DE2034224A1 - Ventileinsatz - Google Patents
VentileinsatzInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K15/00—Check valves
- F16K15/20—Check valves specially designed for inflatable bodies, e.g. tyres
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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- Y10T137/3584—Inflatable article [e.g., tire filling chuck and/or stem]
- Y10T137/3786—Removable valve head and seat unit [valve insides]
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- Y10T137/7722—Line condition change responsive valves
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- Y10T137/7904—Reciprocating valves
- Y10T137/7922—Spring biased
- Y10T137/7929—Spring coaxial with valve
- Y10T137/7939—Head between spring and guide
Description
PATENTANWALT Dl PL.-I N Q. JOACHIM STRASSE 2034224
SCOVILI, MANUFACTURING CO 9. Juli 1970
VJa terbury/Connecticut, U.S.A. Str/Me - IO 475
Ventileinsatz
Die Erfindung betrifft einen Reifenventileinsatz. Aufgabe der Erfindung ist es, einen Ventileinsatz zu schaffen,
der ungewöhnlich einfach aufgebaut und leicht herzustellen
ist, und der in herkömmlichen Reifenventilgehäusen verwandt
werden kann.
Es gibt zahlreiche Ventileinsätze mit verschiedenem Aufbau.
Die meisten werden in ein mit einem Innengewinde versehenen Reifenventil-Einsatzgehäuse eingeschraubt und weisen besondere Abdichtungen sowie zusätzliche Elemente auf, die
das Vdntilelement in die geschlossene Stellung drängen sollen.
Als Beispiel wird auf die US-Patentschrift No. 2 862 515 verwiesen. Bei der nach dieser Schrift bekannten Vorrichtung
ist der Ventilsitz zentral zum Körper angeordnet, und der
untere Teil des Körpers umschließt eine Feder, die das Ventil- element gegen den Sitz oreOt und,ea festhält. Das Ventil
zusammengesetzt, indem das Ventilelement und die Feder
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ORIGINAL
in das Gehäuse eingesetzt werden, dann wird- "durch Umbiegen
das untere Ende des Gehäuses geschlossenr um die.Feder'zu-.'.
fixieren. Der metallische Ventilkörper ist.außen- mit elastischen
AbdichteXementen umgeben«, - - .
Allgemein bekannt ist ein Einsatz mit eine» oberen Körperteil mit einem axialen Durchgang «nd @ineni'Außengewinde zuift
Einschrauben in ei» V©Bfci!gehäuse. Unten hat dieser Körperteil
einen Ventilsitz der den Durchgang rangibt„ Mit dem.
Körperteil ist ein Gehäuseteil vereinigt-. Durch den Durchgang
in Körperteil und. Gehäuseteil erstreckt sich ©in Ventilstift
mit einem Ventilflansch® Eine Feder 'ins Gehäuseteil"
wirkt gegen den Stift»
Ausgehend von einem derartigem Ventileinsatz, zeichnet sich
die vorliegende Erfindung dadurch aus? daß der obere Körperteil
und der untere Gehäuseteil qetxennt aus Plastikmaterial
hergestellt sind and daß Ihs© Ausmaße derart bemessen sind,
daß das untere- Ende des Körperteils Madig la das obere
Ende des Gehäuseteil® paßtj wfoei die Süßere Fläch© des
Körperteils in die innere Fläche des Gehäuseteils eingreift
und wobei eine der Flächen mit einer unlaufenden Nut und die
"andere Fläche mit einer umlaufenden Erhöhung ausgebildet
ist, die in die Hut einschnappbar Ist,- um eine dichte Ringverbindung
zwischen dem Körper- und'dent Gehäuseteil zu
schaffen. -
Die vorliegende Erfindung ist mithin gegenüber dar zuvor
erwähnten Schrift vorteilhaft, da bei Vereinfachung des Aufbaus und Verringerung der Anzahl der Einzelteile alle
Vorzüge beibehalten werden. Beim Zusammenbau gibt es keine
Verformung von Metallkörperteilen.
In einer zusätzlichen Ausgestaltung kann der abgeschrägte
Teil ein Sägezahnprofil erhalten, ähnlich dem Profil, das
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8AD ORJGiNAt
in der US-Patentschrift No. 2 932 531 beschrieben ist.
Weitere Merkmale, Einzelheiten und Vorteile eier Erfindung
ergeben sich aus der folgenden Beschreibung eines in der Zeichnung vereinfacht wiedergegebenen Ausführungsbeispiels.
Es zeigen: '
Fig. 1 einen Schnitt durch einen Ventileinsatz.-mit
einem Ventilkörper gemäß der Erfindung.
