DE2038723C3 - Verfahren zur Imprägnierung von porösen, anorganischen Untergründen bzw. Fahrbahnen - Google Patents
Verfahren zur Imprägnierung von porösen, anorganischen Untergründen bzw. FahrbahnenInfo
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Description
dyl)-äther eines aliphatischen Diols bzw· Polyols mit 2
bis 12 Kohlenstoffatomen und (2) einem bei Zimmertemperatur flüssigen, cycloaliphatischen oder cycloaliphatisch-aliphatischen,
mindestens eine primäre Aminogruppe enthaltenen Polyamin für die Imprägnierung
verwendet
Für das Verfahren besonders gut geeignet sind Polyglycidyläther von zwei- bis sechswertigen aliphatischen
Polyalkoholen mit 3 bis 6 Kohlenstoffatomen. Die
Herstellung solcher Polyglycidyläther durch ein- oder zweistufige Kondensation der Polyalkohole mit Epichlorhydrin
ist z. B. in der französischen Patentschrift 10 97112 sowie in der amerikanischen Patentschrift
25 81 464 beschrieben. Nach diesen Verfahren lassen sich vor allem die Polyglycidyläther von niederen
Glykolen und Glycerin in guter Ausbeute und Qualität herstellen. Weniger gut eignen sich diese bekannten
Verfahren zur Herstellung der flüssigen Glycidyläther von mehrwertigen Polyolen, die bei Raumtemperatur
fest sind, wobei zunehmende Schwierigkeiten mit steigender Hydroxyäquivaienz und mit steigendem
Schmelzpunkt auftreten. Für die Herstellung letzterer
Produkte eignet sich speziell das Verfahren nach der schweizerischen Patentanmeldung 18 312/68, welches
die Umsetzung der Polyhydroxy-Verbindung mit Epichlorhydrin in Anwesenheit νοπ 1,4-Dioxan beschreibt
Als Polyglycidyläther der nachfolgend aufgeführten Polyalkohole mit cycloaliphatischen Polyaminen als
Imprägniermittel haben sich bewährt:
Polyalkoholkomponente | Giycidylv.--bindung | Epoxidäqui- |
Viskosität nach | valent pro | |
Hoeppler | kg | |
25C | 7,9 | |
1,4-Butandiol | 16cP | 8,8 |
1,4-Butendiol | 16cP | 10,0 |
1,4-Butindiol | 16cP | 8,4 |
1,6-Hexandiol | 9cP | 7,45 |
3-Hydroxymethyl- | 8OcP | |
2,4-pentandiol | 7,2 | |
1,1,1-Trimethylolpropan | 82 cP | 5,6 |
Glycerin | 91OcP | 6,7 |
1,2,6-Hexantriol | 112cP | 6,7 |
Di-glycerin | 48OcP | 7,2 |
Pentaerythrit | 48OcP | 5,2 |
Sorbit | 600OcP | 5,4 |
Di-pentaerythrit | 980OcP | 5,9 |
Fructose | 3OcP | 5,1 |
Saccharose | 26OcP |
Auch flüssige, bis viskose Glycidyläther auf Basis anderer höherschmelzender Polyalkohole, wie Dulcit,
Pentosen, wie Arabinose, Xylose oder Ribose, Hexosen, wie Glukose, Mannose oder Galactose, Oligosaccharide,
wie Maltose, Lactose und Raffinose einschließlich deren racemischen Gemischen und Stereoisomeren sind für
die Zwecke der Erfindung geeignet. Vor allem bei Verwendung von Glycidyläthern von Polyalkoholen mit
mehr als 4 C-Atomen und mehr als 2 Hydroxylgruppen weisen die ausgehärteten Imprägnierungen bzw. Beschichtungen
hohe mechanische Festigkeiten auf. Glycidyläther mit einer Eigenviskosität von über
5000 cP bei 25° C sollten zweckrnäßgi mit schnellflücbtigen
Lösungsmitteln, wie z. B. Methylethylketon, Toluol,
Aceton, verdünnt werden, damit die Harz-Härter-Mischungen eine Verarbeitungsviskosität von nicht über
2000 cP bei 25° C aufweisen. Das Penetrationsvermögen kann durch solche Verdünner zum Teil gesteigert
werden.
