehstreifen nach unten hängt.
Diese Art von Förderern wird dort verwendet, wo 30 wenn über best, nmte Strecken keine Lasten aufeine
große Länge eines Endlosförderers auf relativ gesetzt werden sollen, sind die Kettenglieder des erbeengtem
Raum erforderlich ist. In Tiefkühl-, Kühl- findungsgemäßen Förderers starr. Dadurch sind keine
oder Heizräumen werden relativ lange Förderer zur Führungsschienen erforderlich. Da die einzelnen
Halterung der in einem einzigen Förderdurchgang Kettenglieder der Förderkette einstückige Teile sind,
auf eine gewünschte Temperatur zu bringenden 35 die beispielsweise aus Kunststoff in einem Spritz-Gegenstände
benötigt. Sie werden auch für Speicher- gießverfahren herstellbar sind, läßt sich der Förderer
förderer, die in aneinandergrenzenden Reihen an- außerordentlich billig herstellen,
geordnet sir.d, für hohe Speicherkapazitäten ver- Bei einer Ausgestaltung der Erfindung ist die wendet. Als Beispiel für solche Fördersysteme wird Förderkette um den Antriebsteil in einer selbstauf die kanadis:he Patentschrift 786 662 verwiesen. 40 tragenden Schraube angeordnet. Der vertikale Ab-Während sich mit einem solchen walzen- stand der Kettenglieder bleibt durch die Halterungsangetriebenen Förderer die zu befördernden Gegen- teile automatisch eingehalten. Eine solche Förderstände relativ leicht auch in vertikaler Richtung kette läßt sich insbesondere in der Verpackungsohne Beschädigungsgefahr fördern lassen, wobei Industrie als Zwischenspeicher in Form eines oder lange Förderkettenstrecken eines Endlosförderers auf 45 mehrerer schraubenlinienförmiger Speichertiirme verrelativ kleinem Raum untergebracht werden können, wenden.
geordnet sir.d, für hohe Speicherkapazitäten ver- Bei einer Ausgestaltung der Erfindung ist die wendet. Als Beispiel für solche Fördersysteme wird Förderkette um den Antriebsteil in einer selbstauf die kanadis:he Patentschrift 786 662 verwiesen. 40 tragenden Schraube angeordnet. Der vertikale Ab-Während sich mit einem solchen walzen- stand der Kettenglieder bleibt durch die Halterungsangetriebenen Förderer die zu befördernden Gegen- teile automatisch eingehalten. Eine solche Förderstände relativ leicht auch in vertikaler Richtung kette läßt sich insbesondere in der Verpackungsohne Beschädigungsgefahr fördern lassen, wobei Industrie als Zwischenspeicher in Form eines oder lange Förderkettenstrecken eines Endlosförderers auf 45 mehrerer schraubenlinienförmiger Speichertiirme verrelativ kleinem Raum untergebracht werden können, wenden.
besteht hier der Nachteil, daß eine Stützbahn er- Der Halterungsteil und die Lastplatte bilden
forderlich ist. Da die verwendete Kette im all- zweckmäßig ein Teil, und es erstreckt sich im
gemeinen aus Metall hergestellt ist, tritt beim Betrieb wesentlichen in Ausdehnungsrichtung einer Seite der
soldier Ketten ein relativ hoher Geräuschpegel auf. 50 Lastplatte und senkrecht zur Lastplattenauflage und
und sowohl die Bahn als auch die Förde.kette untci -Ebene, während die Lastplatte im wesentlichen
liegen einer relativ starken Abnützung. Zusätzlich senkrecht zur Drehachse de. Antriebseinheit erführt
die Notwendigkeit einer Auflagebahn häufig zu streckt ist, wobei das Haltcrungsteil vorzugsweise
konstruktiven Problemen und zu einer relativ um- noch Ansätze aufweist, um mit dem nächstliegenden
ständlichen aufwendigen Ausrüstung. 55 Paar (1^s davor angrenzenden Kettengliedes zui
Eine Förderkette, wie sie in der kanadischen Bildung einer Ausnehmung zusammenzuwirken, in
Patentschrift 786 662 beschrieben ist, weist keine welcher ein Antriebsglied od. dgl. eingreifen kann,
glatte lasttragende Fläche der Lastplatte mit geringer Die Erfindung wird im folgenden in Beispielen an
Reibung auf. Damit ist der Anwendungsbereich einer Hand von Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt
derartigen Förderkette begrenzt. Eine flache Fläche 60 F i g. 1 die Draufsicht auf einen Teil einer Förderkönnte
dadurch gebildet werden, daß jedes Einzel- kette,
glied der Förderkette mit einer Stellfläche oder Last- Fi g. 2 einen Querschnitt, gesehen in Richtung dei
plattform versehen wird. Eine solche Konstruktion Pfeile an der Linie 2-2 in Fig. 1,
würde jedoch in der Herstellung teuer sein und Fig. 3 die Draufsicht auf einen Teil einer weiterer
würde insgesar>\; eine nicht im vollen Umfang be- 65 Förderkette.
