DE20314890U1 - Sicherheitsstock - Google Patents

Abstract

Sicherheitsstock (01), vornehmlich zur Verwendung als Gehhilfe im Straßenverkehr, bestehend aus einem Griffstück (02) und zumindest einem Schaftstück (04), dadurch gekennzeichnet, dass das Griffstück (02) einen Teilbereich aufweist der als optisches Signalelement (03) ausgebildet ist.

Description

• Die Erfindung betrifft einen Sicherheitsstock, vornehmlich zur Verwendung als Gehhilfe im Straßenverkehr, bestehend aus einem Griffstück und zumindest einem Schaftstück.
• Gehhilfen, insbesondere Krückstöcke oder Ähnliches, sind aus dem Stand der Technik bekannt.
• Vornehmlich dienen diese Gehhilfen zur Verwendung als Handstock für Blinde, alte oder gehbehinderte Menschen.
• Beim Überqueren von Straßen ist diese Personengruppe einer erhöhten Gefahr ausgesetzt. So kann es vorkommen, dass die Personen von unachtsamen Autofahrern beim Überqueren der Straße zu spät oder gar nicht gesehen werden, wodurch es immer wieder zu folgenschweren Unfällen für alle Beteiligten kommt. Vor allem bei schlechter Sicht und Dunkelheit ist die Gefahr für die betroffenen Personen groß. Ebenfalls groß ist die Gefahr auf Dorf- oder Landstraßen, wenn die Personen gezwungen sind, die selbe Straßenseite wie ein entgegenkommendes Fahrzeug zu nutzen. Oft merkt der Fahrer eines Kraftfahrzeugs erst zu spät, dass es sich bei den entgegenkommenden Personen um alte oder gehbehinderte Menschen handelt.
• Nachteilig an den bekannten Gehhilfen ist somit, dass Personen, die die bekannten Gehhilfen nutzen, im Straßenverkehr zu spät wahrgenommen werden.
• Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung einen Sicherheitsstock vorzuschlagen, der eine erhöhte Signalwirkung auf die Verkehrsteilnehmer und somit eine erhöhte Schutzwirkung für die betroffenen Personen darstellt.
• Diese Aufgabe wird durch einen Sicherheitsstock nach der Lehre des Anspruchs 1 gelöst.
• Bei der Erfindung handelt es sich um einen Sicherheitsstock bestehend aus einem Griffstück und zumindest einem Schaftstück, wobei das Griffstück einen Teilbereich aufweist, der als optisches Signalelement ausgebildet ist.
• Aufgrund der integralen Ausbildung des Signalelements wird eine erleichterte Wahrnehmung des Stocks ermöglicht, ohne dass ein separat ausgebildetes Signalelement von den gefährdeten Personen mitzuführen wäre.
• Bei einer bevorzugten Ausführungsform besteht das optische Signalelement aus einer Anordnung geometrischer Formen oder Buchstaben. Dadurch wird erreicht, dass der Sicherheitsstock von allen Verkehrsteilnehmern allein aufgrund seiner äußeren Gestaltung, als Sicherheitsstock erkannt wird.
• Dazu kann das Signalelement in der Art eines Paragraphenzeichens ausgebildet sein. Es sind natürlich auch andere Anordnungen geometri scher Formen oder Buchstaben denkbar. Die Ausbildung des Signalelements in Art eines Paragraphenzeichens hat jedoch den Vorteil, dass das Paragraphenzeichen einem Großteil der Verkehrsteilnehmer bekannt ist und somit eine Verknüpfung zur angestrebten Signalwirkung des Sicherheitsstocks erzielt werden kann.
• Die weitere Ausgestaltung des Sicherheitsstocks sieht vor, dass das Griffstück und das Schaftstück lösbar miteinander verbunden sind. Dies hat den Vorteil, dass bei einer Beschädigung des Griffstücks bzw. des Schaftstücks, nicht der komplette Sicherheitsstock erneuert werden muß, sondern nur das jeweils beschädigte Teil. Eine lösbare Verbindung hätte außerdem den Vorteil, dass der Sicherheitstock schnell und einfach in zwei Teile zerlegbar wäre und somit, bei einer Reise oder dergleichen, platzsparend in einem Gepäckstück verstaut werden könnte. Weiterhin ist eine Nutzung des vom Schaftstück getrennten Griffstücks als Signalelement möglich, ohne dass der komplette Sicherheitsstock ständig mitgeführt werden müsste.
• Auch ist es denkbar, über das Schaftstück eine Größenanpassung des Sicherheitsstocks an die zu benutzende Person vorzunehmen. Dazu könnte das Schaftstück in verschiedenen Längen ausgeführt werden. Dadurch kann der Sicherheitsstock bei Verwendung des gleichen Griffstücks von mehreren unterschiedlich großen Personen genutzt werden.
• Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung des Sicherheitsstocks sieht vor, dass der Sicherheitsstock zur besseren Wahrnehmung mit einem Leuchtmittel versehen ist, wobei das Leuchtmittel am und/oder im Griffstück und/oder Schaftstück angebracht sein kann. Damit wird auch bei Dunkelheit eine auszureichende Signalwirkung des Sicherheitsstocks erreicht. Die Leuchtwirkung kann aber auch in sehr unübersichtlichen Verkehrszonen bzw. schlecht beleuchteten Seitenstraßen oder dergleichen von Vorteil sein.
• Vorzugsweise kann das Leuchtmittel dabei in der Art einer Leuchtdiode ausgeführt sein. Dies hätte den Vorteil, dass das Leuchtmittel besonders langlebig und platzsparend ausgeführt werden könnte.
• Weiterhin ist vorgesehen, dass das Leuchtmittel durch geeignete Mittel, insbesondere durch den Einsatz einer Batterie, eines Akku oder einer Solarzelle mit Energie versorgt werden kann, sowie mit einem Ein- und Ausschalter angesteuert und somit zum Leuchten bzw: Blinken gebracht werden kann. Durch diesen Leucht- bzw. Blinkeffekt kann von einer erhöhten Wahrnehmung des Sicherheitsstocks und damit einer erhöhten Sicherheitswirkung für die den Sicherheitsstock führende Person ausgegangen werden. Für alle Verkehrsteilnehmer wäre durch diese Art der Signalwirkung sofort zu erkennen, dass es sich bei der den Sicherheitsstock führenden Person um einen alten, gehbehinderten oder in anderer Weise schutzbedürftigen Menschen handelt.
• Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung des Sicherheitsstocks sieht vor, dass die Energiequelle und/oder die Schalter am und/oder im Griffstück und/oder Schaftstück angebracht ist. Dadurch wird die Optik des Sicherheitsstocks gewahrt und die Funktionstauglichkeit des Sicherheitsstocks nicht durch andere am Sicherheitsstock befestigte Apparaturen gestört.
• Weiterhin ist denkbar, dass am Sicherheitsstock an einer oder mehreren Stellen ein lichtreflektierendes und/oder selbstleuchtendes Signalmittel angebracht sein kann. Bei dieser Variante des Sicherheitsstocks könnte auf andere Energiequellen verzichtet werden. Natürlich ist auch eine Kombination von Leuchtmittel und lichtreflektierenden bzw. selbstleuchtenden Signalmitteln vorstellbar.
• Eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung des Sicherheitsstocks sieht vor, dass am und/oder im Signalelement ein Datenträger, insbesondere ein elektronischer Datenträger, vorgesehen ist, auf dem personenspezifische Daten gespeichert sein können. Dies hat den Vorteil, dass die den Sicherheitsstock benutzende Person bei einer plötzlichen Ohnmacht oder Orientierungslosigkeit anhand des Sicherheitsstocks identifiziert werden könnte.
• Bei einem Unfall oder dergleichen könnten auf dem Datenträger außerdem nützliche Informationen gespeichert sein, die eine schnelle und präzise Versorgung der betreffenden Person ermöglichen.
• Weiterhin wäre es denkbar das der elektronische Datenträger Mittel zur Ortung des Sicherheitsstocks aufweist, insbesondere bei einer Ausbildung des Datenträgers als Transponder. Damit könnten Aufschlüsse über den jeweiligen Aufenthaltsort der den Sicherheitsstock führenden Person gewonnen werden.
• Eine Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Sicherheitsstocks wird anhand der Zeichnung näher erläutert.
• Die Zeichnung zeigt einen aus einem Griffstück (02) und einem Schaftstück (04) gebildeten Sicherheitsstock (01). Das Griffstück (02) weist ein optisches Signalelement (03) auf, welches hier in der Art eines Paragraphenzeichens ausgebildet ist. Außerdem sind am Griffstück (02) Griffmulden (07) vorgesehen, die einen besseren Halt des Sicherheitsstocks (01) erlauben.
• Das Griffstück (02) und das Schaftstück (04) sind über einen Verbindungsbereich (06) lösbar miteinander verbunden. Bei dieser lösbaren Verbindung kann es sich z.B. um eine Gewindeverbindung handeln. Das Schaftstück (04) kann zur Anpassung an verschieden große Personen in unterschiedlichen Längen ausgebildet sein. Am unteren Ende des Schaftstücks (04) ist ein Pufferelement (05) vorgesehen.