weise niederviskose, cycloaliphatische Polyamine, wie
z.B. S-Aminomethyl-S^^-trimethylcyclohexylamin (=
»Isophorondiamin«),Bis-(3-methyl-4-aminocyclohexyl)-methan
oder N-Cyclohexyl-13-diaminopropaa
exothermen Reaktion und ungenügender Wasserbeständigkeit ungeeignet, desgleichen Polyaminoamide
bzw. Polyaminoimidazoline wegen ihrer zum Teil hohen Eigenviskosität und ihrer geringeren Wasserbestündigkeit
Gewünschtenfalls kann man den Imprägnierlösungen bekannte Beschleuniger für die Aminhärtung, vor allem
Phenole, Mannichbasen oder heterocyclische Amine, wie 2,4,6-Tri-(dimethyIaminomethyl)-phenol, Aminoäthylpiperazin
oder 2^-Bis-(p-hydroxylphenyl)-propan
zusetzen. Man kann den Imprägnierlösungen ferner noch oberflächenaktive Substanzen zur Verminderung
der Oberflächenspannung zusetzen.
Als poröser, anorganischer Untergrund, der nach dem erfindungsgemäßen Verfahren imprägniert wird, eignet
sich poröser Naturstein (Sandstein) und vor allem ein Untergrund auf Basis von anorganischen, hydraulischen
Bindemitteln, wie Portland-Zement, Hochofen-Zement, Tonerde-Zement, Tiefbohr-Zcment oder auf Basis von
unhydraulischen Bindemitteln, wie Kalksand, Gips, Magnesia-Zement, Lehm, welche in Form von Außen-
und Innenputz, Gipsplatten, Asbestzementplatten und vor allem Beton, verwendet werden. Besonders
bevorzugt ist die Applikation auf Fahrbahnen, Rollpisten und dergleichen aus Beton.
Die erfindungsgemäßen Imprägnierungen verfestigen nach Aushärtung die oberste Schicht der Unterlage
und weisen gute Beständigkeit gegen Wasser, Tausalze, öle und Treibstoffeinwirkungen auf.
Vergleichsversuche mit handelsüblichen Imprägnierlösungen, wie Leinölfirnis, Teeremulsionen, Silikonharzen bzw. Silikonölen, Polyurethanharzsystemen sowie Epoxidharz-Härter-Systemen auf Basis von Polyphenolpolyglycidyläthern, ergaben die deutliche Überlegenheit der erfindungsgemäßen Imprägniersysteme; als Nachteile der bekannten Systeme sind vor allem zu erwähnen:
Vergleichsversuche mit handelsüblichen Imprägnierlösungen, wie Leinölfirnis, Teeremulsionen, Silikonharzen bzw. Silikonölen, Polyurethanharzsystemen sowie Epoxidharz-Härter-Systemen auf Basis von Polyphenolpolyglycidyläthern, ergaben die deutliche Überlegenheit der erfindungsgemäßen Imprägniersysteme; als Nachteile der bekannten Systeme sind vor allem zu erwähnen:
starke Wasserquellbarkeit; geringe Beständigkeit im Tauchsalzwechseltest; keine öl- und Benzinbeständigkeit
Teeremulsionen:
Teeremulsionen:
zu geringes Eindringungsvermögen.
Epoxidharz-Härter-Systeme auf Basis von Polyphenolpelyglyeidyläther:
Epoxidharz-Härter-Systeme auf Basis von Polyphenolpelyglyeidyläther:
kein Eindringvermögen tiefer als 1 mm, spröde Filmoberfläche.