friedigende lasttragende Fläche ergeben. Fig. 4 die Perspektivdarstellung eines Förderer:
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde. unter Verwendung der in F i g. 1 gezeigten Förder
einen Förderer insbersondere zur Beförderung kette und
F i g. 5 ein Detail im vergrößerten Maßstab aus Wie F i g. 1 zeigt, steht bei diesem Ausführungs-
Fig. 4. bciipicl, wenn die Förderkette eine geradlinige Bahn
Eine Förderkette 10 besteht aus einer Vielzahl von durchläuft, das Stangenteil 36 nicht an beiden Anidentischen
Gliedern 12 (wobei in Fig. 1 nur drei säteen im Eingriff. Durchläuft die Förderkette jedoch
solche Glieder gezeigt sind), die aneinander über 5 eine gekrümmte Bahn, so wird das Stangenteil von
Drehzapfen 14 angelenkt sind. Jedes einzelne Glied beiden Sätzen von Ansätzen erfaßt.
12 weist eine Lastplatte 16 und ein langgestrecktes Der Seitenabschnitt 26 des Halterungsteils 18 weist Halterungsteil 18 auf. Aus der Zeichnung ist erkenn- einen darin ausgebildeten Längskanal 38 auf. Der bar, daß der Halterungsteil 18 vollständig auf einer Grund für diesen Längskanal wird aus den weiteren Seite, d. h. über die Ebene der Lastplatte 16, hinaus- 10 Erläuterungen deutlich. Zur Gewichtsverringerung ragt. für die Förderkette ist das Halterungsteil 18 als
12 weist eine Lastplatte 16 und ein langgestrecktes Der Seitenabschnitt 26 des Halterungsteils 18 weist Halterungsteil 18 auf. Aus der Zeichnung ist erkenn- einen darin ausgebildeten Längskanal 38 auf. Der bar, daß der Halterungsteil 18 vollständig auf einer Grund für diesen Längskanal wird aus den weiteren Seite, d. h. über die Ebene der Lastplatte 16, hinaus- 10 Erläuterungen deutlich. Zur Gewichtsverringerung ragt. für die Förderkette ist das Halterungsteil 18 als
Der Halteri-ngsteil 18 dient zur Halterung der aus- durchbrochenes oder in einzelnen Abschnitten auskragenden
Lastplatte 16, wenn die Förderkette in gehöhltes Teil gezeigt.
Betrieb ist, wie weiter unten an Hand von F i g. 4 Jedes Halterungsteil 18 weist halbkreisförmige
näher beschrieben werden wird. Der Halterungsteil i5 Enden 40 oder 42 auf. Am Ende 40 ist ein Horizon-18
dient weiterhin als Abstandshalter für die einzel- talschlitz vorgesehen, der zur Aufnahme eines
nen Lastplatten der vertikal aneinandergrenzenden zungenartigen Ansatzes am Ende des angrenzenden
Glieder, wenn die Förderkette schraubenlinienförmig Gliedes bestimmt ist. Der Drehzapfen 14 ist zur Anaufgewunden
ist, wie ebenfalls in ausführlichen lenkung des angrenzenden Gliedes durch das Ende
Einzelheiten weiter unten unter Bezug auf F i g. 5 er- 2o 40 und den zungcnartigen Ansatz hindurch einläutert
werden wird. gesetzt. Das Ende 42 ist in Form des erwähnten
Über die Drehzapfen 14 sind, wie bereits erwähnt, zungenartigen Ansatzes ausgebildet, die in die
die Glieder 12 drehbar aneinander angelenkt, so daß horizontale Ausnehmung oder den Schlitz im aneine
Drehbewegung um eine zur Ebene der Last- grenzenden Kettenglied eingreift. Auch hier erfolgt
platte 16 senkrechte Achse erfolgen kann. 25 die drehbare Verbindung durch einen Drehzapfen 14.
