DE20319126U1

DE20319126U1 - Fahrrad-Schutzhelm mit Beleuchtung

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Publication number: DE20319126U1
Application number: DE20319126U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2003-12-10
Filing date: 2003-12-10
Publication date: 2005-05-04
Anticipated expiration: 2013-12-11

Abstract

Erfindungsgemäßer Fahrrad – oder Schutzhelm dadurch gekennzeichnet, dass an der Helm – Außenseite Vorne vorzugsweise zwei Photonenröhren – Reflektor – Lampen für die Wegbeleuchtung und Hinten vorzugsweise eine rote Rückleuchte angebracht sind.

Description

Die Erfindung befasst sich mit einen Fahrrad -Schutz – Helm mit Beleuchtung, Vorne und Hinten, insbesondere für Radfahrer und andere Benützer, welche bei Dunkelheit im Gelände unterwegs sind und sich gegebenenfalls auch auf öffentlichen Straßen bewegen.
Seit vielen Jahren ist der Radsport und auch die berufliche Nutzung von Fahrrädern insbesondere von Mountain – Bike Rädern zunehmend. Bei den sportlichen Fahrern von Mountain – Bike Rädern ist es üblich dass dieser Personenkreis auch in die Berge fährt um längere Touren zu unternehmen. Häufig ist zu beobachten, dass Mountain – Bike – Räder keine oder eine unzureichende Beleuchtung haben. Es kommt immer wieder vor, dass die Radtour wegen Zeitverplanung in der Dunkelheit endet. Da Mountain – Bike -Räder wegen der groben Stollenreifen äußerst selten einen Dynamo aufweisen und auch selten eine ausreichende Beleuchtung mit Batterie gespeisten Lampen haben, ist eine Beleuchtung am Sturz – Helm mit neuen Photonenröhrenreflektor – Lampen welche sehr leicht sind, vorteilhaft.
Schutzhelme mit Beleuchtung werden beim Bergbau seit langer Zeit benützt. Auch gibt es für Bergsteiger nachrüstbare Stirnlampen ähnlich wie sie Ärzte und Chirurgen verwenden. Auch sind Arbeitslampen welche stirnbandähnlich benützt werden, als Stand der Technik bekannt. Bekannt sind auch Schutzhelme bei Fluglotsen mit eingebauter Stirnlampe. Eine Lampe auf dem Kopf ist somit nützlich und praktisch.
Die hier aufgezeigten Beispiele, welche als Stand der Technik angesehen werden können, haben gemeinsam den Nachteil, dass die eingebauten oder nachgerüsteten batteriebetriebenen Lampen oft sehr schwer sind, häufig nicht lange Leuchten und die Halswirbel erheblich belasten, insbesondere bei Berg – und -Talfahrten mit dem Mountain – Bike – Rad. Eine Rückleuchte an Fahrrad – oder Schutzhelmen ist bisher nicht bekannt geworden.
Der hier beschrieben Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Fahrrad – oder Schutzhelm vorzugsweise mit zwei Photonenröhren -Reflektor Lampen an der nach Vorne gerichteten Seite auszustatten und an der Rückseite ein rot leuchtendes Rücklicht anzubringen. Durch diese erfindungsgemäße Ausführung vorzugsweise von Fahrrad oder Schutzhelmen ist eine ausreichende Beleuchtung in Fahrtrichtung und eine ausreichende Warnwirkung für nachfolgende Fahrzeuge gewährleistet. Sowohl im Gelände, als auf öffentlichen Straßen. Durch die Verwendung von äußerst leichten, und hell leuchtenden Photonen – Lampen wird das Helm Gesamtgewicht auf ein zumutbares Minimum reduziert. Durch die Leicht-Bauweise der Beleuchtung es erfindungsgemäßen Helmes ist eine Gewichts -Zunahme von ca. 120 Gramm realistisch.
Anhand der Zeichnung wird der erfindungsgemäße Fahrrad oder Schutz – Helm beschrieben
1 zeigt vorzugsweise einen Fahrrad – Helm (1) in der Seitenansicht, an welcher eine der beiden Photonenröhren-Reflektor – Lampen (2) erkennbar ist und die Rückenleuchte. (4)
2 zeigt den gleichen Helm (1) in der Draufsicht, so dass die beiden Frontlampen ( 2 + 3 ) vorne und ein Rücklicht ( 4 ) in der Mitte Hinten zu sehen sind.
3 Zeigt die Rückenansicht des erfindungsgemäßen Fahrrad - oder Schutz – Helmes. (1) mit der Rückleuchte ( 4 ) in der Mitte.
4 zeigt den erfindungsgemäßen Helm ( 1 ) von Vorne, so dass die Links – Rechts – Anordnung der beiden Frontlampen ( 2 + 3 ) zu sehen sind.

Claims

Erfindungsgemäßer Fahrrad – oder Schutzhelm dadurch gekennzeichnet, dass an der Helm – Außenseite Vorne vorzugsweise zwei Photonenröhren – Reflektor – Lampen für die Wegbeleuchtung und Hinten vorzugsweise eine rote Rückleuchte angebracht sind.
Fahrrad oder Schutzhelm nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die an der Frontseite angebrachten zwei Lampen wahlweise beidseitig oder mittig angebracht werden können.
Fahrrad – oder Schutzhelm nach Anspruch 2 , dadurch gekennzeichnet, dass der erfindungsgemäße Fahrrad oder Schutz -Helm die Rückleuchte Hinten in der Helm – Mitte aufweist.
Fahrrad – oder Schutzhelm nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass auch Kinderhelme unter den efindungsgemäße Anspruch fallen.
Fahrrad – oder Schutzhelm nach Anspruch 4. dadurch gekennzeichnet, dass die efindungsgemäße Beleuchtung auch an einer Mützen – ähnlichen Konstruktion angebracht werden kann.
Fahrrad – oder Schutzhelm nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass. eine zentrale Einschaltung der Beleuchtung durch eine entsprechende Schaltvorrichtung vorgesehen ist.
Fahrrad – oder Schutzhelm nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass auch eine Lampe Vorne mit entsprechender Leuchtkraft zur Anwendung kommen kann.
Fahrrad – oder Schutzhelm nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet dass auch mehr als zwei Lampen vorne und mehr als eine Lampe Hinten als Rücklicht, am Helmkörper angebracht werden können.