Silikonharze bzw. Silikonöle:
Silikonharze bzw. Silikonöle:
b5 preislich zu hoch, keine mechanische Verfestigung.
Polyurethanharz-Systeme:
zu hohe Empfindlichkeit gegen Feuchtigkeit bei der Applikation.
In den nachfolgenden Beispielen bedeuten Teile Gewichtsteile und Prozente Gewichtsprozente,
100 Teile flüssiger 1,2,6-Hexantriol-poIygIycidyläther
mit einem Epoxidgehalt von 6,7 Epoxidäquivalenten/kg
werden mit 42 Teilen Bte-(3-methyl-4-aniinocyclohexyI)-methan
gemischt und auf Betonuntergrund »B 475« mit einem mittleren Luftporenvolumen von unter 0,5%
appliziert
Die Mischung weist eine Viskosität nach H ο e ρ ρ I e r bei 25° C von 180 cP und eine Oberflächenspannung
von 423 dyn · cm-' auf. Die Gebrauchsdauer der
Imprägnierlösung beträgt ca. 8 Stunden bei 20° C Die Imprägnierung auf Beton ist nach ca. 16 Stunden bei
20° C ausgehärtet Nach der Aushärtung ist die Imprägnierung beständig gegen Wasser, Salzwasser,
Benzin, Tetralin, Rohöl und beschränkt beständig gegen Aceton und Benzol. Das Eindringen in Beton »B 475«
(10 g/100 cm2) ist nach Markierung mit einem optischen Aufheller (0,02% berechnet auf Epoxidharz) und
Sichtbarmachung unter UV-Lampe bis zu einer Tiefe von 5 bis 6 mm zu beobachten. Im Frost-Tairwechseltest
(4 Stunden bei +200C in 5%iger Kochsalzlösung, 4
Stunden bei -200C) zeigten nach 50 Zyklen die imprägnierten Prüfkörper keinerlei Schädigungen der
Betonoberfläche.
100 Teile flüssiger Pentaerythrit-tetrapolyglycidyläther
mit einem Epoxidgehalt von 7,2 Epoxidäquivalenten/kg werden mit 4 Teilen Bis-(3-methyl-4-aminocyclohexyl)-methan
gemischt und auf Beton »B 475« entsprechend Beispiel 1 appliziert Die Mischung weist
eine Viskosität nach H ο e ρ ρ 1 e r bei 25° C von 300 cP
sowie eine Oberflächenspannung von 43 dyn -cm-' auf.
Die Gebrauchsdauer beträgt bei 2O0C ca. 16 Stunden;
die Durchhärtung der Imprägnierung auf Beton beträgt ca. 10 Stunden. Die fertige Imprägnierung ist beständig
gegen Wasser sowie gegen Meerwasser, Rohöl, Aceton, Äthylacetat, Äthylenglykolmonoäthyläther, Äthylglykol,
Äthanol, Benzol, Benzin, Tetralin, Trichlorethylen. Die Eindringtiefe beträgt 5 bis 7 mm, der Frost-Tauwechseltest
zeigt nach 50 Zyklen keinen Angriff der Betonoberfläche.
100 Teile flüssiger Fructose-Polyglycidyläiher mit
einem Epoxidgehalt von 53 Epoxidäquivalenten/kg werden mit 37 Teilen Bis-(3-methyl-4-aminocyclohexyl)-methan
gemischt und auf Beton »B 475« entsprechend Beispiel 1 appliziert Die Mischung weist bei 25°C eine
Viskosität von 194 cP, eine Oberflächenspannung von 43,5dyn cm-' sowie eine Gebrauchsdauer von ca. 8
Stunden bei 2O0C auf. Die Durchhärtung der imprägnierten
Schicht ist nach 25 Stunden bei 20° C abgeschlossen. Die Eindringtiefe beträgt ca. 6 mm.