Die Lastplatte 16 weist eine besonders gestaltete Der zungenartige Ansatz und der Schlitz sind geForm
mit kurvenförmiger Umrandung auf. Die wohnlich so konstruiert, daß ein geringes Spiel in
kurvenförmige Umrandung beschreibt eine konvexe der Verbindung besteht, so daß sich die Förderkette
Linie 20 an der bei Bewegung der Förderkette als leicht zu einer Spirale aufwinden läßt.
Führungskante wirkenden Kante der Lastplatte und 30 Jedes Glied 12 kann einstückig aus polymcrisiereine konkave Linie 22 an der Ablaufkante der Last- tem Kunstharzmaterial ausgeformt sein. Dazu alterplatte. Die konvexe und konkave Außenumrandung nativ werden auch das Halterungsteil 18 und die sind im wesentlichen komplementär zueinander. Die Lastplatte 16 getrennt geformt und anschließend zu Lastplatte 16 bildet eine im wesentlichen durch- einem einsiückigen Aufbau verbunden sein,
gehende Fläche, wenn die Förderkette 10 in gerad- 35 Das in Fig. 3 gezeigte Ausführungsbeispiel ähnelt Tiniger Bahn bewegt wird, wobei lediglich ein kleinst- dem Ausführungsbeispiel nach den Fig. 1 und 2. möglicher Spalt zvischen den Lastplatten an- und gleiche Teile sind mit gleichen Bezugszeichen einandcrercnzender Glieder der Förderkette 10 vor- versehen. Der Unterschied zwischen diesen beiden gesehen ist. wenn diese einen gekrümmten Weg Ausführungsbeispielen ist der, daß jetzt die Ansätze durchläuft. Die Führungs- und Ablaufkante können 40 an dem Halterungsteil 18 weggelassen sind. Der abgeflacht oder abgeschrägt sein, um durch die Seitenabschnitt 24 ist konkav gebogen und liegt an Fläche der Lastplatte 16 abgestützte Gegenstände einer gebogenen Antriebsfläche 44 an, wenn die glatt und stoßfrei über diese Fläche gleiten lassen zu Kette eine gekrümmte Bahn durchläuft. Der Seitenkönnen, abschnitt 24 weist eine durchgehende Fläche auf.
Führungskante wirkenden Kante der Lastplatte und 30 Jedes Glied 12 kann einstückig aus polymcrisiereine konkave Linie 22 an der Ablaufkante der Last- tem Kunstharzmaterial ausgeformt sein. Dazu alterplatte. Die konvexe und konkave Außenumrandung nativ werden auch das Halterungsteil 18 und die sind im wesentlichen komplementär zueinander. Die Lastplatte 16 getrennt geformt und anschließend zu Lastplatte 16 bildet eine im wesentlichen durch- einem einsiückigen Aufbau verbunden sein,
gehende Fläche, wenn die Förderkette 10 in gerad- 35 Das in Fig. 3 gezeigte Ausführungsbeispiel ähnelt Tiniger Bahn bewegt wird, wobei lediglich ein kleinst- dem Ausführungsbeispiel nach den Fig. 1 und 2. möglicher Spalt zvischen den Lastplatten an- und gleiche Teile sind mit gleichen Bezugszeichen einandcrercnzender Glieder der Förderkette 10 vor- versehen. Der Unterschied zwischen diesen beiden gesehen ist. wenn diese einen gekrümmten Weg Ausführungsbeispielen ist der, daß jetzt die Ansätze durchläuft. Die Führungs- und Ablaufkante können 40 an dem Halterungsteil 18 weggelassen sind. Der abgeflacht oder abgeschrägt sein, um durch die Seitenabschnitt 24 ist konkav gebogen und liegt an Fläche der Lastplatte 16 abgestützte Gegenstände einer gebogenen Antriebsfläche 44 an, wenn die glatt und stoßfrei über diese Fläche gleiten lassen zu Kette eine gekrümmte Bahn durchläuft. Der Seitenkönnen, abschnitt 24 weist eine durchgehende Fläche auf.
