DE20313911U1 - Schürze für Aufzüge - Google Patents
Schürze für AufzügeInfo
- Publication number
- DE20313911U1 DE20313911U1 DE20313911U DE20313911U DE20313911U1 DE 20313911 U1 DE20313911 U1 DE 20313911U1 DE 20313911 U DE20313911 U DE 20313911U DE 20313911 U DE20313911 U DE 20313911U DE 20313911 U1 DE20313911 U1 DE 20313911U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- apron
- bars
- lift
- event
- extendable
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000007598 dipping method Methods 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B13/00—Doors, gates, or other apparatus controlling access to, or exit from, cages or lift well landings
- B66B13/24—Safety devices in passenger lifts, not otherwise provided for, for preventing trapping of passengers
- B66B13/28—Safety devices in passenger lifts, not otherwise provided for, for preventing trapping of passengers between car or cage and wells
Landscapes
- Elevator Door Apparatuses (AREA)
Description
• ·
• ·
Schürze für Aufzüge
Die Erfindung betrifft eine Schürze für Aufzüge. Diese Art Schürze wird insbesondere bei Personenaufzügen gebraucht,wenn keine ausreichend tiefe Grube vorhanden ist. Die Norm schreibt eine Schürze als Absturzsicherung im Fall der Notbefreiung vor. Die Schürze soll dann mindestens 750mm lang sein. Sie dient dazu, Personen welche sich aus der Kabine befreien oder befreit werden, vor einen Absturz in den Schacht zu sichern. Wenn die Grube aber nicht die erforderliche Höhe hat, besteht die Möglichkeit diese Schürze telekopierbar zu gestalten. Ein elektrischer Kontakt muss dann ein Signal liefern wenn sich die Aufzugskabine Im über der untersten Haltestelle befindet und die Schürze nicht vollständig ausgefahren ist. Dieser Kontakt setzt dann den Aufzug stilljSO dapikeine Gefahr entstehen kann. Oder die Kabine ist derart verriegeltjdafinur eine eingewiesene Person die Eingeschlossenen aus der Kabine befreien kannJU'ese befreiende Person ist dann verantwortlich für das vorhanden bzw. ausgefahren sein der Schürze. Die Telekopierung der Schürze macht Probleme durch die Stabilität welche sie haben muss, laut EN81-21. Diese Stabilität kann erreicht werden durch die hier zu sichernde Erfindung. Die Erfindung nutzt das Prinzip des Scherengitters. In diesem Fall wird der obere Stab(l) des Gitters waagerecht unter der Aufzugskabine (2) befestigt während der Rahmen(3) mit dem Rest des Scherengitterpakets(4) frei hängt. Der Vorteil der Konstruktion ist der immer gleich bleibende Abstand zwischen den Stäben, ebenso sind die Stäbe geführt, so dass ein Verklemmen beim Zusammenfahren nahezu unmöglich ist. Durch das Aus-und Einfahren des Rahmens kann eine ausreichende Stabilität erreicht werden. Auch gibt es eine Vielzahl von Möglichkeiten den Rahmen oben und unten an der Aufzugskabine zu befestigen. Die Befestigung im Bereich der Kabinendecke und des Kabinenbodens bietet den Vorteil das die Verschraubung im innern des Fahrkorbs nicht zu sehen ist. Die Halterohre(5) seitlich am Fahrkorb können so lang sein wie der Fahrkorb hoch ist. Der Rahmen des Gitters darf bei Fahrt in die unterste Haltestelle über den Fahrkorb hinausragen.
Claims (3)
1. Schürze für einen Aufzug, zum Schutz von Personen im Fall der Notbefreiung, bei Aufzügen mit verringerter Grubentiefe, DADURCH GEKENNZEICHNET, dass die Schürze ausziehbar, also variabel in der Länge ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, DADURCH GEKENNZEICHNET, dass die Stäbe der Schürze über Hebel verbunden sind, welche gewährleisten das der Abstand der Stäbe untereinander immer gleich bleibt (Prinzip Scherengitter).