100 Teile des im Beispiel 2 verwendeten flüssigen 1,2,6-Hexantriolpolyglycidyläthers werden mit 31 Teilen
S-Aminomethyl-S.S.S-trimethylcyclohexylamin gemischt
und entsprechend Beispiel 1 auf Beton appliziert. Diese Mischung weist bei 25°C eine Viskosität von 90 cP, eine
Oberflächenspannung von 37,8dyn-cm-' und eine Gebrauchsdauer von 85 Minuten bei 200C auf; die
DurchhSrtung der imprägnierten Schicht beträgt ca 10
Stunden. Die Eindringtiefe in Beton beträgt ca. 3 mm. Die Beständigkeit der Imprägnierung gegen Wasser
und Treibstoffe ist gut
100 Teile des im Beispiel i verwendeten flüssigen 1,2,6-HexantrioIpolyglycidyläthers werden mit 37 Teilen
ίο N-Cyclohexyl-l^-diaminopropan gemischt und entsprechend
Beispiel 1 auf Beton appliziert Diese Mischung weist bei 25° C eine Viskosität von 56 cP, eine
Oberflächenspannung von 393dyn-cm-' und eine
Gebrauchsdauer von 88 Minuten bei 200C auf; die Durchhärtung der imprägnierten Schicht beträgt ca. 30
Stunden. Die Eindringtiefe in Beton beträgt ca. 3 mm. Die Beständigkeit der Imprägnierung, insbesondere
gegen Treibstoffe, ist gut
Beispiel β
100 Teile des im Beispiel i verwendeten flüssigen
1,2,6-HexantrioIpoIyglycidyläthers werden mit 28 Teilen
Bis-(3-methyl-4-aminocyclohexyI)-methan und 6 Teilen
2,4,6-Tris-(dimethylaminomethyl)-phenol entsprechend
Diese Mischung weist eine Viskosität bei 25° C von 100 cP, eine Oberflächenspannung von 42£ dyn -cm-'
und eine Gebrauchsdauer von 90 Minuten auf; die Durchhärtungszeit der imprägnierte» Schicht beträgt 6
Stunden. Die Eindringtiefe in Beton beträgt ca. 3 mm. Die Beständigkeit der Imprägnierung entspricht nahezu
der im Beispiel 1.
Zum Vergleich wurden Beschichtungen auf Beton mit zwei verschiedenen Epoxidharz-Härter-Systemen auf
Basis eines flüssigen Polyphenol-Polyglycidylätherharzes (in der Hauptsache aus Bisphenol-A diglyr idyläther
bestehendes technisches Produkt mit folgenden Kennzahlen: Epoxidgehalt 5,1—535 Epoxidäquivalente/kg;
Viskosität nach Hoeppler bei 25°C: 8000 bis
12 000 cP; Farbzahl nach Gardner: maximal 3), eines
aktiven Verdünners (Kresylglycidyl) und einem flüssigen
aliphatischen Polyamin bzw. einem flüssigen, cycloaliphatischen Polyamin durchgeführt
Für die beiden Vergleichsproben 1 und 2 wurde eine
Harzmischung aus 55 Teilen des flüssigen Bisphenol-A-diglycidylätherharzes
und aus 45 Teilen Kresylglycidyläther eingesetzt Die Harzmsichung hatte eine Viskositat
nach H ο e ρ ρ 1 e r bei 25°C von 110 cP.
Für Vergleichsprobe 1 wurden 100 Teile flüssige Harzmischung mit 35 Teilen Bis-(3-methyl~4-amino-cyclnhexyl)-methan
vermischt Die Imprägnierlösung hatte eine Viskosität bei 25° C von 13OcP und eine
0,1 mm. Es wurde eine überstehende, sehr spröde
Harzmischung mit 12 Teilen Triäthylentetramin vermischt
Die Imprägnierlösung hatte eine Viskosität bei 250C von HOcP und eine Oberflächenspannung von
42 dyn - cm-1. Bei der Applikation auf Beton betrug die
Eindringtiefe wiederum nur ca. 0,1 mm und es wurde
b5 ebenfalls eine überstehende Beschichutng erhalten.