Der Halterungsteil 18 weist gebogene Seiten- 45 und die Krümmungsradien der AntriebsflL,he 44 und
abschnitte 24 und 26 auf So sind an dem Seiten- des Seitenabschnitts 24 sind im wesentlichen einander
abschnitt 24 obere und untere Ansätze 28 und 30 gleich, so riiß ein maximaler Flächenkontakt zwi-
(s. Fig. 2) 3-sgebudet die einstückig mit dem sehen der gekrümmten Antriebsfläche44 und dem
Halterungsteil 18 verbunden sind und im Bereich Seitenabschnitt 24 erreicht ist Die Antriebsfläche 44
eines Endes dieses Halterungsteils 18 vorgesehen 50 wirkt durch Reibkraft auf die Forderkette 10. die
sind. Ebenso sind ähnliche obere und untere An- fischen der Fläche 44 und dem Seitenabschnitt 24
sätze, von denen nur der mit Bezugszeichen 32 ge- wirksam ist.
kennzeichnete gezeigt ist, einstückig am anderen Die Förderkette kann sowohl geradlinig als auch
Ende vorgesehen m einer gekrümmten Bahn angetrieben werden.
"Die Ansätze 28 und 30 sind so geformt, daß sie 55 Durchläuft die Förderkette eine gekrümmte bahn,
mit dem nachstliegenden Paar des davor angrenzen- so werden die einzelnen Glieder um eine im wesentden
Förderkettengliedes zur Ausbildung einer Aus- Uchen senkrechte Achse umgelenkt. Dies steht im
nehmung 34 zusammenwirken, in die ein bewegbares Gegensatz zu den bekannten Förderern mit Last-Glied
eingreifen kann. Das bewegbare Glied kann plattformen, bei denen die einzelnen Glieder über
entweder zum Antrieb der Förderkette dienen oder 60 eine im wesentlichen horizontale Achse angelenkt
kann durch die Förderkette selbst angetrieben wer- sind.
den. Dieses bewegbare Glied kann ein in Vertikal- Die Fig. 4 und 5 zeigen einen Fordereraufbau
richtung erstrecktes Stangenteil 36 od. dgl. sein. Die unter Verwendung einer m Fig. 1 gezeigten Förder-Ansätze
am anderen Ende des Kettengliedes sind kette. Der Förderer 49 weist ein Paar senkrecht
ähnlich ausgebildet und wirken mit dem nächst- 65 stehender, in Honzontalrichtung auf Abstand vonnachfolgenden
Paar von Ansätzen am rückwärtigen einander angeordneter Trommelwalzen oder Zylinder
Kettenglied zur Ausbildung einer ähnlichen Aus- 50 und 52 auf, die um vertikale Achsen drehbar
nehmung zusammen. sind. Die Förderkette 10 umläuft die Trommelwalze
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50 mit einer nach unten gehenden Schraube und die die die beiden Schrauben um die Trommelwalzen 50
Trommelwalze 52 in einer nach oben führenden und 52 miteinander verbinden, werden in nicht geSchraube.
Geradlinige Abschnitte der Förderkette 10 zeigten Kanälen gehalten. In diesen Kanälen wirken
verbinden die beiden Schrauben, so daß ein durch- auf die Halterungsteile 18 Vertikalkräfte, um die
gehendes Kettenförderersystem gebildet ist. Eine der 5 notwendige Abstützung für die auskragenden Last-Trommelwalze
50 zugeordnete feststehende, nicht platten zu gewährleisten.
gezeigte Lenk- oder Nockenfläch'j drückt die Förder- Das in den Fi g. 4 und 5 dargestellte Fördersystem
kette nach unten in die schraubenlinienförmige kann zur Verwendung der in Fig. 3 gezeigten
Schneckenform, und eine der Trommelwalze 52 zu- Förderkette abgewandelt werden. Der offene Käfiggeordnete Lenk- oder Nockenfläche (nicht gezeigt) io aufbau der Trommelwalzen 50 und 52 ist dann
dient in ähnlicher Weise, um die Förderkette in die durch Trommelwalzen mit durchgehend geschlosseschraubenlinienförmige
Bahn nach oben zu drücken. ner Fläche ersetzt. Diese Fläche ist mit einer Reib-Diese
Lenkflächen bestehen im allgemeinen aus auflage od. dgl. versehen, um eine Reibverbindung
einem Material geringer Reibung, um die Reibung zwischen den Trommelwalzen und der Förderkette
zwischen diesen Flächen und der Förderkette mög- 15 herzustellen. Die Förderkette unterliegt einer Zuglichst
niedrig zu halten. spannung, um eine gut reibende Wirkverbindung her-
Wie sich aus F i g. 5 gut ersehen läßt, wird jede zustellen. Bei dieser Anordnung sind in der Regel
Schraubenwindung der Förderkette oben und unten beide Trommelwalzen angetrieben, so daß somit
von der nächsthöheren bzw. nächstniedrigeren beide Flächen der Trommelwalzen die Förderkette
Schraubenwindung eingeschlossen, außer den Zulauf- 20 antreiben.