Fig. 2 einen vergrößerten Schnitt durch diesen Ventilkqrper und
Fig. 3 einen Teilschnitt entlang der Linie 3-3 in Fig. 2.
Ein in Fig. 1 dargestellter einrastbarer Ventilkörper ist
allgemein mit IO bezeichnet. Dieses Ventil kann beliebiger
Bauart sein und beispielsweise der Beschreibung in der US-Patentschrift
No. 2 862 539 entsprechen. Ein Gummibasiskörper 11 ist mit einer rundumlaufenden Nut 12 versehen,
die in die entsprechende öffnung des Reifens bzw. der Felge
einschanppen soll. Ein Einsatzgehäuse 14, das aus Metall bestehen kann, ist mit der Gummibasis 11 fest verbunden.
Das obere Ende des Gehäuses 14 1st mit einem Außengewinde versehen, um eine Staubschutzkappe aufzunehmen»und die Innenseite
des Schaftes ist mit einem Gewinde 18 versehen, um den eigentlichen Ventileinsatz 20 aufzunehmen. Aus nachstehend
noch sich ergebenden Gründen befindet sich in einem Abstand
vom Gewindeteil 18 nach unten eine sich verjüngende Schulter«
Der Einsatz 20 (Fig. 2) besteht zunächst aus einem Plastikventilkörper 22 mit einem axialen Durchgang 24, der sich am
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oberen Ende verjüngt, um auf diese Weise eine Nadelführung 26 ~
zu bilden. Wie üblich, ist das obere Ende des Körpers mit einer kleinen Brücke 28 versehen, die es ermöglicht, am
Ventilkörper ein Montagewerkzeug anzusetzen.
Das andere Ende des Körpers 22 ist mit einer Itittelöffnung versehen, deren Kante einen nach unten gerichteten Sitz bildet,
Der Rand des unteren Endes ist bei 32 abgerundet, um den Zusammenbau
zu erleichtern.
Ein Federgehäuse 34 bildet den unteren Teil des Einsatzes. Der Boden ist gleichfalls mit einer Mittelöffnung 36 versehen.
Der Körper 22 paßt bündig in das Federgehäuse 34„ Bei
einer bevorzugten Ausführungsform ist die obere Innenseite
des Gehäuses 34 mit einer umlaufenden Nut 34 a versehen, und der eingreifende Teil des Körpers 22 weist eine außen umlaufende
Erhöhung 22 a auf, so daß beim Zusammensetzen die
Erhöhung und die Nut ineinanderschnappen, um beide Teile dichtabschließend zu vereinigen. Außerdem ist bei der bevorzugten
Ausführungsform der Durchmesser des Körpers dort verringert,
wo das offene Gehäuse 34 erfaßt wird,und der äußere
Durchmesser des Gehäuses ist dort, wo es an den Körper angrenzt, gleich dem äußeren Durchmesser des Körpers, um eine
saubere Erscheinungs- und Bedienungsform zu gewährleisten.
Ein Ventilstift 30 ist an seinem oberen Ende 40 zu einem
Kopf ausgebildet. Der Stift 38 erstreckt sich durch die Führung 26 nach unten. Unterhalb des Körpers befindet sich
auf dem Stift ein nachgiebiger Ventilflansch 42, der mit einer abgeschrägten nach oben gerichteten Fläche versehen
sein kann, um eine Zentrierung des Ventils im durch die Mittelöffnung so gebildeten Sits zu gewährleisten· Eine axial
wirkende Feder 44 wird im Gehäuse 34 zusammengedrückt, und ihr oberes Ende erfaßt und umgibt das untere Ende des Stiftes
unter dem Flansch 42. Die untere Windung der Feder 44 legt sich immer auf die Unterseite des Gehäuses, welche die
öffnung 36 umgibt» P
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Das Federgehäuse 34 weist einen abgeschrägten Teil 46 auf,
welcher beim Einbauen in ein Einsatzgehäuse 14 mit der abgeschrägten
Schulter des Gehäuses eine luftundurchlässige Abdichtung bildet. Da das in diesen Bereich am Einsatz bildende
Gehäuse 34 aus nachgiebigem Material bestehen soll/ wird keine besondere Abdichtscheibe gebraucht und so die Anzahl
der für die Einheit erforderlichen Einzeltelle verringert.