Claims (5)
1. Verfahren zur Imprägnierung von porösen, chenschicht, die oft als Ganzes abplatzte und zu einem
anorganischen Untergründen bzw. Fahrbahnen, s zu hohen Reifenverschleiß führte, Imprägnierungen auf
insbesondere aus Beton, Asbestzement, Mörtel, Gips Basis von Teerölen oder von bituminösen Kompositio-
oder porösem Naturstein, mit flüssigen Epoxidharz- nen mit und ohne Epoxidharzzusätzen, wobei es sich um
Härter-Gemischen, dadurch gekennzeich- Polyglycidylether von Polyphenolen und Polyaminon
e t, daß man härtbare, flüssige Kompositionen aus amide als Härter handelte (vgl. amerikanische Patent-(1)
einem flüssigen Di- bzw. Polyglycidyläther oder io schrift 29 06 720), oder auf Basis von Wasserglas oder
Di- bzw. PoIy-(/?-methylglycidyl)-äther eines alipha- Fluaten, brachten ebenfalls keine befriedigende Lösung
tischen Diols bzw. Polyols mit 2 bis 12 Kohlenstoff- dieses Problems.
atomen und (2) einem bei Zimmertemperatur Nach Untersuchungen des »Highway-Research
flüssigen, cycloaliphatischen oder cycloaliphatisch- Board« und des »Bureau of Public Roads« verhielten
aliphatischen, mindestens eine primäre Aminogrup- 15 sich Imprägnierungen mit Rizinusöl, Baumwollsaatöl,
pe enthaltenden Polyamin für die Imprägnierung Sojabohnenöl oder vorzugsweise mit Leinöl sehr gut
verwendet Besonders günstig hat sich in der Praxis '.«inÖlfirnis
2. Verfahren gemäß Patentanspruch 1, dadurch erwiesen, weil dieser rasch verharzt und mit freigeworgekennzeichnet,
daß daß man eine lösungsmittel- denem Kalkhydrat sich zu wasserunlöslichen Ca-Seifen
freie Komposition mit einer Verarbeitungsviskosität 20 teilweise umsetzt
nicht größer als 2000 cP bei 25° C verwendet Da Straßenbeton in der Regel einen Wasserzement-
3. Verfahren gemäß Patentanspruch 1, dadurch wert von 0,40 bis 0,45 aufweist, ist der für die
gekennzeichnet, daß man eine Komposition verwen- Imprägnierung in Betracht kommende saugfähige
det, deren Verarbeitungsviskosität durch Zusatz Kapiilarporenraum sehr klein. Auch an der Straßeneines
flüchtigen, organischen Lösungsmittels auf 25 oberfläche, wo der Wasserzementwert meist etwas
nicht größer als 2000 cP bei 25° C eingestellt worden höher als im Innern ist muß mit einer geringen
ist Saugfähigkeit gerechnet werden. Um dennoch ein
4. Verfahren gemäß den Patentansprüchen 1 bis 3, einigermaßen gutes Eindringen zu ermöglichen, hat es
dadurch gekennzeichnet, daß die Komposition sich als zweckmäßig erwiesen, den Leinölfirnis zu
außerdem einen Härtungsbeschleuniger für den 30 verdünnen. Versuche mit Testbenzin, Terpentinöl und
Polyaminhärter enthält russischem Terpentin haben ein einheitlich gutes
5. Verfahren gemäß den Patentansprüchen 1 bis 4, Verhalten gezeigt, besser als alle oben aufgeführten
.dadurch gekennzeichnet, daß die Komposition Verfahren. Diese Imprägnierlösungen weisen aber in
außerdem eine oberflächenaktive Substanz zur der Praxis immer noch bedeutende Nachteile auf, wie
Herabsetzung der Oberflächenspannung enthält J5 vor allem geringe Haltbarkeit, anfänglich schmierige
Oberfläche (speziell bei feuchter Oberfläche), starke
Wasserquellbarkeit, keine mechanische Schutzwirkung
und lange Trocknungszeiten (wegen der oxidativen Härtung).