und Ablaufabschnitten der Förderkette. Die Förder- Der in den F i g. 4 und 5 gezeigte Aufbau ist bekette
ist über ihre Höhe selbsttragend und es sind sonders zweckmäßig zur Förderung und Speicherung
keine Hilfsstützen für die Lastplatten der einzelnen von Zigarettenpaketen. Bei der Abpackung von
Glieder vorgesehen. Die Vertikalkräfte klemmen die Zigaretten sind diese in gewünschter Anzahl, im alljeweiligen Halterungsteile 18 ein, und die Lastplatten 25 gemeinen 10, 20 oder 25 Zigaretten in einer Packung,
16 sind auskragend mit den Halterungsteilen 18, wie durch eine entsprechende Papier- oder Kartonbereits
erwähnt, fest verbunden. umhüllung umschlossen. Das Zigarettenpaket wird
Die Lasipiaüe 16 sicm ^cnkrcchi sowohl zu dem dann direkt von der Ahpackstation zu einer weiteren
jeweiligen Halterungsteil 18 und zur Achse der Umhüllungsstation überführt, wo es mit einer
Schrauben. 30 Cellophanumhüllung versehen wird.
Der Halterungsteil 18 dient dazu, die einzelnen Die zur Umhüllung in dieser Stufe im allgemeinsn
Lastplatten der übereinanderliegenden Schrauben- verwendete Vorrichtung wird als etwas zu un-
winuungen auf Abstand voneinander zu halten. Die wirtschaftlich empfunden, insbesondere muß diese
senkrechte Höhe des Haiterungsteils 18 ist durch Vorrichtung von Zeit zu Zeit zur genauen Ein-
den zwischen den Lastplatten gewünschten Abstand 35 stellung stillgesetzt werden, was insbesondere mit
bestimmt, die ihrerseits durch die Größe der zu be- dem Zuführen und Abschneiden der Cellophan-
fördernden Gegenstände bestimmt sind. umhüllung im Zusammenhang steht.
Jede der Trommelwalzen 50 bzw. 52 ist in offener Ist die Umhülleinrichtung stillgesetzt, so muß auch
Käfigbauweise aufgebaut, wobei jeweils untere und der Betrieb der Abpackvorrichtung unterbrochen
obere Deckteile 58 und 60 vorgesehen sind. Die 40 werden, da sonst Zigarettenpakete ausgetragen
oberen und unteren Deckteile 5S und 60 sind durch würden, die die Umhüllstation nicht durchlaufen
eine Anzahl vertikaler Stäbe oder Stangen 62 mit- haben.
einander verbunden, die entlang dem Umfang der Die notwendige Betriebsunterbrechung bei der
Trommelwalze im Abstand voneinander angeordnet Abpackstation zusätzlich zur Unterbrechung bei der
sind. Die einzelnen Stangen oder Stäbe 62 weisen 45 Umhüllung führt auch zu geringerem Ausstoß von
kreisförmigen Querschnitt auf und können aus weit- der Packvorrichtung. Die Unterbrechung in der Abgehend
unlegiertem Stahl oder ähnlichem Material packstation kann weiterhin zum Erhärten des tür die
hergestellt sein. Diese Stangen 62 greifen in die zu verklebenden Teile der Verpackung und gedurch
die Ansätze einandvr ir.orenzender Glieder gebenenfalls zum Aufkleben von Zollmarken u. dgl.