Claims (10)

1. Sicherheitsstock (01), vornehmlich zur Verwendung als Gehhilfe im Straßenverkehr, bestehend aus einem Griffstück (02) und zumindest einem Schaftstück (04), dadurch gekennzeichnet, dass das Griffstück (02) einen Teilbereich aufweist der als optisches Signalelement (03) ausgebildet ist.
2. Sicherheitsstock nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das optische Signalelement (03) aus einer Anordnung geometrischer Formen oder Buchstaben besteht.
3. Sicherheitsstock nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Signalelement (03) in der Art eines Paragraphenzeichens ausgebildet ist.
4. Sicherheitsstock nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Griffstück (02) und das Schaftstück (04) lösbar miteinander verbunden sind.
5. Sicherheitsstock nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Sicherheitsttock (01) zur besseren Wahrnehmung mit einem Leuchtmittel versehen ist, wobei das Leuchtmittel am und/oder im Griffstück (02) und/oder Schaftstück (04) angebracht ist.
6. Sicherheitsstock nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Leuchtmittel in der Art einer Leuchtdiode ausgeführt ist.
7. Sicherheitsstock nach einem der Ansprüche 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Leuchtmittel durch geeignete Mittel (Batterie, Akku, Solarzelle) sowie Ein-/Ausschalter angesteuert und zum Leuchten bzw. Blinken gebracht werden kann.
8. Sicherheitsstock nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Energiequelle und/oder die Schalter am und/oder im Griffstück (02) und/oder Schaftstück (04) angebracht sind.
9. Sicherheitsstock nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass am Sicherheitsstock (01) an einer oder mehreren Stellen ein lichtreflektierendes und/oder selbstleuchtendes Signalmittel angebracht ist.
10. Sicherheitsstock nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass am oder im Signalelement (03) ein Datenträger, insbesondere ein elektronischer Datenträger, vorgesehen ist, auf dem Personenspezifische Daten gespeichert sein können.