Die Erosionsanfälligkeit von Untergründen aus 40 Es wurde nun gefunden, daß Imprägnierungen mit
Beton, Natursandstein, Putz und Asbest-Zement ist Kompositionen aus niederviskosen, aliphatischen Polybekannt
Speziell Beton-Straßenoberflächen sind auf- glycidyläthern und flüssigen cycloaliphatischen PoIygrund
der Tausalzbelastung zur Verhinderung der aminen als Härtern ein überraschend hohes Penetra-Eisbildung
im Winter besonders anfällig. Man findet tionsvermögen aufweisen, das wesentlich höher ist als
immer wieder Straßen, bei denen zuerst die oberste 45 bei den bisher in der Praxis verwendeten Imprägnierlö-Filmmörtelschicht
abwittert und dann tief in die sungen. Solche, entweder lösungsmittelfreien oder
Betonstruktur reichende Schäden auftreten. Solche lösungsmittelarmen Imprägnierungen härten in relativ
Schäden können durch zu hohen Wasserzementwert, kurzer Zeit zu unlöslichen und unquellbaren Produkten
Wässern der frischen Betonoberfläche oder Verwen- aus und verstopfen die Poren und Kapillarhohlräume
dung von frostempfindlichem Sand verstärkt werden. 50 des Untergrundes wirksam. Es ist möglich, diese
Derartig tiefgehende Schäden können, wie bekannt, Kompositionen auch auf feuchte Untergründe zu
weitgehend verhindert werden, wenn dem Straßenbe- applizieren, ohne daß überstehende Imprägnierreste
ton genügend künstliche Luftporen einverleibt werden auftreten.
(wobei jedoch eine Verminderung der mechanischen Zur Erhöhung der Gleitsicherheit können die
Festigkeit eintritt) und/oder indem eine Imprägnie- 55 Imprägnierungen nach der Applikation mit hochabrasi-
rungsschicht aufgetragen wird. ven Füllstoffen, wie Quarzmehl oder Elektrokorund
So konnten an bergaufgehenden Fahrbahnen weniger abgesandet werden. Durch Zusatz löslicher Farbstoffe
Schäden beobachtet werden als auf ebenen Strecken. zu den Imprägnierflüssigkeiten ist gegebenenfalls die
Aus Ursache für dieses günstigere Verhalten stellte sich Möglichkeit zur gleichzeitigen Einfärbung des Unter-
bald heraus, daß schwere Fährzeuge beim Bergauffah- &ö grundes gegeben.
ren mehr Öl verlieren und dadurch die Oberfläche Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist somit ein
imprägnieren, d. h. abdichten. Motoröle, verdünnte Verfahren zur Imprägnierung von porösen, anorgani-
Motoröle und Dieselöle wurden bald darauf auf die sehen Untergründen bzw. Fahrbahnen, insbesondere
Straßen gesprüht, um die Oberfläche zu imprägnieren. aus Beton, Asbestzement, Mörtel, Gips oder porösem
Die Wirkung war aber nur mittelmäßig und außerdem b5 Naturstein, mit flüssigen Epoxidharz-Härter-Gemi-
hat die Griffigkeit stark gelitten. Auch beim Behandeln sehen, dadurch gekennzeichnet, daß man härtbare
mit hydroohoben Stoffen, wie Silikonen, hielt die flüssige Kompositionen aus (1) einem flüssigen Di-bzw.
Wirkung nicht auf längere Zeit an. Anstriche mit Polyglycidyläther oder Di- bzw. Poly-(/?-methylglyci-
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C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
EHV | Ceased/renunciation |