gebildeten Ausnehmungen ein (>. F i g. 1). 50 verwendeten Leims führen. Wird die Packvorrichtung
Zum Antrieb einer oder beider der Trommel- dann wieder angefahren, so kann es passieren, daß
walzen 50 und 52 kann ein nicht gezeigter Elektro- nicht voll befriedigende Verpackungen entstehen,
motor mit einem geeigneten Getriebe vorgesehen Durch Verwendung eines Zwischenspeichers zwisein. Wird nur eine der Trommelwalzen angetrieben, sehen der Pack- und der Umhüllvorrichtung kann dann wirkt diese über die Förderkette 10 antreibend 55 die Packvorrichtung während der Unterbrechungsauch auf die andere Trommelwalze. Bei Bewegung zeit der Umhüllvorrichtung weiterbetrieben werden, der Trommelwalzen gleiten die zusammenwirkenden Wird die Umhüllvorrichtung dann mit höherer GeAnsätze an den Stangen oder Stäben hinauf. schwindigkeit als die Packvorrichtung betrieben, so
motor mit einem geeigneten Getriebe vorgesehen Durch Verwendung eines Zwischenspeichers zwisein. Wird nur eine der Trommelwalzen angetrieben, sehen der Pack- und der Umhüllvorrichtung kann dann wirkt diese über die Förderkette 10 antreibend 55 die Packvorrichtung während der Unterbrechungsauch auf die andere Trommelwalze. Bei Bewegung zeit der Umhüllvorrichtung weiterbetrieben werden, der Trommelwalzen gleiten die zusammenwirkenden Wird die Umhüllvorrichtung dann mit höherer GeAnsätze an den Stangen oder Stäben hinauf. schwindigkeit als die Packvorrichtung betrieben, so
Zusätzlich zu den in der Schraube wirkenden kann wiederum wenigstens ein Teil der in der
Vertikalkräften wird eine Zugspannung auf das 60 Zwischenzeit angesammelten Zigarettenpakete aufSystem
ausgeübt, um die einzelnen Schrauben- gearbeitet werden, bevor unter Umständen eine
windungen in Beriihrun£skontakt mit den Trommel- nächste Unterbrechung vorzusehen ist.
walzen zu halten. Der Halterungsteil 18 kann damit Die Zigarettenpakete werden von der nicht gesowohl Vertikal- als auch Horizontalkräften unter- zeigten Packvorrichtung auf die Lastplatten der liegen, um die notwendige Abstützung und Halterang 65 Förderkette 10 und in die schraubenlinientörmige für die auskragenden Lastplattenteile zu gewähr- Bahn um die Trommelwalze 52 gebracht. Dabei sind leisten. die Kette 10 und die Walzen 50 und 52 in Bewegung.
walzen zu halten. Der Halterungsteil 18 kann damit Die Zigarettenpakete werden von der nicht gesowohl Vertikal- als auch Horizontalkräften unter- zeigten Packvorrichtung auf die Lastplatten der liegen, um die notwendige Abstützung und Halterang 65 Förderkette 10 und in die schraubenlinientörmige für die auskragenden Lastplattenteile zu gewähr- Bahn um die Trommelwalze 52 gebracht. Dabei sind leisten. die Kette 10 und die Walzen 50 und 52 in Bewegung.
Die geradlinigen Abschnitte der Förderkette 10, Die Zigarettenpakr»e sind auf der Förderkette durch
einen gewissen gegenseitigen Abstand voneinander getrennt. Dieser Abstand hängt von einer Reihe von
Faktoren, wip etwa der Drehgeschwindigkeit der Trommelwalzen, der Herstellgesdvwindigkeit der
ZigarettenpaKete usw., ab.
Die Zigarettenpakete werden auf der Förderkette 10 die um die Trommelwalze 50 gebildete Schraube
abwärts befördert, gelangen über den geradlinigen Abschnitt vom Ablaufpunkt an der Trommelwalze
50 zum Zulaufpunkt der Trommelwalze 52 und wiederum über die um die Trommelwalze 52 gebildete
Schraube nach oben. Die Zigarettenpakete werden am oberen Ende d~r um die Trommelwalze
52 gebildeten Schraube zur nicht gezeigten Umhüllvorrichtung ausgetragen.
Während der Unterbrechungszeit der Umhiillvorriclhtung
wird der Zulauf von Zigarettenpaketen in die Umhüllvorrichtung durch eine Haltevorrichtung
unterbrochen. Die Packvorrichtung und der Förderer 49, die nunmehr als Speicher wirken, laufen
im gleichen Rhythmus weiter. Erreicht das nächste Zigarettenpaket dun Austragungspunkt an der Oberseite
der Trommelwalze 52, kann dieses Zigarettenpaket auf Gru-.id des vorigen Zigarettenpaketes nicht
weiterbeföruert werden. Damit werden, solange die Umhüllvorrichtung gesperrt ist und die Packvorrichtung
und der Förderer 49 im gleichen Rhythmus weiterlaufen, fortlaufend Zigarettenpakete auf der
Förderkette 10 angesammelt.