Der Zusammenbau eines Ventilkörpers gemäß der Erfindung ist
einfach. Der Stift 38 erhält auf einer (nicht dargestellten)
ringförmigen Vergrößerung den nachgiebigen Flansch 42 und
wird auch durch den Sitz 30 und die öffnung 26 nach oben geschoben
und darauffolgend oben mit dem Kopf 40 versehen. Der
Stift .wird dann im Körper 22 nach unten gehalten, um den weiteren
Zusammenbau zu erleichtern. Danach wird das Federgehäuse 34 mit der Feder 44 über den Stift geschoben, bis das
obere Ende der Feder 44 das untere Ende des Stiftes umgibt. Das Gehäuse 34.wird dann über das untere Ende des Körpers
gebracht und bis zu der Stellung hinaufgeschoben, wo die Erhöhung
22 a und die Nut'34 a ineinanderschnappen. Nachdem
der Einsatz auf derart jeden Fehler ausschließende Art zusammengesetzt
ist, kann er in dem in Fig. 1 gezeigten Einsat zgehäuse eingeschraubt werden.
Wenn es erwünscht oder nötig ist, kann der abgeschrägte Abschnitt
46 mit einer Außenfläche versehen werden, die ein Sägezahnprofil (wie gezeigt) aufweist. Diese Ausbildung begünstigt
die Abdichtung des Einsatzes innerhalb des Einsatzgehäuses.
Die dargestellte Au'sfUhrungsform ist die bevorzugte Form.
Daneben sind Änderungen im !Rahmen der Erfindung möglich.
Wenn es erwünscht oder nötig ist, kann der Körperteil des
Einsatzes 20 aus Metall hergestellt werden, ohne die Ausbildung der Teile abzuändern, wobei noch ein Produkt ent-
■■.■■■ - - 6 -
008385/157V
steht, das viele der oben beschriebenen Vorteile aufweist.
,Bei der Herstellung des Körpers 22 aus-Metall wird der
Brückenstruktur 28 zusätzliche Festigkeit verliehen, um auch
hohen Torsions!crä£ten beim Anziehen su widerstehen..,
Ansprüche
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BAD ORlGiNAL
Claims (4)
- AnsprücheDurchgang und einem in ein Ventilgehäuse einschraubbaren Gewindeteil in der äußeren Wandung, wobei dieser Körperteil unten am Durchgang einen nach unten weisenden Sitz hat, und mit einem rait dem oberen Körperteil vereinigten unteren Gehäuseteil mit einer zentralen Öffnung in der Unterseite sowie mit einem sich frei nach unten durch den Durchgang sich erstreckenden Ventilstift nit einem nachgiebigen Ventilflansch,, der mit dem Stift unterhalb des unteren Endes des Körperteils verbunden ist, um in den Sitz abdichtend unter der Wirkung' einer Feder eingreifen zu können., wobei die Feder im Gehäuseteil angeordnet ist und ihr oberes Ende unter den Flansch greift und den Stift umgibt und das untere Ende der Feder gegen die Unterseite des Gehäuseteils anliegt, das die Öffnung umgibt f dadurch gekennzeichnet, daß der obere Körperteil (22) und der untere Gehäuseteil (34) getrennt aus Plastikmaterial 'hergestellt sind und ihre Ausmaße derart bemessen sind, daß das untere Ende des Körperteils (22) bündig in das obere IJnde des Gehäuseteils (34) paßt, wobei die äußere Fläche des Körperteile (22) in die innere Fläche des Gehäuseteils (34) eingreift, und wobei eine der Flächen mit i einer umlaufenden Nut (34 a) und die andere Fläche mit einer umlaufenden Erhöhung (22 a) ausgebildet ist, die in die Hut einschnappbar ist, um eine dichte Ringverbindung zwischen dem Körper- und Gehäuseteil zu schaffen.
- 2. Ventileinsatz nach Anspruch 1, dadurch, -ge-., kenn zeichnet, daß das untere Ende des Körperteils (22) einen zurückgesetzten äußeren Durchmesser009885/1574BAD ORlGiNAtaufweist, v/o es von oberen Ende des Gehäuseteils (34) umgeben ist und die äußeren Durchmesser des Körperteils (22) und Gehäuseteils (24) an der Verbindungsstelle einander gleich sine.
- 3. Ventileinsatz nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß der Einsatz (20) außen mit einen unlaufenden abgeschrägten Teil versehen ist, v/elcher bein Einsatz in ein Ventilgehäuse (14) auf einer Schulter in den Gehäuse (1-5) aufliegt und dagegen verkeilt ist. .
- 4. Ventileinsatz nach Anspruch 4 , dadurch g e k. ennzeichnet , daß der abgeschrägte Teil mit einer Reihe von in Abstand gehaltenen ringförmigen Riffeln verseilen ist, die ihn ein sägezahnartiges Profil (4G) verleihen.009885/1574
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