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, DADURCH GEKENNZEICHNET, dass die Stäbe seitlich geführt werden und das sich die Führung auf und ab bewegt, dadurch das sie seitlich in das Halterohr eintaucht.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20313911U DE20313911U1 (de) | 2003-09-08 | 2003-09-08 | Schürze für Aufzüge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20313911U DE20313911U1 (de) | 2003-09-08 | 2003-09-08 | Schürze für Aufzüge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE20313911U1 true DE20313911U1 (de) | 2003-11-13 |
Family
ID=29558168
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE20313911U Expired - Lifetime DE20313911U1 (de) | 2003-09-08 | 2003-09-08 | Schürze für Aufzüge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE20313911U1 (de) |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005047498B3 (de) * | 2005-10-04 | 2007-04-19 | Wittur Ag | Faltbare selbsthemmende Fahrkorbschürze |
DE102006022407B3 (de) * | 2006-05-13 | 2007-08-23 | W & W Aufzugs- Und Industriekomponenten Gmbh & Co. Kg | Dreiteilige Teleskop-Fahrkorbschürze |
US7350627B2 (en) | 2004-06-07 | 2008-04-01 | Kone Corporation | Elevator arrangement |
FR2912390A1 (fr) * | 2007-02-13 | 2008-08-15 | Lyonnaise De Construction De M | Dispositif de protection pour un ascenseur et ascenseur comportant un tel dispositif |
EP2138443A1 (de) * | 2008-06-04 | 2009-12-30 | Mac Puar, S.A. | Faltbare Schürze für eine Aufzugskabine |
DE202011051638U1 (de) | 2011-10-14 | 2011-11-16 | Aufzugteile Bt Gmbh | Absturzschutz für Aufzugsanlagen |
DE102008038409B4 (de) * | 2007-08-28 | 2016-12-22 | Thoma Aufzüge Gmbh | Vorrichtung zur Sicherung von Schachtzugängen von Aufzugsanlagen |
CN111332916A (zh) * | 2020-03-15 | 2020-06-26 | 阿帕狮龙电梯科技(苏州)有限公司 | 轿厢门的卡合装置 |
-
2003
- 2003-09-08 DE DE20313911U patent/DE20313911U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7350627B2 (en) | 2004-06-07 | 2008-04-01 | Kone Corporation | Elevator arrangement |
DE102005047498B3 (de) * | 2005-10-04 | 2007-04-19 | Wittur Ag | Faltbare selbsthemmende Fahrkorbschürze |
DE102006022407B3 (de) * | 2006-05-13 | 2007-08-23 | W & W Aufzugs- Und Industriekomponenten Gmbh & Co. Kg | Dreiteilige Teleskop-Fahrkorbschürze |
EP1854758A1 (de) | 2006-05-13 | 2007-11-14 | W+W Aufzugkomponenten GmbH u. Co. KG | Aufzugfahrkorb |
FR2912390A1 (fr) * | 2007-02-13 | 2008-08-15 | Lyonnaise De Construction De M | Dispositif de protection pour un ascenseur et ascenseur comportant un tel dispositif |
WO2008110696A1 (fr) * | 2007-02-13 | 2008-09-18 | Societe Lyonnaise De Construction De Materiel D'ascenseur - Slycma | Dispositif de protection pour un ascenseur et ascenseur comportant un tel dispositif |
DE102008038409B4 (de) * | 2007-08-28 | 2016-12-22 | Thoma Aufzüge Gmbh | Vorrichtung zur Sicherung von Schachtzugängen von Aufzugsanlagen |
EP2138443A1 (de) * | 2008-06-04 | 2009-12-30 | Mac Puar, S.A. | Faltbare Schürze für eine Aufzugskabine |
DE202011051638U1 (de) | 2011-10-14 | 2011-11-16 | Aufzugteile Bt Gmbh | Absturzschutz für Aufzugsanlagen |
EP2581334A1 (de) | 2011-10-14 | 2013-04-17 | Aufzugteile BT GmbH | Absturzschutz für Aufzugsanlagen |
CN111332916A (zh) * | 2020-03-15 | 2020-06-26 | 阿帕狮龙电梯科技(苏州)有限公司 | 轿厢门的卡合装置 |
CN111332916B (zh) * | 2020-03-15 | 2022-03-29 | 阿帕狮龙电梯科技(苏州)有限公司 | 轿厢门的卡合装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2581334B1 (de) | Absturzschutz für Aufzugsanlagen | |
DE69203697T2 (de) | Doppelseitige Fangvorrichtung. | |
DE60038579T2 (de) | Sicherheitsvorrichtung, um auf einer Aufzugskabine zu arbeiten | |
DE20313911U1 (de) | Schürze für Aufzüge | |
WO2016116312A1 (de) | Aufzug | |
EP3431430B1 (de) | Aufzugsanlage | |
DE60208043T2 (de) | Verfahren und anordnung zur bildung eines sicherheitsraums im unteren teil eines aufzugschachts | |
DE102008038409B4 (de) | Vorrichtung zur Sicherung von Schachtzugängen von Aufzugsanlagen | |
DE102014220633A1 (de) | Evakuierungskonzept für Aufzugsysteme | |
DE102006045499A1 (de) | Fahrkorbschürze mit Sicherheitsfunktion | |
EP3538410B1 (de) | Schienenfahrzeug mit innenraumabschnitten auf verschiedenen fussbodenhöhen | |
EP2741991B1 (de) | Feuerwehraufzug | |
WO2018054927A1 (de) | Aufzugsanlage mit einer kabine umfassend eine auffangeinrichtung | |
EP2325128B1 (de) | Aufzuganlage für Personen und/oder Lasten mit zumindest einer Aufzugkabine | |
WO2017174739A1 (de) | Vorrichtung zur evakuierung von personen von einer aufzugskabine | |
AT353615B (de) | Leiter | |
DE102018009464A1 (de) | Mast, insbesondere Kranmast für einen Turmdrehkran | |
DE102009050705A1 (de) | Evakuierungssystem, insbesondere für Hochhäuser | |
EP3124427B1 (de) | Befahranlage an einem bauwerk sowie turm für eine windenergieanlage | |
DE19617736A1 (de) | Rettungsvorrichtung zum Herablassen von Personen und Lasten aus hohen Bauwerken | |
DE29623512U1 (de) | Rettungsvorrichtung zum Herablassen von Personen und Lasten aus hohen Bauwerken | |
EP2468603A2 (de) | Anordnung bei Signalanlagen mit einem Signalmast | |
AT86190B (de) | Vorrichtung zum Verhindern des Einklemmens von Personen durch Aufzüge. | |
DE1708382C3 (de) | Zur Betätigung eines Stoppschalters bestimmte mechanische Kontaktleiste | |
DE565436C (de) | Fangvorrichtung fuer das Hakengeschirr von Kranen |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R086 | Non-binding declaration of licensing interest | ||
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20031218 |
|
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20070313 |
|
R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20091009 |
|
R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20120322 |
|
R071 | Expiry of right |