Die Trommelwalzen 50 und 52 sind durch äußere, bei dieser Ausführungsform nicht gezeigte Schutzumhüllungen
umgeben, die verhindern, daß die Zigarettenpakete während dieser Ansammlung von den Lastplatten heruntergedrückt werden. Diese
äußeren Schutzumhüllungen können auch erforder-Hch sein, um ein Herunterfallen der Zigarettenpakete
auf Grund von Zentrifugalkräften zu verhindern, wenn die Förderkette mit ausreichend hoher Geschwindigkeit
angetrieben wird und der Förderer dann nicht als Speicher wirkt. Diese Schutzumhüllungen
können auch entfernt und durch nach oben stehende Flanschteile an den Außenkanten der Lastplatten
ersetzt sein, um auf diese Weise die gleiche Wirkung 7.u erhalten. Außerdem können die Lastplatten
als vor ■'er Horizontalen nach oben und von
den Halterungsieilen nach außen stehend ausgebildet sein. In diesem Fall wirkt auf die Zigarettenpakete
eine Kraft nach innen, d. h. auf die Halterungs-UiIe
zu.
Dazu alternativ können die Schutzumhüllungen auch beibehalten sein, und die Lastplatten können
von der Horizontalen aus nach unten und von den Halterungsteilen nach außen stehend ausgebildet
sein. In diesem Fall kann eine öffnung in der Schutzumhüllung vorgesehen sein, um die Zigarettenpakete
von der Lastplattenfläche abführen zu können.
Wird Jie Umhüllvorrichtung wieder in Betrieb gesetzt,
so durchlaufen die angesammelten Zigarettenpakete die Umhüllvorrichtung. Da die Umhüllvorrichtung
mit höherer Geschwindigkeit betrieben wird, als es der Abpackgeschwindigkeit entspricht,
so wird zumindest ein Teil der im Speicher angesammelten Zigarettenpakete weiterverarbeitet, bevor
es erforderlich ist, die Umhüllvorrichtung erneut außer Betrieb zu setzen.
Die einzelnen Glieder der Förderkette 10 sollten für diesen Anwendungsfall so aufgebaut sein, daß
die Zigarettenpakete auf den Lastplatten gleiten können, wenn der Betrieb der Umhüllvorrichtung unterbrochen
ist und die Förderkette unter den angehaltenen Zigarettenpaketen weiterbewegt wird. Jedoch
soüte der Schlupf nicht so gioß sein, daß die
Zigarettenpakete im Normalfall auf den auskragenden Lastplatten ins Rutschen geraten, wenn die
Förderkette über die einzelnen Gänge der Spiralen auf- oder abwärts bewegt wird.
Die Abmessungen des Förderers 49, die Zulaufgeschwindigkeit und die Lineargeschwindigkeit der
7igarettenpakete und die Lineargeschwindigkeit der Förderkette 10 sind so bemesse.i, daß sämtliche
Zigarettenpakete, die während einer nach üblicher Weise dauernden Unterbrechung der Umhüllvorrichtung
angesammelt werden, auch aufgearbeitet werden können. Nur unter außergewöhnlichen Umständen
wird es notwendig sein, den gesamten Packvorgang zu unterbrechen.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (12)
1. Förderer mit Antriebsteil und einer Förderkette, deren aneinander angelenkte Kettenglieder
jeweils ein Halterungsteil und eine Lastplatte aufweisen, dadurch gekennzeichnet, daß
die Lastplatte (16) jedes Kettengliedes (12) an dem Halterungsteil (18) senkrecht zur Bewegungsrichtung
des Förderers starr auskragend befestigt ist und daß der Antriebsteil (36,44)
eine vertikale Drehachse aufweist und an den Kettengliedern auf der den Lastplatten gegenüberliegenden
Seite der Halterungsteile angreift.
2. Förderer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Förderkette (10) um den Antriebsteil (41>
in einer selbsttragenden Schraube angeordnet ist.
3. Förderer nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet,
daß der Halterungsteil (18) und die Lastplatte (16) ein Teil bilden und daß das
Halterungsteil im wesentlichen in Ausdehnungsrichtung einer Seite der Lastnlatte und senkrecht
zur Lastplattenauflage-Ebene erstreckt ist, während die Lastplatte im wesentlichen senkrecht
zur Drehachse der Antriebseinheit (44) erstreckt ist.
4. Fördere: nach Anspruch 3, dadurch geKennzeichnet.
daß das Halferungr*:il (18) Ansätze (28,
32) aufweist.
5. Förderer nach Anspruch ", dadurch gekennzeichnet, daß der Antriebsteil (44), die Lastplatte
(16) und der Halterungsteil (18) eine gekrümmte Oberfläche bzw. ein<;n gekrümmten Oberflächenbereich
aufweisen.
6. Förderer nach den Ansprüchen 2 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Antriebsteil (44)
in Form eines Käfigs (50, 52) aufgebaut ist und eine Anzahl zur Vertikalachse parallel verlaufende
Stangen oder Stäbe (62) aufweist, die mit den Ansätzen (28, 32) in Eingriff treten.
7. Förderkette nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Antriebsteil (44) einen
Zylinder mit durchgehender äußerer Oberfläche aufweist, deren Krümmungsradius im wesentliehen
mit dem Radius des Zylinders übereinstimmt, und daß zwischen dem gekrümmten Flächenbereich (24) des Halterungsteiis (18) und
der Außenfläche des Zylinders ein ReibkontaH besteht.
8. Förderer nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zwei in
einem gewissen Horizontalabstand voneinander angeordnete Antriebsteile (50, 52) mit vertikaler
Drehachse vorgesehen sind und daß die mit den Antriebsteilen in Wirkverbindung stehende
Förderkette (10) als Endloskette ausgebildet ist und um jeden der Antriebsteile eine selbsttragende
Schraube bildet und daß die beiden durch die Förderkette gebildeten Schrauben durch geradlinige Kettenabschnitte miteinander
verbunden sind.
9. Förderer nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß dieser im Zuge einer Packstraße
für Zigaretten als Speicher oder Zwischenspeicher zwischen der Packstation und der Station verwendet
wird, an der die fertigen Zigarettenpäckchen mit einer Umhüllung versehen werden.
10. Förderer nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet,
daß die Lastplatten (16) der einzelnen Glieder der Förderkette (10) aus einem Material mit niedrigem Reibungskoeffizienten bestehen,
der jedoch ausreichend hoch ist, um einen Transport von Gegenständen über die ansteigenden
bzw. abfallenden Absmnitte des Förderweges rutschfrei zu transportieren, der jedoch
so niedrig ist, daß die Förderkette leicht unter den Gegenständen durchrutscht, wenn der
Weitertransport der Gegenstände angehalten ist.
11. Förderer nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet,
daß die Ansätze (28, 32) jeweils an den Enden auf der der Lastplatte (16) abgekehrten
Seite des Halterungsteiis (18) angeordnet sind und die jeweils einander gegenüberstehenden
zahnartigen Ansätze bei aneinander angelenkten Gliedern der Förderkette (10) zwischen sich eine
Zahnlücke frei lassen, in die jeweils eine der Stangen oder Stäbe des käfigförmigen Antriebsteils (50, 52) eingreift.
12. Förderer nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet,
daß die zahnartigen Ansätze (28. 32) die Stange (62) mindestens teilweise umschließen,
wenn die Förderkette (10) eine gekrümmte Bahn durchläuft, so daß die Stange erfaßt
ist und entweder die Förderkette über die Stange oder die Stange von der Förderkette angetrieben
ist, und daß die Ansätze die Stange freigeben, wenn die Förderkette von der gekrümmten
in eine geradlinige Bahn übergeht.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB4809069 | 1969-09-30 | ||
GB4809069 | 1969-09-30 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2042579A1 DE2042579A1 (de) | 1971-04-08 |
DE2042579B2 true DE2042579B2 (de) | 1973-01-04 |
DE2042579C DE2042579C (de) | 1973-08-30 |
Family
ID=
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2042642A1 (de) | 1971-11-04 |
FR2063070B1 (de) | 1974-06-14 |
GB1290876A (de) | 1972-09-27 |
FR2063069B1 (de) | 1973-10-19 |
FR2063069A1 (de) | 1971-07-02 |
NL7013720A (de) | 1971-04-01 |
JPS5018985B1 (de) | 1975-07-03 |
FR2063070A1 (de) | 1971-07-02 |
DE2042579A1 (de) | 1971-04-08 |
US3659697A (en) | 1972-05-02 |
CA923835A (en) | 1973-04-03 |
JPS501554B1 (de) | 1975-01-18 |
NL7013719A (de) | 1971-04-01 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |